« ตอบกลับ #61 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2010, 14:35:08 »
อัลฟ้า จูเลียร์ 1.3 DOHC ดิสเบรค สี่ล้อ เกียร์ธรรมดา
เกียร์ เข้า แม่น สุดยอด
คลัทช์แข็ง
เบรคสั่งได้
เวลา ผ่านไปนานแล้ว
ทุกวันนี้ ผม ยังไม่เคย ขับรถคันไหน เกียร์แม่น มั่นใจ เท่า อัลฟ้า เลย
เฟอร์รารี่ เทสทารอสซ่า ก็ เกียร์แข็งเกินเหตุ คลัทช์หนักเป็นหินเลย
ทุกวันนี้ ผมจะเบื่อมาก เมื่อได้ยิน คนที่อ้างว่า รู้เรื่องรถ พูดกันว่า รถเล็ก ไม่ต้องใช้ ดิสเบรคสี่ล้อ ดรัมเบรคหลัง ก็พอแล้ว ดิสสี่ล้อ มีไว้ สำหรับ รถคันใหญ่
มาสด้า MX5 ตัวเบา ก็ ใช้ ดิส เบรค 4 ล้อ
รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่ ฮีโน่3 อีซูซุเอล์ฟ ก็ ใช้ ดรัม เบรค 4 ล้อ
ยังไม่เคยเห็น รถบรรทุกคันไหน ใช้ ดิสเบรค ทุกล้อ เลย นะ
เพราะ ดรัมเบรค ให้ แรงกด ดีกว่า ดิส
ดรัมเบรค จึงเหมาะกับ รถใหญ่ ครับ
ดิสเบรค ระบายความร้อนเร็ว และ ลุยน้ำท่วม เบรคไม่ลื่น
ดังนั้น ดิสเบรค จึงเหมาะ กับ รถเก๋ง ทุกรุ่น ทุกขนาด ทีใช้รถแบบ เร่งเร็ว ต้องหยุดเร็ว ทุกสภาพถนน ครับ
ผม หัดขับ รถเล็ก ที่มี ดิส เบรค 4 ล้อ แบบ อัลฟ้า จูเลียร์
จึง รับไม่ได้ กับ รถเล็ก ปัจจุบัน ที่ใช้ ดรัมเบรค ล้อหลัง
ผม ถือว่า การใช้ ดรัมเบรคหลังในรถเล็ก คือการ ลดต้นทุน ด้าน ความปลอดภัย เวลา ขับรถ ลุยน้ำท่วม ใน กทม ครับ
