รบกวนสอบถามเรื่อง รถบรรทุก 6 ล้อ ISUZU FORWARD 210 FRR

[ONE]

รบกวนขอสอบครับว่า

ผมออกมาต่อดั้ม 5 คิว วิ่งบรรทุกดิน ยาง 8.25-16

อาการคือ วิ่งบรรทุกแล้วล้อหน้ามีอาการร้อนมาก เอาน้ำราดนี้น้ำเดือดเลยครับ
ก่อนหน้านี้เบรคติดเลยครับ ไปตั้งเบรคมาแล้วดีขึ้นหน่อย
เลยอยากสอบถามว่ามีอาการผิดปกติตรงไหน และจะแก้ไขอย่างไรครับ

[Matlab]

FRR เบรคทิฟฟี่ ใช่ไหม ลืมแล้วแว๊  ถ้าใช่เบรคติด รีบไปอู่ขั้นแรกเขาจะตั้งแล้วให้ใช้ไปก่อน ถ้ายังติดหรือร้อน รีบกลับเข้าไปแสดงว่าลูกปั๊มในคาลิปเปอร์พี่มันสกปรกจนมันไม่คืน ส่วนมากก็จะทำความสะอาดแล้วเปลี่ยนลูกยาง ถ้ามันยังติด งานนี้ก็ยาวไป

[Tien.W]

เบรคติด หรือ ลูกปืนล้อติด เช็คดีๆ

เบรคติด จับเปลี่ยนชุดซ่อมเบรค ก็น่าจะจบ
ลูกปืนติด จับโอเวอร์ฮออล์ชุดลูกปืนล้อ ก็น่าจะจบ

[380Z]

ร้อนขนาดนั้นเบรคแน่ครับ
ถ้าลูกปืนล้อพังป่านนี้ดังระงมครับ

[eaton fuller]

ดัมพ์ 5 คิว งง งง

บอกขนาด ยาว สูง ให้หน่อยครับ

หกล้อ FRR ช่วงสั้น หรือ ยาว ครับ หากกระบะยาว 5 เมตร ดูระยะระหว่างหัวเก๋งกับกระบะให้หน่อย

น้ำหนักอาจจะกดหน้ามากไป สังเกตแหนบหน้ายางก้นกระแทกแทบติดคัสซีไหม

รถกดหน้า ล้อหน้าร้อนจัด วิ่งไม่ลอยตัว กินน้ำมันด้วย

ป้ญหานี้จะเกิดกับรถช่วงยาว ครับ แล้วเอามาต่อดัมพ์

 ระยะท้ายดัมพ์กับตุ๊กตาท้ายน้อยเกินไป ยกแล้วพลิกง่ายด้วย

ผมเคยแก้โดยเลื่อนดัมพ์ถอยไป 60 cm  ไม่รู้ปัญหาเดียวกันไหม

[shikimaru]

ดัมพ์ 5 คิว งง งง

บอกขนาด ยาว สูง ให้หน่อยครับ



หกล้อ FRR ช่วงสั้น หรือ ยาว ครับ หากกระบะยาว 5 เมตร ดูระยะระหว่างหัวเก๋งกับกระบะให้หน่อย

น้ำหนักอาจจะกดหน้ามากไป สังเกตแหนบหน้ายางก้นกระแทกแทบติดคัสซีไหม

รถกดหน้า ล้อหน้าร้อนจัด วิ่งไม่ลอยตัว กินน้ำมันด้วย

ป้ญหานี้จะเกิดกับรถช่วงยาว ครับ แล้วเอามาต่อดัมพ์

 ระยะท้ายดัมพ์กับตุ๊กตาท้ายน้อยเกินไป ยกแล้วพลิกง่ายด้วย

ผมเคยแก้โดยเลื่อนดัมพ์ถอยไป 60 cm  ไม่รู้ปัญหาเดียวกันไหม

เชี่ยวชาญมากครับ อาการนี้ผมก็ว่าจากน้ำหนักกดหน้ามากไป พอวิ่งๆ ยางมันรับมากเกินเลยร้อนจัด

[Arado_kung]

อาการนี้น่าจะเป็นน้ำหนักกดหน้าเยอะเกินเพราะเป็นรถช่วงยาวแบบที่คุณ eaton fuller ว่าครับ

[eaton fuller]

ดัมพ์ 5 คิว งง งง

บอกขนาด ยาว สูง ให้หน่อยครับ



หกล้อ FRR ช่วงสั้น หรือ ยาว ครับ หากกระบะยาว 5 เมตร ดูระยะระหว่างหัวเก๋งกับกระบะให้หน่อย

น้ำหนักอาจจะกดหน้ามากไป สังเกตแหนบหน้ายางก้นกระแทกแทบติดคัสซีไหม

รถกดหน้า ล้อหน้าร้อนจัด วิ่งไม่ลอยตัว กินน้ำมันด้วย

ป้ญหานี้จะเกิดกับรถช่วงยาว ครับ แล้วเอามาต่อดัมพ์

 ระยะท้ายดัมพ์กับตุ๊กตาท้ายน้อยเกินไป ยกแล้วพลิกง่ายด้วย

ผมเคยแก้โดยเลื่อนดัมพ์ถอยไป 60 cm  ไม่รู้ปัญหาเดียวกันไหม

เชี่ยวชาญมากครับ อาการนี้ผมก็ว่าจากน้ำหนักกดหน้ามากไป พอวิ่งๆ ยางมันรับมากเกินเลยร้อนจัด

ของคุณครับ  อิ อิ อาจมั่วก็ได้ครับ

[ONE]

FRR เบรคทิฟฟี่ ใช่ไหม ลืมแล้วแว๊  ถ้าใช่เบรคติด รีบไปอู่ขั้นแรกเขาจะตั้งแล้วให้ใช้ไปก่อน ถ้ายังติดหรือร้อน รีบกลับเข้าไปแสดงว่าลูกปั๊มในคาลิปเปอร์พี่มันสกปรกจนมันไม่คืน ส่วนมากก็จะทำความสะอาดแล้วเปลี่ยนลูกยาง ถ้ามันยังติด งานนี้ก็ยาวไป

ขอบคุณครับพี่

เบรคติด หรือ ลูกปืนล้อติด เช็คดีๆ

เบรคติด จับเปลี่ยนชุดซ่อมเบรค ก็น่าจะจบ
ลูกปืนติด จับโอเวอร์ฮออล์ชุดลูกปืนล้อ ก็น่าจะจบ

น่าจะเบรคครับพี่ ขอบคุณครับ

ร้อนขนาดนั้นเบรคแน่ครับ
ถ้าลูกปืนล้อพังป่านนี้ดังระงมครับ

ขอบคุณครับพี่

[ONE]

ดัมพ์ 5 คิว งง งง

บอกขนาด ยาว สูง ให้หน่อยครับ

หกล้อ FRR ช่วงสั้น หรือ ยาว ครับ หากกระบะยาว 5 เมตร ดูระยะระหว่างหัวเก๋งกับกระบะให้หน่อย

น้ำหนักอาจจะกดหน้ามากไป สังเกตแหนบหน้ายางก้นกระแทกแทบติดคัสซีไหม

รถกดหน้า ล้อหน้าร้อนจัด วิ่งไม่ลอยตัว กินน้ำมันด้วย

ป้ญหานี้จะเกิดกับรถช่วงยาว ครับ แล้วเอามาต่อดัมพ์

 ระยะท้ายดัมพ์กับตุ๊กตาท้ายน้อยเกินไป ยกแล้วพลิกง่ายด้วย

ผมเคยแก้โดยเลื่อนดัมพ์ถอยไป 60 cm  ไม่รู้ปัญหาเดียวกันไหม

ต่อดั้มจากอู่ สามมิตร ครับพี่

[eaton fuller]

ต่อดัมพ์ จากสามมิตร มาตรฐานดีนะครับ

อายุรถเท่าไรแล้วครับ  ล้อหน้าร้อนส่วนที่เป็นยางร้อนด้วยไหม หรือ ร้อนเฉพาะในดุมล้อและแผงเบรค

ถ้าร้อนเฉพาะแผงเบรคและร้อนทั้งL R หม้อลมเบรคลูกที่จ่ายล้อหน้าวาล์วจ่ายลมท้ายหม้อลมอาจจะลูกสูบค้างจากสกปรกหรือสปริงดีดกลับติด ถอดล้างวาวจ่ายหล่อลื่นจารบีก็หาย
แผงเบรคร้อนข้างเดียว ล้างลูกสูบเบรคล้อนั้น

ร้อนดุมล้อ ถอดล้างจาระบี ขึ้นล้อหมุนเอามือหมุนตามลูกปืนแตกจะครืดตามมือ

ร้อนเฉพาะยางหน้า แหนบหน้าแอ่น บรรทุกกดหน้าเกิน  ตามหลักรถบรรทุกจะบรรทุกให้พูนท้าย หน้าจะได้ลอยเล็กน้อย ยางหน้าไม่ร้อนเสี่ยงระเบิด


******  แต่งานที่บรรทุกเป็นคิว คำนวนตามขนาดกระบะ หนักใจต้องเกลี่ยเสมอ ทำให้ไม่พูนท้าย กดหน้ามาก คงต้องทำใจ ครับ ******

[Matlab]

ตัว FRR 210 นี่แรงจริง แต่เท่าที่เคยขับเกียร์ 1 ไวไปนิด เวลาขับลงเขานี่ต้องใช้เบรคเยอะไป แถวบ้านผม(น่าน)นิยม FC9J ซะเยอะ เกียร์1 หนืดกว่า แต่ข้อเสียคือเฟืองท้ายกับเพลากลาง 9J เปลืองกว่ามาก  2 รุ่นนี้เร่งไฟฟ้าเหมือนกัน แต่ FRR ออกบ่อดิน กินขาด  แต่เท่าที่เคยถามคนใช้รุ่นนี้ ปัญหาเหมือนท่าน one เยอะครับ เปลืองเบรค