โพลล์

เลือกคันไหนกันครับ? อยากทราบเหตุผล + รหัสรุ่นย่อยด้วยถ้าทราบครับ :)

Toyota Hilux Vigo Champ Prerunner
5 (11.1%)
All new Toyota Hilux 2015 (คือให้รอดูรถก่อน)
2 (4.4%)
Isuzu Dmax Hilander Super daylight
8 (17.8%)
Nissan Navara NP300 Caliber King Cab
7 (15.6%)
Nissan Navara NP300 King Cab (ตัวนี้มันสูงอยู่แม้ไม่ใช่ Calibre)
1 (2.2%)
All new Mitsubishi Triton Plus
12 (26.7%)
Mazda BT50 Pro Hi-racer
2 (4.4%)
Ford Ranger Hi-rider ก่อนไมเนอร์
2 (4.4%)
Ford Ranger Hi-rider Minorchange (คือให้รอรถใหม่ส่งมอบ)
6 (13.3%)

จำนวนผู้โหวตทั้งหมด: 43

ผู้เขียน หัวข้อ: [[เลือกรถ]] ขอความคิดเห็นเพื่อนๆเลือกรถกระบะขับสองยกสูงแค็ป  (อ่าน 2319 ครั้ง)

ออฟไลน์ Terng

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,690
ถ้าให้เลือกกระบะขับสองยกสูง (แค็ปเท่านั้นไม่เอา 4 ประตู) เพื่อมาใช้งานตามโจทย์นี้ เรียงจากเหตุผลหลัก แล้วก็รองๆลงไป

1. ใช้วิ่งขนของเวลาทำร้านอาหาร (ผมมีทำครัวกลาง จะต้องวิ่งส่งวัตถุดิบเช่นซุป ของเหลวต่างๆ และเครื่องปรุงที่ต้องผสมจากครัวกลาง รวมถึงใช้วิ่งซื้อข้าวของ วัตถุดิบ) อันนี้คงใช้แบบวันเว้นวัน หรือสองสามวันทีนึง แต่คงใช้พื้นที่บรรทุกเยอะหน่อย
2. ใช้สำรองเมื่อรถส่งของในกิจการน้ำแข็งที่บ้านต้องซ่อม (เอาลังน้ำแข็งใหญ่ขึ้นท้ายแทนตู้แช่เย็น แล้ววิ่งส่งให้ลูกค้าทดแทนระหว่างรอรถส่งของซ่อม)
3. บางครั้ง (นานๆที) อาจจะต้องมีวิ่งไปซื้ออุปกรณ์บางอย่าง ระยะทางไกลๆ ข้ามจังหวัดกันบ้าง อยากได้ระบบความปลอดภัยช่วยเหลือสักหน่อย

สิ่งที่มองหา/ให้ความสำคัญตอนนี้ เรียงจากมากไปน้อย (เรียงตามความสำคัญนะครับ อันไหนด้อยไปบ้างถ้าชั่งน้ำหนักเทียบกับข้ออื่นแล้วอาจจะพอมองข้ามๆไปบ้างได้ เช่นเด้งมาก แต่ที่เหลือดีหมด ก็โอเคไรงี้ครับ งงไหม?)
1. ระบบความปลอดภัย
1. ความสามารถของศูนย์ หรืออู่นอกในการซ่อมบำรุง แก้ไขปัญหา (ข้อ 1 สำคัญเท่าๆกันเลยมีสองอันนะครับ)
2. ความคุ้มค่า (เช่น โปรแรง ลดเยอะ หรือว่าในเงินที่จ่ายไปแล้วคุ้มค่าในแง่ของสิ่งที่ให้มา)
3. ประหยัดน้ำมัน หรืออย่างน้อยคือ ขอแค่ไม่กินน้ำมันจุก็พอ
4. นั่งโดยสารได้สบายตามสมควร ไม่ต้องขนาดเทียบชั้นรถเก๋ง แต่อย่าเด้งเป็นลูกชิ้นปลานายใบ้ก็พอ
5. สมรรถนะพึ่งพาได้ อัตราเร่งไม่อืดอาดมาก

หมายเหตุ
1. ผมตัด Chev ออกจาก list นะครับเพราะยี่ห้อดูไร้อนาคตมากๆ แถมศูนย์บริการที่ฉะเชิงเทราก็เล็กจนไม่มั่นใจครับว่าจะปิดตัวเป็นที่แรกๆหรือไม่เวลาที่ Chev Thailand มีปัญหา
2. เกียร์ขับได้หมด ไม่ใช่ปัญหา ไม่มี preference ว่าชอบอันไหนมากกว่ากัน เพราะเอาไว้ใช้งานครับ
3. ระบบ Entertainment ในรถไม่ได้สนใจมากมายนัก แต่ถ้ามีจอแล้วต่อเพลงมือถือฟังได้ หรือมีกล้องหลังได้ก็ดีเหมือนกัน
4. สาเหตุที่เลือกตัวยกสูงทุกรุ่น เพราะมันสวยเฉยๆครับ ตัวไม่ยกของแทบทุกยี่ห้อมันดูไม่สวยเลย ยกเว้น Nissan Navara NP300 ที่ตัวแค็ปธรรมดาก็สูงอยู่แล้ว แค่ไม่ตีโป่งหรือดูโหดๆเท่าตัว Calibre
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 29, 2015, 23:39:41 โดย Terng »
=====================
รถที่ใช้เป็นประจำ
2009 Toyota Corolla Altis 1.6G
2011 Toyota Prius TRD
2015 Ford Ranger T6 XLT Open Cab 2.2 MT
2018 Toyota CHR HV Mid
=====================

ออฟไลน์ Abitan

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 462
    • VELOCIFERO MAD
    • อีเมล์
วีโก้ครับ
เดินตามรอยเท้าคนอื่น.  จะไม่มีทางเป็นของตัวเอง.   
keep walking

ออฟไลน์ mozart

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,233
ดูจากมุมมองหรือเหตุผล  วีโก้กับดีแม๊กครับ  ผมเชียร์วีโก้ครับ 

ออนไลน์ deathsheep

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,087
    • อีเมล์
จิ้มnp300 แล้วกันครับ

เสียดายvdcมีแต่ใน190ม้า  163ไม่มี

ออฟไลน์ Rock795

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 172
02' 528 iA E39
10' 525ise E60
13' Swift  GLX
16' Fortuner 2.8V 4WD

ออฟไลน์ ___LOFT

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,764
FORD RANGER ครับ ตัวปัจจุบันอัดโปรโมชั่นเยอะอยู่เหมือนกัน
ตัวรถทุกด้านโอเคมาก เครื่อง 2.2L เกียร์ธรรมดามันส์เท้าใช้ได้
ถ้าเน้นประหยัด ขับแบบเรื่อยๆ ชิลๆ น้ำมัน 1 ถัง วิ่งได้อย่างน้อย 900 กม.
โครงสร้างตัวถังแข็งแรงดี ระบบความปลอดภัย ABS EBD Airbag มีให้ครบ
สิ่งที่ขาดหายไปก็คงจะมีแค่ ESC TCS ไม่แน่ว่าตัว MC อาจจะใส่มาให้
ศูนย์บริการ การซ่อมบำรุง เท่าที่สัมผัสมาก็ไม่เลวร้ายเท่าที่คิดครับ (ถ้าไม่โชคร้ายจริงๆ 555)
ปัจจุบันเห็นคนใช้เยอะพอสมควร การพึ่งพาอู่ซ่อมข้างนอกน่าจะไม่ลำบากเหมือนเมื่อก่อนแล้ว

ถ้าไม่รีบใช้งาน รอ RANGER MC และ New HILUX ประกอบการตัดสินใจด้วยก็ดีครับ

ออฟไลน์ Fly to dream

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 12,057
Ranger 2.2 cap WT  ตัวนี้เกียร์ธรรมดาไม่แน่ใจว่ายังขายมั้ย มีอุปกรณ์ครบ ยิ่งเดี๋ยวนี้ MY2015 เพิ่ม ถึงลมเป็น 6 ใส่ ESP/TCS ให้
ขยะของโลกออนไลน์​ในปัจจุบั​นคือเชื่อคนโง่ที่มีคำพูดสวยหรู​ หาข้อมูล​ไม่จริงมาโกหกคำโตๆ​ อีกอย่างคือพูดความจริงไม่หมด กับพวก​ Avatar ที่ทำเป็น​เก่ง​แต่เก่งน้อยในโลกความจริง​ซึ่งจะหาได้ง่าย

ออฟไลน์ Darkart

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,913
    • อีเมล์
ผู้ไม่มีแผลเป็น คือ ผู้ไม่มีประสบการณ์

ออฟไลน์ pladaek

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,637
  • FF1.5SMG
พี่ติ๊กครับ..
ไม่ได้ขับรถเพื่อทำเวลาที่ดีที่สุด.. แต่ขับรถเพื่อเจอช่วงเวลาที่ดีที่สุด..

ออฟไลน์ NINENOI

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,677
  • Nine & Knight
รถใช้งานเอาตัวเตี้ยก็พอมั้งครับ ก่อนหน้านี้พ่อผมใช้ตัวยกสูงส่งน้ำไม่ไหวต้องขายซื้อตัวเตี้ยมาแทนสบายกว่าเยอะ ยกขึ้นยกลงวันละหลายๆเที่ยวมีผลเยอะนะครับเรื่องประหยัดน้ำมันอีก
ถ้าเราซื้อของที่ไม่จำเป็น สุดท้ายเราต้องขายของที่จำเป็น

ออฟไลน์ O_o"

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 9,515
ขอเลือก NP 300 EL 2.5 163 แรงม้า เกียรธรรมดาครับ ออปชั่นมาครบจริงๆ มากกว่ายี่ห้ออื่นพอสมควรครับ

มีทั้ง เครื่องเล่น DVD / MP3 / จอ Touch Screen 7 นิ้ว กล้องหลัง ถุงลมคู่หน้า ระบบเบรก ABS พร้อม EBD และ BA

Cruise Control และ Push Start แอร์ออโต้แยกฝั่ง

ค่าตัว 7 แสนกลางๆ ผมว่าคุ้มมากๆ  ;D ;D ;D

ออฟไลน์ Terng

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,690
น่าสนใจมากๆสำหรับทุกความคิดเห็นครับ คราวนี้เสียงแตกไม่เทไปลงยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งแฮะ ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับ ยังรอฟังเสียงท่านอื่นๆอีกนะคร้าบ
=====================
รถที่ใช้เป็นประจำ
2009 Toyota Corolla Altis 1.6G
2011 Toyota Prius TRD
2015 Ford Ranger T6 XLT Open Cab 2.2 MT
2018 Toyota CHR HV Mid
=====================

ออฟไลน์ holahola66

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,722
    • อีเมล์
Bt ,Ranger ,Triton ,ส่วน Navara กระบะเล็กไปหน่อย
Mercedes C-Class W205 CDI
Mercedes E-Class w211 CDI
Mazda3 BL 2.0 hatch
Honda Civic Eg3door ZC Vtec MT
Nissan March 1.2 cvt

jomyoot

  • บุคคลทั่วไป

เลือก Isuzu Dmax Hilander Super daylight ครับ เหตุผล คือ ชอบBT-50Pro&RANGER แต่2 ตัวนี้เกียร์ธรรมดา6สปีดหรือ6เกียร์นั่นแหละ
ขี้เกียจเชนท์เกียร์ 1-6 เมื่อยครับ ขอแค่5เกียร์ก็พอ (รถแคปไม่คอยมีออโต้) จึงมองตัวเลือกรองลงมา ไทรทัน NP300 D-max
ชอบD-max ประหยัดน้ำมัน ศูนย์บริการดี ที่สำคัญ ชอบรถที่มีที่วางแก้วตรงคอนโซลแอร์ ซ้าย-ขวา (ไม่ชอบวีโก้ ตกดอยบ้านผมประจำ ตัดออกครับ)

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 23,013

ออฟไลน์ Volta

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,689
    • อีเมล์
Ranger กับ BT50 เป็นรถที่ขับสนุกนะครับ
ตำแหน่งการขับขี่ลงตัวดี ช่วงล่างมั่นใจได้ ไม่กระเทือนมากนัก
น้ำหนักพวงมาลัยโอเค แม่นยำดี 
แต่จุดขายอยู่ที่เกียร์ที่ชิพได้สนุกมาก สั้น กระชับ

ลองขับมาทั้งสองคัน สุดท้ายเลือก ranger ครับ
สวัสดีทุกๆคนครับ

ออฟไลน์ archian

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,100
เชียร์ np300

ออฟไลน์ Slipknot`

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 21,865
  • *** HLM.COM ***
ผมเลือก BT50 pro ครับ

ใหญ่สะใจดี ส่วนลดก็เยอะ

ออฟไลน์ Terng

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,690
เบื้องต้นวันนี้พาคุณพ่อ (คนอยากได้) ไปสำรวจมาบ้างละครับตามศูนย์ต่างๆ ปรากฎว่ามาสด้า กับโตโยต้า ให้โปรโมชั่นคล้ายๆกันเลย แต่โตโยต้ารถจะหมดสต๊อกแล้ว แถมคิดไปคิดมา บวกลบคูณหารแล้ว เผลอๆรอตัวใหม่อาจจะคุ้มค่ากว่าด้วยครับ

แต่ใจจริงผมเชียร์ NP300 / Ranger / BT-50 Pro พวกนี้นะ ใหญ่ ยาว ขนเยอะดี  ;D

ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นมากครับ ได้แง่มุมดีๆอีกเยอะเลย
=====================
รถที่ใช้เป็นประจำ
2009 Toyota Corolla Altis 1.6G
2011 Toyota Prius TRD
2015 Ford Ranger T6 XLT Open Cab 2.2 MT
2018 Toyota CHR HV Mid
=====================

ออฟไลน์ Adamas

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 256
เบื้องต้นวันนี้พาคุณพ่อ (คนอยากได้) ไปสำรวจมาบ้างละครับตามศูนย์ต่างๆ ปรากฎว่ามาสด้า กับโตโยต้า ให้โปรโมชั่นคล้ายๆกันเลย แต่โตโยต้ารถจะหมดสต๊อกแล้ว แถมคิดไปคิดมา บวกลบคูณหารแล้ว เผลอๆรอตัวใหม่อาจจะคุ้มค่ากว่าด้วยครับ

แต่ใจจริงผมเชียร์ NP300 / Ranger / BT-50 Pro พวกนี้นะ ใหญ่ ยาว ขนเยอะดี  ;D

ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นมากครับ ได้แง่มุมดีๆอีกเยอะเลย
เอ....ผมเห็นตรงก่อนเลี้ยวเข้ากาญจนา(ตลิ่งชัน) วีโก้นี้จอดกันสัก 6-7 ร้อยคันได้นะครับ(ของโชว์รูมผึ้ง)

ส่วนตัวอยากให้เพิ่ม BT-50 PRO MC ด้วย
คนที่ไม่มีเป้าหมายในชีวิต จะต้องทำงานให้คนที่มีเป้าหมายไปตลอดชีวิต