[Fly to dream]

D-segment   ใครซื้อเทียน่าวันนี้ แถมซิงเกิ้ลเพลงฮิตของวงโปเตโต้ทุกคัน! 

รักแท้ ดูแลไม่ได้

ไม่รู้จะอธิบายยังไง

ยื้อ

นี่แหละความเสียใจ

ทนพิษบาดแผลไม่ไหว

เพียงพอ

ที่เดิม

อารมณ์สีเทา

ทิ้งไว้กลางทาง

สัญญาจะไม่ไปไหน

 

เลือกเพลงไหนดีครับ 555555555

[NatsuDragneel]

ยอดปาเจโร่ใหม่ ขนาดแค่ 2 สัปดาห์ยังโหดขนาดนี้ ยอดเดือนพฤศจิกายนมีลุ้นแซงฟอร์จูนเนอร์มาก(ขอให้เป็นแบบนั้นทีเถอะ)

[pladaek]

ผมว่ายอดไตรตั้นตกเพราะลดกำลังผลิต
ไปผลิตปาเจโร่หรือเปล่าครับ..

เพราะเห็นในคลับบางสีหารถไม่มีเลย
หารุ่นตรงใจและสีตรงต้องรอรถพอประมาณเลยอ่ะ

ส่วนปาเจโร่ปล่อยรถไม่เต็มเดือนได้เยอะมากๆเลย

[aod]

หลายๆคนบอกไฟท้ายไม่สวย  แต่ทำไมขายได้เยอะจังครับ  อิอิ

[ไทบ้าน]

Honda ชนะ Toyota อยู่แค่แบบเดียวนั่นคือ Mini MPV นอกนั้นพี่โตกินเรียบ

เมื่อเกือบๆ 20 ปีก่อนรถยี่ห้อฮอนด้าขายดีมากๆ มีทั้ง Accord, Civic, City จนผลิตไม่ทัน  ความต้องการซื้อรถสูงกว่ากำลังผลิตทำให้เกิดธุรกิจค้าใบจอง  และยังทำให้เซลมีอำนาจล้นฟ้าในการจัดคิวส่งมอบรถให้ลูกค้า (ทำท่าหยิ่งๆ บ้าง/ตัดรถให้คนจ่ายทิปบ้างตามโอกาส)  ทางฮอนด้าคาร์เองก็กระหยิ่มยิ้มย่องว่าถ้าความต้องการของคนไทยยังถล่มทลายเยี่ยงนี้ฮอนด้าจะต้องผงาดอย่างแน่นอน  จึงได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าอีก 2 ปีต่อจากนี้ฮอนด้าจะขอยึดเบอร์ 1 ตลาดรถนั่งของเมืองไทยตลอดกาล (ความหมายก็คือขอเป็นเจ้าตลาดรถนั่งนั่นเอง) 

ผลปรากฏว่าในปีถัดมายอดรวมของ Honda ในแต่ละเดือนก็นำ Toyota มาตลอดจนถึงเดือน พ.ย. ก็ยังนำอยู่หลายพันคัน   แต่..แต่พอถึงสิ้นปีปรากฏว่ายอดรวมของโตโยต้ากลับแซงฮอนด้าเพียงแค่หลักสิบคัน (โตโยต้ามอเตอร์เป็นคนกุมตัวเลข) ฮอนด้าถึงกับมึนงงปานมวยถูกหมัดลงไปนับแปดในยกสุดท้าย หลังจากนั้นก็ประกาศว่าจะไม่ยอมรับตัวเลขที่ทางโตโยต้ามอเตอร์เป็นคนรวบรวมอีกต่อไป (ปรากฏการณ์นี้มีคนตั้งชื่อให้ว่า "ตัวเลขมหัศจรรย์จากโตโยต้า") และผมเองก็เชื่อว่าในปีนั้น Honda ได้เป็นเจ้าตลาดรถนั่งอย่างแน่นอน..ไม่ติดใจ

แต่หลังจากนั้น Honda ก็ไม่สามารถขึ้นมาเป็นจ่าฝูงของยอดจำหน่ายรถนั่งได้เลยจวบจนบัดนี้รวมเวลาก็นานนับสิบปี  ผมก็ได้แต่เฝ้ารอดูว่าเมื่อไหร่หนอฮอนด้าจะสามารถทำได้อย่างวาจาที่เคยลั่นเอาไว้ "เจ้าตลาดรถนั่ง" จะมีก็แต่ในปีที่อภิมหาโครงการปัญญาอ่อน "รถคันแรก" ทำให้ฮอนด้าได้เป็นเจ้าตลาดรถนั่งแค่ปีเดียวจริงๆ

[promt]

D-segment   ใครซื้อเทียน่าวันนี้ แถมซิงเกิ้ลเพลงฮิตของวงโปเตโต้ทุกคัน! 

รักแท้ ดูแลไม่ได้

ไม่รู้จะอธิบายยังไง

ยื้อ

นี่แหละความเสียใจ

ทนพิษบาดแผลไม่ไหว

เพียงพอ

ที่เดิม

อารมณ์สีเทา

ทิ้งไว้กลางทาง

สัญญาจะไม่ไปไหน

 

เลือกเพลงไหนดีครับ 555555555

แถมเพลงของเสก ด้วย
เธอเคยเป็นที่หนึ่ง

2 เดือน ก่อนจะมาถึงจุดๆ นี้ได้ไง

[JONNY]

ปาเจนีขายได้เพราะ เสี่ยงภาษีปีหน้า ถ้ายังมีเท่านี้ปีหน้า ยอดอาจตกลงอีกครับ ดูแล้วมันแค่กระแสเท่านั้นบวกกับราคาส่วนลดใครก็อยากได้
MG ถ้ารถไม่มีปัญหาอะไร อาจยอดดีขึ้นเรื่อยๆ
เรนเจอร์มันขับดีจริงๆยอดมาแบบนี้ก็เหมาะสมแล้ว
บีทีโปรก็ได้เท่านี้แระครับ เข็นไม่ขึ้นหลอก
ส่วนโคลาราโด้ ยอดอาจดีต่อเนื่อง เพราะรุ่น สตอมกำลังตั่งเค้า
Hrv นี่ติดลมบน ตลอดกาลสบายใจเลยสินะ

[Fat]

น่าสงสารเจ้าเทียน่าจริงๆ  อาการน่าเป็นห่วง ผมว่าสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ยอดมันน้อยคือ มันออกมาช้าเกินไป กำลังซื้อรถกลุ่มนี้มันเริ่มทรงตัว อีกทั้งคนแห่ไปซื้อคัมรี่ที่เปิดตัวในปี12 และแอคคอร์ดในปี13 กันไปแล้ว. เทียน่ามาเอาปลายปี13 คือโดน2เจ้ายักษ์ใหญ่เค้าโกยลูกค้าไปแล้ว ไหนปีนี้จะมาเจอคัมรี่ไมเนอร์อีก เด่วปีหน้าเจอแอคคอร์ดไมเนอร์อีก ผมว่าลำบากถ้าเทียน่ายังไม่ทำอะไร

แต่จะว่าไปสมัยนี้บริษัทรถยนต์ก็พากันออกโมเดล รุ่นใหม่ๆเข้ามาทำตลาดกันมากขึ้น เพื่อเติ่มช่องว่างในแต่ละsegmentทำให้ พฤติกรรมการซื้อรถก็เปลี่ยนไปด้วย อีกหน่อยตลาดกลุ่มD-segmentคงไม่คึกคักเหมือนแต่ก่อน

ส่วนกลุ่มPPVผมว่าก็ปกตินะ pajero sport ก็ได้ยินมาตั้งแต่ช่วงเปิดตัวว่ายอดจองเค้าสูง ยอดขายเดือนแรกมาขนาดนี้ก็ไม่แปลกใจ ส่วนEverestก็กำลังการผลิตได้เท่านี้ ก็ขายเท่านี้ไปแหละ เน้นไปขายแต่ส่งออก คนจะจองมีการไม่รับดัวย บอกโค้วตาร์เต็ม ตราบใดที่ไม่สามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ก็คงไม่ไปไกลกว่านี้หรอก Fortunerนี่ปล่อยเค้าไป555 ส่วนนิสสันได้ข่าวว่าจะมาเล่นตลาดนี้ด้วย และก็มาช้าอีกตามเคย. กว่าจะมาขายจริงผมกลัวตลาดจะวายไปเหมือนตอนเทียน่าจริงๆ

[Slipknot`]

หลายๆคนบอกไฟท้ายไม่สวย  แต่ทำไมขายได้เยอะจังครับ  อิอิ

ฟอร์จูนหลายๆคนก็บอกหน้าไม่สวย ไม่ลงตัว ก็ขายดีนะครับ อิอิ

[sukhontha]

ยอดขายรวม  ถือว่าดีขึ้นบ้าง  ...

ปาปอด  คงดีช่วงแรก ๆ  ต่อไปก็หดตามฟอร์ม....

mg3  มาเดือนละสามสี่ร้อย ก็ดีผมไปแล้วครับ

[secrecyguy]

หลายๆคนบอกไฟท้ายไม่สวย  แต่ทำไมขายได้เยอะจังครับ  อิอิ

ฟอร์จูนหลายๆคนก็บอกหน้าไม่สวย ไม่ลงตัว ก็ขายดีนะครับ อิอิ

ฟอร์ขายดีตัวกลาง ตัวท๊อปขายน้อยมาก

[xman2029]

ฟอ ผมเห็นแต่ 2.4V ส่วน 2.8v เคยเห็นแค่ 1 คันในจังหวัดผม แต่ปาเห็นแต่ GT-pre ยังไม่เคยเห็นรุ่น GT เลยส่วน ev เห็นทุกรุน

[Boycm009]

พี่ปา แค่ครึ่งเดือนยอดเยอะเลย
HRV นี้ยังโหดได้อีกนานครับ

[juonmgt]

เดือนหน้ายอด ปาเจโร่แซงฟอร์จูนเนอร์ แน่นอนครับ คนที่คิดว่า ขายดีเพราะคนที่ซื้อเลี่ยงภาษีปีหน้านี่ เอ่อ แล้วภาษีมันขึ้นทุกรุ่นไม่ใช่เหรอ ที่ สำคัญ คือ มันขึ้นน้อยกว่าด้วยนะ ขึ้นสูงสุดประมาณ 70,000 บาทเอง  ผมมองว่าส่วนหนึ่งที่ทำให้มันขายดี คือ มันดูคุ้มค่าคุ้มราคามากกว่านะ รถที่ดีไม่ใช่แค่ ช่วงล่างดีอย่างเดียวนะครับ มันต้องมีหลายส่วนประกอบกัน เพราะช่วงล่างมันปรับแต่งกันได้ง่าย ๆ แต่เครื่องยนต์ ความคงทน หรือศูนย์บริการ นี่เราปรับแต่งเองไม่ได้นะครับผม

[kris-lack]

ยอดขายรถกระบะนี่เอาจริงๆตั้งแต่ที่3ลงมา ไม่ต่างกันเท่าไหร่เลย มีสิทธิพลิกกลับมานำกันได้ตลอด เป็นมาตั้งแต่เดือนที่แล้วล่ะ BT-50 นี่เข็นไม่ขึ้นจริงๆแล้วใช่มั้ย เพราะขนาด colorado ยังติดบูสต์ทะลุหลักพันคันมาได้แต่ BT-50 นิ่งสนิทหลักร้อยมานานแล้ว

ก็ดู option ในตัวที่คนพอจะมีเงินซื้อสิ แทบจะเตียนเลยอ่ะ

[SETTHASART]

ฟอร์ขายดีตัวกลาง ตัวท๊อปขายน้อยมาก

Revo ก็เช่นดียวกันครับ คือ 2.4 เพียบ

รถที่ดีไม่ใช่แค่ ช่วงล่างดีอย่างเดียวนะครับ มันต้องมีหลายส่วนประกอบกัน เพราะช่วงล่างมันปรับแต่งกันได้ง่าย ๆ แต่เครื่องยนต์ ความคงทน หรือศูนย์บริการ นี่เราปรับแต่งเองไม่ได้นะครับผม

พีคโคตเลยครับ

[J@K]

ยอด PPV ดุจริง

[Slipknot`]

ฟอร์ขายดีตัวกลาง ตัวท๊อปขายน้อยมาก

ผมว่าก็ปกตินะครับ รถแต่ละรุ่นส่วนใหญ่ก็ขายดีเฉพาะตัวกลางกับล่าง
แต่รถบางคันตัวท็อปก็ขายดีจริงๆ

[MUK]

ขอบคุณครับ

SUV กระบะ ดุเดือดจริงๆครับ
.....
นิสสัน ทำไมบูม แล้วหาย หรือ หดแบบชัดเจนมาก
Xtrail เริ่มหด juke กำลังจะหายไป teana ก็เหมือนหมดกำลังใจจะทำ แทบไม่มีรุ่นที่ยืนได้อันดับต้นๆ นานๆ มาแล้วหายแว็บๆ รถมีเกือบทุกชนิด แต่ยอดขายรวมก็ไม่ดีเลย เป็นเพราะอะไรครับ

[balliblue]

- ปาเจโร่ สปอร์ต นี่ยอมรับเลย เป็นรถที่มีการออกแบบด้านหน้ารถที่สวยที่สุดในคลาส ผมหลงรักเลย ไม่แปลกที่ยอดขายจะดี แม้ไฟท้ายไม่ถูกใจเลยก็ตาม
- HRV ปล่อยไปเถอะครับ มันมีคุณงามความดี คุ้มค่า CX-3 เปิดตัวมาเชื่อเถอะว่า ไม่ใช้คู่แข่ง HRV แค่แบ่งยอดไปได้ไม่มาก เผลอๆผมว่า ยอดขายลงไปอยู่ระดับ ecosport นะแหละ คนซื้อรถกลุ่มนี้ยังเน้นความกว้างและอเนกประสงค์
- D segment ผมมองว่า nissan จะเลิกทำการตลาดรุ่นนี้ไปเลย แต่มีขายแบบขำๆ เหมือน lancer ex ปล่อย camry กับ accord ทำตลาดไป แต่ไม่เน้นมาก เพราะลูกค้ากลุ่มนี้หดตัวลงทุกวัน กับรถเครื่องใหญ่ราคาแพง แถมราคาไปใกล้รถยุโรป
- C segment เท่าที่ดูตอนนี้ mazda 3 กับ civic เห็นป้ายแดงเยอะ altis แทบไม่เห็นป้ายแดงเลยย  กลุ่มนี้ลุกค้าก็ไปหา HRV เยอะครับ
- Ecocar หมดกระแส รถคันแรก ยอดกลุ่มนี้ก็ลงตามไป ciaz รถดูดีนะ แต่แป๊ก มาช้าไป แถมราคาสูง + ข่าวเชิงลบเรื่องศูนย์ suzuki
- B segment นี่ สุดท้าย 2 ก็มาได้แค่นี้จริงๆ ยังไปไม่ถึงดวงดาว เทียบ vios city ไม่ได้ MG3 ยอดดีขึ้นเรื่อยๆแล้ว

[SM.]

ยอด Everest เดือน Nov น่าจะมาแรงแน่ๆครับ เพราะต้องรีบส่งมอบ เดือน Dec คงเทให้หมดเต็มที่ จากใบจองที่ล้นหลาม

[Fly to dream]

ยอด Everest เดือน Nov น่าจะมาแรงแน่ๆครับ เพราะต้องรีบส่งมอบ เดือน Dec คงเทให้หมดเต็มที่ จากใบจองที่ล้นหลาม

ยากครับ วันนี้ไปเปลี่ยนป้ายขาวมา ระหว่างที่รอคนที่จองพร้อมๆผม (มีนาคม) แต่เป็นสียอดฮิต ยังมาบ่นกับผู้จัดการอยู่เลยครับเพราะรถยังไม่ได้ แอบฟังอยู่

ใครจองไว้ สีขาว แดง ดำ หลายคนยังไม่ได้รถเลย ตอนนี้ศูนย์วุ่นมาก เร่งไปทางสำนักงานใหญ่กันวุ่นวาย และได้ส่งจดหมายขอโทษไปบ้างแล้วว่าอาจรับไม่ทันปีนี้ 

กรณีนี้เห็นใจศูนย์เหมือนกัน

[ฟง อวิ๋น]

เดือนหน้า PJS มีลุ้นครับ หายใจรดต้นคอ จะแซง Fortuner ได้ก็ไม่แปลกเลยครับ

หอกข้างแคร่กันมานาน ตอน Fortuner BMC โฉมที่แล้วหล่อขึ้นมาก PJS เลยแผ่วไป

มาคราวนี้หล่อแบบจัดเต็ม น่าติดตามมากครับ มวยคู่นี้

[MDesign]

PJS กำลังทำยอดให้มิตซูฯ
หวังว่าศูนย์และบริการหลังการขายจะไม่ทำให้ลูกค้าผิดหวัง
ถ้าทุกอย่างไปได้ดี ความเชื่อมั่น(ศรัทธา) ในแบรนด์จะเพิ่มมากขึ้น

ในทางกลับกันไตรตันเป็นรถที่ดี แต่การตอบรับกลับไม่ดีเท่าที่ควร ทำไม?
ในมุมมองของคนใช้รถกระบะอย่างผม เพราะมันไม่หล่อ(แถมดูแปลกๆ)
ทั้งที่ผมโอเคกับสมถรรนะ การโดยสาร การบรรทุก แต่ก็ต้องตัดมันไปจากตัวเลือก
สิ่งที่ต้องแก้คืองานดีไซน์ด้านหน้าทั้งหมด ไฟหน้า กระจัง กันชนฯ (ภายในโอเคแล้ว)
ทำให้ลูกค้าเห็นแล้วรู้สึกกับมันว่า Strong Smart and Sport นิดๆ
เหมือนกับที่เห็นสิ่งเหล่านี้ใน PJS
 

[5thAvenue]

Nissan นี่ใจดี ชอบขุดบ่อ แล้วให้คนอื่นกระโดดลงมาเล่นน้ำกันนะ

March มาก็ขายดี... ดี ดี ดี จนคนอื่นลงมาเล่น แล้วก็หาย หาย หาย (ยกเว้นตอนบริโอ้มา ยังไม่กล้าลงมาเล่นน้ำ แต่ได้เล่นน้ำที่อยุธยาซะก่อน)

Juke มาก็ขาย ดี ... ดี ดี ดี แผ่ว แล้วกคนอื่นลงมาเล่น ก็ หายยยยย

คงต้องหาตลาดใหม่เล่นอีกแล้วล่ะ เอารถอะไรดีล่ะ? Murano? Maxima? Next Cube?

[SLuang]

PPV 
  ปา ยอดโหด เพราะสะสมยอดจองตั้งแต่เปิดตัว  แต่พื้นฐานลูกค้าของ ฟอร์  คือมีทั้งตั้งหน้าตั้งรอ (แบบเดียวกับปา) และลูกค้าจรแบบไม่ได้ตั้งใจก็เยอะ แบบว่านึกอะไรไม่ออกก็ฟอร์(โตโยต้า)ไว้ก่อน   หลังปรับราคา ปาเพิ่มไม่มาก ยอดสูสีกับฟอร์ และยืนระยะได้แน่นอน   สำหรับ ยอดเขา Ev ยอดจองเยอะ แต่ไม่สามารถล้างยอดจองได้ เพราะโคว์ต้าขายในไทยก็ได้มาเท่านี้  โดยเฉพาะตัว 3.2+ แว่วมาว่าถ้าเอาราคาใหม่ 3.2 จะได้รถเร็วกว่า เพราะเขาจะตัดยอดส่งออกมาให้เลย ประมาณว่าออฟชั่นเดียวกัน ตัดมาได้เลย (เฉพาะตัวพวงมาลัยขวา) Mu-X กำลังซุ่มแก้เกมอยู่ แต่ก็กั๊กออฟชั่นตามสไตล์อยู่แล้ว เดาได้เลย เครื่อง 1.9 กับระบบ Entertain นิดหน่อย ไฟท้าย LED (เยอะแล้วเนี่ย) แล้วประกาศ New Mu-X

Eco
    Ciaz ว่าเลวร้ายแล้ว แต่ใจชื้นกว่า Brio+Amaze สองศรีพี่น้อง รวมกัน ที่ห่างชั้น Swift + Ciaz ไกลโข  เชื่อแล้วละ เป็น Model ที่ชื่อ Brand ไม่ได้ช่วยอะไรเลย และเป้น Model ที่ Honda น่าจะเจ็บปวดที่สุดเท่าที่เคยทำมา (ทำให้นึกถึงกระบะ Tourmaster)  เอาให้เห็นภาพอีกที  ยี่ห้อ Suzuki รวมกันทะลุ 1,000 คัน  ส่วนยี่ห้อ Honda รวมกัน 200 คัน มันน่าเจ็บปวดไหมล่ะ?

[+@ Krishna @+]