ขอคำแนะนำ 5-Active-Hybrid-5 M-Sport ,E-300-BlueTEC-Hybrid-AMG & GS 300 Hybrid

[poona]

ขอคำแนะนำหน่อยครับว่าทั้งสามรุ่นนี้ตัวไหนให้ความประหยัดและคุ้มค่าในการใช้งานมากที่สุด สำหรับการใช้งานรถ ใช้งานเกือบทุกๆวันมีผู้โดยสารวันละ 3-4 คนทุกๆวัน มีท่องเที่ยวต่างจังหวัดบ้างในวันหยุด รถว่าจะให้งานยาว 7-10 ปีเป็นอย่างน้อยๆ เน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลักๆครับ
1-5-Active-Hybrid-5 M-Sport (ใจจริงๆชอบ F11)
2-E-300-BlueTEC-Hybrid-AMG
3-GS 300 Hybrid (พรีเมียม)
4.ความปลอดภัยรุ่นไหนมีความปลอดภัยสูงสุดครับ (สำคัญที่สุดเลยครับ)

ขับรถไม่เร็วปานกลางๆ ถนนไฮเวย์ก็ราว 120-140 ประมาณนี้ครับ ต้องการรถขับสะดวกสะบายนั่งสะบายทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง (อยากให้คนนั่งด้านหลังสะบายๆมากที่ ลูกและภรรยา)

ขอความคิดเห็นทุกๆท่านหน่อยครับ  รถผมต้องการซื้อที่ศูนย์เท่านั้นครับ

[golf32]

ถ้าเน้นมาว่านั่งสบายคงต้อง MB แล้วล่ะครับ เพราะ BM จะออกแข็งกว่าครับ

[osment]

ขับดี นั่งสบาย ขอแนะนำ Lexus GS ครับ พื้นที่วางขาเยอะแยะ ตัวเบาะเองก็นุ่มสบายทุกตำแหน่ง
แถม Hybrid Toyota ขึ้นชื่ออยู่แล้วครับ น่าจะใช้สบายใจได้ยาวๆ
ความปลอดภัยในการชนก็สูสีกันทั้งสามรุ่นครับ ผ่าน Euro Ncap 5 ดาวกันทั้งนั้น

แนะนำให้ทดลองขับดูครับ ความพอใจของแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ  

[cloud]

3คันนี้เชียร์series5ครับ ดูดีมากๆ และใจคุณชอบf11ดังนันคำตอบอยู่ในคำถาม ต้องf10อยู่แล้วครับ
GSรูปทรงแปลกๆไม่รู้นะผมว่ากันชนหน้ามันแหว่งๆ

[Anvers30]

ถัาใช้ระยะยาวไม่แนะนำ Hybrid ครับ ค่าบำรุงรักษาสูงเอาเรื่อง

ลองมองตัวดีเซลของ 5 series สิครับ 525d ก็ได้ ถูกกว่า Active hybrid 5 ตั้งเยอะ ผมว่าตอบโจทย์ได้เยอะเลย

จริงๆถ้าเน้นนั่งสบาย ผมว่าเลกซัสดีสุด แต่บีเอ็มกับเบนซ์ก็ไม่ด้อยกว่ากันเท่าไหร่ ระบบความปลอดภัยเพียงพอทั้งสามยี่ห้อครับ พวกถุงลม ระบบช่วยเหลือต่างๆครบครัน

บีเอ็มเค้ามี BSI 5 ปีด้วยครับ ค่าบำรุงรักษาในระยะนี้สบายใจได้ แต่ถ้าหลังจากนั้นก็เหนื่อยหน่อย ส่วนเลกซัสภาพรวมจะถูกกว่าเบนซ์และบีเอ็ม แต่ก็ไม่มากมายนัก ถัาจขกท มองเลกซัส ลองดูรุ่น GS250 premium แทนมั๊ย แต่เกรงว่าจะไม่มีแล้ว ยังไงลองสอบถามทางเลกซัสดูก่อนครับ

[AMG GT]

E-300-BlueTEC-Hybrid-AMG   ครับ

[paulmoderndog]

เท่าที่ทราบ Battery Hybrid ของ Benz มันอยู่ด้านหน้าและมีระบบแอร์เป็นตัวช่วยทางอ้อมที่ไม่ให้ร้อน (เท่าที่จําได้จากตอนไปBoothที่งานต้นปี)
ผมว่ามันช่วยให้Batteryไม่เสื่อมเร็ว แต่ไม่แน่ใจว่ามันซับซ้อนเกินไปหรือเปล่า

[CATM96]

GS 300h ครับ เบาะข้างหลังก็ปรับเอนได้ แต่เรื่องอัตราเร่งคงสู้  E 300 BluTEC hybrid AMG กับ active hybrid 5 ไม่ได้
ส่วนoption Lexus จัดเต็มกว่าด้วย

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,34191.msg560124.html#msg560124

แต่ถ้าอยากได้อัตราเร่งและความแรงผมว่า active hybrid 5 ดีกว่า

[M Performance]

คิดถึง Hybrid ตัองกาไปที่ Toyota/Lexus เท่านั้น

ถ้าดีเซล ค่อยเลือกยุโรป ในกรณีนี้แนะนำ 525d

[zeb80]

เข้ามาเชียร์ f11 แบบเงียบๆ นั่งสบายขนของได้เยอะ

[veronic]

1. ประหยัดระหว่างวิ่งที่สุดนี่ ถ้าในเมือง GS ครับ นอกเมือง BM สลับไปมา Benz
2. คุ้มค่าไม่มีเลยครับ ทุกตัวขาดทุนตั้งแต่ออกรถแล้ว
3. นั่งหลังสบายสุด GS ครับ เงียบนิ่มกินขาด
4. ที่เหลือเป็นความชอบแต่ละบุคคลไม่เท่ากัน ไม่ขอกล่าวครับ

[poona]

ขอบคุณมากๆครับ ทุกๆคำตอบและข้อเสนอแนะครับ

[Insideout]

ส่วนตัวผมแนะนำสองคันครับ ตามสเปคที่ว่ามา

525d หรือไม่ก็ E300 Hybrid AMG ครับ

[hispza]

แนะนำให้พาทุกๆคนไปนั่งลองรถเลยครับ ลองมันทั้งสามคันเลย
ชอบคันไหนก็ซื้อคันนั้นครับ

[Arado_kung]

- ตอบแบบเคยนั่งมาแล้วทั้ง3คันนะครับ GS ให้ความรู้สึกสบายที่สุด วัสดุผิวสัมผัสดีมาก ยกเว้นมือจับเปิดประตูด้านในที่ดูแลพลาสติกมากไปหน่อย F10 ห่วยสุดคันใหญ่จริงแต่ที่นั่งมันพอดีตัวมาก นั่งแล้วไม่ได้รู้สึกว่ารถคันมันใหญ่เลย แต่ถ้าชอบแนวกระชับตัวนี่โอเค e-class นั่งสบายดีแต่เบาะกับหนังที่เอามาหุ้มเบาะแข็งแบบแปลกๆ

- ช่วงล่าง GS จะนุ่มกว่าทั้งทั้ง3คันในช่วงล่างโหมดปกติ อารมณ์ประมาณ camry แต่แน่นกว่า แต่ถ้าบิดไปที่โหมด sport+ อาการมันก้ำกึ่งระหว่างช่วงล่าง av ของ benz กับ sport ของ bmw แต่ช่วงโหมด sport ต้องยอม bmw เค้า ขับสนุกมากที่สุด

- ระยะยาว GS แลดูจะได้เปรียบเรื่องการบำรุงรักษามากที่สุดเพราะมันคือ toyota รองลงมาก็ F10 ที่มี BSI ช่วย5ปีแรก

[Slipknot`]

ไปลองเทสให้หมดทุกตัวเลยครับ พา ผบ.และน้อง ไปด้วย

รถราคาขนาดนี้ ไม่ลองไม่ได้แล้วคร๊าบ

ส่วนตัวคิดว่า GS ตอบโจทย์ได้ครับ

แต่ถ้าเป็นผม อารมณ์ล้วนๆ Active 5

[Chris Evn]

E-300-BlueTEC-Hybrid-AMG   ครับ

เคยอ่านในเว็บ เห็นว่ารุ่นนี้ตอนเปลี่ยนกำลังจาก 2เครื่องยนต์ มีการกระตุก จนมีคนอยากขายทิ้งเลยแหล่ะ

[syamana]

เชียร์ Active Hybrid 5 M sport ไม่ก็ 525d ตัว LCI หล่อสุดๆ

[Ruksadindan]

AH5 แรงสุด แพงสุด E300 ราคาลงมาเท่ากับ AH3 เลยนะ ก็น่ามอง แต่ถ้าไม่อยากซับซ้อน GS300h ก็หรูหราน่าสบายครับ

[LApU]

ถ้าใช้ในเมืองเยอะ แนะนำ GS ครับ smooth กว่า ประหยัดกว่า ครับ
E300 HB ไม่ใช่ full Hybrid ครับ ขับแล้วไม่ค่อยสุขเท่าไหร่ด้วยครับ
ถ้านอกเมืองเยอะ ก็ 5 ครับ แต่มันก็ LCI แล้วครับ รอได้ก็รอเถอะครับ

[carera4]

ราคาbmw 5hybrid ห้าล้านนะครับ
เทียบกันได้เหรอครับ
ผมชอบมากเเต่ราคาเว่อร์ไป

[ChiLun]

ส่วนตัวไม่เชียร์ GS อย่างเดียวครับ ระยะยาวตัวนี้ดูเก่าเร็วและความนิยมร่วงเร็วไปหน่อย ตอนมาใหม่น่าสนใจแต่แล้วคนก็ค่อยๆลืม คหสต อย่าว่ากันนะครับ ที่เหลือถ้าเน้นการขับนอกเมืองชานเมืองใช้ความเร็วไป5 แต่ถ้าเน้นในเมืองเน้นสบายไปE ซึ่งไม่ได้หมายถึงใช้มากใช้น้อยนะครับ แต่หมายถึงให้ความสำคัญจุดไหนมากกว่า ตอนนี้ลูกผมขวบกว่าใช้5รู้สึกว่าถ้าได้SUVหรือใหญ่กว่าจะดีกว่านี้ครับ

[Ongszaa]

มีคนรู้จัก โจทย์ใกล้เคียงกับ จขกท. แต่เค้าสอย ActiveHybrid 5 มาแล้ว

[f1rstgot]

Active Hybrid 5 M Sport มันราคา 5.6 ล้าน เลยนะครับ แพงกว่า E300 BlueTEC Excutive ถึง 1.6ล้าน(ได้เทียน่าใหม่รุ่นท๊อปอีก1คัน) แพงกว่า AMG ถึง 1.1ล้าน ผมว่าส่วนต่างขนาดนี้ค่อนข้างเทียบลำบาก เพราะถ้าจะเอาตัวเลือกนี้จริง Active 5 M อย่างไม่ต้องคิดครับ ช่วงล่าง อัตราเร่ง ถึงพี่จิมมี่ยังไม่มีรีวิว ผมว่ามันต้องเทพที่สุดในกลุ่ม แต่อัตราสิ้นเปลือง E300คงเข้าวิน แต่เมื่อเทียบกับอัตราเร่งแรงบ้าระห่ำขนาดนี้ ผมว่ามันต้องโคตรประหยัดน้องๆ Active 3 M แหละครับ  แต่ถ้าจะเทียบในราคาใกล้เคียงกัน ผมว่า เทียบกับ Active 3 M ดีกว่า 4.1 - 4.4 ล้านครับ

[poona]

ขอบคุณมากๆครับ สำหรับความคิดเห็นและคำแนะนำครับ