มาดูราคา จากโรงงาน รถแบบ ไม่มีภาษีกันเถอะ

[mamaman]

 

ลองคิดย้อนกลับ จากราคาขายโดยประมาณที่ โชว์รูม
แล้วตัดภาษีรถออก ตามประเภท ดูเล่นๆ ครับ



รูปบนผิดนะครับ คำนวณผิด อันนี้แก้ไข



วิเคราะห์จากราคารถ

ที่พยายาม ดันเก๋งใหญ่และ D ให้ราคากระโดดไปจากความเป็นจริง
ทำให้ช่องว่าง ของราคา และ ค่านิยมถูกบอดเบือน

ทั้งที่ความจริง คนขับ กะบะ สี่ประตู หรือ PPV ควรจะ มีฐานะ ทัดเทียม D segment
หรืออีกในแง่หนึ่ง ไม่ว่า รถอะไร ราคามันก็พอๆๆๆๆๆๆ กัน

แตา รัฐบาลไทย คนไทย ทำให้ รถมันกลายเป็นตัวชี้วัด ฐานะ กันไปเอง


ลองคิดเอาเมื่อ กะบะ เก๋ง ราคาไม่พอๆ กัน เราจะซื้อรถอะไรก็ได้ โดยไม่คำนึงถึง ภาพลักษณ์

[MystogaN]

กระบะคุ้มสุด !!

[Arado_kung]

เห็นหลายคนบอกกระบะขายแพง ดูจากตารางนี้จะเห็นได้ชัดครับว่าขนาดรัฐช่วยด้วยการเก็บภาษีต่ำกว่ารถทุกประเภทมากที่สุดแล้ว ราคาขายปลีกยังโดดมาถึงขนาดนี้ ถ้าเก็บภาษีเท่ารถเก๋งราคาขายปลีกรถกระบะมันจะโดดไปอยู่พอๆกับรถเก๋ง D-Segment เลยทีเดียว

[rut191]

น่าจะมี 1500 ecocar แล้วก็พวกรถหรูๆบางรุ่นด้วยนะครับรบกวนหน่อย

[Abitan]

น่าจะเป็นแบบนี้นะครับในตารางมันถูกไป
D seg 2.0  1,200,000 หัก 7% = ( 1,200,000 / 107 ) * 100 = 1,121,495.33
หัก TAX 30 % = (1,121,495 / 130) * 100 =    862,688.72

ราคาหน้าโรงงาน ประมาณ 862,688

[frame@kk]

เห็นหลายคนบอกกระบะขายแพง ดูจากตารางนี้จะเห็นได้ชัดครับว่าขนาดรัฐช่วยด้วยการเก็บภาษีต่ำกว่ารถทุกประเภทมากที่สุดแล้ว ราคาขายปลีกยังโดดมาถึงขนาดนี้ ถ้าเก็บภาษีเท่ารถเก๋งราคาขายปลีกรถกระบะมันจะโดดไปอยู่พอๆกับรถเก๋ง D-Segment เลยทีเดียว

ใช่ครับ เรื่องราคารถกระบะ ในต่างประเทศ อย่างอังกฤษ ราคาดีแม็ค รุ่นท๊อป ราคาเท่า ซีรีย์ 3 ตัวเริ่มต้นเลย
บ้านเราถือว่าถูกกว่าหลายๆที่
แต่ที่ผมคิดว่ามันแพงมันก็คงเป็นเรื่องออฟชั่นความปลอดภัยที่น้อยกว่าต่างประเทศอยู่ มันเลยทำให้ดูแพง

[Highway Star]

ซื้อกระบะดูคุ้มสุดจริงๆ

[Blackforlife]

เห็นหลายคนบอกกระบะขายแพง ดูจากตารางนี้จะเห็นได้ชัดครับว่าขนาดรัฐช่วยด้วยการเก็บภาษีต่ำกว่ารถทุกประเภทมากที่สุดแล้ว ราคาขายปลีกยังโดดมาถึงขนาดนี้ ถ้าเก็บภาษีเท่ารถเก๋งราคาขายปลีกรถกระบะมันจะโดดไปอยู่พอๆกับรถเก๋ง D-Segment เลยทีเดียว

ใช่ครับ เรื่องราคารถกระบะ ในต่างประเทศ อย่างอังกฤษ ราคาดีแม็ค รุ่นท๊อป ราคาเท่า ซีรีย์ 3 ตัวเริ่มต้นเลย
บ้านเราถือว่าถูกกว่าหลายๆที่
แต่ที่ผมคิดว่ามันแพงมันก็คงเป็นเรื่องออฟชั่นความปลอดภัยที่น้อยกว่าต่างประเทศอยู่ มันเลยทำให้ดูแพง

ราคากระบะที่อังกฤษแพงกว่าไทยไม่มากครับ ต้องบอกว่า series 3 ขายแพงมากกว่า

[panerai]

ผมว่าเอาเข้าจริงๆถูกกว่านี้อีกครับ D segment 2.4
เกือบๆ9แสน มันราคาขายในบางประเทศด้วยซ้ำไป แสดงว่า หน้าโรงงานจริงๆคงถูกกว่านี้พอสมควร

[kbank]

วิธีคิดเลขผิดป่าวครับ

PPV 1,200,000
Vat= 78,505
ราคาก่อน Vat= 1,121,495
ภาษี 20% = 186,916
ราคา OEM = 934,579

ผลต่างกันประมาณ 41,800

ตัวอื่นลองคิดดูเอานะครับ

[mamaman]

วิธีคิดเลขผิดป่าวครับ

PPV 1,200,000
Vat= 78,505
ราคาก่อน Vat= 1,121,495
ภาษี 20% = 186,916
ราคา OEM = 934,579

ผลต่างกันประมาณ 41,800

ตัวอื่นลองคิดดูเอานะครับ

ขออภัยในความผิดพลาด ปก้ไขแล้วครับ

[NINENOI]

ไม่น่าใช่นะครับ เพราะต้องมีเรื่องกำไรของดีลเลอร์ มาร์จิ้น ต้นทุนการขนส่ง สต็อก ออกมาจากหน้าโรงงานน่าจะถูกกว่านี้เยอะ ลองคำนวณพวกกระบะแคปและ 4 ประตูที่ได้คืนภาษีไม่ถึงแสนดูครับน่าจะใกล้เคียงกว่า

[banch]

ราคาจริงๆมันค่อนข้างซับซ้อนนะครับ

ค่า Research&Develop

ค่า Machine, Mold, Tools

ค่า material cost

ค่า Overhead cost

ค่า โฆษณา

Margin ของโรงงานประกอบ

วงเงินค่าโปรโมชั่น ส่วนลด ของแถม

Margin ของ ดีลเลอร์

Tax

Vat

[jaesz]

เปิดเว็บของแต่ละยี่ห้อ ที่ USA ดูครับ นั่นแหละราคาหน้าโรงงานบ้านเราก่อนบวกภาษีครับ เพราะทีนั่นเขาขายรถไม่มีภาษีสรรพสามิต มีแต่ VAT ยิ่งถ้าได้ราคาINVOICE จะถูกมาก ๆ

[Paully]

ยังขาดภาษีมหาดไทยอีกตัวนึงครับ
10% ของภาษีสรรพสามิต
เช่น ภาษีสรรพสามิต 100,000 บาท ต้องเสียภาษีมหาดไทยอีก 10,000 บาทครับ



แต่ถ้าจะรวมภาษีทั้งหมดในรถคันนึงจะมีภาษี 5 อย่าง
1 ภาษีศุลกากร สำหรับชิ้นส่วนนำเข้า
2 ภาษีสรรพสามิต
3 ภาษีมหาดไทย 10% ของภาษีสรรพสามิต
4 VAT 7%
5 ภาษีขนส่ง (จ่ายรายปีรวมถึงค่าจดทะเบียน ไม่จ่ายก็ไม่มีทะเบียนขับบนถนนไม่ได้)

[off_033]

ราคาหน้าโรงงานจริงๆต่ำกว่านี้มากครับ