[shikimaru]

ถ้าคิดง่ายตามหลักนะ ช่างบอกไม่ต้องถ่ายน้ำมันเกียร์แต่ ยุโรปอากาศอยู่ช่วงไหน 0-20 องศา บ้านเราล่ะ 30-42
ความแตกต่างของอากาศผิดกันเยอะ ยุโรปรถติดบ้าง บางจุด บ้านเราเช้า เย็น มืด ทั้งวัน
ในยุโรป ฝุ่นก็ไม่เยอะเท่าบ้านเรา  เท่าที่ผมคิดเอง ผมมองว่าที่ไม่รวมการเปลี่ยน้ำมันเกียร์ไปด้วยเพราะต้องการลดต้นทุนมากกว่า
เหมือนตอน e90 น้ำมันเป็นโคลน

[neung23]

รถยี่ปุ่นทั่วๆไปผมถ่าย 3-4 หมื่นโลต่อรอบ หรือ 1.5-2ปี

พวกบีเอ็มผมถ่าย2-3ปีครั้ง หรือ 6-8หมื่นโล------ถึงแสน สำหรับรอบแรก และรอบหลังจากนั้นทุก5หมื่นกิโล

เกียร์บีเอ็มถ่ายน้ำมันเกียร์ดีกว่าซ่อม ศูนย์ไม่เปลี่ยนก็สั่งไปว่าจะเปลี่ยนเองจ่ายเองคับ เพราะตามตาราง service มันเปลี่ยนตอนแสนสอง  ซึ่งหมด BSI ไปแล้วก็ต้องจ้ายเองอยู่ดี 

[jaesz]

ในคู่มือของ TOYOTA ก็บอกไม่ต้องเปลี่ยน แม้กระทั่งเขียนไว้บนหัวก้านวัดน้ำมันเกียร์ของ TOYOTA แทบทุกรุ่นในไทย

แต่ศูนย์เปลี่ยนให้นะครับ ได้เงินนีทำไมจะไม่เปลี่ยนละครับ

ของ BMW ที่บอกว่าไม่เปลี่ยนเพราะเมืองนอกอากาศมันเย็น น้ำมันเกียร์แทบไม่เสื่อมตลอดอายุการใช้งาน(2 แสนโล) แต่บ้านเรา 5 หมื่นกิโลแรกเศษคลัทช์ก็น่าจะเต็มไปหมดแล้ว

เมืองนอกที่ร้อน ๆ เขามีปัญหาเหมือนเรา คือเกียร์พังก่อนวัยอันควรเพราะไม่ถ่ายน้ำมันเกียร์

เลือกเอาว่าจะเชื่อศูนย์หรือเปล่าครับ

[No Trespassing]

รถโตโยต้ารุ่นใหม่ๆ อย่างวีออส อัลติส ในคู่มือก็ไม่ได้ระบุให้เปลื่ยนถ่ายครับ

เพราะน้ำมันเกียร์เค้าแจ้งว่าเป็นแบบ Life-Time หรือ ไม่ต้องเปลื่ยนตลอดอายุการใช้งาน โดยอิงจากการใช้งานในเมืองนอก

แต่บ้านเราก็รู้ๆอยู่ การจราจรที่ติดขัด อากาศร้อนจัด แถมเจอฝน + น้ำท่วมขังอีก น้ำมันเกียร์ย่อมเสื่อมสภาพเร็วกว่าอันควรอยู่แล้ว

เปลื่ยนถ่ายก่อนระยะ หรือ ถ้าไม่ระบุระยะทางก็นับเวลาเอาว่าปีนึงเปลื่ยนหนนึง ย่อมดีต่อสุขภาพเกียร์ครับ

ค่าน้ำมันเกียร์ ถูกกว่าค่าซ่อมเกียร์เป็นสามสิบเท่าครับ

[swan]

ผมเปลี่ยนไปแล้วตอน 43000 โล ที่ศูนย์ จ่ายเอง รวมค่าแรง 12000 บาท ดีกว่ารอให้เกียร์พัง

[MEK:PS]

ขนาด e34 เเละ e60 ของญาติผมศูนย์เค้ายังบอกว่า longlife เหมือนกัน