มันเป็นรถที่พร้อมลุยมาจากโรงงานครับ ช่วงล่างหน้า,หลังเป็นเพลาแข็ง ทนทาน ปรับแต่งเพิ่มเติมต่อก็ง่าย ฐานล้อก็สั้น ราคาตอนป้ายแดงถ้าจำไม่ผิด4แสนกว่าพอๆกับโคโรลล่ารุ่นท็อปในตอนนั้น ส่วนไมตี้เอกซ์แค่สองแสนกว่าๆเท่านั้นเอง คนซื้อป้ายแดงเลยมีไม่เยอะ ส่วนใหญ่เป็นรถประมูลของกรมป่าไม้ซะมากกว่า พอตอนหลังคนตามหารุ่นนี้กันเยอะ แต่รถมีไม่มากราคาก็แพงเป็นปกติครับ หลายคันราคาแพงกว่าตอนเป็นป้ายแดงซะอีก
