Nissan NP300 VL 7AT VS Ford Ranger 3.2 Wildtrack เอาอะไรดี และข่าวดีของFord 3.2

[Arado_kung]

ตามหัวกระทู้เลยครับ 2 คันนี้ จะเลือกคันไหนกัน โดยมีรายละเอียดดังนี้ครับ

Nissan NP300 VL 7AT

- ดาว 30% ไม่ใช้คนค้ำ ผ่อน 60 เดือน ดอกเบี้ย 2.65
- ประกันภัยชั้น1 ซ่อมอู่(วิริยะ)
- พื้นปูกระบะ
- ค่าจดทะเบียน
- ของแถมจิปาถะ เช่น กรอบป้าย+ผ้ายาง

สีขาวมีรับรถทันที สีส้มหรือน้ำตาลรออย่างน้อย 1 เดือน

Ford Ranger 3.2 Wildtrack

- ดาว 25% ไม่ใช้คนค้ำ ผ่อน 60 เดือนดอกเบี้ย 2.80
- ค่าจดทะเบียน
- ของแถมจิปาถะ กรอบป้าย+ผ้ายาง
ประกันชั้น1ออกเพิ่มเอง ไม่งั้นต้องผ่อนใช้ดอก 3.40

สีส้มรับรถได้ทันที

จากเงื่อนไขนี้แต่ละท่านจะเลือกคันไหนพร้อมทั้งขอเหตุผลในการเลือกครับ ขอบคุณครับ

ปล. ส่วนข่าวดีสำหรับ Ford Ranger 3.2 Wildtrack คือ ตอนนี้ไม่ต้องรอรถแล้วครับ ถ้าเป็นสียอดฮิตอย่างส้มกับขาวส่วนใหญ่เริ่มจะรับรถได้ทันทีแล้ว บางศูนย์มีสต๊อกมากกว่า1คัน ดังนั้นใครอยากจะจัดรุ่นนี้ตอนนี้เป็นนาทีทองแล้วครับผม     

[View]

กำลังลังเลคู่นี้อยู่เหมือนกัน

NP300 Navara จะได้ความสดใหม่ อุปกรณ์มากกว่านึดหน่อย LED Projector,DRL,Navigator แอร์หลัง(แต่ใน Ranger Club เขา DIY กันแล้ว)

ส่วน RANGER จะเป็นระบบความปลอดภัยคือ AIRBAG 6ใบ ( Navara 2ใบ) และอีกอย่างนึงคือความสูง อ้อแล้วก็ Diff Lock ด้วย (Navara เป็น Limited Slip) Sport Bar

สมรรถนะพอๆกัน Ranger เหมือนกว่านึดหน่อยแต่ RANGER 3.2 5สูบ Navara แค่ 2.5 4สูบ

ที่เหลือก็เหมือนกันพวก ESP(VDC),TCS,HSA,HDC เบาะหนัง,Cruise Control,แม็ก 18,ราวหลังคา,แอร์แยกซ้าย-ขวา

[Eddy5659]

3.2 wildtrak แน่นอนครับ ทุกวันนี้เวลาผมขับสวนยังมองตามอยู่เลย เป็นกระบะคันแรกที่ผมอยากได้มาใช้ซักคัน
คหสต ranger ดูบึกบึน ถึก หล่อ การขับขี่ผมว่า ranger. น่าจะดีกว่า แต่ยังไม่เคยลอง navara นะครับ

ถ้าจำไม่ผิด 24-26 กันยายน มีโปรโมชั่น ranger day มีอะไรพิเศษแน่นอน แต่ผมลืมไปแล้ว 555+

[Mighty-X]

เลือก 3.2 WT ส้มโดยไม่ลังเลยครับ 

[Blackforlife]

ตอนนี้คง Navara ถ้า Ranger MC มาก็ไป Ranger ครับ

[Arado_kung]

3.2 wildtrak แน่นอนครับ ทุกวันนี้เวลาผมขับสวนยังมองตามอยู่เลย เป็นกระบะคันแรกที่ผมอยากได้มาใช้ซักคัน
คหสต ranger ดูบึกบึน ถึก หล่อ การขับขี่ผมว่า ranger. น่าจะดีกว่า แต่ยังไม่เคยลอง navara นะครับ

ถ้าจำไม่ผิด 24-26 กันยายน มีโปรโมชั่น ranger day มีอะไรพิเศษแน่นอน แต่ผมลืมไปแล้ว 555+

Ranger day พึ่งมีไปเมื่อ 11-14 เดือนนี้เอง จะมีอีกแล้วเหรอครับ เพราะตอนนี้เซลล์ฟอร์ดโทรตื้อผมยิกๆเลย 555

[secrecyguy]

ถึงตอนนี้ผมก็ยังเลือก 3.2WT เหมือนเดิมนะครับ

แต่ดอกเบี้ยแพงไปหรือป่าวครับ ช่วงผมออก ดอกเบี้ย60เดือน 2.35%  ราคารถ 1,049,000บาท

2เดือนก่อน ผมซื้อcx5  ดอก2.5ก็ว่าแพงแล้วนะครับ

[Arado_kung]

ถึงตอนนี้ผมก็ยังเลือก 3.2WT เหมือนเดิมนะครับ

แต่ดอกเบี้ยแพงไปหรือป่าวครับ ช่วงผมออก ดอกเบี้ย60เดือน 2.35%  ราคารถ 1,049,000บาท

ถามศูนย์ฟอร์ดมา4ที่ ดอกเบี้ยอยู่ราวๆนี้หมดเลยครับ 2.7-2.9 สงสัยชดเชยกันกับที่รับรถได้เลยมั้งครับ 555

[SETTHASART]

ผมเป็นคนใช้รถยาวๆ สิบปีขึ้น เอานาวาร่าครับ เพราะเครื่อง 3.2 เกินความจำเป็นและซดน้ำมันเกินไปสำหรับผม ซึ่งขับรถเฉลี่ย 110 Km/h สุดท้ายชอบที่มันเตี้ยกว่าชาวบ้าน คนในครอบครัวโดยเฉพาะผู้สูงวัย ขึ้นง่ายครับ

[___LOFT]

ถ้าราคา 2 คันนี้เท่ากัน ผมเลือก Ranger 3.2 Wildtrak แบบไม่ต้องคิดมากเลยครับ
ด้วยรูปร่างหน้าตา สมรรถนะการขับขี่ในด้านต่างๆ (ยกเว้นอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง )
รวมถึงอุปกรณ์ติดรถที่ให้มา ระบบความปลอดภัย ช่วยเหลือการขับขี่
ผมว่ามันโอเคที่สุดแล้วล่ะ ในบรรดากระบะที่ขายอยู่ในบ้านเราตอนนี้
อีกอย่างผมเป็นคนที่ไม่ mind เรื่องศูนย์บริการและการใช้งานระยะยาวอยู่แล้ว
แต่ด้วยราคาที่มันแพงกว่า NAVARA อยู่เกือบ 2 แสนบาท
ถ้าผมต้องจ่ายตังเพื่อซื้อคันใดคันหนึ่งมา คงต้องคิดดูดีๆ อีกทีเหมือนกัน

[Eddy5659]

3.2 wildtrak แน่นอนครับ ทุกวันนี้เวลาผมขับสวนยังมองตามอยู่เลย เป็นกระบะคันแรกที่ผมอยากได้มาใช้ซักคัน
คหสต ranger ดูบึกบึน ถึก หล่อ การขับขี่ผมว่า ranger. น่าจะดีกว่า แต่ยังไม่เคยลอง navara นะครับ

ถ้าจำไม่ผิด 24-26 กันยายน มีโปรโมชั่น ranger day มีอะไรพิเศษแน่นอน แต่ผมลืมไปแล้ว 555+

Ranger day พึ่งมีไปเมื่อ 11-14 เดือนนี้เอง จะมีอีกแล้วเหรอครับ เพราะตอนนี้เซลล์ฟอร์ดโทรตื้อผมยิกๆเลย 555

ผมจำผิดเองครับ 14 นั่นแหละ ว่าจะไปดูเหมือนกัน แต่ตัดใจซะก่อน
เรื่องโทรจิกน่าจะมาจากระบายรถไม่หมดตามเป้ามากกว่าครับ

[joe560-4]

เลือก ford 3.2 wt แน่นอนครับ ชอบจริงๆเลยรุ่นนี้

[H3T]

 แล้วถ้าหากรู้ว่า Ranger MC จะไม่มีรุ่น 3.2L ขายในบ้านเราอีกหล่ะ จะน่าเสียดายขึ้นบ้างหรือเปล่า
  เท่ากับว่า จะไม่มี
    1. ถุงลม 6 ใบ
    2. Rear Diff lock
   
  อีกแล้ว ....
   

[pee1818]

Ranger  น่าจะดันรุ่นนี้ออก รอรุ่นใหม่มาเลยมีรถ

[np72]

ผมเลือก navara ครับ

ford ranger ชอบแค่หน้าตากับช่วงล่าง

[Arado_kung]

ถึงตอนนี้ผมก็ยังเลือก 3.2WT เหมือนเดิมนะครับ

แต่ดอกเบี้ยแพงไปหรือป่าวครับ ช่วงผมออก ดอกเบี้ย60เดือน 2.35%  ราคารถ 1,049,000บาท

2เดือนก่อน ผมซื้อcx5  ดอก2.5ก็ว่าแพงแล้วนะครับ

ส่วนตัวผมดอกระดับ2บาทปลายๆไม่รู้สึกว่าแพงอะไรครับ เพราะตอนยุคฟองสบู่เฟื่องฟูดอกเบี้ยรถล่อไปร้อยละ 5-10 จนที่บ้านผมเอาที่ดินเปล่าไปกู้ธนาคารมาซื้อรถแทนเลยครับ ดอกธนาคารถูกกว่ารถบานเลย

[ceberos]

ดอกรถสมัยนี้แพงจัง ตอนผมซื้อหักคอเซลล์มาเหลือ 2.05 ผ่อน5ปี

[sith(สิทธิ์)]

สำหรับผมนะ 
ตัวท็อปชนกันแบบนี้ ไม่เกี่ยงราคาผมไป เรนเจอร์3.2 เลย
ถ้ามองเรนเจอร์2.2ท็อป กับนาวาร่าท็อป2.5 ผมไปนาวาร่า   

[Arado_kung]

แล้วถ้าหากรู้ว่า Ranger MC จะไม่มีรุ่น 3.2L ขายในบ้านเราอีกหล่ะ จะน่าเสียดายขึ้นบ้างหรือเปล่า
  เท่ากับว่า จะไม่มี
    1. ถุงลม 6 ใบ
    2. Rear Diff lock
   
  อีกแล้ว ....
   

ถุงลม6ใบตัว 2.2 wildtrack มีครับ แต่ rear diff lock เนี่ยสิ แถมเท่าที่ถามพรรคพวกที่มีรุ่นนี้ในครอบครองไม่ค่อยมีปัญหาอะไรเลย ผิดกับตัว 2.2 ที่ปัญหาเยอะกว่ามาก ส่วนสาเหตุที่ถอดรุ่น 3.2 ออกเพราะขาดทุนรึเปล่าครับ เหมือนเคยมีคนบ่นให้ฟังอยู่ว่า ตัว 3.2 ford thailand กะขายแบบขำๆเลยตั้งราคาขายต่ำกว่าทุนเล็กน้อย และยังได้อุปกรณ์ติดรถเหมือนรุ่นส่งออกทุกประการ เพราะกะว่าคนคงซื้อไม่เยอะจากราคาที่มันทะลุล้าน แต่ดันขายดีเลยเข้าเนื้อไปบาน

[Highway Star]

ชอบคันไหนเอาคันนั้นครับ นาวาราดีกว่าตรงไฟโปรเจคเตอร์มีdrl ภายในเหมือนเทียนามีแอร์หลัง ส่วนการขับบังคับควบคุมน่าจะใกล้เคียงส่วนเรื่องพละกำลังนี่ไม่รู้ว่าใครดีกว่าเพราะฟอร์ดมี200ม้าแต่หกเกียร์ ส่วนนาวาราเครื่องเล็กกว่าแต่เจ็ดเกียร์ แต่ฟอร์ดน่าจะลุยได้ดีกว่าเพราะสูงกว่า บวกกับมีเฟืองท้ายดิฟลอค ความปลอดถัยเรนเจอร์ดีกว่ามีแร์แบคมากกว่า ศูนย์บริการนิสสันดีกว่าแน่ๆ ชอบคันไหนเลิอกคันนั้นเลยครับ

[Nikle_pk]

ผมจบที่ Ranger WT สีส้มไปแล้วครับ
หลังจากรอ NP300 แล้ว ตัวจริงไม่ WOW
แถม option เรื่องความปลอดภัยมันกั๊กๆอยู่
เลยได้ Ranger มาประจำการแทนครับ

[MoO Cnoe]

Ranger 3.2 Wildtrak 4x4  1,109,000
Navara 2.5 VL 4x4 7A/T      996,000

ราคาต่างกันอยู่ราวๆ 113,000 น่าคิดเหมือนกันนะครับ

ความเป็นจริง งบเท่าๆกันจะได้แค่ 2.2 Wildtrak 4x4
1,035,000 ด้วยซ้ำ (แถมแพงกว่าอีก)
ถ้าเอางบเป็นตัวตั้ง ผมไป Navara แบบไม่ต้องสงสัย
กระบะ 4x4 Double cab งบไม่เกิน 1 ล้านบาท
Navara คุ้มที่สุดแล้วเกือบทุกด้าน

ถ้างบไม่ใช่ปัญหา แบบในเคสนี้ ไป Ranger 3.2 Wildtrak เลยครับ
(แต่ก็ต้องลุ้นว่าตัว minorchange จะปรับอะไรเพิ่มหรือตัดรุ่นนี้ออกมั้ย)
ตอนนี้น่าจะมีส่วนลดอยู่พอสมควร ยังไงลองหาดูครับ แต่ดอกแพงไปหน่อย
สำหรับตลาดรถยนต์ขาลงแบบนี้ รวมๆผมแอบชอบ Ranger มากกว่านะ

ปล.คิดตัวเลขแถมให้ครับ (พอดีอยากรู้ว่าผ่อนจะต่างกันเยอะมั้ย)

Navara 996,000  ดาวน์ 30% 298,800 บาท
เหลือยอดจัด 697,200 ดอกเบี้ย 2.65% 5ปี
รวมยอดผ่อน 13,160 บาท x 60 เดือน

Ranger 1,109,000 ดาวน์ 25% 277,250 + ประกัน 20,000 = 297,250 บาท
เหลือยอดจัด 811,750 ดอกเบี้ย 2.80% 5 ปี
รวมยอดผ่อน 15,423 บาท x 60 เดือน

[decptt]

แรนเจอร์ จะไมเนอร์แล้ว
เลือก นาวาร่า แบบไม่คิดมาก (ดอกถูกกว่า อิอิอิ)

[Poj]

แล้วถ้าหากรู้ว่า Ranger MC จะไม่มีรุ่น 3.2L ขายในบ้านเราอีกหล่ะ จะน่าเสียดายขึ้นบ้างหรือเปล่า
  เท่ากับว่า จะไม่มี
    1. ถุงลม 6 ใบ
    2. Rear Diff lock
   
  อีกแล้ว ....
   

ถุงลม6ใบตัว 2.2 wildtrack มีครับ แต่ rear diff lock เนี่ยสิ แถมเท่าที่ถามพรรคพวกที่มีรุ่นนี้ในครอบครองไม่ค่อยมีปัญหาอะไรเลย ผิดกับตัว 2.2 ที่ปัญหาเยอะกว่ามาก ส่วนสาเหตุที่ถอดรุ่น 3.2 ออกเพราะขาดทุนรึเปล่าครับ เหมือนเคยมีคนบ่นให้ฟังอยู่ว่า ตัว 3.2 ford thailand กะขายแบบขำๆเลยตั้งราคาขายต่ำกว่าทุนเล็กน้อย และยังได้อุปกรณ์ติดรถเหมือนรุ่นส่งออกทุกประการ เพราะกะว่าคนคงซื้อไม่เยอะจากราคาที่มันทะลุล้าน แต่ดันขายดีเลยเข้าเนื้อไปบาน

ราคานี้ ไม่ขาดทุนหรอกครับ แต่กำไรน้อยกว่าที่ ส่งออกไปขาย ต่างประเทศ

[Arado_kung]

Ranger 3.2 Wildtrak 4x4  1,109,000
Navara 2.5 VL 4x4 7A/T      996,000

ราคาต่างกันอยู่ราวๆ 113,000 น่าคิดเหมือนกันนะครับ

ความเป็นจริง งบเท่าๆกันจะได้แค่ 2.2 Wildtrak 4x4
1,035,000 ด้วยซ้ำ (แถมแพงกว่าอีก)
ถ้าเอางบเป็นตัวตั้ง ผมไป Navara แบบไม่ต้องสงสัย
กระบะ 4x4 Double cab งบไม่เกิน 1 ล้านบาท
Navara คุ้มที่สุดแล้วเกือบทุกด้าน

ถ้างบไม่ใช่ปัญหา แบบในเคสนี้ ไป Ranger 3.2 Wildtrak เลยครับ
(แต่ก็ต้องลุ้นว่าตัว minorchange จะปรับอะไรเพิ่มหรือตัดรุ่นนี้ออกมั้ย)
ตอนนี้น่าจะมีส่วนลดอยู่พอสมควร ยังไงลองหาดูครับ แต่ดอกแพงไปหน่อย
สำหรับตลาดรถยนต์ขาลงแบบนี้ รวมๆผมแอบชอบ Ranger มากกว่านะ

ปล.คิดตัวเลขแถมให้ครับ (พอดีอยากรู้ว่าผ่อนจะต่างกันเยอะมั้ย)

Navara 996,000  ดาวน์ 30% 298,800 บาท
เหลือยอดจัด 697,200 ดอกเบี้ย 2.65% 5ปี
รวมยอดผ่อน 13,160 บาท x 60 เดือน

Ranger 1,109,000 ดาวน์ 25% 277,250 + ประกัน 20,000 = 297,250 บาท
เหลือยอดจัด 811,750 ดอกเบี้ย 2.80% 5 ปี
รวมยอดผ่อน 15,423 บาท x 60 เดือน

ขอบคุณในคำแนะนำครับ  ยอมรับเลยตัว 3.2 นี่หาส่วนลดของแถม+ดอกเบี้ยถูกยากมาก ถ้าเป็นตัว 2.2 Wildtrack ดอกเบี้ยแค่ 1.99 แถมยังมีส่วนลดเงินสดให้อีกต่างหาก ส่วน navara ผมหาดอกถูกสุดได้ 2.5 แต่ต้องผ่อน 48 เดือน มีศุนย์นึงเสนอดอก 3.2 ให้ผม โดยอ้างว่าเป็นรุ่น 4wd

แรนเจอร์ จะไมเนอร์แล้ว
เลือก นาวาร่า แบบไม่คิดมาก (ดอกถูกกว่า อิอิอิ)

ผมเสียดายถุงลม6ใบ กับดิฟล็อคไฟฟ้าเนี่ยแหละ นอกนั้นนาวาร่าชนะเลิศหมด

แล้วถ้าหากรู้ว่า Ranger MC จะไม่มีรุ่น 3.2L ขายในบ้านเราอีกหล่ะ จะน่าเสียดายขึ้นบ้างหรือเปล่า
  เท่ากับว่า จะไม่มี
    1. ถุงลม 6 ใบ
    2. Rear Diff lock
   
  อีกแล้ว ....
   

ถุงลม6ใบตัว 2.2 wildtrack มีครับ แต่ rear diff lock เนี่ยสิ แถมเท่าที่ถามพรรคพวกที่มีรุ่นนี้ในครอบครองไม่ค่อยมีปัญหาอะไรเลย ผิดกับตัว 2.2 ที่ปัญหาเยอะกว่ามาก ส่วนสาเหตุที่ถอดรุ่น 3.2 ออกเพราะขาดทุนรึเปล่าครับ เหมือนเคยมีคนบ่นให้ฟังอยู่ว่า ตัว 3.2 ford thailand กะขายแบบขำๆเลยตั้งราคาขายต่ำกว่าทุนเล็กน้อย และยังได้อุปกรณ์ติดรถเหมือนรุ่นส่งออกทุกประการ เพราะกะว่าคนคงซื้อไม่เยอะจากราคาที่มันทะลุล้าน แต่ดันขายดีเลยเข้าเนื้อไปบาน

ราคานี้ ไม่ขาดทุนหรอกครับ แต่กำไรน้อยกว่าที่ ส่งออกไปขาย ต่างประเทศ

ขอบคุณครับ อย่างนี้ต้องเรียก"ขาดทุนกำไร"ล่ะมั้งถ้าจำไม่ผิด

[toonnazaone]

ส่วนตัวใช้bt50pro อยู่ และไปลองขับนาวาร่ามาโดยระยะทางกว่า90โล(เจ้าของ0เป็นลูกค้าที่ร้านก็เลยได้จัดเต็ม)
แต่ที่ไม่ชอบคือช่วงล่างมันนิ้มไปขับไม่มั่นใจเหมือนford แต่ถ้าขับช้าก็ไม่มีปัญหาครับ เป็นผมลองปีหน้าครับ ให้fordมันmcก่อน
แล้วดูอีกที่

[bump_F10_525d]

รับ ranger 3.2 สีขาว มาใน งาน ranger day 1 อาทิตย์ก่อน ครับ

สมรรถนะรถ ดีมาก เกินคาด  เร่งแซง ไม่รอรอบ การทรงตัวดี

0-100 อาจไม่ แรง มาก แต่ 100 -160 นี่มันใช่จริงๆ

*ทิ้งจอง NP300 รุ่นท็อป ไว้ เพราะ เกือบ 2 เดือน ละครับ ยังไม่ได้รถ เลย

[recycleman]

ถ้าให้เลือก2ตัวนี้ ถ้าเอาตามอารมณ์บอกตามตรงผมเอา wt3.2 แน่นอน มันดูบึกบึน มีออร่าความเป็นปิคอัพที่เปร่งประกายมากกว่า

แต่ที่เลือก np300 เพราะผมว่ามันคุ้มค่าคุ้มราคากว่า เรื่องความปลอดภัยก็จะแพ้ก็ตรงแอร์แบคที่มากใบกว่าก็เท่านั้น

อ่อ อีกอย่างที่ผมรู้สึกว่าfailกับนิสสันตอนนี้ก็คือ ผมจอง np300 ขับ4ตัวท๊อปออโต้ไปตั้งแต่ที่นิสสันประกาศราคาเมื่อช่วงต้นเดือนกรกฎา จนป่านนี้ยังไม่มีวี่แววที่จะได้รถเลยครับ ท่าทางจะได้รอกันนานจนได้ฟิลลิ่งคล้ายกับตอนwt3.2เมื่อปี2ปีก่อน บอกตามตรงถ้าฟอร์ดจะโละตัวโฉมเก่าแล้วลดสักแสนสำหรับwt3.2 ผมจะยอมทิ้งจองnp300ไปเอาเลยทันทีเลยหละ

[MUK]

ตัวเลือกสองตัวนี้ผมเลือก Ford อย่างไม่ต้องสงสัยครับ

[Anueis]

ส่วนตัวผมเลือก ฟอร์ด เรนเจอร์ 3.2 WT ครับ