>>> Full Review All New Mazda 3 Skyactiv Sedan <<< (เริ่มหน้า 2)

[bossnk]

เบาะนั่งผู้โดยสายด้านหลังมาพร้อมกันเข็มขัดนิรภัย ELR 3จุด 3ตำแหน่ง

[bossnk]

ที่เก็บของสัมภาระด้านท้าย พร้อมกับสามารถพับเบาะผู้โดยสารด้านหลังอัตราส่วน60:40

[bossnk]

โดยการดึงปุ่มนี้เพื่อพับเบาะ

[bossnk]

หลังจากดึงปุ่มก็เดินมาพับเบาะจากภายในห้องโดยสาร

[bossnk]

บรรยากาศภายในห้องโดยสาร

[bossnk]

บรรยากาศฝั่งคนขับ
แผงคอนโซลหน้าสีดำแต่งขอบเงินพร้อมแผงควบคุมสีBlack piano
พวงมาลัยมัลติฟังชั่นหุ้มหนังสีดำเดินด้ายแดงสามารถปรับระดับได้4ทิศทาง
พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง และระบบVoice Recognition(ระบบสั่งการด้ายเสียง) และปุ่มรับสาย-วางสาย
แป้นคันเร่งแบบออร์แกน

[bossnk]

คอนโซลกลาง ออกแบบมาให้ใช้งานง่าย

[bossnk]

พร้อม Center Commander ใช้สำหรับควบคุม และสั่งงานของ Center Display
โดยผุ้ขับละสายตาจากการขับขี้

[bossnk]

เครื่องปรับอากาศ เป็นแบบอัตโนมัติ ซึ่งไม่มีการบอกตัวเลขอุณภูมิเป็นแบบdigital ทำงานได้เย็นทันใจดี เหมาะกับสภาพอากาศของประเทศไทย
และเมื่อปรับทิศทางลมให้มีการเป่าเท้า ก็จะมีลมออกจากใต้เบาะผู้โดยสารด้านหน้า ไปเป่าเท้าผู้โดยสารด้านหลังอีกด้วย
และยังมีไฟบอกสถานะเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยของเบาะผู้โดยสารด้านหน้า ถ้าไม่คาดเข็มขัด และรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเกินกว่า 20km./hr.
ก็จะมีเสียงร้องเตือน ที่จะทำใหเคุณหงุดหงิดจนต้องคว้าเข็มขัดมาคาด

[bossnk]

ช่องเก็บของคอนโซลกลางหุ้มหนัง พร้อมถาดวางของด้านใน มีขนาดปานกลาง ใส่ได้แค่ IPod และของชิ้นเล็กๆ

[bossnk]

พร้อม ช่องเชื่อต่อ USB 2 ช่อง AUX 1ช่อง SD Card 1ช่อง และช่องจ่ายไฟสำรอง 12V

[bossnk]

ช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสารขนาดปานกลาง พอใส่ได้แค่กระเป๋าคู่มือรถ และของอื่นๆอีกนิดหน่อย

[bossnk]

แผงบังแดดคู่หน้า มาพร้อมฝาปิดกระจก และไฟส่อง

[bossnk]

ช่องเก็บแว่นตาบริเวณเหนือศรีษะ พร้อมไฟส่องแผ่นที่ 2ตำแหน่ง

[bossnk]

ปุ่มpush start เมื่อเหยียบเบรคจะไม่ไฟสีเขียวตืดขึ้น เพื่อบอกสถานะว่าพร้อมสตาร์ท

[bossnk]

เมื่อstart หน้าจอ Active Driving Display ก็จะพับขึ้นมา และแสดงคำว่า Mazda ก่อนที่จะแสดงขอมูลการขับขี่เป็นตัวเลข Digital
และบอกทิศทางของระบบNavigator

[bossnk]

มาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบAnalog แล้วบอกความเร็วแบบDigital

[bossnk]

พร้อมบอก Drive info. เช่น ระยะทางที่สามารถวิ่งได้ต่อ ,อัตราสิ้นเปลืองแบบเฉลี่ย ,อัตราสิ้นเปลืองแบบ Real Time และ ความเร็วเฉลี่ย

[bossnk]

ด้านซ้านจะบอกตำแหน่งเกียร์ และ Trip A,B และระยะทาง

[bossnk]

ก้านที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

[bossnk]

ก้านไฟเลี้ยว และระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
พร้อมระบบกระดิกก้านไฟเลี้ยว1ที ไฟเลี้ยวติด3ที

[bossnk]

Center Display ขนาด7นิ้วพร้อมระบบสัมผัส (ใช้ระบบสัมผัสได้ต่อเมื่อรถหยุดนิ่งเท่านั้น)
พร้องฟังค์ชั่น Application

[bossnk]

Fuel Economy Monitor

[bossnk]

ระบบ Entertainment รองรับ USB ,IPod ,AUX ,FM ,Bluetooth ,CD ,DVD(เฉพาะรุ่นHatchback 2.0SP Sports)

[bossnk]

ช่องใส่แผ่นCD ใต้สวิตส์เครื่องปรับอากาศ

[bossnk]

เครื่องยนตร์ Skyactiv - G 2.0 Dohc แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT และระบบไอเสีย 4-2-1
165แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และ แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร ที่4,000รอบต่อนาที
อัตราส่วนกำลังอัด14.0:1
หัวฉีดแบบDirect Injection
รองรับน้ำมัน E85 , E20 ,แก๊สโซลฮอร์ 95 และเบนซิน 95

[bossnk]

ระบบเกียร์ Skyactiv-drive อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม แมนนวลโหมด Activmatic
อัตราทดเกียร์   1   3.552
                      2   2.022
                      3   1.452
                      4   1.000
                      5   0.708
                      6   0.599
เกียร์ถอยหลัง        3.893
อัตราทดเฟืองท้าย 3.812

[bossnk]

อัตราเร่ง 0-100 น้ำมัน E20 ประมาณ 10.45 วินาที
อัตราเร่ง 80-120 น้ำมัน E20 ประมาณ 7.5 วินาที

อัตราสิ้นเปลืองจากการใช้งานจริง เส้นทางบางแค-ทองหล่อ-ลาดพร้าว-สมุทรสงคราม-บางนา
ถังแรกเติม E10 95 วิ่งได้ 499.1 km. เติมกลับ 39L. เฉลี่ย 13.13 Km./L.

[bossnk]

สรุป ผมพอใจกับรถคันนี้ แม้ว่าออปชั่นบางอย่างที่อยากได้อาจขาดไปบ้าง
แต่โดยรวมด้วยสมรรถนะของตัวรถก็สามารถตอบสนองผมได้ ทั้งอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง
ช่วงล่างที่ไว้ใจได้ดีระดับต้นๆของC-segment พวงมาลัยที่ไวกำลังดี แต่อาจเบาไปนิดที่ความเร็วสูง

ถ้าผิดพลาดประการใดขออภัย ณ ที่นี้
ขอขอบคุณHeadlightmagสำหรับพื้นที่ และรีวิวของพี่Jimmy ที่เป็นแรงบนนดานใจให้ผมทำรีวิวนี้
ขอจบการริวิวเพียงเท่านี้ หากสงสัยประการใดสามารถสอบถามเพิ่มเติมได้
ขอบคุณครับ

[ViVat]

จขกท ถ่ายที่เอแบคบางนารึครับ