« ตอบกลับ #39 เมื่อ: มีนาคม 31, 2016, 15:16:10 »
....เดิม MB จะมาตรฐานในทุกด้าน ปัจจุบันถ้าไม่ใช่รุ่นหรูจะดีไซน์เอาแค่โฉมสวย แข่งกับญี่ปุ่น ออกปีละไม่รู้กี่โมเดลกันแล้ว กะให้มีตัวเลือกมากกว่าญี่ปุ่น ทำไปทำมา เล็กซัส มีมาตรฐานสูงน่าใช้น่าเชื่อถือมากกว่าแซงไปแล้ว ไม่จุกจิกเลยหากเทียบตัวต่อตัว ลองเทียบดูเองนะครับว่าจริงไหม 
ใช่ครับ ยิ่ง Benz Thailand เดี๋ยวนี้รุ่นย่อยน้อยมาก
น้อยในที่นี่ คือมีตัวเริ่มต้น ออพชั่นแย่ๆ กับรุ่นท็อปที่เหมือนบังคับให้คนต้องไปเล่นไฮบริด
ส่วนมาตรฐาน spec ของรถ Bent Thailand ตอนนี้ คือไม่มีอ่ะ
รุ่นล่างก็คงสำหรับคนที่หันมาเล่นเบนซ์ใหม่ๆ
ส่วนรุ่นท็อป ก็สำหรับคนที่คลั่งเบนซ์ แต่พูดถึงแล้วมันยังไม่จัดเต็มจริงอย่างเมืองนอก
จุดเด่นเบนซ์ตอนนี้ ไม่มีครับ มีแต่ตราดาว กับรถที่เกือบจะดีเทียบเท่าคู่แข่ง แต่ก็ยังเป็นรองนิดๆ
นุ่มกว่าไหม ก็ไม่
เกาะกว่าไหม ก็ไม่
ตอบสนองดีกว่าไหม ก็ไม่
หรูกว่าไหม อาจจะใช่
แต่เทียบราคาแล้ว รู้สึกราคาจะเป็นแนวหน้า แบบว่ามั่นใจในตัวเองไปไหน ยิ่งรุ่น C, E นี่ มาแบบมั่นใจมากๆ รุ่นย่อยแทบไม่มี เหมือนเห็นลูกค้าเป็นของตาย ยังไงก็ซื้องั้นแหละ แล้วพอจะเอารถขับดีๆ ก็ต้องไปเอาพร้อมช่วงล่าง AMG สรุปต้องเพิ่มเงินไปแพงแสนแพง C AMG ปาไปสามล้านกว่า, E AMG ปาไปเกือบ 5 ล้าน
ก็ฟันกำไรเห็นๆ เลยใช่มั้ย
ถ้ารุ่นใหม่มา แล้วตั้งราคาแบบนี้ตลอด เห็นแล้วก็ยิ่งไม่ชอบ Benz Thailand เข้าไปอีก
