[MoO Cnoe]

All new Mitsubishi PajeroSport

2.4 GLS Ltd.                     1,138,000 บาท
2.4 GT                               1,250,000 บาท
2.4 GT Premium 4WD    1,399,000 บาท




2.4 GLS Ltd. A/T 2WD  1,138,000 บาท

อุปกรณ์มาตรฐาน

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร MIVEC VG Turbo
- กำลังสูงสุด 181 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร
- เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อม Sport Mode + INC + G-Sensor
- ระบบเบรกด้านหน้า ดิสก์เบรก / ด้านหลัง ดิสก์เบรก
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18
- ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ ฮาโลเจน
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- ไฟท้ายมัลติรีเฟลกเตอร์ ไฟหรี่แบบ LED Tube
- ระบบไฟนำทางและไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อกและดับเครื่องยนต์
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังพร้อมแผงควบคุมระบบแยกส่วน
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้าพร้อมระบบ One-Touch ด้านคนขับและป้องกันการหนีบ
- กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า
- เซ็นทรัลล็อกและระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อวิ่งด้วยความเร็วที่กำหนด
- ช่องชาร์จไฟ 12V ด้านหน้าและด้านหลัง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีดำ
- เบาะแถวที่ 2 แยกส่วน 60 : 40
- เบาะแถวที่ 2 ปรับเอนได้ และพับกระดกไปด้านหน้า
- ที่วางแขนตรงกลางเบาะแถวที่ 2
- เบาะแถวที่ 3 ปรับเอนได้และพับเก็บได้เรียบ
- ระบบกุญแจ Keyless Smart Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ลำโพง 4 ตำแหน่ง
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบ Brake Override System
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ระบบกุญแจ Immobilizer และสัญญาณกันขโมย
- ระบบควบคุมการทรงตัว Active Stability
- ระบบป้องกันการลื่นไถลและล้อหมุนฟรี Traction Control
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวขณะลากจูง TSA
- เซนเซอร์กะระยะถอยจอด
- ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS





2.4 GT A/T 2WD  1,250,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.4 GLS Ltd. A/T 2WD + 112,000 บาท)

- ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ แบบ Bi-LED
- ระบบปรับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ
- ไฟ Daytime Running Light
- ไฟท้าย LED ไฟหรี่แบบ LED Tube
- ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ราวหลังคา
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- แป้น Paddle Shift ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ระบบนำทาง Navigation System
- จอภาพติดตั้งบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- เครื่องเล่น DVD รีโมทและหูฟังอินฟาเรดจำนวน 2 ชุด
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว FCM
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
 



2.4 GT Premium A/T 4WD  1,399,000 บาท
(สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น 2.4 GT A/T 2WD + 149,000 บาท)

- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สี Two-Tone พร้อมยาง 265/60 R18
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD Version II
- กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-หัวเข่า-ม่านนิรภัย)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง UMS
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSM
- กล้องมองภาพรอบคัน พร้อมเส้นแสดงทิศทาง Multi Around View Monitor
- เซนเซอร์กะระยะการจอด ด้านหน้าและด้านหลัง

[EN1506]

เบาะนั่งตอนหลัง หลบซุ้มล้อแปลกๆ ต้องลองนั่งดูว่า OK. มั้ย แต่โดยรวมสวยดีน่าใช้ครับ

[zeriw009]

ขายดีครับ.....

[rojsak2021]

ข่าวด่วน  โตโยต้า ไทยแลนด์  ได้เรียกคืน new fortuner เนื่องจากลืมใส่ดิสเบรคหลัง และเซ็นเซอร์กันชนให้ ขออภัยในความไม่สะดวก

ขอโทษที่เสียเวลาอ่านครับ เอาฮา 

[secrecyguy]

ทำไมที่วางเเก้วเเถว3มีฝั่งเดียว

[oak7070]

ซุ้มล้ออลังการงานสร้างเบาะแถว3 ทำออกมาเหมือนประชดชีวิตแปลกๆดี  ดีไซร์ออกแนวลูกทุ่งเข้ากรุงการวางราคาเพื่อเก็บตกลูกค้าที่เหลือจากค่ายอื่นชัดเจนใครไม่ชอบอ๊อฟชั่นและราคา FN แต่จะไป EV ก็รับรถช้าคงต้องจบที่ PJS 

[Slipknot`]

ขอบคุณครับ
เสียดาย ตูดไม่น่าโด่ง

[ps000000]

สรุปยอดขายรวม PPV ตลอดปี 2558 ได้แก่

1. ฟอร์เก่า+ใหม่
2. มิวเอกซ์
3. ปาเก่า+ใหม่
4. เอฟเวอเรสเก่า+ใหม่
ปล. มโนล้วนๆ

[xman2029]

รุ่น GT 2wd ถ้าถุงลม 7 ใบ นี่แจ๋มแมวเลย แต่แค่นี้ก็แจ๋มแล้ว

[Ex_machina]

เกือบ perfect แล้วครับ
เล็งรุ่น 2.4 GT แต่ดันได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
เฮ้อ เสียดายจริงๆ

[Mark_UK]

เกือบ perfect แล้วครับ
เล็งรุ่น 2.4 GT แต่ดันได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
เฮ้อ เสียดายจริงๆ

เซ็งตรงนี้เหมือนกันครับ ผมมองถุงลมและระควบคุมการทรงตัวเป็นอันดับแรกเลย ต้องไปตัวท็อปเท่านั้นหรอ แต่คงไม่เป็นไรหรอก ตัวท็อปค่ายนี้ก็ถูกกว่าชาวบ้านเขาอยู่ดี 

[Tiger3539]

หน้าสวยสุด ในบรรดาเพื่อนร่วมรุ่น
พวงมาลัย น่าจะนุ่มดี อวบๆ

แต่คิดว่า EV น่าสนใจสุด

[Pat.Lee]

ผมกำลังเล็ง PPV อยู่ เมื่อเดือนที่แล้วสนใจ everest มากๆ พอมาวันนี้อยากเดินเข้าไป pajero ตัวท๊อปเลย option ตัวท๊อปถูกใจมากๆ นี่ยังเสียดายเพิ่งให้พี่สาวออก x-trail ไปถ้ารู้ว่า pjs จะจัดหนักอย่างงี้บอกให้รอดีก่า

[baddream11]

หน้ามาเรีย ชาราโปว่า ภายในวอซเนียคกี้ บั้นท้ายเซเรน่า วิลเลี่ยม

[golf8023]

หน้าแบบนี้ ออฟชั่นขนาดนี้ ราคาแบบนี้

ซื้อสิครับพี่น้อง จะรออะไรอีก 

[JJ]

อย่างนี้ต้องจัดสิครับ

[basboths]

เกือบ perfect แล้วครับ
เล็งรุ่น 2.4 GT แต่ดันได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
เฮ้อ เสียดายจริงๆ

EVEREST 2.2L Titanium 4x2 AT คือคำตอบครับ ราคา 1,269,000 บาท
Option พอๆกับ 2.4 GT แต่ได้ถุงลม 6 ใบ

[sstp]

ระบบBrake Override Systemนี่มีหลักการทำงานอย่างไรเหรอครับ

[udis]

งาม ชอบๆ

[Boycm009]

ราคาแบบนี้  Option แบบนี้ ตัว TOP เลยครับ คุ้มสุดๆ ณ ตอนนี้ ขายดีแน่

[Peter Wen]

ยางซีรี่ย์60รึป่าวครับ ผมว่าไม่น่าใช่50แน่ๆครับ แก้นิสนึงโน๊ะ 

[Frontiere]

ถ้าไฟท้ายไม่ยาวน่าจะสวยกว่านี้นะครับ มองแล้วแปลกๆ

มองไปสักพักเดี๋ยวก็ชินเองล่ะมั้ง ฮ่าๆ

[Slipknot`]

ยางซีรี่ย์60รึป่าวครับ ผมว่าไม่น่าใช่50แน่ๆครับ แก้นิสนึงโน๊ะ 

ใช่เลยครับ 265/60/18
ซีรี่50 เป็นขอบ20 265/50/20

[Eddy5659]

โอเคครับ แต่แอบผิดหวังเบาะแถว 3 คิดว่าจะดีที่สุดในกลุ่มซะอีก
เบาะแถว 3 มีไว้สำหรับเด็กจริงๆแหละครับ

Cr. ภาพคุณอาร์ม bluemoon

[unseen]

หน้าหล่อ. เเต่ไม่ค่อยชอบตูดกับไฟท้ายมันเลย

เห็นราคา ออฟชั่นเเล้ว ถือok ครับ

[secrecyguy]

รถแนวนี้ แถว3ไว้เเค่แก้ขัดเท่านั้นละครับ ผมไม่เคยคาดหวัง

[Slipknot`]

โอเคครับ แต่แอบผิดหวังเบาะแถว 3 คิดว่าจะดีที่สุดในกลุ่มซะอีก
เบาะแถว 3 มีไว้สำหรับเด็กจริงๆแหละครับ

Cr. ภาพคุณอาร์ม bluemoon

เวลานั่งแถวสามด้วย ผมจะปรับแถวสองให้เลื่อนขึ้นมาอีกพอสมควรครับ ไม่งั้นแถว3ปวดขาตายเลย

[pjs6306]

หน้าหล่อ. เเต่ไม่ค่อยชอบตูดกับไฟท้ายมันเลย

เห็นราคา ออฟชั่นเเล้ว ถือok ครับ

ใช่ครับของผม ปารุ่นแรก จะใช้แถวสามตอน วันแม่ กับวันพ่อครับ ปกติพับเก็บ

[AkE]

รุ่นกลางโอมากนะคับ

[roongrus]

ไปดูมาแล้ววันนี้ครับ ภายในนี่ถือเป็นจุดที่หลายคนไม่ค่อยชอบเลย เชยมาก เทียบกับน้องจูนแล้วน้องจูนดีกว่ามากเลย แต่ภายนอกด้านหน้าดูลงตัวมาก แต่ด้านท้ายนี่ดูไม่จืด โดยรวมๆผมยังให้น้องจูนดีกว่า สำหรับออปชั่นตัวท๊อปราคา 1.4 ล้าน เครื่อง 2.4  4WD เทียบกับน้องจูน 1.6 ล้านแต่ได้เครื่อง 2.8 4wd ผมว่าตรงนี้น้องจูนไม่ได้เสียเปรียบอะไรมากนะครับ  โดยรวมๆส่วนตัวผมยังให้น้องจูนเป็นต่ออยู่ 10% ด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตามต้องรอคุณ J!MMY มารีวิวทั้ง 2 คันเปรียบเทียบกันอีกที