[eaton fuller]

ทำไมศัพท์ง่ายๆ ที่ในภาษาไทยก็มีความหมาย ก็ต้องทับศัพท์หละครับ ไม่เข้าใจจริงๆ อยากให้ดูดี มีความรู้หรอครับ pegasus7700

ใจเย็นน่า อากาศร้อนๆ เพื่อนฝูงกันทั้งนั้น กากี่นั้ง


บางคำเป็นศัทพ์เฉพาะก็เข้าใจได้

[ktonja]

ควรตั้งคำถามว่า "ถ้าท่านเป็นผู้บริหารที่มีอำนาจกำหนดทิศทางของ Ford ท่ามีแนวทางอย่างไรกับรถ Ford Fiesta"

[Impulse]

ต้องไปดูเป้าหมายการผลิต แต่ต่อให้มันไม่บรรลุเป้า เข้าก็มี มูลค่า Brand ชื่อเสียง ที่เขาคงไม่อยากให้มันกระทบ

[Nonlamer]

ผมว่าถ้าเลิกขายนี่คนที่ซื้อไปก่อนหน้าจะเกลียดเข้าไปใหญ่น่ะสิครับ มันเหมือนลอยแพให้เห็นกันจะๆ

[Slipknot`]

พี่ผมก็ฟอร์ดคันแรกและคันสุดท้าย ฮิๆ

[Sencha]

เพือนผมเมื่อก่อนก็เป็นติ่งฟอร์ด พอซื้อเฟียสต้ามาใช้แล้วเจอปัญหาที่แก้ไม่จบ ตอนนี้กลายเป็นกองแช่งฟอร์ดละ

[-Brian]

ควรตั้งคำถามว่า "ถ้าท่านเป็นผู้บริหารที่มีอำนาจกำหนดทิศทางของ Ford ท่ามีแนวทางอย่างไรกับรถ Ford Fiesta"

ผมเดาว่ามีโอกาสที่จะไม่มีรุ่นต่อไป หรือถ้ามี การใช้ชื่อ Fiesta เหมือนเดิม อาจทำให้ลูกค้ารู้สึกไม่มั่นใจ เพราะทุกวันนี้พอได้ยินคำว่า Fiesta พาให้นึกถึงเกียร์พังทุกที

[Newhang]

เพือนผมเมื่อก่อนก็เป็นติ่งฟอร์ด พอซื้อเฟียสต้ามาใช้แล้วเจอปัญหาที่แก้ไม่จบ ตอนนี้กลายเป็นกองแช่งฟอร์ดละ

ก็เป็นแบบนี้แหละครับ สุดท้ายพอคุยกันไม่รู้เรื่องเพราะความเป็นติ่ง สุดท้ายคนเจอปัญหาก็ได้แต่บอกว่าสั้นๆด้วยความเจ็บปวด ว่าไม่เจอกับตัวไม่รู้หรอก

พอเจอกับตัวเท่านั้นแหละ จริงค่ายรถที่มีปัญหาแล้วไม่แก้มันก็มีเยอะ แต่ปัญหาไม่เท่าของฟอร์ดไม่ถึงกับยกรถ
แต่ก็อาจจะขายได้ครั้งเดียวเหมือนกัน ขึ้นกับว่าลูกค้าเจออะไรมาแล้วไม่ประทับใจขนาดไหน

[jztang]

ถ้าเลิกขาย หมายถึงการพ่ายแพ้ ผมคิดว่าฟอร์ดยังต้องการสู้ในตลาดประเทศเราอยู่ครับ พยายามเร่งแก้ปัญหาต่างๆอยู่ แต่ดูเฟียสต้าไม่สามารถกลับมาให้ความเชื่อมั่นลูกค้าได้เลย รถเพื่อนผมแค่ 50,000โล ก๊องแก๊งเหมือน jazzGD ผม13ปี

[mamaman]

อายุรถมันยังไม่ถึง 6 ปีครับ
ผมว่ารถเก๋ง ลากสุดๆ ก็ 6 ปีนะ

ที่แน่ ๆ ไม่มี B-segment  Ford ผลิตบ้านเรา
รวมถึง Focus ก็คงต้องพับกระเป๋ากลับ

[Volta]

คนที่ไม่พบปัญหา ก็ดีแล้วครับ ผมมองว่าเป็นกลุ่มคนที่โชคดีมากๆที่รถไม่มีปัญหา

แต่ก็อยากให้เตรียมใจไว้นิดนึง โอกาสพังมันมีสูงมาก 10 คัน มีปัญหา 5 คัน อัตราส่วนมันสูงกว่าเจ้าตลาดเยอะครับ รุ่นนี้ลดต้นทุนจนน่ากลัว ชิ้นส่วนหลายตัวไม่ได้ทนทานเหมาะกับสภาพอากาศเมืองไทยเลย

ตอนนี้ปัญหาใหม่ของ fiesta คือเรื่องระบบระบายความร้อน หลายคันเริ่มมีปัญหาหม้อพักน้ำหล่อเย็นแตก, ท่อยางรั่ว ,พัดลมหน้าเครื่องพังเร็วและไม่เพียงพอต่อการระบายความร้อน

อ้อ..แล้วก็มีบางท่านเจอสายพานไทม์มิ่งแตกลายงาก่อนถึงระยะเปลี่ยนกันแล้ว

และถ้าเกิดโชคร้ายรถมีปัญหา คุณก็จะเจอโชคร้ายต่อที่สองกับการแก้ไขปัญหาของฟอร์ด ที่แก้ปัญหาต่างๆได้แย่ และไม่จบ กลับมาเป็นอีก


ส่วนคำถามที่ว่าทำใมฟอร์ดยังไม่เลิกขาย  มันยังมีกลุ่มลูกค้าหน้าใหม่ ที่ไม่รู้ไม่ทราบชื่อเสียงเก่าๆของรถรถ่นนี้ พร้อมที่จะจ่ายเงินซื้อมันอยู่ครับ  ลูกค้าเก่าจะมีสักกี่คนที่จะซื้อรถรุ่นนี้ซ้ำ ผมถามกี่คนก็ตอบว่าเข็ดแล้วทั้งนั้นครับ

ผมเองก็เคยใช้ Fiesta มาก่อน เจอจริง พังจริง เจ็บจริงครับ

[aun]

ผมดันได้ Fiesta ปลอมแหะ แถมรอบตัวอีกทั้งหมดรวม 7 คนดันไม่มีใครเป็นอะไรหนักๆ ทุกคนอายุรถเกินสามปีขึ้น นี่ได้จดหมายอัพเฟิร์มแวร์เกียร์กันบอกให้ไปก็กลัวกัน เพราะที่ผ่านมามันดีอยู่ บอกให้ถ่ายน้ำมันเกียร์ก็ไม่มีใครถ่ายอีกต่างหาก =_= ผมว่าใช้ฟอร์ดต้องมีเวลาหาข้อมูลในคลับนิดนึง แล้วปัญหาหลักก็ซอร์ฟแวร์เกียร์ที่ไม่เหมาะกับสภาพการจราจรบ้านเรา ตัวใหม่อัพมาแล้วดีขึ้นมาก แต่อนาคตยังไม่รุ้นะครับ เพิ่งอัพมาได้สองอาทิตย์ แต่ตอนนี้ Happy ดีครับ

[john]

เกียร์อยู่ที่คนขับเป็นส่วนมากครับ สังเกตุพฤติกรรมขับหลายคนละพอเดาได้เลยใครใช้ไปมันจะมีปัญหา

สาเหตุมาจากรถติดนี่ละ พอรถเริ่มวิ่งใครติดนิสัยเหยียบคันเร่งพุ่งไปชิดคันหน้าแล้วกดเบรคแล้วกดคันเร่งต่อสลับเบรคไปเรื่อย(ประหนึ่งว่าห้ามมีช่องว่างให้รถมาแทรกด้านหน้า) แบบนี้เกียร์เอ๋อไม่รู้แน่คุณจะเอาเกียร์ไหนออกอาการสะดุด ใช้นานเข้าเรียกหายานแม่กันเลยทีเดียว

ส่วนคนหวานเย็นรถไหลก็ปล่อยไหล ถ้าเริ่มวิ่งกดกดคันเร่งเบา ๆ ไหลไปเรื่อย หรือวิ่งรถไม่ติดเห็นผ่านแสนโลกันได้สบายเลยครับ

[mamaman]

เกียร์อยู่ที่คนขับเป็นส่วนมากครับ สังเกตุพฤติกรรมขับหลายคนละพอเดาได้เลยใครใช้ไปมันจะมีปัญหา

สาเหตุมาจากรถติดนี่ละ พอรถเริ่มวิ่งใครติดนิสัยเหยียบคันเร่งพุ่งไปชิดคันหน้าแล้วกดเบรคแล้วกดคันเร่งต่อสลับเบรคไปเรื่อย(ประหนึ่งว่าห้ามมีช่องว่างให้รถมาแทรกด้านหน้า) แบบนี้เกียร์เอ๋อไม่รู้แน่คุณจะเอาเกียร์ไหนออกอาการสะดุด ใช้นานเข้าเรียกหายานแม่กันเลยทีเดียว

ส่วนคนหวานเย็นรถไหลก็ปล่อยไหล ถ้าเริ่มวิ่งกดกดคันเร่งเบา ๆ ไหลไปเรื่อย หรือวิ่งรถไม่ติดเห็นผ่านแสนโลกันได้สบายเลยครับ

ตกลงคนใช้ผิด ใช่ปะครับ

[tvm]

คนไม่เจอปัญหาบางคนก็ออกมาปกป้อง แต่อย่าลืมคิดด้วยว่ามันแทบไม่มีทางที่จะพักมุกคัน แค่พังมากน้อย แก้ได้ไม่ได้ต่างหาก

น้องที่ทำงานผมก็ใช้เฟียสต้า มันสาบส่งให้ฟังทุกวัน

ถ้าใครอวยมากรักมากก็ใช้ไป ยังไงหลักการตลาดมันทำงานเองอยู่แล้ว

[nok]

ผมดันได้ Fiesta ปลอมแหะ แถมรอบตัวอีกทั้งหมดรวม 7 คนดันไม่มีใครเป็นอะไรหนักๆ ทุกคนอายุรถเกินสามปีขึ้น นี่ได้จดหมายอัพเฟิร์มแวร์เกียร์กันบอกให้ไปก็กลัวกัน เพราะที่ผ่านมามันดีอยู่ บอกให้ถ่ายน้ำมันเกียร์ก็ไม่มีใครถ่ายอีกต่างหาก =_= ผมว่าใช้ฟอร์ดต้องมีเวลาหาข้อมูลในคลับนิดนึง แล้วปัญหาหลักก็ซอร์ฟแวร์เกียร์ที่ไม่เหมาะกับสภาพการจราจรบ้านเรา ตัวใหม่อัพมาแล้วดีขึ้นมาก แต่อนาคตยังไม่รุ้นะครับ เพิ่งอัพมาได้สองอาทิตย์ แต่ตอนนี้ Happy ดีครับ

ผมว่าพี่ชวนเพื่อนๆไปถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อนดีกว่าครับ อย่าเชื่อคู่มือทั้งหมดครับ เลขไมล์สัก60000โลก็ควรเปลี่ยนถ่ายสักครั้งครับ เดี่ยวพี่ได้ใช้ฟอร์ดของจริงนะครับ

[Pegasus7700]

หัวข้อนี้ คุยไปคุยมาMislead ไปกันใหญ่

แต่เท่าที่observe ทำให้เห็น ทัศนคติของคนที่ไม่อยากให้เฟียสต้า model ใหม่ๆดีๆออกมาขาย

[bigrocket]

5 ปี กับ 170000 ไม่มีปัญหาอันใด มีแต่เริ่มปวดขาเวลาเปลี่ยนเกียร์ 

ผมมีโอกาส ซื้อตัว 1.6 S ในราคา ไม่ถึง 4 แสน รถใหม่ แต่จิตใต้สำนึก ่บอก น่่าจะอันตรา สำหรับเกียร์ลูกนี้มีความกังวลตั้งแต่ยังไม่มีปัญหาซักคันด้วยซ้ำ

ก่อนจะตัดสินใจ เอาเกียร์พื้น ๆ ดีกว่า

[Bond007]

ที่บ้านมีใช้ Focus TDCi 2012 & Fiesta 1.5 2013
ปกติดีครับ ไม่เห็นมีปัญหาอะไร
แล้วแต่คันแล้วแต่ดวง

[golf8023]

รถดีมากครับ แม้ภายในจะดูอึดอัดไปหน่อย
อยากให้FordทำB-Segต่อไปครับ ปัญหามันอาจจะไม่ได้อยู่ที่รถอย่างเดียวนะครับ อาจจะอยู่ที่0บริการและการแก้ปัญหาของFordนั่นแหละครับ
ยี่ห้ออื่นมีปัญหาแต่แก้จบ จบด้วยดี 2ฝ่ายก็Happy
แต่ถ้าแก้ไม่จบ ไม่อยากแก้ แก้แบบส่งเดช วิเคราะห์มั่วๆ คือน้ำผึ้งหยดเดียวทำยอดขายChipหายได้ขนาดนี้

ทำB-seg.ในตลาดไทยต่อไปเถอะครับ เด๋วเจ้าตลาดมันได้ใจ ทำB-seg.ห่วยๆ ออฟชั่นพิกลพิการออกมาอีก 

[J_Serie5]

ญาติผู้ใหญ่และเพื่อนฝูงรอบข้าง ผมแนะนำให้หนีให้ห่าง Ford และ Chevrolet ครับ

[yourturle]

เลิกแล้วจะขายอะไร
ต้องรอจนกว่าจะมีตัวตาย ตัวแทน มาต่างหาก