[localgame]

จากที่เคยฟังมาเค้าว่ากันว่า วิธีการขับเกียร์ออโต้ที่ถูกต้องคือ เท้าซ้ายเหยีบเบรค เท้าขวาเหยียบคันเร่ง แต่ถ้าเป็นคนที่ขับเกียร์ธรรมดามาก่อนเกียร์ออโต้มักจะถูกสอนให้เหยียบ

เท้าขวาเหยียบทั้งเบรคและคันเร่งสลับกัน เพราะจะติดชินกับการปล่อยครัช เลยมาอยากถามความเห็นว่าแต่ละคนมีวิธีการชับโดยใช้เท้าไหนอย่างไรกันบ้างครับ

ส่วนของผม เท้าขวาเหยียบทั้งเบรคและคันเร่งสลับกันเวลาขับเกียร์ออโต้

[Darkart]

ผมใช้เท้าขวาเหยียบทั้งเบรคและคันเร่งสลับกันไปมาเหมือนกันครับ

[promt]

ไม่น่าจะการเป็นการฟังมาจากคนที่ถูกต้องนะครับ

การเหยียบเบรคและคันเร่ง ควรใช้เท้าขวาเท้าเดียว

เคยนั่งรถ อ.ท่านนึง แกใช้สองเท้าขับรถมาหลายปีแล้ว เท้าขวาคันเร่ง เท้าซ้ายเบรค
แกขับไม่เคยนิ่มเลย ตอนเบรค ฉึกๆๆ น่าจะเกิดจากการใช้ที่ผิด ปัจจุบันนี้แกก็ยังขับรถไม่นิ่ม

ส่วนหลายๆ คนใช้เท้าขวา เหยียบเบรคและคันเร่ง ปรากฏว่าขับนิ่มกว่าเยอะมาก

สอบถามหลายๆ คน ที่ขับรถออโต้ ก็ใช้เท้าขวาเท้าเดียวเหยียบคันเร่ง สลับกับเหยียบเบรค

มี อ.ท่านดังกล่าวประหลาดอยู่ท่านเดียว

[GolffyGolf]

เท้าขวา เหยียบคันเร่งและเบรค (ออโต้)
เท้าซ้ายไว้เหยียบครัช(เวลาขับกระบะ)
ขับ fino 2เท้าวางที่วางเท้าเฉยๆ มือบิดกับกำเบรคอย่างเดียว 

[Alcatraz]

มันก็มีโอกาสบ้าง ไปดูคลิป a45 ข้างล่าง ถ้าจะออกตัวแบบนั้นต้องใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรค หรือของผมเองถ้าขับรถเกียร์ออโต้ที่ไม่มี HSA ก็ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคตอนอยู่บนเนิน เท้าขวากดคันเร่งนิดนึง แล้วเท้าซ้ายค่อยๆปล่อยเบรค รถจะขึ้นได้แบบเนียนๆไม่ไหล

แต่ถ้าขับทั่วไปแล้วสมควรอย่างยิ่งที่เบรคและคันเร่งใช้เพียงแค่เท้าขวาเท้าเดียว ต่อให้พวงมาลัยซ้ายก็เหมือยกัน

[sukhontha]

ผิดแล้วครับ............ หากคุณฝึกขับแบบนั้น เวลาตกใจ คุณจะเหยียบทั้งสองข้างพร้อมกัน  นึกภาพเอาเอง

[forty-two]

ผมใช้เท้าขวาข้างเดียว และน่าจะถูกต้องมากกว่าที่ฟังเค้ามา
อย่างที่ความเห็นข้างบนบอก ถ้าตกใจโอกาสที่จะเหยียบคันเร่งพุ่งชนก็สูง
ผมเคยลองใช้ 2 เท้าแล้ว เบรคไม่นุ่มเลย คุมน้ำหนักไม่ค่อยได้

[S97]

เค้าคนนั้นเป็นใครหนอ???
การใช้เท้าซ้ายเบรกมันจะใช้ในบางสถานการณ์แบบสมาชิกด้านบนบอก ไม่ใช้ในการขับปกติ

[NINENOI]

ผมเคยลองใช้สองเท้าตอนรถโล่งๆ คุมน้ำหนักเบรคยากมากเลยครับ ใช้เท้าขวาอย่างเดียวดีแล้วขับนิ่มสบายคนนั่ง

[johnlee]

สอบใบขับขี่ เขาจะมีแป้นให้ทดลองกดให้ทันไฟสัญญาณนี่ครับ
ผมเคยไปยืนดู มันบังคับยืน (บางที่ไม่มีเก้าอี้) ใช้สองเท้าไม่ได้  บางคนเก้ๆกังๆ เพราะไม่ชิน กรรมการสอบให้ตกนะครับ

ส่วนบางที่มีเก้าอี้ ใครเอาเท้าซ้ายมารอ กดเบรค  สอบตกทันทีครับ

[king79]

ตอนขับเกียร์ธรรมดาใช้เท้าไหนเหยียบเบรค กับคันเร่งครับ ?  แล้วพอเปลี่ยนเป็นออโต้ ทำไมต้องเปลี่ยนให้ไม่เหมือนกันด้วยล่ะครับ

ผมเองมีรถที่มีเกียร์ทั้ง 2 แบบ  คือถ้าขับออโต้ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคนี่  หัวทิ่มตลอด นี่คือแค่ขับไม่เกิน 20 นะครับ(คล้ายคนขับรถไม่เป็นเลย) เหมือนเท้าซ้ายมันคุมน้ำหนักเท้าไม่ได้เลย   คิดว่าน่าจะเป็นคำบอกเล่าที่ผิด ๆ มา  ไม่ได้ลองใช้งานเองจริง  ถ้าใครเคยขับรถทั้งสองแบบ แบบลงจากคันนึงแล้วขับอีกคันนึงเลย ถ้าทำได้รบกวนช่วยแนะนำทริคให้ด้วยนะครับ  

[Amaranthe]

ผมเคยลองใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคเหมือนกัน คุมน้ำหนักเท้าไม่ได้เลย
ยังไงก็เท้าขวาเท้าเดียวดีกว่า

ใช้ทั้ง 2 เท้าเกิดอุบัติเหตุง่ายนะครับ

[Jxxx]

ที่หลายคนใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคแล้วคุมน้ำหนักไม่ได้ เพราะไม่ได้ฝึกไงครับ ลองฝึกดูครับแล้วจะทำได้เนียนไม่แพ้เท้าขวาครับ แล้วช่วง transition เบรคกับคันเร่งจะทำได้ดีกว่าด้วย

รถเกียร์ธรรมดา ยกเว้นจากหยุดนิ่งไปเข้าเกียร์ 1 นี่จรืงๆ ถ้าทำ rev matching ได้ก็เข้าเกียร์ได้โดยไม่ต้องเหยียบครัชท์นะครับ แต่กับรถบ้านที่อัตราทดห่างกันในแต่ละเกียร์ ประกอบกับ เครืองยนต์ (รวมถึง flywheel) มี rotational inertia เยอะมันจะเปลี่ยนเกียร์ได้ช้าครับ โดยเฉพาะ up shift เนี่ย ต้องรอรอบเครื่องตกลงมาให้พอดี

ปล. 1
เวลาขับรถออโต้ ใช้เบรคนี่ผมใช้เท้าซ้ายมาเป็นสิบปีแล้ว เกียร์ธรรมดาก็แล้วแต่ครับ ถ้าชะลอแบบไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์จะมีใช้เท้าซ็ายเหมือนกัน

ปล. 2
พวกขับรถแข่งส่วนใหญ่ถ้าเป็นเกียร์ semi-auto จะใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาแต่ใช้ dog box ก็ใช้เท้าซ้ายกันเยอะครับ ยกเว้นตอนเข้าเกียร์ 1 นี่ยังไงก็ต้องใช้ไปเหยีนบครัชทฺนะครับ

[NeoZeLon]

ตลกแล้วคับ อย่างที่พี่ๆคนอื่นบอก เท้าซ้ายใช้เหยีบครัชสำหรับรถเกียร์ธรรมดา เขาคนนั้นคงขับรถไถ ลองนึงถึงตอนมีเหตุการณ์ฉุกเฉิน แล้วตกใจ เหยียบทั้งซ้าย ขวา พร้อมกัน จะเกิดอะไรขึ้น ตลกดีครับเขาคนนั้น

[YAmodels]

ตอนขับเกียร์ธรรมดาใช้เท้าไหนเหยียบเบรค กับคันเร่งครับ ?  แล้วพอเปลี่ยนเป็นออโต้ ทำไมต้องเปลี่ยนให้ไม่เหมือนกันด้วยล่ะครับ

ความเห็นนี้ชัดเจนทุกอย่างครับ ผมลองใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคเวลารถติดแบบไหลๆหยุดๆ เพราะขี้เกียจยกเท้า
มันก็ทำได้นะสะดวกดี แต่ไม่มีความนุ่มนวล สมาธิมาอยู่ที่เท้า ไม่ได้อยู่ที่หน้ารถ เบรคทีก็จึ๊กๆ

[localgame]

คือผมฟังจากคนที่อยู่ที่อเมริกามา บ้านเค้าส่วนใหญ่เน้นขับเกียร์ออโต้ เลยใช้เท้าซ้ายกับขวาพร้อมกัน แต่คนส่วนใหญ่ที่ผมรู้จักที่นั่นมักจะเป็นคนไทย ซึ่งบ้านเราสมัยก่อน

ก็มีแต่เกียร์ธรรมดา จึงฝึกหัดขับกับเกียร์ธรรมดาก่อนไปอยู่ที่นั่น ลักษณะการขับเลยเหมือนบ้านเราคือ เท้าขวาสลับเบรค และ คันเร่ง แต่คนท้องถิ่นที่นู่นผมไม่แน่ใจเพราะไม่ค่อยมี

เพื่อนเป็นฝรั่งที่นู่น ก็เลยอยากมาลองสอบถามดูว่าสรุปจริงๆแล้วเค้ามีสอนให้ขับแบบสองเท้าจริงๆรึเปล่า

[Jxxx]

คือผมฟังจากคนที่อยู่ที่อเมริกามา บ้านเค้าส่วนใหญ่เน้นขับเกียร์ออโต้ เลยใช้เท้าซ้ายกับขวาพร้อมกัน แต่คนส่วนใหญ่ที่ผมรู้จักที่นั่นมักจะเป็นคนไทย ซึ่งบ้านเราสมัยก่อน

ก็มีแต่เกียร์ธรรมดา จึงฝึกหัดขับกับเกียร์ธรรมดาก่อนไปอยู่ที่นั่น ลักษณะการขับเลยเหมือนบ้านเราคือ เท้าขวาสลับเบรค และ คันเร่ง แต่คนท้องถิ่นที่นู่นผมไม่แน่ใจเพราะไม่ค่อยมี

เพื่อนเป็นฝรั่งที่นู่น ก็เลยอยากมาลองสอบถามดูว่าสรุปจริงๆแล้วเค้ามีสอนให้ขับแบบสองเท้าจริงๆรึเปล่า

มีครับ แต่ไม่ใช่คนขับรถทั่วๆ ไปบนถนน คือไม่มีสอนแบบไปสอบใบขับขี่ แต่ถ้าขับในสนามแข่ง ขับรถแข่ง นี่มีครับ แต่จริงๆ ไม่ได้เน้นหรอกครับว่าต้องใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรค แต่มันเป็นจุดที่ได้เปรียบถ้าใช้ได้ (แต่ต้องเหยียบได้เนียนและคุมน้ำหนักเบรคได้ อันนี้เป็นเรื่องสำคัญที่สุด)


บนถนนแล้วแต่ครับ ถ้าฝึกจนชำนาญจริงๆ ก็ใช้ได้ครับ โดยเฉพาะถ้าไม่ได้ขับเกียร์ธรรมดาเลยโอกาสสับสนจะยากครับ

ปล. พวกขับ F1 นี่ใช้เบรคเท้าซ้ายแทบทุกคน เพราะไม่ต้องเหยียบคลัชท์นะครับ

[franky]

เคยเห็นลูกน้งใช้เท้าว้ายเหยียบเบรคครับ
เค้าจะวางเท้าซ้ายไว้ที่แป้นเบรค ทำให้มีน้ำหนักกดไฟเบรดขึ้นตลอดเวลา แล้วก็เวลาเบรคหัวทิ่มตลอด

[redsun]

ที่หลายคนใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคแล้วคุมน้ำหนักไม่ได้ เพราะไม่ได้ฝึกไงครับ ลองฝึกดูครับแล้วจะทำได้เนียนไม่แพ้เท้าขวาครับ แล้วช่วง transition เบรคกับคันเร่งจะทำได้ดีกว่าด้วย

รถเกียร์ธรรมดา ยกเว้นจากหยุดนิ่งไปเข้าเกียร์ 1 นี่จรืงๆ ถ้าทำ rev matching ได้ก็เข้าเกียร์ได้โดยไม่ต้องเหยียบครัชท์นะครับ แต่กับรถบ้านที่อัตราทดห่างกันในแต่ละเกียร์ ประกอบกับ เครืองยนต์ (รวมถึง flywheel) มี rotational inertia เยอะมันจะเปลี่ยนเกียร์ได้ช้าครับ โดยเฉพาะ up shift เนี่ย ต้องรอรอบเครื่องตกลงมาให้พอดี

ปล. 1
เวลาขับรถออโต้ ใช้เบรคนี่ผมใช้เท้าซ้ายมาเป็นสิบปีแล้ว เกียร์ธรรมดาก็แล้วแต่ครับ ถ้าชะลอแบบไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์จะมีใช้เท้าซ็ายเหมือนกัน

ปล. 2
พวกขับรถแข่งส่วนใหญ่ถ้าเป็นเกียร์ semi-auto จะใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาแต่ใช้ dog box ก็ใช้เท้าซ้ายกันเยอะครับ ยกเว้นตอนเข้าเกียร์ 1 นี่ยังไงก็ต้องใช้ไปเหยีนบครัชทฺนะครับ

เห็นด้วยครับ

ผมก็ใช้ 2 เท้าเช่นกันครับ
ช่วยลดเวลาการส่งถ่ายกำลัง รอบไม่ห้อย การตอบสนองรวดเร็ว
ยิ่งเป็นเกียร์ออโต้ จะสะดวกกว่าเกียร์ธรรมดาด้วยครับ

ข้อควรระวัง :
แต่ต้องฝึกฝนนะครับอยู่ๆมาทำเลย
รถเสียอาการง่ายๆ (แย่กว่าเดิม)ครับ

[Weetting]

ตอนขับเกียร์ธรรมดาใช้เท้าไหนเหยียบเบรค กับคันเร่งครับ ?  แล้วพอเปลี่ยนเป็นออโต้ ทำไมต้องเปลี่ยนให้ไม่เหมือนกันด้วยล่ะครับ

ผมเองมีรถที่มีเกียร์ทั้ง 2 แบบ  คือถ้าขับออโต้ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคนี่  หัวทิ่มตลอด นี่คือแค่ขับไม่เกิน 20 นะครับ(คล้ายคนขับรถไม่เป็นเลย) เหมือนเท้าซ้ายมันคุมน้ำหนักเท้าไม่ได้เลย   คิดว่าน่าจะเป็นคำบอกเล่าที่ผิด ๆ มา  ไม่ได้ลองใช้งานเองจริง  ถ้าใครเคยขับรถทั้งสองแบบ แบบลงจากคันนึงแล้วขับอีกคันนึงเลย ถ้าทำได้รบกวนช่วยแนะนำทริคให้ด้วยนะครับ  

ไม่เคยฝึกรึเปล่าครับครั้งแรกที่ผมฝึกก็หัวทิ่ม   ผมเองทำได้นะที่บ้านมีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้  ลงจากอีกคันเปลี่ยนรถไม่เคยเป็นปัญหาเหยียบผิดๆถูกๆ บางครั้งขับเกียร์ธรรมดาเอาเท้าซ้ายเบรคก็มีนะครับ

ส่วนที่เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายกว่าผมไม่ค่อยเข้าใจนะ ลองนึกดูซิครับเวลาขับ2เท้าเท้าซ้ายเหยียบอะไรเท้าขวาเหยียบอะไรคุณจะรู้โดยธรรมชาตินะ พวกเท้าเดียวเนี่ยละตัวผิด รึบอกว่าตกใจเหยียบหมดแบบนั้นต่อให้มี 10 เท้ามันก็เหยียบหมดสรุปเลิกขับเถอะมันอันตราย  รึเพราะผมคิดต่างไม่รู้นะ

    

[Eddy5659]

กำลังเครียดๆ อยู่ อ่านกระทู้นี้ผมฮาเลย ขอบคุณมากครับ
ก็ช่างคิดไปนะครับ คนธรรมดา ขับรถบ้านธรรมดา เราก็ควรใช้เท้าที่ถนัดในการกดคันเร่งและเบรก
เพราะเราสามารถสั่งการการทำงานของเท้าข้างนั้นได้แม่นยำกว่า

แต่ถ้าจะฝึกมาใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกก็น่าจะทำให้การเบรกการเร่งทำได้เร็วขึ้น และอาจจเป็นประโยชน์เวลาขับรถติดๆ นานๆ เพื่อลดอาการเมื่อยล้า (มั้งครับ 555+)

[Newhang]

รถถูกออกแบบให้ใช้เค้าขวาข้างเดียวครับ

[mamaman]

ผมไม่กล้าลองครับ
เพราะ สลับ ขับ ระหว่าง MT และ AT
ขนาดไปขับ AT ยังจะสับเกียร์เลย งง ตัวเอง 5555

[nuntapon.s]

กำลังเครียดๆ อยู่ อ่านกระทู้นี้ผมฮาเลย ขอบคุณมากครับ
ก็ช่างคิดไปนะครับ คนธรรมดา ขับรถบ้านธรรมดา เราก็ควรใช้เท้าที่ถนัดในการกดคันเร่งและเบรก
เพราะเราสามารถสั่งการการทำงานของเท้าข้างนั้นได้แม่นยำกว่า

แต่ถ้าจะฝึกมาใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกก็น่าจะทำให้การเบรกการเร่งทำได้เร็วขึ้น และอาจจเป็นประโยชน์เวลาขับรถติดๆ นานๆ เพื่อลดอาการเมื่อยล้า (มั้งครับ 555+)

555ฮาเช่นกัน  เพิ่งรู้ว่ามีนักแข่งแฝงตัวในหมู่เราเยอะนะครับ  ขับกรุงเทพ-ระยอง10เที่ยวคงทำเวลาแต่ละเที่ยวห่างกันไม่เกิน1/100วินาที

จริงๆก็เห็นด้วยอยู่ว่าที่ทำไม่ได้เพราะไม่ได้ฝึก อันนี้ผมไม่เถียงเลยทำบ่อยๆก็คงทำได้เนียนเอง  ทุกวันนี้ผมก็ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคครับ......ตอนคันเท้าขวาแล้วต้องยกขึ้นมาเกาอะ

[yoyoyo]

ผมใช้เท้าขวาควบคุมทั้งเบรคและคันเร่งครับ ไม่งั้งงงตาย

ทุกวันนี้ยังเผลอเหยียบครัช(วืด)เวลาขับออโต้ แล้วก็ลืมเปลี่ยนเกียร์เวลาขับเกียร์ธรรมดาอยู่เลย

[gumpzgear]

ตอนแรกคิดว่ากระทู้เอาฮา

แต่มีคนตอบว่าทำจริงๆ ผมนี่อึ้งเลย

[Arado_kung]

เกียร์ออโต้ขับ2เท้าได้แต่ต้องมีการฝึกครับ เคยไปเข้าคอร์สสั้นๆเกี่ยวกับการขับรถ 4wd อย่างทางที่เป็นหลุมสลับซ้าย,ขวาเค้าก็แนะนำให้ขับแบบ2เท้าเพราะจะขับได้นุ่มนวลเก่า ผมลองฝึกตามเค้าบอกดูถ้าคล่องแล้วนุ่มกว่าจริง ขับเท้าเดียวนี่มีจังหวะสะดุดมากกว่าอีก

[Alcatraz]

ว่าแล้วก็สงสัย รถโกคาร์ทใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรค แต่รุ่นที่มีเกียร์เนี่ย มันมีคลัทด้วยรึป่าวครับ ถ้ามีใช้เท้าไหนเหยียบ

[udis]

ใช้แต่เท้าขวาครับ
 

[tarahlm]

การใช้เท้าซ้ายหยียบเบรก (Left-foot braking)ในรถเกียร์อัตโนมัติ มีการใช้บ้างในสนามแข่ง
สำหรับผู้ที่ได้รับการฝึกฝนมา
ถ้าเหยียบเบรกและคันเร่งพร้อมกัน จะทำให้เกียร์ชำรุดเสียหายเร็วขึ้น

แต่คอมเมนต์เตเตอร์ส่วนใหญ่ ไม่แนะนำให้มาใช้ในถนนเส้นทางสาธาณะ

จาก http://en.wikipedia.org/wiki/Left-foot_braking