[whoami]

พอดีไปเดินในห้างเจอบูธซูซูกิ เลยลองไปนั่งไปลูบๆคลำๆ Celerio ดู

ผมกลับชอบความโปร่งสบายภายในที่มากกว่า swift ครับ

แต่เห็นราคาเปิดตัวมาค่อนข้างแพง บนถนนก็เห็นนับคันได้

เลยลองถามเซลล์ดูเผื่อมีโปรลดแลกแจกแถมบ้าง

ปรากฎว่า ไม่ลดสักบาท แถมแค่ประกัน เบาะหนัง ฟิล์ม ของแถมจิปาถะ

ดอกก็แพง ข้าราชการเริ่ม 2.5 คนทั่วไปเริ่ม 2.8

ทำตัวเหมือนรถขายดีเลยครับ เลยอยากทราบว่าตกลงรถรุ่นนี้มันขายดีตามเป้าหรือเปล่า


เพราะในใจแอบลุ้นให้รถเยอะๆจะซื้อไว้ขับไปซื้อกับข้าวสักคัน อิอิ

[accord]

ไม่แป๊ก แต่ไม่เปรี้ยง

มีพี่ใหญ่อย่าง swift ทำให้หลายคนลังเล   

เพิ่มราคาอีกนิด ไป swift ดีกว่า

เพราะ celerio ราคาก็ไม่ถือว่าถูก   

[promt]

คนไม่ซื้อ Cererio เพราะ
1. ดอกแพงเว่อร์
2. ภายในกร้องแกร้งจัง
3. ของแถม น้อยมาก
และ
4. เจ้าของศูนย์ เหมือนมาเฟียร์

[Wayfarer-R]

คนไม่ซื้อ Cererio เพราะ
1. ดอกแพงเว่อร์
2. ภายในกร้องแกร้งจัง
3. ของแถม น้อยมาก
และ
4. เจ้าของศูนย์ เหมือนมาเฟียร์

ฮาข้อสี่ 

[View]

ถ้าเปิดราคามาต่ำกว่านี้ก็น่าสนมาเป็นรถสำรอง แต่ปัญญาก็อย่างที่บอกเลยราคาสูงไป ดอกก็แพง

[Dubee]

ไม่แป๊กแทบตบยุงอย่างบริโอ้ แต่ก็ไม่เปรี๊ยงปร๊างแบบสวิฟท์รุ่นพี่มันครับ

เอาเข้าจริงผมพอเห็นเซเลริโอ้ในท้องถนนบ้างนะครับ ไม่เหมือนบริโอ้ตอนขายใหม่ๆ

[trumpetx]

ต่างจังหวัดมีประปราย

เห็น proton saga เยอะกว่า

[Staples]

ยอด 300 คันต่อเดือน เรียกว่าไม่เลวนะครับ

จี้ตูด March แล้ว

ดีกว่า Brio และ Amaze 200 คันต่อเดือนเยอะ ขานั้นกู่ไม่กลับแล้ง

[Bonds_]

เริ่มเห็นบนถนนบ้าง สีเหลืองมากที่สุดครับ

[NINENOI]

ไม่แป็กครับเพราะเป้าหมายเค้าคือดันยอดสวิฟท์ 

[MrMecH]

ขี้เหร่ บอบบาง ราคาแพง แถมยังกั๊กอีก ขายดีก็แปลกแล้วครับ

เคยมองๆอยู่เหมือนกัน แต่พอเจอสเปคตัวส่งออกนอกเข้าไปนี่เลิกมองเลยครับ รุ่นขายในไทยนี่ลูกเมียน้อยคนที่ห้าจริงๆ

[No Trespassing]

ผมมองว่ายอดขายไม่แป๊ก แต่ไม่เปรี้ยงเหมือน Swift

- การตั้งราคาที่ค่อนข้างสูงกว่าที่คาดคิด
- ตัวรถที่ไม่ได้เด่นกว่าคนอื่น
- อุปกรณ์ภายในที่โล่งมาก ไม่สมกับราคาที่ตั้งไว้
- โปรโมชั่นจากค่ายรถต่างๆ เช่น มิราจ // มาร์ช 

ตัวอย่าง Celerio ตัวท๊อป ราคา 489k เหมือนเทียบกับ March ราคา 508K

ราคาห่างกันราวๆ 2 หมื่นบาท และเมื่อคิดจากงวดผ่อน ยอดต่างกันไม่เกิน 1,000 บาท/เดือน

แต่สิ่งมาร์ชได้

- Push Start // Smart Entry
- หน้าจออัจฉริยะ มีเซ็นเซอร์ถอยหลังพร้อมจอแสดงที่หน้าปัทม์
- กระจกมองข้างปรับ และ พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
- เครื่อง 1.2 และตัวรถที่ใหญ่กว่าพอสมควร

และมาร์ชช่วงนี้มีส่วนลด 4 - 50,000 บาทต่อคัน ยิ่งทำให้ราคาถูกลงไปอีก

เมื่อความต่างขนาดนี้ ลูกค้าก็ย่อมเลือกสิ่งที่ดีกว่าครับ

ถ้า Celerio ตั้งราคาตัวท๊อปที่ 420k - 450k ก็อาจทำให้ตัวรถขายดีกว่านี้ครับ

[Slipknot`]

เห็นด้วยครับ ไม่แป๊กแต่ไม่เปรี้ยงเหมือน Swift

[ugo_llo]

สวย หรู ดีนะครับ

[Arado_kung]

อยู่ตจว.ผมเห็นเรื่อยๆนะครับ ส่วนใหญ่ซื้อเพราะโปรฯเดือนละ2พันกว่าบาทเนี่ยแหละ

[lufy]

คิดว่าแป็กครับ รถเปิดตัวใหม่ รุ่นใหม่ แต่ยอดได้แบบเรื่อยๆ เนือยๆ มีรถวิ่งให้เห็นประปราย ยอดเท่านี้ถ้ารุ่นนี้ออกมาได้ปี 2 ปีก็ไม่แปลก

[Nikle_pk]

ถ้ามาช่วงคืนเงินภาษีอาจได้ตัวเลขสวยกว่านี้