« ตอบกลับ #122 เมื่อ: สิงหาคม 08, 2013, 17:27:15 »
มัน สวย มัน สวยย มัน สวยยย
อยากได้ อยากด้าย อยากด้ายย
*** สงสัยข้อนึงครับ
ที่ NZ อุณหภูมิเย็นกว่าไทย ทำให้ตอนทดสอบอัตราเร่งมันมีความแตกต่าง
ถามว่าอุณหภูมิเย็น หรือสูง(แบบไทยเรา) อันไหนมีผลทำให้อัตราเร่งดีกว่ากันครับ 
ตอบอันนี้ครับ
เคยได้ยินมั้ย PV=nRT
ถ้าได้ยินคงจะทราบว่าเมื่ออุณหภูมลดลงอากาศก็จะหนาแน่นขึ้น
ถ้านึกไม่ออกก็ลองนึกถึงขวดพลาสติกที่เรากินน้ำไม่หมดแล้วเอาไปแช่ตู้เย็น เปิดมาอีกทีขวดมันก็บู้บี้นั่นแหละครับ
พออากาศหนาแน่นขึ้นก็แสดงว่าเราสามารถเอาอากาศมวลมากขึ้น อัดเข้าไปในเครื่องยนต์ได้
แสดงว่า ออกซิเจนมากขึ้น ฉีด+เผาน้ำมันได้มากขึ้น อัตราเร่งก็ดีขึ้นเป็นธรรมดา
ในไทยอากาศร้อนกว่า อัตราเร่งแย่ลงแน่นอน แต่อย่าลืมว่าที่โน่นพี่จิมมี่ทดสอบโดยมีคนนั่ง 3คนบ้าง สัมภาระบ้าง
เลขอาจจะออกมาต่างไม่เยอะก็ได้ครับ
ปล. เพิ่งสอบ Thermodynamics II เสร็จวันนี้เลยครับ ตอนนี้ในหัวมีแต่แก๊สเต็มไปหมด
