ไปดูรถมาครับ mitsubishi attrage รบกวนพี่ๆช่วยดูหน่อยครับ

[oayaka]

สืบเนื่องจากกระทู้
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,44239.0.html

ผมไปดูรถมือสองแล้วดอกเบี้ยสูงครับ ประมาณ 5-6% เลยตัดสินใจไปดู eco car มือ1
mitsubishi attrage ครับ ได้ส่วนลด 60,000 บาท ตัวท๊อป
ดาว 100,000 บาท ดอกเบี้ย2.89 ส่ง6ปี งวดละ6900 บาท

พี่ๆคิดว่ายังไงครับ ผมไม่เคยขับeco carมาก่อน อัตราเร่งเป็นยังไงครับ และเรื่องเครื่องยนต์แบบ3สูบ จะสั่นไหมครับ โดยส่วนตัวผมว่าส่วนลดน่าจะมากกว่านี้ เพราะเคยเห็นในเว็บว่าได้80000 หรือมีรุ่นไหนแนะนำก็ยินดีครับ

ขอบพระคุณครับ

[0%]

เก็บเสียงแย่ แต่ประหยัด โคตรๆ ช่วงล่างนิ่มไป

แต่ก็อย่างว่า ตามราคารถ

interior ผมกลับชอบ attrage มากสุดแล้วนะ มันถูกจริตผม

[csamabat]

ส่วนผมก็พึ่งเคยมาใช้ เครื่อง  สูบ 1200 cc เช่นกันครับ(ก่อนหน้านี้เป็น 1600 1800 มาตลดอ) ใช้มา 1ปี 9 เดือน  วิ่งไปแล้ว 55,5XX KM ครับ
อัตราเร่ง ของผมมันเกียร์ธรรมดา ก็ไม่รู้สึกอึดอัดอะไรนะครับ ขับคนเดียว ไม่รู้สึกว่าเครื่องมันเล็ก หรือสั่นอะไรมากมาย นั่งในรถปกติดี แต่นั่งเต็มคันของเต็มท้ายก็มีอืดลงบ้าง แต่ไม่แย่แบบหนีใครไม่ได้เลนซ์ขวาหรือแซงไม่พ้นครับ CVT คงอาจจะต้องหาจังหวะบ้างหน่อย   ความเร็วปลายนี้ยิ่งไม่กังวลเลย 180 ไม่ได้ยากเย็นอะไร ครับ  สำหรับผม ขึ้นภูเขา เดินทางมาหลายจังหวัดแล้วสบายๆ  ส่วนลด น่าจะได้เยอะกว่านี้นะครับ ลองถามหลายๆที่ดูครับ   ตินิดเดียวเดิมๆ ช่วงล่างท้ายมันนิ่มไปหน่อย ทำให้ท้ายห้อยเลย ผมเปลี่ยนโช๊คมา ก็แฮปปี้ขึ้นเยอะครับ 


ลองดูรีวิวพี่จิมมี่ประกอบได้ครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6688:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Mitsubishi-Attrage-%281-2-L-5MT-CVT%29&catid=62:sub-b-segment-1000-1300-cc&Itemid=73



"ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ CVT ตัวเลข จากจุดหยุดนิ่ง ออกมา เร็วกว่า Almera แค่เพียง 0.1 วินาที
เท่านั้น และแน่นอนว่า ช้ากว่า Brio AMAZE ราวๆ 0.6 วินาที แต่ถ้าเทียบกับ Mirage CVT แล้ว
จะพบว่า Attrage CVT ออกตัวได้อืดกว่า ราวๆ 1.2 วินาที !

และในเกมจับเวลาอัตราเร่งแซง 80 - 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง กลับกลายเป็นว่า Attrage ทำตัวเลข
ด้อยกว่าทั้ง Brio AMAZE และ Almera อยู่ราวๆ 0.06 วินาที เท่านั้น

ขณะที่ความเร็วสูงสุดนั้น เข็มความเร็ว ไต่ขึ้นไปแตะระดับสูงกว่า Mirage CVT อยู่ 5 กิโลเมตร/
ชั่วโมง เมื่ออ่านจากมาตรวัด แต่ความเร็วจริง วัดจาก GPS จะอยู่ที่ 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง "

[Nut_SK]

เห็นมี honda amaze  เกียร์ธรรมดา ลดอยู่80000-110000 ลองหาตามคลับดูเลยครับ

[sriracha]

ได้รับส่วนลด 60,000 ไม่รู้ว่า my ใหนน่ะครับ เพราะ แอททราจ เพิ่งเปิดตัว my15 มาได้สักพักแล้ว

รายละเอียดของตัว Attrage MY15
ออพชั่น และอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม
- กระจังหน้า คิ้วฝากระโปรงท้าย แบบโครเมี่ยมรมดำ
- ไฟส่องสว่างกลางวัน แบบ LED ที่คิ้วไฟตัดหมอกหน้า
- ล้ออัลลอยแบบสีเงินรมดำ ขนาด 15 นิ้ว
- วัสดุหุ้มเบาะ หนังสีดำและวัสดุสังเคราะห์ ตกแต่งด้วยขอบด้ายสีแดง
- ช่องเก็บของบริเวณใต้คอพวงมาลัย
- เพิ่มความปลอดภัยด้วย ระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัต ESS

รถตัวท้อป GLS LTD. MY15 ราคาตั้งอยู่ที่ 589,000. ( เพิ่มจากเดิม 6000 บาท )

http://www.attragethailandclub.com/webboard/index.php?topic=2119.0






เท่าที่ทราบ ตัว my15 มีส่วนลดนิดหน่อย แต่ตัวก่อนหน้านั้น มีส่วนลดเยอะสุด 80,000 แต่ก็คงหายากแล้ว

เรื่องดอกเบี้ยอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานครับ

ผมใช้ตัว GLX CVT ในเรื่องการขับขี่ ตัว CVT ผมว่าอยู่ในเกณฑ์รับได้ และ ถ้าคุ้นชินกับรถแล้ว สบายมากครับ เร่งแซงสิบล้อ รถพ่วง เลนสวน ไม่เกร็งมากนัก
การทรงตัวนุ่มมากไปสำหรับด้านท้าย จนต้องหาทางเปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น ซึ่งขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละบุคคล

ออพชั่นมาครบสุด สำหรับราคานี้ครับ ถ้าไม่รีบจนเกินไป อีกสักพักคงได้ส่วนลดมากกว่านี้

[Staples]

รอ Ciaz มาเดือนหน้า อาจมีลดราคา รับน้องก็ได้ครับ

เหมือนสมัย Attrage ออกใหม่ๆ Almera ก็ลดราคาตัดหน้าเหมือนกัน

[Weetting]

ทำไมต้องรุ่นท็อปครับ


Option แอทราจ รุ่นเริิ่มต้นยังไม่น่าเกลียดเลยครับ

เป็นผมเอาตัวเริ่มต้นนั่นแหละเหมาะสมแล้ว ถ้าไม่ไว้ใจช่วงล่างยางหน้ากว้างกับล้ลอใหม่ ดีขึ้นเยอะมากเลยครับ

อย่าเพิ่งเห็นว่าการผ่อนรถเป็นเรื่องง่ายนะครับ   เตือนไว้ก่อน

[NIKE]

ผมก็พึ่งไปดู Attrage my15 มาครับ ผมถามเซลล์แล้ว ได้ความว่า ตัวที่ ลด 85,000 บาทเป็น my14 และตอนนี้ขายหมดไปแล้ว

ตอนนี้เหลือแค่ my15 ครับแต่ส่วนลดก็เยอะอยู่นะ ไม่จำเป็นต้องเอารุ่นท็อปก็ได้มั้งครับ เอารุ่น กลางๆก็ได้ครับ จะได้ไม่ต้องผ่อนหนักมาก

ผมลองขับมาแล้ว รู้สึกว่า เสียงเครื่องเวลาเหยียบเร่งแซง จะดังเข้ามาในห้องโดยสารเยอะ แต่ถ้าขับเรื่อยๆปกติก็ไม่ดังมากนะ ส่วนเสียงลมกับยางก็พอรับได้ 

[Joii]

ถ้าสนใจ yaris หลังไมค์มานะครับ ผมแนะนำโปรได้

[ongchaifilm]

พึ่งไปสำรวจมาเมื่อวานครับ    My 14 บางศูนย์แถวปริมณฑลยังมีรถนะครับ ส่วนลด 70,000+
บางศูนย์ให้ของแถมเพิ่ม  บางศูนย์ไม่ให้ถ้าจะเอาของแถมหรือประกันเพิ่มต้องหักจากส่วนลด
ส่วนมากเหลือแค่รุ่น GLS / GLS Ltd สีที่เหลือส่วนใหญ่คือ แดง ฟ้า ครับ

My 15 ส่วนใหญ่ ให้ส่วนลดไม่เกิน 20,000 + ของแถมมาตรฐาน ป.1 ฟิล์ม ผ้ายางกรอบป้าย
_________________________________________________________
ผมก็แนะนำให้ญาติซื้อ My14 รุ่น GLS แล้ว ไปเพิ่มกันโคลง กับเปลี่ยนโช๊คสปริงเอา เพราะส่วนช่วงล่าง 100+ เริ่มไม่โอเค 
อัตราเร่งได้ลองระยะสั้นๆ ก็คิดว่าเหมาะสำหรับชีวิตที่ไม่เร่งรีบครับ

สำหรับผมคิดว่าดีกว่าซื้อมือสองครับ จัด72งวด ดอก 5.1% ประกันซื้อเอง

[NINENOI]

ลองไปดู Amaze ด้วยนะครับสำหรับผมน่าสนใจกว่า Attrage อยู่หน่อยนึง

   - ส่วนลดน่าจะเยอะกว่าหน่อยนึงเท่าที่ส่องในคลับ Amaze ได้แสน Attrage ได้ 80,000
   - เครื่อง Amaze ได้สี่สูบ Attrage ได้สามสูบ ซึ่งสี่สูบจะนิ่งกว่าสึกหรอน้อยกว่าถ้าเผื่อติดแก๊สก็จูนง่ายกว่า
   - เกียร์ อันนี้ผมอคติส่วนตัวไม่ชอบเกียร์สหกรณ์ใน Attrage อคติว่าพังง่าย เปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อย
   - Handling และการขับขี่ Amaze ดีกว่าหน่อยๆ (อันนี้ตามที่อ่านจากรีวิวนะครับ เคยลองแต่มิราจไม่ประทับใจ)
   - ราคาตัวท็อป Amaze ถูกกว่า 521,000 (ยังไม่หักส่วนลด) แม้ออปชั่นน้อยกว่าแต่ก็บอกตัวเองได้ว่าท็อปนะเฟ้ย ประหยัดเงินได้อีกเยอะ

[MUK]

ผมติเรื่องเดียวครับสำหรับ เจ้าตัว Eco ของ มิตซู คือการเก็บเสียง ได้โปรดทำให้ดีกว่านี้อีกสัก 50% มันจะสุดยอดมากๆ ส่วนเรื่องอื่นๆ ผมพอใจกับมันมากๆ ความประหยัดนี่ได้ใจเลย
ความแรงชอบมากๆครับ  พี่มิตน่าจะลงทุนเก็บเสียงให้ดีกว่านี้อีกสักนิดนะครับผม ผมให้ขายแพงขึ้นอีก 1 หมื่น สำหรับการเก็บเสียงให้ดีกว่านี้มากๆ

[5thAvenue]

ถอยแอทราจ ปุ๊ป ระวัง Ciaz ออกปั๊ปนะครับ

แบบผมเจอมากะตัว ออก Jazz ปุ๊ป Swift มาปั๊ป #ร้องไห้หนักมาก #จ่ายแพงกว่าสองแสนทำไม

[Activehybrid]

ถ้าอยากได้อัตราเร่งแนะนำไป Yaris อีกเสียงครับ

[johnlee]

การจัดระเบียบสายไฟในห้องเครื่อง  และ ขนาดยาง และ มาตรฐาน 0 บรืการ

ยังสู้นิสสันไม่ได้

[NONT4477]

ผมติเรื่องเดียวครับสำหรับ เจ้าตัว Eco ของ มิตซู คือการเก็บเสียง ได้โปรดทำให้ดีกว่านี้อีกสัก 50% มันจะสุดยอดมากๆ ส่วนเรื่องอื่นๆ ผมพอใจกับมันมากๆ ความประหยัดนี่ได้ใจเลย
ความแรงชอบมากๆครับ  พี่มิตน่าจะลงทุนเก็บเสียงให้ดีกว่านี้อีกสักนิดนะครับผม ผมให้ขายแพงขึ้นอีก 1 หมื่น สำหรับการเก็บเสียงให้ดีกว่านี้มากๆ

ใช่เลย ประตูรถเบามาก เหมือนไม่มีวัสดุซับเสียงเลย แต่การเก็บเสียงค่ายนี้ก็ไม่ค่อยดีอยู่แล้ว(เว้น Triton ใหม่ ผมว่าเงียบสุดยอด)
แล้วก็ร้านเครื่องเสียงบางร้าน จัดโปรใส่วัสดุซับเสียงครับ รอบคัน มีประตู 4 บาน พื้นรถทั้งหมด และใต้หลังคา  ค่าเสียหายไม่ถึง 6,000

[Slipknot`]

อัตราเร่งก็ 1200อ่ะครับ บอกไม่ถูกไปลองเอง แต่รู้สึกพุ่งกว่าคู่แข่งในทุกๆรุ่น(แค่ความรู้สึก)

อัตราเร่ง ความประหยัด ช่วงล่างนิ่มดี ผมชอบเลยรุ่นนี้

แต่การประกอบ วัสดุบอกเลยว่าห่วย นอกนั้นโอเคครับ

ไม่ต้องรีบหาหลายๆที่ เพราะตอนนี้รถแทบจะขายไม่ค่อยได้ครับ

[Volta]

ผมว่ารถมันก็โอเคสมกับราคานะครับ
เคยลองขับ อัตราเร่งก็ไม่น่าเกลียด ช่วงล่างก็นุ่มดี
ห้องโดยสารก็กว้าง นั่งสบายใช้ได้
อุปกรณ์มาตรฐานต่างๆก็มีเพียงพอ ไม่ขาดไม่เกิน