Fortuner 3.0V รุ่นแรกโดยรวมเป็นอย่างไรบ้างครับ

[NINENOI]

หลังจากที่หาโอกาสเปลี่ยนรถมานานจากคันเดิมที่ใช้คือ Altis 1.6J AT'04 ตอนนี้มีเจ้าตัวเล็กมาสองแล้วก็อยากได้รถครอบครัวคันใหญ่ๆไว้เดินทางสบายๆหน่อยและสนองกิเลศตัวเองด้วย มือสองก็หามาเรื่อยๆส่วนป้ายแดงก็สนใจเจ้า Ertiga เป็นพิเศษกะจะลุยเจ้าตัวนี้แต่ทางบ้านผมไม่เห็นด้วย  พ่อผมก็เลยเร่งนายหน้าให้หารถให้ก็เลยตกลงปลงใจมาเรียบร้อยแล้วเป็น Fortuner 3.0V '07 สีเงิน ทีแรกกะจะรอเจ้า Vezel ซักกะหน่อยไม่ได้รอล่ะ เดี๋ยวปีใหม่จะขับไปรับกลับมาในอ้อมใจ 

ถึงแม้จะตกลงซื้อไปแล้วก็อยากถามเพื่อนๆหน่อยครับว่าเจ้าตัวนี้เป็นอย่างไรครับทั้งเรื่องข้อดีข้อเสีย เช่น
     - ช่วงล่าง
     - การเก็บเสียง
     - อัตราเร่ง
     - อัตราสิ้นเปลือง
     - เบรค
     - เรื่องจุกจิกอื่นๆ
     - รุ่นนี้มีครุยส์คอนโทรลมั๊ยครับ ถ้าไม่มีติดตั้งประมาณราคาเท่าไหร่ครับแล้วใช้งานดีหรือไม่
   

ขอบคุณทุกท่านที่กรุณาครับ อยากให้ถึงปีใหม่เร็วๆจัง ตื่นเต้นๆๆๆ 

[Slipknot`]

- ช่วงล่าง
       แข็ง กระด้าง เด้ง(แก้โดน Hotbits+Dobinson)

- การเก็บเสียง
       ใช้ได้ครับ กำลังดี ไม่ได้แย่

- อัตราเร่ง
        สบายๆครับ ไม่ได้แรงอะไรมาก แต่กดเป็นมา เร่งแซงหายห่วง(ถ้าขับแล้วอืด จับดันราง แรงทะลุนรก)

- อัตราสิ้นเปลือง
        ชานเมือง ก็มี 10+(ขับ2)

- เบรค
        ห่วย(แต่ไปทำเสริมได้)

- เรื่องจุกจิกอื่นๆ
        ไม่ค่อยมีครับ ทนถึก ไม่จุกจิก

- รุ่นนี้มีครุยส์คอนโทรลมั๊ยครับ ถ้าไม่มีติดตั้งประมาณราคาเท่าไหร่ครับแล้วใช้งานดีหรือไม่
        ไม่แน่ใจครับ(แต่มีร้านติดข้างนอก)
   

[Arado_kung]

- fortuner โฉมแรกไฟหน้าตาเพชร ระวังเรื่องเบรคอย่างเดียวครับ เวลาขับเร็วแล้วลงเบรคหนักบ่อยๆ เบรคไหม้เลย แต่ TMT บอกว่าเอาอยู่ เลยเป็นที่มาของสโลแกน "เบรคทื่อแต่ปลอดภัย" เวลาขับก็เผื่อระยะเบรคไว้เยอะหน่อยครับ อย่าจี้ตูดชาวบ้าน แต่ที่เห็นนิยมทำกันคือ ยกชุดดิลก์เบรคหลังจาก Land cruiser Prado มาทั้งชุด เคยลองขับรถเพื่อนที่เปลี่ยนชุดนี้มาเบรคดีขึ้นเยอะ แต่จังหวะที่รถใกล้หยุดยังมีไหลนิดๆอยู่ดี

- cruise control ติดเพิ่มได้ ซื้ออะไหล่เพิ่มแค่2อย่างคือ ก้าน cruise กับแผ่นปิดด้านข้างพวงมาลัย เสียบปุ๊บใช้ได้เลยเพราะเดินระบบจากโรงงานรอไว้หมดแล้ว

- รุ่นแรกไม่มีที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ฝั่งคนนั่งนะต้องเบิกอะไหล่มาใส่เองเช่นกัน

[poona]

หลังจากที่หาโอกาสเปลี่ยนรถมานานจากคันเดิมที่ใช้คือ Altis 1.6J AT'04 ตอนนี้มีเจ้าตัวเล็กมาสองแล้วก็อยากได้รถครอบครัวคันใหญ่ๆไว้เดินทางสบายๆหน่อยและสนองกิเลศตัวเองด้วย มือสองก็หามาเรื่อยๆส่วนป้ายแดงก็สนใจเจ้า Ertiga เป็นพิเศษกะจะลุยเจ้าตัวนี้แต่ทางบ้านผมไม่เห็นด้วย  พ่อผมก็เลยเร่งนายหน้าให้หารถให้ก็เลยตกลงปลงใจมาเรียบร้อยแล้วเป็น Fortuner 3.0V '07 สีเงิน ทีแรกกะจะรอเจ้า Vezel ซักกะหน่อยไม่ได้รอล่ะ เดี๋ยวปีใหม่จะขับไปรับกลับมาในอ้อมใจ 

ถึงแม้จะตกลงซื้อไปแล้วก็อยากถามเพื่อนๆหน่อยครับว่าเจ้าตัวนี้เป็นอย่างไรครับทั้งเรื่องข้อดีข้อเสีย เช่น
     - ช่วงล่าง / ช่วงโยนตัวกระเด้งๆ -เปลี่ยนสปริง+ช๊อคอัพ
     - การเก็บเสียง /การเก็ยเสียงสำหรับ คหตส เก็บได้ดีมาก
     - อัตราเร่ง / อัตราเร่งดีมาก คหตส
     - อัตราสิ้นเปลือง /ถ้าขับสี่ก็ 8-9 ขับในเมือง ขับออกถนนต่างจังหวัด 11-13
     - เบรค /ไม่ดีเลย คหตส  -แนะนำเปลี่ยนเป็นเบรครุ่นใหม่
     - เรื่องจุกจิกอื่นๆ - จุกจิกไม่มี ใช้งานมาตั้งแต่รุ่นแรกเลยไม่เคยซ่อม เข้าศูนย์เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ
     - รุ่นนี้มีครุยส์คอนโทรลมั๊ยครับ ถ้าไม่มีติดตั้งประมาณราคาเท่าไหร่ครับแล้วใช้งานดีหรือไม่  -ไม่มี ต้องจัดหาเพิ่ม ไม่แพง
   

ขอบคุณทุกท่านที่กรุณาครับ อยากให้ถึงปีใหม่เร็วๆจัง ตื่นเต้นๆๆๆ 
[/

ลองดูนะครับ

[kimberry]

ตามความเห็นด้านบนครับ

ที่ต้องเชคและทำก่อนเลยคือระบบเบรคครับ ของเดิมอย่างห่วย

[panerai]

ช่วงล่าง : แข็ง กระด้าง แต่ไม่เด้งน่ะ เก๋งฮอนด้าท้ายยังเด้งๆกว่าเลย
เก็บเสียง : ผ่านครับ ok ใช้ได้
อัตราเร่ง : เร่งดึงติดเบาะดี แต่ก็ไวพอประมานเก๋ง 1.6-1.8L
อัตราสิ้นเปลือง : รวมๆอยู่ที่ 9.5-10 เดินทางความเร็ว 100+ ได้ 11 นิดๆ
เบรค : คันผม toyota เครมเป็นหม้อลม 10 นิ้วให้แล้ว ก็พอใช้ เอาอยู่ๆครับ
จุกจิก : อยากเดินไปเคาะฝากระโปรงรถแล้วบอกว่า "เหนื่อยนักพังบ้างก็ไม่ว่า "
เคยเจอเสียจริงๆคือตอนเช็คศูนย์ช่างเจอหม้อน้ำเริ่มซึม เลยสั่งเปลี่ยนไป
ครุส : เคยเห็นคนติดเพิ่มกัน แต่ผมไม่ทราบครับ
รถผม ดีเซล 3.0 ปี05 วิ่ง 260,000กว่าแล้ว

[reyeshenry]

ช่วงล่าง : แข็ง กระด้าง แต่ไม่เด้งน่ะ เก๋งฮอนด้าท้ายยังเด้งๆกว่าเลย
เก็บเสียง : ผ่านครับ ok ใช้ได้
อัตราเร่ง : เร่งดึงติดเบาะดี แต่ก็ไวพอประมานเก๋ง 1.6-1.8L
อัตราสิ้นเปลือง : รวมๆอยู่ที่ 9.5-10 เดินทางความเร็ว 100+ ได้ 11 นิดๆ
เบรค : คันผม toyota เครมเป็นหม้อลม 10 นิ้วให้แล้ว ก็พอใช้ เอาอยู่ๆครับ
จุกจิก : อยากเดินไปเคาะฝากระโปรงรถแล้วบอกว่า "เหนื่อยนักพังบ้างก็ไม่ว่า "
เคยเจอเสียจริงๆคือตอนเช็คศูนย์ช่างเจอหม้อน้ำเริ่มซึม เลยสั่งเปลี่ยนไป
ครุส : เคยเห็นคนติดเพิ่มกัน แต่ผมไม่ทราบครับ
รถผม ดีเซล 3.0 ปี05 วิ่ง 260,000กว่าแล้ว

รถท่านวิ่งมา 250,00 กิโล  อยากสอบถามว่า  ตอนเช็ค 180,000 โล  เช็คอะไรบ้าง หมดไปเท่าไหร่ครับ

อ่อ  ตอบคำถาม  เจ้าของกระทู้ให้

เรื่อง ครูซ  สามารถติดเครื่องนอกได้ อะไหล่แท้ๆ  เลยครับ  ราคา รวมติดตั้งประมาณ 2,000 บาทครับ

[NoName__???]

ที่เคยนั่งของญาติ ดีเซล แต่ไม่ค่อยประหยัดน้ำมัน เก็บเสียงดีกว่า CRV แต่เด้งกว่า ถ้าขับเร็วรู้สึกลอยๆ แต่ถึกดี ของแต่งเยอะดีตามร้านข้างนอก

[mxmx]

เป็นรถที่ผมใช้แล้วรู้สึกว่าคุ้มเงินที่สุดคับ ปี 07 เหมือนกัน ใช้ไป 4 ปีวิ่งไป 230000 โล ไม่จุกจิก งอแง ผมเข้า 0 ทุกๆหมื่อนโลคับ ช่วงล่างก็แข็งๆโยนๆหน่อย แต่จับเปลี่ยนช่วงล่างก็แหล่มแล้วคับ ผมลองมาหลายชุด จบที่ west+สปริงโดบินสัน เสถียรสุด อัตราเร่งดีคับแต่ออกตัวอืดหน่อยเพราะขับสี่ ติดคันเร่งไฟฟ้าช่วยได้เยอะคับ เหยียบสุดเลยที่ 185 แต่ปลดล็อคได้เกิน 200 คับ ไม่กินจุนะคับ

[shanon]

ที่เห็นปรับปรุงกันในคลับFTN มีเรื่องเบรค ด้านหน้าเปลี่ยนเป็นขนาด320มม. ของเดิม297มม.  ปรับระยะห่างของผ้าเบรคหลังใหม่ เพิ่มหม้อลมอีซูซุ

ช่วงล่างเปลี่ยนสปริงโดบินสัน+โช้คดีๆสักชุด แค่นี้ก้อขับดีแล้วครับ

[jomyoot]

เล่นตัวเวอร์ชั่นที่2ขึ้นไปดีกว่าครับ พัฒนาอะไรต่างๆไปมาก
จนตัวแรกดูตกกระป๋องไปเลยเมื่อเทียบ2โฉม ตัวหลัง อาผมขับไปแหกโค้งมาแล้ว
ตัวแรก ซ่อมเสร็จขายทิ้งไป พอเงินเข้ามา แกก็ไป ออกซีวิคกับBMW 

[shikimaru]

หลังจากที่หาโอกาสเปลี่ยนรถมานานจากคันเดิมที่ใช้คือ Altis 1.6J AT'04 ตอนนี้มีเจ้าตัวเล็กมาสองแล้วก็อยากได้รถครอบครัวคันใหญ่ๆไว้เดินทางสบายๆหน่อยและสนองกิเลศตัวเองด้วย มือสองก็หามาเรื่อยๆส่วนป้ายแดงก็สนใจเจ้า Ertiga เป็นพิเศษกะจะลุยเจ้าตัวนี้แต่ทางบ้านผมไม่เห็นด้วย  พ่อผมก็เลยเร่งนายหน้าให้หารถให้ก็เลยตกลงปลงใจมาเรียบร้อยแล้วเป็น Fortuner 3.0V '07 สีเงิน ทีแรกกะจะรอเจ้า Vezel ซักกะหน่อยไม่ได้รอล่ะ เดี๋ยวปีใหม่จะขับไปรับกลับมาในอ้อมใจ 

ถึงแม้จะตกลงซื้อไปแล้วก็อยากถามเพื่อนๆหน่อยครับว่าเจ้าตัวนี้เป็นอย่างไรครับทั้งเรื่องข้อดีข้อเสีย เช่น
     - ช่วงล่าง เด้งๆ กระแทก มีอาการโยน+เหวี่ยงเวลาเข้าโค้ง โฉมนี้ยังทำช่วงล่างคล้ายๆกับกระบะอยู่
     - การเก็บเสียง พอใช้ได้ เริ่มมีลมเข้านิดๆตอน 100+
     - อัตราเร่ง สบายๆครับ เร่งแซงได้  จังหวะออกตัว+ตีนต้นใช้งานได้ดีแต่เริ่มอืดเมื่อเกิน 120
     - อัตราสิ้นเปลือง ผมใช้ตัวขับ 4 ท็อป แม็ก 17 เฉลี่ยที่ 9-10 โลลิตร ความเร็ว 100-120
     - เบรค แย่ที่สุด ห่วยมากๆ เบรคทื่อ ไหล เอาไม่อยู่ทุกความเร็ว ผมแก้โดยเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า จานเบรค 320 ปรับแรงดันน้ำมัน+เพิ่มหม้อลมถึงดีขึ้น
     - เรื่องจุกจิกอื่นๆ แทบจะไม่มีอะไรเลย ใช้ตามปกติไม่ต้องซีเรียส
     - รุ่นนี้มีครุยส์คอนโทรลมั๊ยครับ ถ้าไม่มีติดตั้งประมาณราคาเท่าไหร่ครับแล้วใช้งานดีหรือไม่ เห็นติดจากร้านข้างนอกกันซะมากกว่า มีเบิกศูนย์ได้
   

ขอบคุณทุกท่านที่กรุณาครับ อยากให้ถึงปีใหม่เร็วๆจัง ตื่นเต้นๆๆๆ 

[Noom_mtb]

เรื่องเบรค เปลี่ยนผ้าเบรคครับ จบ ไม่ต้องทำอะไรมา เป็นแผ่นสีชมพูแต่ผมจำยี่ห้อไม่ได้ เปลี่ยนผ้าเบครแล้วมันกลายเป็นหนังคนละม้วนเลยครับ
ข้อเสียก็คือ 40,000โล ผ้าหมดละ 555
ทุกๆรอบ 40,000โล fortuner จะโดนจัดบำรุงรักษาชุดใหญ่ เกือบๆคหมื่นเหมือนกันนะครับ(8-9พัน เปลี่ยนสารพัดของเหลว)
ช่วงล่าง บอกเลยครับอย่าไปหวังอะไรกับมัน เผื่อๆไว้บ้างเวลาขับ แต่ข้อดีก็คือ ใส่ fcon-id  แล้วนิสัยมันเปลี่ยนจาก
ม้าเชื่องๆเป็นม้าคึกๆได้แถมยังมี 12-13โล/ลิตรให้เห็น (full time 4wd) ถือว่าไม่เลวนะครับ ถ้าขับเนียนคันเร่งดีๆ มี 14-15โล/ลิตรได้ ซึ่งเป็นอะไรที่ทำไม่เคยได้ก่อนใส่กล่อง
การเก็บเสียงถือว่าไม่แย่เลยนะครับ
ข้อเสียหลักๆก็คือเรื่องช่วงล่างที่ค่อนข้างจะดีดดิ้นหน่อย แต่ถ้าคนตัวหนักๆอย่าง จิมมี่กะผู้การเช็งนั่งไปในรถด้วย รถมันจะออกจะนุ่มนวลขึ้นครับ เหมือนมันตั้งใจทำมาให้แบกคนกะสำภาระเต็มพิกัดตลอดเวลา มันไม่เผื่อนั่งกันคนสองคนเลย

[NINENOI]

ขอบคุณทุกท่านมากครับแนะนำเพิ่มเติมกันอีกเยอะๆนะครับน่าจะมีคนใช้รุ่นนี้กันเยอะ ดูแล้วปัญหาหลักๆก็เรื่องเบรคทื่อกับช่วงล่างดีดเด้งก็คงลองใช้ดูก่อนสักระยะหล่ะครับว่าควรต้องทำอะไรเพิ่มบ้างไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมได้ทำอะไรเพิ่มมั๊ยด้วย ปกติผมขับอยู่ 100 - 120 คงไม่น่ากังวลอะไรไม่ใช่ขาแรงด้วยยิ่งไปกะภรรยา+ลูกสองยิ่งระวังอยู่แล้ว


พ่อผมท่าทางจะเห่อกว่าผมอีกแกว่าเป็นรถหรูคันที่สองในหมู่บ้าน (งงๆ ทำไมเค้าไม่นับแคมรี่กับแอคคอร์ดหว่าแต่นับ CRV ของอาๆผมทั้งนั้น) แกไปดูของแต่งรถซะล่ะ 555 แต่ผมอยากติดจอเพดานกับกล้องมองหลังมากกว่า

[bizinezz]

รถผม230,000โล เป็นตัวSmartล้อ18 เบรคหน้าPradoจากโรงงาน
ผมแนะนำว่า ถ้าไม่ใช่smart เล่นGen2เถอะครับ ช่วงล่าง เบรคก็ดีกว่า ตัวรถก็สดกว่าครับ ยิ่งถ้าได้ตัวล่าสุด มันจบครับ อย่างมากก็ทำช่วงล่างให้นุ่มลง
Gen1
ช่วงล่าง : ตัวStd.แข็งครับ แข็งเลย ถ้าเคยขับเก๋งมา จะไม่ถูกจริตเลย
เก็บเสียง : พอใช้ครับ แค่ถ้าฝนสาดหลังคาจะป๋องแป๋งหน่อย dampหลังคาซับเสียงเอาครับ
อัตราเร่ง : ดีครับ มาช่วงต้น-กลาง วิ่งเลนสวนกดแซงพ้นง่าย มั่นใจว่า1.6แน่นอน(ถ้าเครื่องยังดีอยู่นะครับ^_^)
                ผมอยากให้พี่ดันรางครับ "ติดตีน" และ "จุกตูด" ครับ 555
อัตราสิ้นเปลือง : ผมเฉลี่ยทั้งทางไกล 12-13  ในเมือง 9-10.5 ครับ
เบรค : จานเบรคที่ผมใช้รุ่นsmart เป็นของprado ผ้าเบรคทน เบรคจะลึกเล็กน้อย ใช้ในเมืองกดแล้วเหมือนจะลื่นๆ แต่กดลึกเข้าไปอีก เอาอยู่ครับ...แปลกดีครับ
           ยิ่งเป็นGen3 ผมโอเคครับ ใช้ได้เลย
จุกจิก : Genแรก มีปัญหาเยอะเรื่องเขม่าที่ท่อร่วมไอดีครับ ล้างได้ครับ ค่าล้างไม่เกินพัน...แต่เปลี่ยนใหม่พันปลายๆ
           หรือจะอุดEGR ไม่ให้ไอเสียกลับมาเผาใหม่ก็ได้ครับ แต่ข้อเสียคือเทอร์โบจะทำงานหนักขึ้นเล็กน้อย(เสียงเทอร์โบจะหวีดชัดมากกว่า) และ
           ไอเสียที่ปล่อยจะมากขึ้นกว่าเดิมครับ
            เรืองจุกจิก คือ แอร์หลังไม่ได้อยู่บนเพดานเหมือนGen2-3
ครูสคอนโทรล : ตามความเห็นก่อนๆครับ แต่ผมไม่ได้ติดเพิ่มครับ

[youngbear]

  .............รถเขาดีจนไม่มีอะไรต้องติ เพียงแต่เบื่อโฉมหน้าเขาเต้มทีละ  Tacoma ที่ขายอยู่ใน สปป.ลาว  ล้ำสมัย Fortuner บ้านเราไป 7-8 ปีละครับ (อันนี้ บ่น น่ะ)

[nodano]

เก็บเสียงดีค่ะ ขับสบาย ของที่บ้านติดแก๊ซ LPG ประหยัดดีค่ะ