้H-1 Hyundai อินโดบุกไทย 1000คันแน่ๆๆ

[prada]

ตามนี้
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2010/01/26/1340231/hyundai.ekspor.1.000.unit.h1.ke.thailand
เนื้อความให้ google แปลพอจะประมาณ เดือน กรกฎาคม จะเข้ามา

[J!MMY]

สิ่งเดียวที่น่าห่วง คือ การประกอบของท อินโด มันจะดีเท่า เกาหลีใต้ หรือไม่

และถ้ามาถึงแล้ว ราคามันจะถูกลงไปกว่านี้ไหม ถ้าถูกลง น่าสนแน่ๆ
และ Honda FREED อาจถึงตาย

[P_Wut]

ถ้าผมเป็น Hyundai Thailand นะ

1. ผมจะนำเข้าจากอินโด เฉพาะรถตู้ขนของครับ กดราคาขายลงมาแถวๆ ล้านต้นๆ แข่งกับ Hiace
ส่วน H-1 สำหรับผู้โดยสาร ผมจะนำเข้าจากเกาหลีเหมือนเดิม

2. หรือไม่ก็ เอานำเข้าจากอินโดทั้งหมด รุ่นสำหรับผู้โดยสารก็ตั้งราคาขายเท่ารุ่นเดิม 1.449 ล้านบาท
แต่เปลี่ยนเก้าอี้แถว 2 ให้เป็นเก้าอี้ VIP ปรับไฟฟ้า 2 ที่นั่ง แล้วก็ใส่ Entertainment เพิ่มเข้าไป

[euro]

จะถูกกว่านำเข้าจากเกาหลี ถึงแสนหรือเปล่า

[Can]

ถ้าราคาไม่ถูกลงจนน่าดึงดูดใจก็น่าเป็นห่วงอนาคตฮุนได ที่ขายได้ในช่วงที่ผ่านมาก็เพราะประกอบในเกาหลีมีคุณภาพเป็นที่ยอมรับ และมีราคาที่ยอมรับได้

ถ้าผมเป็นฮุนไดไทยแลนด์นี่ผมไม่เสี่ยงไปเปลี่ยนแปลงสิ่งที่ทำงานได้ดีเกินคาดเพียงเพราะอยากได้กำไรมากขึ้น สุดท้ายแล้วอาจมีเจ้าอื่นเข้ามาแทรกเพราะด้วยยอดขายต่อปีขนาดนี้ถือว่าหอมหวานพอควร

[chai99]

ถ้าราคาไม่ถูกลงจนน่าดึงดูดใจก็น่าเป็นห่วงอนาคตฮุนได ที่ขายได้ในช่วงที่ผ่านมาก็เพราะประกอบในเกาหลีมีคุณภาพเป็นที่ยอมรับ และมีราคาที่ยอมรับได้

ถ้าผมเป็นฮุนไดไทยแลนด์นี่ผมไม่เสี่ยงไปเปลี่ยนแปลงสิ่งที่ทำงานได้ดีเกินคาดเพียงเพราะอยากได้กำไรมากขึ้น สุดท้ายแล้วอาจมีเจ้าอื่นเข้ามาแทรกเพราะด้วยยอดขายต่อปีขนาดนี้ถือว่าหอมหวานพอควร

เห็นด้วยเลยครับ

[P_Wut]

ถ้าราคาไม่ถูกลงจนน่าดึงดูดใจก็น่าเป็นห่วงอนาคตฮุนได ที่ขายได้ในช่วงที่ผ่านมาก็เพราะประกอบในเกาหลีมีคุณภาพเป็นที่ยอมรับ และมีราคาที่ยอมรับได้

ถ้าผมเป็นฮุนไดไทยแลนด์นี่ผมไม่เสี่ยงไปเปลี่ยนแปลงสิ่งที่ทำงานได้ดีเกินคาดเพียงเพราะอยากได้กำไรมากขึ้น สุดท้ายแล้วอาจมีเจ้าอื่นเข้ามาแทรกเพราะด้วยยอดขายต่อปีขนาดนี้ถือว่าหอมหวานพอควร

เห็นด้วยเลยครับ

ที่ว่ามา มันก็จริง

แต่ผมว่า มันฝืนไม่ได้หรอกครับ มันเป็นเรื่องของนโยบายจากบ.แม่มากกว่า

ยังไงๆ ที่อินโด ก็คงเป็นฐานผลิตสำหรับรุ่นนี้ แล้วส่งออกทั่วอาเซียนแน่ๆ

[Nut_K]

ถ้าผมเป็น Hyundai Thailand นะ

1. ผมจะนำเข้าจากอินโด เฉพาะรถตู้ขนของครับ กดราคาขายลงมาแถวๆ ล้านต้นๆ แข่งกับ Hiace
ส่วน H-1 สำหรับผู้โดยสาร ผมจะนำเข้าจากเกาหลีเหมือนเดิม

2. หรือไม่ก็ เอานำเข้าจากอินโดทั้งหมด รุ่นสำหรับผู้โดยสารก็ตั้งราคาขายเท่ารุ่นเดิม 1.449 ล้านบาท
แต่เปลี่ยนเก้าอี้แถว 2 ให้เป็นเก้าอี้ VIP ปรับไฟฟ้า 2 ที่นั่ง แล้วก็ใส่ Entertainment เพิ่มเข้าไป

เห็นด้วยครับ

[m35025]

ไม่อยากได้แร่ะ H-1 อินโด   เดิมเป็นเกาหลี ก็ดีอยู่แล้วเชียว