Altis hybrid กับวาระสุดท้ายของ Prius

[wooot]

http://auto.sanook.com/6776/มาแน่-โตโยต้า-อัลติส-ไฮบริด-เจอกันปีหน้า/

ท่าทางโตโยต้าจะเลิกทำตลาด Prius ในไทยแล้วเหรอครับ ? ตามข่าวเหมือนจะยกเครื่องใน prius มาใส่ altis คงทำราคาได้ดีกว่า
ชะตากรรมของ prius คงไม่พ้น Wish แน่ๆ เพราะยอดขายต่ำเตี้ยเรี่ยดินขนาดนั้น prius อยู่ในไทยมาสี่ปีขายได้ไม่ถึง 20,000 คัน
เท่าที่ผมสัมผัส นอกจากความกังวลเรื่องแบตไฮบริดแล้ว เรื่องราคาค่าตัว น่าจะเป็นประเด็นหลักที่ทำให้ขายไม่ออก ราคา prius ดันไปชนกับ camry accord teana ซึ่งถ้ามองในแง่ความคุ้มค่าแล้ว prius แพ้ขาดลอย คำพูดที่ว่า "เอา camry ไปติดแก้ส ยังประหยัดซะกว่า แถมได้รถใหญ่กว่า" ยังคงมีอิทธิพลมากกว่าอยู่ดี


แล้วเพื่อนสมาชิกคิดว่าเพราะอะไรครับ?


ปล.....ถ้าไปจากไทยจริงๆ prius ทั้งหลายคงกลายเป็น rare Item ที่ไม่มีคนสะสมในที่สุด หวังว่าทางโตโยต้าจะยังคงดูแลกันไปจนวาระสุดท้ายตามสัญญานะครับ (10 ปี)

[Niceguy_C]

เอาเข้าจริงๆ การขับขี่มันก็โอเคน่ะครับ แต่ในสายตาผม ที่ผมกัดฟันไปเอา CT200h ไปเลยเพราะว่า

ไม่ชอบพวกวัสดุ และการดีไซน์ ภายในรถ วัสดุมันดูไม่สมราคา และการดีไซน์ที่พยายามจะเน้นให้ดูไฮเทค แต่มันดูแล้วไร้อารมณ์ในการขับมาก

ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมัน มันมีตัวเลือกอื่นเช่น ติดแก็ซ ที่ถูกกว่า และประหยัดเห็นผลกว่า(ถึงจะแลกกับหมดประกันมันก็คุ้ม)

และปัญหาหลังๆคือ การรออะไหล่นานมาก รวมทั้ง ราคาที่สูง เพราะชิ้นส่วนหลักๆนำเข้า(ตัวรถรุ่นแรกๆน่าจะหมดประกัน กันไปหลายคันแล้ว)ทำให้คนที่จะซื้อใหม่ๆ ส่ายหัว

รวมทั้งอยู่ดีๆก็มีความเชื่อที่ว่า วิ่งทางไกล ไม่ประหยัด ซะงั้น(ทั้งๆที่มันก็ประหยัดเหมือนกันนั่นแหละ) รวมทั้ง ค่าแบตเตอรี่ไฮบริด ที่ยังไม่รู้ว่าจะเท่าไหร่แต่ลือไปแล้วว่าแพงมาก เพราะไปเอาราคาของ อัลพาร์ดไฮบริดที่โตโยต้าตั้งราคาแบบฟันพวกซื้อเกรย์เต็มที่เลย

[blade]

ถ้ามาแล้ว น่าจะเอา+กับเครื่องและเกียร์ตัวปัจจุบัน  โอ้ย..เสียว

[jaesz]

เอาเข้าจริงๆ การขับขี่มันก็โอเคน่ะครับ แต่ในสายตาผม ที่ผมกัดฟันไปเอา CT200h ไปเลยเพราะว่า

ไม่ชอบพวกวัสดุ และการดีไซน์ ภายในรถ วัสดุมันดูไม่สมราคา และการดีไซน์ที่พยายามจะเน้นให้ดูไฮเทค แต่มันดูแล้วไร้อารมณ์ในการขับมาก

ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมัน มันมีตัวเลือกอื่นเช่น ติดแก็ซ ที่ถูกกว่า และประหยัดเห็นผลกว่า(ถึงจะแลกกับหมดประกันมันก็คุ้ม)

และปัญหาหลังๆคือ การรออะไหล่นานมาก รวมทั้ง ราคาที่สูง เพราะชิ้นส่วนหลักๆนำเข้า(ตัวรถรุ่นแรกๆน่าจะหมดประกัน กันไปหลายคันแล้ว)ทำให้คนที่จะซื้อใหม่ๆ ส่ายหัว

รวมทั้งอยู่ดีๆก็มีความเชื่อที่ว่า วิ่งทางไกล ไม่ประหยัด ซะงั้น(ทั้งๆที่มันก็ประหยัดเหมือนกันนั่นแหละ) รวมทั้ง ค่าแบตเตอรี่ไฮบริด ที่ยังไม่รู้ว่าจะเท่าไหร่แต่ลือไปแล้วว่าแพงมาก เพราะไปเอาราคาของ อัลพาร์ดไฮบริดที่โตโยต้าตั้งราคาแบบฟันพวกซื้อเกรย์เต็มที่เลย

PRIUS ไทย แบตเตอรี่ 78,000 +VAT ครับ ผมทำเรื่องเบิกศูนย์ให้ลูกค้าเมื่อเดือนที่แล้ว รถชนแบตบวม เปลี่ยนทั้งแพค ประกันจ่ายครึ่งเดียว สุดท้าย ไม่ซ่อม ขายซากครับ

[Niceguy_C]

เอาเข้าจริงๆ การขับขี่มันก็โอเคน่ะครับ แต่ในสายตาผม ที่ผมกัดฟันไปเอา CT200h ไปเลยเพราะว่า

ไม่ชอบพวกวัสดุ และการดีไซน์ ภายในรถ วัสดุมันดูไม่สมราคา และการดีไซน์ที่พยายามจะเน้นให้ดูไฮเทค แต่มันดูแล้วไร้อารมณ์ในการขับมาก

ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมัน มันมีตัวเลือกอื่นเช่น ติดแก็ซ ที่ถูกกว่า และประหยัดเห็นผลกว่า(ถึงจะแลกกับหมดประกันมันก็คุ้ม)

และปัญหาหลังๆคือ การรออะไหล่นานมาก รวมทั้ง ราคาที่สูง เพราะชิ้นส่วนหลักๆนำเข้า(ตัวรถรุ่นแรกๆน่าจะหมดประกัน กันไปหลายคันแล้ว)ทำให้คนที่จะซื้อใหม่ๆ ส่ายหัว

รวมทั้งอยู่ดีๆก็มีความเชื่อที่ว่า วิ่งทางไกล ไม่ประหยัด ซะงั้น(ทั้งๆที่มันก็ประหยัดเหมือนกันนั่นแหละ) รวมทั้ง ค่าแบตเตอรี่ไฮบริด ที่ยังไม่รู้ว่าจะเท่าไหร่แต่ลือไปแล้วว่าแพงมาก เพราะไปเอาราคาของ อัลพาร์ดไฮบริดที่โตโยต้าตั้งราคาแบบฟันพวกซื้อเกรย์เต็มที่เลย

PRIUS ไทย แบตเตอรี่ 78,000 +VAT ครับ ผมทำเรื่องเบิกศูนย์ให้ลูกค้าเมื่อเดือนที่แล้ว รถชนแบตบวม เปลี่ยนทั้งแพค ประกันจ่ายครึ่งเดียว สุดท้าย ไม่ซ่อม ขายซากครับ

ราคานี้ งั้นผมก็คุ้มล่ะ เพราะ 2ปีครึ่ง วิ่งไป แสนหนึ่งหมื่นโลแล้ว กว่าจะหมดประกันแบต คงเฉียดสองแสน

[wooot]

คุณ jaesz แบตเสียเพราะรถชน หรือเสียเองครับ เพราะว่าโตโยต้ารับประกันแบต 10 ปีนี่ครับ

[blggg]

ไมเกี่ยวกับกระทู้ครับ แต่อยากให้มี Prius เกียร์ธรรมดา..... 

[ooauoo]

ออกมาขายซัก 1.1ล้าน สู้กับ civic น่าจะไปได้นะ

[Gopz]

ตอนนี้ก็ราคาประมาณ 1.1 ล้านแล้วนะครับ (เพราะส่วนลดประมาณ 2 แสน)

[jaesz]

คุณ jaesz แบตเสียเพราะรถชน หรือเสียเองครับ เพราะว่าโตโยต้ารับประกันแบต 10 ปีนี่ครับ

แบตมันบวมและร้อนมากเนื่องจากถูกชน ดีว่าไม่ร้อนขนาดไฟไหม้ 

ด้านในกันชนหลังของ Prius มีเหล็กแผ่นปิดอยู่ครับ แผ่นหนาซํก 20Gauge เห็นจะได้ พอชนมันก็ยุบต่อเนื่องมาถึงแบตครับ แบตก็ช็อตกัน แล้วก็บวมกลิ่นไหม้ออก แบตร้อนมาก ๆ ไม่ใช่รถผมนะครับ รถลูกค้า

[Pat.Lee]

โอ้ถ้ามี Altis Hybrid คงเป็นเครื่องตัวเดิม 140 แรงม้ารวมแบตไปอีกกลายร่างเป็น 190 แรงม้าขาย 1.2 ล้านแข่งกับ Pulsar Turbo

[Life is a Highway]

เดี๋ยวฟอร์จูนเนอร์ไฮบริด จะตามมาไหมเนี่ย

[panerai]

เอาเข้าจริงๆ การขับขี่มันก็โอเคน่ะครับ แต่ในสายตาผม ที่ผมกัดฟันไปเอา CT200h ไปเลยเพราะว่า

ไม่ชอบพวกวัสดุ และการดีไซน์ ภายในรถ วัสดุมันดูไม่สมราคา และการดีไซน์ที่พยายามจะเน้นให้ดูไฮเทค แต่มันดูแล้วไร้อารมณ์ในการขับมาก

ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมัน มันมีตัวเลือกอื่นเช่น ติดแก็ซ ที่ถูกกว่า และประหยัดเห็นผลกว่า(ถึงจะแลกกับหมดประกันมันก็คุ้ม)

และปัญหาหลังๆคือ การรออะไหล่นานมาก รวมทั้ง ราคาที่สูง เพราะชิ้นส่วนหลักๆนำเข้า(ตัวรถรุ่นแรกๆน่าจะหมดประกัน กันไปหลายคันแล้ว)ทำให้คนที่จะซื้อใหม่ๆ ส่ายหัว

รวมทั้งอยู่ดีๆก็มีความเชื่อที่ว่า วิ่งทางไกล ไม่ประหยัด ซะงั้น(ทั้งๆที่มันก็ประหยัดเหมือนกันนั่นแหละ) รวมทั้ง ค่าแบตเตอรี่ไฮบริด ที่ยังไม่รู้ว่าจะเท่าไหร่แต่ลือไปแล้วว่าแพงมาก เพราะไปเอาราคาของ อัลพาร์ดไฮบริดที่โตโยต้าตั้งราคาแบบฟันพวกซื้อเกรย์เต็มที่เลย

PRIUS ไทย แบตเตอรี่ 78,000 +VAT ครับ ผมทำเรื่องเบิกศูนย์ให้ลูกค้าเมื่อเดือนที่แล้ว รถชนแบตบวม เปลี่ยนทั้งแพค ประกันจ่ายครึ่งเดียว สุดท้าย ไม่ซ่อม ขายซากครับ

เห็นราคาแล้วค่อยโล่งใจหน่อย ไม่แพงอย่างที่ล่ำลือกัน นึกว่า100,000up แบบที่เค้าลือกัน

[Iwata Kana Σ4]

เป็นไปตามคาด แม้จะไม่ขาย Prius ต่อเพราะยอดขายแย่
ก็ต้องมีแผนสองตามมา (เพราะคิดไว้ว่าโตโยต้าไม่ทิ้ง Hybrid ง่ายๆ)

[golf8023]

ที่ว่าประกันจ่ายครึ่งเดียวนี่ เฉพาะค่าแบต หรือ ค่าซ่อมทั้งหมดครับ
แล้วทำไมประกันจ่ายแค่ครึ่งเดียวครับ อยากทราบรายละเอียดมากกว่านี้ครับ

[Mekkub]

จริงๆผมชอบพอสมควรเลยนะพรีอัส แต่ว่าติดเรื่องใส่เกียร์ว่างแล้วเข็นไม่ได้นี่แหล่ะครับ

ว่าแต่ตอนนี้ได้ส่วนลดสองแสนเลยจริงๆหรือครับ เคยเห็นบางคนบอกว่าพรีอัสที่ไทยนี่โตโยต้าได้กำไรน้อยที่สุดแล้วเพราะกะเอายอดขายเลยดัมฟ์ราคาลงมา ผมก็คิดว่าอาจจะจริงเพราะที่เมืองนอกพรีอัสแพงกว่าแคมรี่รุ่นเริ่มต้นอยู่หน่อยนึงด้วยซ้ำ แต่ถ้าลดได้ถึงสองแสนนี่ที่ว่ากำไรน้อยๆนั้นอาจไม่จริงก็ได้ หรือโตโยต้ายอมขาดทุนล้างสต๊อก?

[moneytermite]

Now Civic hybrid discount 200000 to 8xx,xxx baht. And that the reason why we see civic hybrid on road more than last year.

I have no thai keyboard sorry.

[Slipknot`]

เสียดาย prius รถมันก็สวยดีนะครับ แต่ราคาแรงไปหน่อย แต่ตัวล่างความปลอดภัยครบจริงๆ

[MUK]

มันราคาแรงเกินไปครับ
จริิงๆ บริษัทน่าจะคิดว่า ขายให้ถูกไว้ก่อน เพื่อโฆษณาเทคโนโลยี ไม่ใช่เทคโนโลยียิ่งแพง
ถ้ามันราคาต่ำกว่าล้าน ผมว่าวรับรองมันขายดีกว่านี้แน่ อย่าเพิ่งทิ้งครับ
 

[Nikle_pk]

ระบบ Hybrid ต่อไปมันจะถูกลงเรื่อยๆ
แต่พอมาลงในรถแล้ว แพงขึ้นทุกทีสิน่า

[h22a]

จริงๆผมชอบพอสมควรเลยนะพรีอัส แต่ว่าติดเรื่องใส่เกียร์ว่างแล้วเข็นไม่ได้นี่แหล่ะครับ

ว่าแต่ตอนนี้ได้ส่วนลดสองแสนเลยจริงๆหรือครับ เคยเห็นบางคนบอกว่าพรีอัสที่ไทยนี่โตโยต้าได้กำไรน้อยที่สุดแล้วเพราะกะเอายอดขายเลยดัมฟ์ราคาลงมา ผมก็คิดว่าอาจจะจริงเพราะที่เมืองนอกพรีอัสแพงกว่าแคมรี่รุ่นเริ่มต้นอยู่หน่อยนึงด้วยซ้ำ แต่ถ้าลดได้ถึงสองแสนนี่ที่ว่ากำไรน้อยๆนั้นอาจไม่จริงก็ได้ หรือโตโยต้ายอมขาดทุนล้างสต๊อก?

BMW 320i  F30 เป็นเกียร์ไฟฟ้า เข็นไม่ได้เหมือนกันครับ แหะๆ
จุดนี้เป็นจุดอ่อนมากๆ ไปไหนมาไหนต้องวางแผนคิดถึงที่จอด

[mick]

ดีครับ สนับสนุนให้เลิกๆไปซะ