« ตอบกลับ #31 เมื่อ: มกราคม 09, 2014, 15:09:21 »
DRL ผมมองเป็นแค่ส่วนเสริมพิเศษ
ถ้าเลือกซื้อรถ 2 คัน โดยที่เราไม่ได้เป็นสาวกยี่ห้อใด
แล้ว 2 คันนั้นมันมีคุณงามความดีเท่ากัน
คันที่มี DRL จะได้เปรียบ เพราะปฏิเสธไม่ได้ว่ารถที่ที build in DRL
มันดูดีจริงๆ และช่วยในเรื่องความปลอดภัย
แต่ถ้าเป็นรถกากๆ ยี่ห้อกากๆ ให้ DRL + ไฟหน้าเลเซอร์แบบ i8 มา ก็ไร้ความหมายสำหรับผม
ส่วนใครจะตัดสินใจซื้อรถเพียงเพราะ DRL นั่นมันสิทธิของเค้าครับ เงินใครเงินมัน
ผมว่า G9 ขายดี เพราะคุณงามความดีหลายๆอย่างครับ
เชื่อว่า การโฆษณา รูปลักษณ์ของรถ ความเป็นฮอนด้าและชื่อเสียงของแอคคอร์ดเอง
ทำให้ G9 ขายดี
Point ไม่ได้อยู่ที่ DRL หรอกครับ
แต่ยอมรับว่า รถยุโรปทำ DRL มา่ก่อน ทำให้รถญี่ปุ่นหลังจากนี้ที่ใส่มา จะดูดียิ่งขึ้น
..............
โตโยต้า ออกแคมรี่มาก่อน แล้วทำอัลติสตาม
คนซื้ออัลติส ดูดีขึ้นมาทันที เพราะซื้อรถราคา 8 แสน ได้ภาพลักษณ์ รูปร่าง คล้ายๆแคมรี่ราคาเป็นล้าน
นิสสัน ทำซิลฟี่ออกมาก่อน แล้วออกเทียน่าตาม
คนซื้อเทียน่า กลับได้ภาพลักษณ์ว่า "เหมือนซิลฟี่เลย" ซื้อรถราคาเป็นล้าน แต่ดูเหมือนรถราคา 8 แสน
คนซื้อซิลฟี่ กลับกลายเป็นได้เทียน่าจูเนียร์
สลับด้านกันแฮะ ตลกดี
ประเด็นเรื่องซื้ออัลติสแล้วรู้สึกว่าได้ภาพลักษณ์แคมรี่ก็ไม่เสมอไปครับ
บางคนก็ว่ามันคือวีออสขยายร่าง, วีออสขึ้นอืด
