ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำแนะนำ เรื่องการวางเครื่องใหม่คับ Cr-v G2  (อ่าน 41068 ครั้ง)

ออฟไลน์ GivesZa

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 276
    • อีเมล์
เนื่องจากปัจจุบัน พี่อ้วน(Cr-v G2 สีบรอน)ของคุณพ่อได้มาอยู่ในมือผมเป็นที่เีรียบร้อยเมื่อประมาณ 2 เดือนที่แ้ล้วด้วยเลขไมล์ 280kกว่าๆ

จนตอนนี้รถมีัปัญหาเรื่องฝาสูบโก่ง น้ำเข้าหัวเทียน ---> เป็นอาการปรกติของเครื่องหลวม

ตอนนี้ได้สั่งเครื่องมาจากกรุงเทพแล้วคับ เป็นเครื่อง k20a ตัวเดิม >>> แต่ที่แปลกใจคือ มันเป้นเครื่องของ Stream ครับ !!~

ตอนนี้กำลังวาง คาดว่าน่าจะเสร็จพรุ้งนี้ แต่ผมมีปัญหาคาใจอยู่สองสามอย่างคือ

@ ไม่แน่ใจว่าเครื่องใน stream กับ Cr-v จะมีอะไรเปลี่ยนแปลงภายใต้รหัสเดียวกันคือ K20A หรือเปล่าครับ แล้วถ้าเอาเครื่อง stream ใส่ Cr-v จะมีผลอะไรไหมเอ่ย
@ ตอนนี้เครื่อง K24A ราคาตกอยู่เท่าไหร่ครับ
@ เกียร์ 5 Speed ที่ใส่ทั้งใน Stream และ Cr-v 2.4 2005 ราคาเ่ท่าไหรครับ
@ อีกคำถามครับ แหะๆ จับ Cr-v ใส่เครื่อง V6 3000cc แอคคอร์ดได้หรือเปล่าครับ วางได้ต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยใช่ไหมครับ

ค่าวางไม่เสียครับ พี่ชายวางเอง บ้านลุงทำอู่ ผมก็ถามพี่ผมแล้วนะ ว่าวางได้ไม่เป็นไรหรอ เค้าก็ว่าได้!! ไม่เป็นไรหรอก แต่ผมมันขี้สงสัยอยากหาคำตอบ (แอบเคืองพี่เล็กๆ ไมมันไม่สอนอะไรตรูเลยฟร่ะ!!)
ขอบคุณมากคร๊าบบบ

อันนี้คำถามเสริมครับ
Cr-v G2 ติดครูสคอนโทล และพวงมาลัยมัลติฟังชั่นเสริมได้ไหมครับ ถ้าได้จะไปเบิกของศูนย์มาใส่ ตอนนี้รื้อ cd ตัวเก่าออกแล้วคับเครื่องไม่อ่านแล้ว ส่งซ่อม 4000-5000 สุ้ไปซื้อของใหม่มาใส่ดีกว่า พอดีว่ามีคนจะขายมือสองของตัว G2 ปี 2006 ให้ราคา 1500 ได้แต่ตัวเครื่อง ลำโพงไม่ได้ครับ

ขอบคุณพีๆทุกคนอีกรอบคร๊าบบ ^^
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 19, 2010, 02:22:18 โดย GivesZa »

ออฟไลน์ J!MMY

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 15,604
    • www.headlightmag.com
    • อีเมล์
Re: ขอคำแนะนำ เรื่องการวางเครื่องใหม่คับ Cr-v G2
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: มกราคม 19, 2010, 03:15:13 »
อันนี้รอผู้การแพน มาตอบได้เลยครับ

แต่จะเสริมรอให้ก่อนคือ

CR-V กับ Stream ถ้าจำไม่ผิด จะใช้ K20A เวอร์ชันเดียวกันครับ
และถ้าจำไม่ผิด ก็วางกันได้อยู่ครับ เรื่องนี้ไม่น่าห่วงเท่าไหร่
มีแต่ Accord 2.0 ตัวเก่า ที่วาง K20A7 เวอร์ชันแปลกนิดนึง

ออฟไลน์ nuttapatJazz

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,156
Re: ขอคำแนะนำ เรื่องการวางเครื่องใหม่คับ Cr-v G2
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: มกราคม 19, 2010, 18:34:32 »
ได้เครื่องมาราคาเท่าไหร่อ่ะครับ

เผื่อจะได้เก็บตังถูก

เพราะรถผมก็2แสน7หมื่นโลแล้วอ่ะครับ

 :D :D
Nissan Juke 1.6V '14
Mitsubishi Triton Plus 2.4Benzene 2Dr MT '12
Honda FIT(HK Spec) '13

ออฟไลน์ ghia

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 345
  • the power of bear
    • อีเมล์
Re: ขอคำแนะนำ เรื่องการวางเครื่องใหม่คับ Cr-v G2
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: มกราคม 19, 2010, 21:03:04 »
ผมก็เคยคิดจะยกตัว J30A มาลงใน ซีอาร์วี เหมือนกันนะครับ

แต่ยังไม่ทันได้ทำก็ขายรถไปซะก่อน

เท่าที่คุยกับอู่มา ลงได้ครับ

แต่อาจจะบานนิดหน่อย

ตำแหน่งเกียร์ไม่ค่อยมีปัญหาเพราะเป็นเกียร์ออโต้

เท่าที่คุยกับอู่ก็ตามนี้ครับ
???????????? ??????????? ????????????????? ????????????????????? ??????????????????? ???????????????? ?????????????????????? ???????????????????? ???????????????? ???????????????? ????????????????? ??????????????????

ออฟไลน์ GivesZa

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 276
    • อีเมล์
Re: ขอคำแนะนำ เรื่องการวางเครื่องใหม่คับ Cr-v G2
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: มกราคม 19, 2010, 22:22:59 »
ขอบคุณครับพี่จิมมี่ และทุกๆท่านด้วยครับ รอข้อมูลท่านอื่นๆกันต่อไป

ตอบคุณ m " O " d @ L ! T y  ได้เครื่องมาทั้งยวง 50k ครับ เครดิตได้ 2 เดือน
ตอนนี้กำลังตามหา j30a อยู่ครับ ได้แว่วๆมาว่า 80-95k
ส่้วน k24 เห็นอยู่ที่ 65-75k ครับ

ตอนนี้อยากได้เกียร์ 5speed แต่ลองมาคำนวนคร่าวๆ ทั้งเครื่องทั้งเกียร์ ได้ 3d 1 คันเลย เิอิ่ม~~
 ;D

ออฟไลน์ Pan Paitoonpong

  • Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,457
  • Long live M/T
Re: ขอคำแนะนำ เรื่องการวางเครื่องใหม่คับ Cr-v G2
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: มกราคม 19, 2010, 22:43:34 »
โห..ใช่ว่าผมจะตอบได้นะเนี่ย ผมยังไม่เคยลองอะไรทั้งนั้นตามที่บอกมาเลย แต่เท่าที่จะบอกได้ก็คือ

- เครื่อง Stream กับ เครื่อง CR-V ความต่างทางเทคนิคแทบไม่มีผล สิ่งที่ทำให้ Stream วิ่งแตะ 190 ได้และ CR-V ทำไม่ได้น่าจะเป็นเหตุผลมาจากเกียร์ออโต้ 4 และ 5 สปีดมากกว่าครับ

- ถ้าลงเครื่องใหม่ทั้งทีแนะนำว่า 2.4 ไปเลยดีกว่า แรงบิดในการใช้งานจริงสัมผัสได้ แต่การจะนำมาประกบกับเกียร์ 4 สปีดนั้น ไม่แน่ใจว่ากล่อง ECU จะสื่อสารกับเกียร์ที่ต่างกันได้รู้เรื่องหรือเปล่า ผมยังไม่เคยเจอคนที่วางครับเลยไม่ขอคอนเฟิร์มดีกว่า

- ถ้าคิดจะวางเครื่อง V6 ผมค่อนข้างกลัวๆแทน ขนาด search google ดูคร่าวๆยังไม่เคยเห็นมีใครลองทำจริงๆจังๆเลย ถ้าได้มาก็คงต้องใช้เกียร์ของเครื่องตัวนี้เอง ต้องยอมเอาระบบขับสี่ทิ้งเหลือแค่ขับหน้าครับ

- เครื่องตระกูล K24 ในบอดี้ตรงรุ่นอาจจะไม่มีที่แรงๆ แต่ Accord ญี่ปุ่นกับ Odyssey Absolute จะมีบล็อค K24A2 ที่มี 200 แรงม้าอยู่ ถ้าเอามาเติมน้ำมันไทยอาจจะลดเหลือสัก 190 ม้าได้ เครื่องพวกนี้ไม่ใช่เหี่ยวต้นแล้วจัดปลาย เพราะแรงบิดรอบต้นเท่าที่เคยสัมผัสมา (ในบอดี้ FD) กระชากใช้ได้ ส่วนรอบปลายจะว่ากันแค่ที่ 7000 นิดๆ เพราะช่วงชักยาวมาก ลากมากๆไส้จะบินเอาครับ

- หรืออีกนัยหนึ่ง เคยมีคนเอา Accord รุ่นที่แล้วมาให้เพื่อนผมจูน เซ็ตเทอร์โบเพิ่ม เปลี่ยนลูกสูบใหม่ แต่เอาของอะไรมาใส่จำไม่ได้เหมือนกันนะ บูสท์เป็นบาร์ เกียร์ออโต้เดิมยังรับได้เลยและแรงยังกับ 1JZ-GTE เลยด้วย


แต่ถ้าให้มองระยะยาวจริงๆนะครับ หาเครื่อง K24 ตรงรุ่นพร้อมเกียร์ a/t 5 สปีดมาเลยดีกว่า ราคานี่ไม่ทราบเลย หลายปีก่อนยังว่ากันระดับแสนอยู่ตอนนี้น่าจะลงมาบ้างแล้ว พยายามลดเรื่องแรงลง แลกกับใช้งานแล้วสบายใจน่าจะดีกว่าครับ
- Nissan Tiida บ้านๆ/NX Coupe/AE111/190E1.8