เป็นรถที่น่าใช้ครับ เครื่องยนตร์สมรรถนะดี เสียงหวาน กินน้ำมันพอควรตามสไตล์ 6 สูบ ช่วงล่างอยู่ตรงกลางระหว่าง w204 กับ e90
คุณจิมมี่มีรีวิวไว้ลองไปหาอ่านดูครับอยู่ในเวปนี่แหละ
มือ 2 ตอนนี้ราคาควรจะ 1 ล้านมีทอน หาช่วง 2008 ก็โอเคครับเพราะตัวไมเนอร์ปรับแค่นิดหน่อย แต่หลักๆคือเครื่องเสียง mark levinson ซึ่งพอเป็นตัวไมเนอร์จะโดนตัดไป เป็นออปชั่นที่ควรมีไว้ แล้วก็ซันรูฟก็แล้วแต่ชอบว่าอยากได้ไหม
จริงๆราคาเซอวิสก็ไม่ได้ถูกไปกว่าเบนซ์หรือบีเอ็มหรอก แต่ความคงทนของอะไหล่เป็นโตโยต้าของจริง และมีศูนย์น้อย
ปัญหาส่วนใหญ่ที่พบเป็นเรื่องวัสดุในห้องโดยสารเสื่อมสภาพ นอกนั้นตัวรถไม่มีปัญหา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เรื่องบำรุงรักษาเป็นอีกเรื่องที่ตั้งประเด็นครับ หวังไว้แต่ว่า ถ้าไม่เข้าศูนย์ อาจจะไม่โหดเท่าไหร่
ราคาประมาณ 1.5ล้าน ถ้าจะเอาพรีเมียมก็มี benz C class C200 style ปี 2014-2015 ก็ได้อยู่นะครับ ปีใหม่กว่าเยอะ
เป็นผมเอา C200 นะ ส่วนออฟชั่นก็น่าจะพอๆกันกับ lexus แต่ถ้าของ IS250 ก็จัดเลยครับ แต่ที่ผมเคยหาราคามันไม่ถึงล้านแล้วนิครับ
อันนี้น่าสนใจครับ ผมจะลองดูเอาไว้เป็นอีก 1 ตัวเลือก ในระดับราคานี้ จะพอได้ตัว c200 facelift มั้ยครับ แต่แอบกลัวๆในการดูแลรถจากฝั่งเยอรมันอยู่เล็กน้อยครับ ส่วน IS250 ผมกะว่า ได้มาไม่ถึงล้าน ก็จะใช้ชีวิตสบายๆขึ้นอีกนิดหน่อย ภาระไม่โหลดมากครับ
พวกเรื่องอะไหล่ ความทนทานผมไม่แน่ใจ แต่ด้วยรูปโฉมผมว่ายังสวยอยู่
หากเพิ่มงบได้จะมี F10 523i เข้ามาเสริมด้วย ปีก็ใหม่กว่าเยอะครับ หลายๆคันเหลือไม่ถึง2ล้านแล้ว
F10 อาจจะไปไม่ไหวครับ ตอนนี้น่าจะยังไม่พร้อมที่จะดูแลรถระดับนี้ครับ แล้วอีกอย่างที่บ้านคุณพ่อขับ 525D F10 อยู่แล้วครับ รถดีมากครับ แต่ทว่า หลังจาก BSI ไม่ทราบครับ เพราะเป็น BMW คันแรกของบ้านเหมือนกันครับ
