ขอความเห็นหลากหลายในการเลือกรถครับ(ไม่ค่อยได้ตั้งบ่อยขอสักหน่อยครับ)

[Dr.Shank]

ขอความเห็นเพื่อนๆพี่ๆหลายๆท่านครับเกี่ยวกับการตัดสินใจการซื้อรถเพิ่มอีกคันครับ

โดยผมใช้รถอยู่คือ
-  มีรถcamry โฉมก่อนปัจจุบันไว้ใช้ขับทางไกลครับสลับกับคุณแม่ใช้(แม่ผมใช้เดือนหละ4ครั้งไปตจว.) ปกติด้วยภาระหน้าที่ผมเดินทางไกลไม่บ่อยครับ ขับรถจากบ้านไปที่ทำงานประมาณ30km. เกือบทุกวัน
- มีรถcivic FD แฟนไว้ใช้สลับครับ(แฟนทำงานที่บ้านไม่ได้เดินทางไกลบ่อย)
- มีmx5 nb เกียร์กระปุกไว้ขับweekend กับแฟนครับ(บางทีก็เอาไปทำงานด้วยครับ)
- มี civic 3door เกียร์กระปุกไว้เป็นรถสำรองครับ ข้อเสียคือแฟนขับได้แต่เกียร์auto คันนี้จึงไม่ค่อยได้ใช้มีแต่ผมกับแม่ผมใช้บ้าง

ตอนนี้คือผมอยากได้รถเพิ่มอีกสักคันครับ

โดยมีข้อแม้ว่า
- ผมกับแฟนใช้ด้วยกันได้(เกียร์auto)
- นั่งได้สี่ที่นั่ง(กำลังจะมีลูกครับ) แต่คงไม่ได้ให้นั่งสี่คนตลอดเวลา
- รถแนวๆ พอออกงานสังคมได้ครับ
- ใจผมยังร้อนแรงchic chicอยู่นะครับ
- งบประมาณล้านต้นไม่เกินสองล้าน
- รู้ดีครับว่าซื้อรถไม่ได้เล่นหุ้นแต่อนาคตจะข้ามไปเล่นรุ่นที่สูงกว่าพวกนี้(อยากขับกบบ้างครับ)
แต่คันที่หาตอนนี้ก็อยากซื้อมาใช้ไปแบบปล่อยต่อแล้วราคาไม่หายจนน่ากลัวครับ


รถที่ผมเลือกเอาไว้ครับ(มือสองหมดครับ)
1. mini cooper s  R56(ดูตัวclubmanด้วยเพื่อเก็บของนั่งสบายขึ้นแต่ countrymanไม่สวยขอผ่านครับ)

2. Volk  Scirocco

3. Audi TT (มีสี่เบาะแหละน่า)

4. Golf GTI สี่ประตูซะด้วยครับ


ตอนนี้คิดตัวเลือกได้ประมาณนี้ครับต้องการความเห็นหลากหลายหรือจากผู้มีประสบการณ์ทั้งทางตรงและทางอ้อมครับ.

[Meow]

ผมเลือก r56 ครับ น่าจะราคาตกน้อยกว่าคันอื่นและ ดูมี รสนิยมด้วย

[NarinrachMaisok]

จิงๆเรื่องนี้มันตอบยากนะครับ มันแล้วแต่คันจริงๆ บางคัน 5-6หมื่นไม่มีปัญหาเลยบางคันป้ายแดงวิ่งหมื่นนิดๆ ปัยหาเยอะแยะ มันแล้วแต่คันจริงๆครับแต่ถ้าเรื่องซ่อมบำรุงอู่นอกเจ๋งๆ ราคาไม่แพงก็มีครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหน ถ้าชอบมันส์ๆ ในบรรดาที่กล่าวมา GTI สนุกสุดละ ผมมองว่า แทรคชั่นดีกว่า scirocco หน่อยนึงในด้านความมั่นใจนะ เพราะ rocco เค้าจะออกแนว ดิ้นๆ หน้าเร็วๆ หน่อยครับ

[Dr.Shank]

ผมเลือก r56 ครับ น่าจะราคาตกน้อยกว่าคันอื่นและ ดูมี รสนิยมด้วย

ขอบคุณครับผม

[Dr.Shank]

จิงๆเรื่องนี้มันตอบยากนะครับ มันแล้วแต่คันจริงๆ บางคัน 5-6หมื่นไม่มีปัญหาเลยบางคันป้ายแดงวิ่งหมื่นนิดๆ ปัยหาเยอะแยะ มันแล้วแต่คันจริงๆครับแต่ถ้าเรื่องซ่อมบำรุงอู่นอกเจ๋งๆ ราคาไม่แพงก็มีครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหน ถ้าชอบมันส์ๆ ในบรรดาที่กล่าวมา GTI สนุกสุดละ ผมมองว่า แทรคชั่นดีกว่า scirocco หน่อยนึงในด้านความมั่นใจนะ เพราะ rocco เค้าจะออกแนว ดิ้นๆ หน้าเร็วๆ หน่อยครับ

ขึ้นอยู่กับเลือกรถสินะครับ
ตอนนี้ลังเลหลายคันที่listไว้ส่วนเรื่องซ่อมแซมพอหาอะไหล่กับมีช่างพอไว้ใจได้อยู่ครับ

[NarinrachMaisok]

จิงๆเรื่องนี้มันตอบยากนะครับ มันแล้วแต่คันจริงๆ บางคัน 5-6หมื่นไม่มีปัญหาเลยบางคันป้ายแดงวิ่งหมื่นนิดๆ ปัยหาเยอะแยะ มันแล้วแต่คันจริงๆครับแต่ถ้าเรื่องซ่อมบำรุงอู่นอกเจ๋งๆ ราคาไม่แพงก็มีครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหน ถ้าชอบมันส์ๆ ในบรรดาที่กล่าวมา GTI สนุกสุดละ ผมมองว่า แทรคชั่นดีกว่า scirocco หน่อยนึงในด้านความมั่นใจนะ เพราะ rocco เค้าจะออกแนว ดิ้นๆ หน้าเร็วๆ หน่อยครับ

ขึ้นอยู่กับเลือกรถสินะครับ
ตอนนี้ลังเลหลายคันที่listไว้ส่วนเรื่องซ่อมแซมพอหาอะไหล่กับมีช่างพอไว้ใจได้อยู่ครับ

ครับต้องเลือกเลยครับแต่ถ้า มา vw ไม่ว่า rocco หรือ GTi หลังไมค์มาครับ มีVW เหมือนกัน ผมจะดึงคงเข้ากลุ่ม ปัญหาอะไร มีคำตอบให้ท่านหมดครับ 

[XyteBlaster]

TT ตัวใหม่ออกมาแล้ว แต่ยังไม่เข้าไทยครับ .. รอซักแปร๊บ ตัวใหม่มา ตัวเก่าราคาลงอีกแน่นอน
แต่ TT มันจะนั่ง 4 คนลำบากนะครับ

ถ้าจะเอาเหตุผลทั้งหมดรวมกันจะได้ มินิ ครับ .. สู้ ๆ

[oryor]

จิงๆเรื่องนี้มันตอบยากนะครับ มันแล้วแต่คันจริงๆ บางคัน 5-6หมื่นไม่มีปัญหาเลยบางคันป้ายแดงวิ่งหมื่นนิดๆ ปัยหาเยอะแยะ มันแล้วแต่คันจริงๆครับแต่ถ้าเรื่องซ่อมบำรุงอู่นอกเจ๋งๆ ราคาไม่แพงก็มีครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหน ถ้าชอบมันส์ๆ ในบรรดาที่กล่าวมา GTI สนุกสุดละ ผมมองว่า แทรคชั่นดีกว่า scirocco หน่อยนึงในด้านความมั่นใจนะ เพราะ rocco เค้าจะออกแนว ดิ้นๆ หน้าเร็วๆ หน่อยครับ

ปัญหาเยอะแยะนี่มีอะไรบ้างอะครับ
แล้วเป็นเฉพาะรถที่จูนมาหรือเปล่า
ได้ยินมาว่าจูนมาแล้วจะมีปัญหา
พอดีว่าพึ่งได้ GTI มาได้เดือนกว่าๆ

[NarinrachMaisok]

จิงๆเรื่องนี้มันตอบยากนะครับ มันแล้วแต่คันจริงๆ บางคัน 5-6หมื่นไม่มีปัญหาเลยบางคันป้ายแดงวิ่งหมื่นนิดๆ ปัยหาเยอะแยะ มันแล้วแต่คันจริงๆครับแต่ถ้าเรื่องซ่อมบำรุงอู่นอกเจ๋งๆ ราคาไม่แพงก็มีครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหน ถ้าชอบมันส์ๆ ในบรรดาที่กล่าวมา GTI สนุกสุดละ ผมมองว่า แทรคชั่นดีกว่า scirocco หน่อยนึงในด้านความมั่นใจนะ เพราะ rocco เค้าจะออกแนว ดิ้นๆ หน้าเร็วๆ หน่อยครับ

ปัญหาเยอะแยะนี่มีอะไรบ้างอะครับ
แล้วเป็นเฉพาะรถที่จูนมาหรือเปล่า
ได้ยินมาว่าจูนมาแล้วจะมีปัญหา
พอดีว่าพึ่งได้ GTI มาได้เดือนกว่าๆ

ไม่จริงครับ รถจูนหรือไม่จูน จะมีปัญหาแค่ คอยจุดระเบิด ส่วนที่เหลือมาตาม แจคพอตจริงๆ อันนี้ผมยืนยันจากหลายๆ คันมา ที่มีปัญหาคือ หัวฉีด แบตเสื่อม ราวๆนั้นครับ แต่น้ำมันเครื่องถ้าจูน ผมแนะนำ 10,000 โลเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยครัน้ำมันเกียร์ 30,000-40,000 โลเปลี่ยนครับ ไม่มีปัญหา ส่วนอีกเรื่องก็กรองเบนซินครับ 1,300 บาท ซัก 20,000 โลเปลี่ยนได้เลย ผมเจอตันไปรอบตอน 22,000 พอดี ถ้าเชคระยะละเอียดหน่อยไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้ามีเยอะกว่านี้ก้แจคพอตเลยบางคัน DSG ไปตั้งแต่ 2-3 หมื่นโลก็นยังมี แต่บางคัน หวดหนักๆ 7 หมื่นยังสบายๆ ก็ไม่เห็นเป็นอะไรก็เยอะครับ แล้วแต่วาระจริงๆ

มีอะไรหลังไมค์มาครับ VW มีคลับในกลุ่มไลน์อยู่ นัด มีตติ้ง วิ่งกันบนทางด่วนบ่อยพอสมควร ครับ 80กว่าคนละตอนนี้

[Dr.Shank]

จิงๆเรื่องนี้มันตอบยากนะครับ มันแล้วแต่คันจริงๆ บางคัน 5-6หมื่นไม่มีปัญหาเลยบางคันป้ายแดงวิ่งหมื่นนิดๆ ปัยหาเยอะแยะ มันแล้วแต่คันจริงๆครับแต่ถ้าเรื่องซ่อมบำรุงอู่นอกเจ๋งๆ ราคาไม่แพงก็มีครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหน ถ้าชอบมันส์ๆ ในบรรดาที่กล่าวมา GTI สนุกสุดละ ผมมองว่า แทรคชั่นดีกว่า scirocco หน่อยนึงในด้านความมั่นใจนะ เพราะ rocco เค้าจะออกแนว ดิ้นๆ หน้าเร็วๆ หน่อยครับ

ขึ้นอยู่กับเลือกรถสินะครับ
ตอนนี้ลังเลหลายคันที่listไว้ส่วนเรื่องซ่อมแซมพอหาอะไหล่กับมีช่างพอไว้ใจได้อยู่ครับ

ครับต้องเลือกเลยครับแต่ถ้า มา vw ไม่ว่า rocco หรือ GTi หลังไมค์มาครับ มีVW เหมือนกัน ผมจะดึงคงเข้ากลุ่ม ปัญหาอะไร มีคำตอบให้ท่านหมดครับ 

ขอไลน์ทางpmด้วยครับพี่

[tong r56]

ตัดR56 ทิ้งก่อนเลยครับ เพราะใช้อยู่
ถ้ากำลังจะมีลูกไม่ควรซื้อ r56 อย่างยิ่ง เข้าก็ลำบาก  ออกก็ลำบาก ขนของก็ได้น้อย ของเด็กอ่อนเยอะมาก นั่งไปทรมานไป
แต่ถ้านั่ง2 คนกำลังดี ขับสนุก แนะให้เปลี่ยนโช้ค เปลี่ยนยางเป็นธรรมดา ขับแล้วนุ่มและหนึบกว่าเดิมเยอะ
ตอนนี้ใช้มา 56000 กม เป็นรถที่จุกจิกจริงๆเดี๋ยวก็ซ่อมเดี๋ยวก็เปลี่ยน เกินสองแสนแล้ว
ถ้ามีหนักๆอีกคงต้องแยกทางกันละ

[mrpich]

ขอแนะนำแบบนอกกรอบที่ตีไว้เล่นๆหน่อยนะครับ
ลองดู subaru xv ดีไหมครับ เหตุผลคือ
1. สังเกตุ ที่บ้านยังไม่มีรถแนวนี้เลย สูงๆ พอหนีน้ำได้นิดหน่อย มีรถต่างประเภทใช้ในบ้าน work กว่ามีประเภทเดียวกันหมดครับ
2. จากงบ ได้รถมือ 1 ได้เลย สมรรถณะการทรงตัว ขับ 4 ของซูบารุ ไม่แพ้รถตามโจทย์แน่นอน
3. กำลังจะมีน้อง xv ขนของได้เยอะกว่า นั่งนิ่ม นุ่มสบายกว่า
4. ดูใจยังรักความแรงอยู่ ก็ใช้ xv ไปสัก 6-7 ปี พอหัวตัด wrx เริ่มมาจากยุ่น ก็จับแปลงเป็นของเล่นชิ้นโปรดได้เลย ต่อยอดได้อีกเยอะมาก

ข้อเสียคือ ขับแล้วอาจดูไม่หล่อเท่ายี่ห้อตามที่วางไว้แค่นั้นเองครับ


หรือถ้าเน้นใช้งาน ford ranger 3.2 รถกะบะ ติดบ้านไว้สักคัน คันนี้ลุยได้จริง ขับต่างจังหวัด เนียนๆ แรงใช้ได้ ไม่แข็งกระด้างเหมือนกระบะทั่วไปด้วยครับ(ที่บ้านใช้2.2 อยู่ happy ดี มีประโยชน์มาก)

อย่างบ้านผมจะซื้อรถที่ต่างประเภทกัน แล้วแชร์กันใช้บ้างตามโอกาสครับ อย่างตอนนี้มี bmw e46 เป็นซีดาน นั่งสบาย มีspace wagon เป็นครอบครัว7ที่นั่ง มีCrv gen3 เป็นsuv มีford ranger 4drเป็นกระบะขนของ มีe36 compact วางเครื่องเกียร์ mt เอาไว้เป็นของเล่นขับสนุกครับ(แต่กำลังจะเปลี่ยนโปรเจคกะคันนี้ละ)
เป็นอีกแนวความคิดเห็นไว้พิจารณานะครับ

[crucifixzz]

ตั้งแต่กับ scirocco รู้สึกเหมือนจะเจอ scirocco บ่อยมากขึ้น  เป็นรถที่ขับดี  ช่วงล่างsport comfort เห็นความต่างชัดเจน  น่าใช้ครับ แต่เบาพ r56น่าจะนั่งสบายกว่าเพราะปีกเบาะscirocco กระชับกว่าครับ

[bluelawn]

ถ้า เอา TT ธรรมดา ผมว่าเพิ่มสัก 2-3แสน ไปเอา TTS ดีกว่าครับ เหมือนรถคนละคัน พอดีใช้อยู่ฮะ  แรงคนละเรือง ( ไม่นับจูนมานะครับ) ขับสี่เกาะกว่าเยอะ มุดโค้งสบายๆ ลองดูครั

[Dr.Shank]

ขอแนะนำแบบนอกกรอบที่ตีไว้เล่นๆหน่อยนะครับ
ลองดู subaru xv ดีไหมครับ เหตุผลคือ
1. สังเกตุ ที่บ้านยังไม่มีรถแนวนี้เลย สูงๆ พอหนีน้ำได้นิดหน่อย มีรถต่างประเภทใช้ในบ้าน work กว่ามีประเภทเดียวกันหมดครับ
2. จากงบ ได้รถมือ 1 ได้เลย สมรรถณะการทรงตัว ขับ 4 ของซูบารุ ไม่แพ้รถตามโจทย์แน่นอน
3. กำลังจะมีน้อง xv ขนของได้เยอะกว่า นั่งนิ่ม นุ่มสบายกว่า
4. ดูใจยังรักความแรงอยู่ ก็ใช้ xv ไปสัก 6-7 ปี พอหัวตัด wrx เริ่มมาจากยุ่น ก็จับแปลงเป็นของเล่นชิ้นโปรดได้เลย ต่อยอดได้อีกเยอะมาก

ข้อเสียคือ ขับแล้วอาจดูไม่หล่อเท่ายี่ห้อตามที่วางไว้แค่นั้นเองครับ


หรือถ้าเน้นใช้งาน ford ranger 3.2 รถกะบะ ติดบ้านไว้สักคัน คันนี้ลุยได้จริง ขับต่างจังหวัด เนียนๆ แรงใช้ได้ ไม่แข็งกระด้างเหมือนกระบะทั่วไปด้วยครับ(ที่บ้านใช้2.2 อยู่ happy ดี มีประโยชน์มาก)

อย่างบ้านผมจะซื้อรถที่ต่างประเภทกัน แล้วแชร์กันใช้บ้างตามโอกาสครับ อย่างตอนนี้มี bmw e46 เป็นซีดาน นั่งสบาย มีspace wagon เป็นครอบครัว7ที่นั่ง มีCrv gen3 เป็นsuv มีford ranger 4drเป็นกระบะขนของ มีe36 compact วางเครื่องเกียร์ mt เอาไว้เป็นของเล่นขับสนุกครับ(แต่กำลังจะเปลี่ยนโปรเจคกะคันนี้ละ)
เป็นอีกแนวความคิดเห็นไว้พิจารณานะครับ

xv ไปลองขับมาแล้วครับผมว่ายังไม่โดนcx5 ยังokต่อผมกว่า (คหสต.)
TT ดูตัวsครับยังพออยู่ในงบ2m

ตอนนี้กำลังทยอยไปTest driveอยู่ครับผม 

[KaVe]

เชียร์ Scirocco ครับ ยิ่งใช้ยิ่งชอบ อิอิ

[WTF]

กำลังจะมีลูกเลยหารถ4ประตู แต่ในตัวเลือกมีแต่รถเล็กๆทั้งนั้นเลย ขอบอกว่าแค่ติด car seat ก็ไม่ได้แล้วนั่น หารถที่เป็นทรง SUV MPV ดีกว่าครับ (แต่อาจไม่ตรงใจที่อยากดูชิคๆอะไรนั่นรึเปล่า) เพราะคลอดแล้วจะรู้ว่าของลูกที่ต้องขน มันเยอะขนาดไหน ยิ่งเวลาไปเที่ยว ตจว ทีนึง  ลูกคนเดียวเอาพวก CX5  CRV2.4 ก็พอครับ ไว้มี 2คนค่อยไปมอง Alphard Estima พวกนั้น

ขออภัยหากให้ความเห็นไม่ตรงโจทย์บ้าง

จาก คนมีลูกแล้ว

[knotty_loves_hani]

ถ้าต้องเป็น 4 คันในตัวเลือก Golf GTI คงจะตอบโจทย์ที่สุดครับ
เพราะคันอื่นแค่ใส่ car seat ก็ไม่ไหวแล้วครับ ไหนจะต้องอุ้มลูกเข้า-ออกจาก car seat อีก