[shipcake]

อย่าง มัสแตง เสียงมันจะแปรดดๆ แล้วก็มีเสียงระเบิดนอกลูกสูบ (ไม่รู้เรียกว่าไร ระเบิดอะครับ) คือดูเหมือนรถไม่แรงเลยอะ มันเพราะอะไรอะครับ ลัมเบอกินี่ จีทีอาร์นี่ก็หนัก ทำไมไม่ทำเสียงแบบในหนังอะ บื้นนๆ ทุ้มๆ นุ่มๆ

[AkE]

ในหนัง บางทีสังเคราะห์อะสิครับ lambo นี่เพราะนะครับมีแต่คนชอบ GTR ก้ฟังดูแรงนะครับ แต่ mustang นี่เข้าใจครับเสียงนั่นเป็นเอกลักษณ์

เค้าเลยนะครับคนที่ชอบๆมาก แต่ผมก้เฉยๆนะ

[blade]

แต่ผมว่า lexus lfa นี้ที่สุดของเสียงละ โครตชอบ

[DriveOnly]

มันมีกฎหมายควบคุมอยู่ว่ารอบต่ำห้ามเสียงดังเกินเท่าไหร่ รถพวกนี้กว่าจะดังจะเกิน 3000 รอบขึ้นไป
แต่ถ้าเปลี่ยนท่อมาอันนี้อีกเรื่องนึง

รถพวกนี้ต้องฟังตอน cold start คับ

[Super hornet]

เสียงแบบนั้นน่าจะเสียงเป็นเสียง BackFire ส่วนใหญ่จะเป็นกับรถแรงๆที่ออกจากโรงงาน ส่วนMustangเสียงแบบนั้นมันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่อง8สูบครับแนวRetroหน่อยๆ คนที่ชอบรถเก่าคลาสสิคจะชอบครับ   ส่วนตัวผมชอบเสียงของเครื่อง AMG 6.3มากๆ เป็นเสียงเครื่องV8ที่ผมว่าเสียงมีเสน่ห์ที่สุดละ

[ferero000]

ถ้ารถพวกนี้ผมชอบ 6.3 V8 ของ AMG กับเครื่อง V8 F type ตัวหลังนี้เวลาขับผ่านซอยเล็กๆแล้วถอนคันเร่งนี้แบบ ปังๆๆ ยังกะยิงปืนสั้น

[frame@kk]

เสียงในหนังนี่เป็นเสียงแต่งซะเยอะเลยนะครับ
ลัมโบนี่เสียงออกแนวแผดดิบมาก ผมว่าให้อารมณ์เสัยงรถแข่งเลย

ดูท่าจขกท.จะชอบเสียงแนวทุ้มๆแน่นๆ นุ่มๆถ้าเป็นอย่างงั้น supercar กับ hypercar หลายๆรุ่นเสียงคงไม่ถูกใจจขกท.แน่ๆเลย

ถ้าชอบแนวนี้แนะนำแอสตันมาตินเลยครับเสียงเป็นเอกลักษณ์มาก กับเครื่อง v8 v12 ของเบนซ์

[ps000000]

หลายท่านที่ขับบอกว่าถ้ารอบไม่ถึงมันไม่ดังมาก
ถ้ารอบถึงเมื่อไหร่

[O_O]

แต่ผมว่า lexus lfa นี้ที่สุดของเสียงละ โครตชอบ

แน่นอนเลยครับ เพราะLexusเล่นจ้างบริษัทYamaha มาจูนเฉพาะเรื่องเสียงท่ออย่างเดียวเลย

[-Brian]

รุ่นนี้ผมชอบที่สุดในบรรดารถอเมริกันแล้วครับ มันดูเท่ ดุดันดี
ปล.คลิปยาวไปนิดนึงนะครับ

[CJ.]

เป็นเอกลักษณ์มากกว่าในกรณี Mustang

ส่วนตัวชอบเสียง Ferrari, LFA, Aston และ Jaguar ครับ

[samaklen]

ชอบเสียง webber dcoe มันดูดครับ
คงหาฟังยากแล้วปัจจุบัน

[JeansZ]

ผมชอบเสียงของ Bugatti Veyron ครับ เสียงมันออกแนว รถคลาสสิคสุดหรู นึกถึงรถพระที่นั่งในสมัยก่อนเลย โดยเฉพาะตอนติดเครื่องรอบเดินเบา แล้วขับคลานช้าๆ ฟังจากเสียงแล้วดูเหมือนรถไม่น่าจะแรง

[Tomz]

LFA นี่เสียงเพราะสุดแล้วสำหรับผม

[ariazero]

ชอบMurcielago
กับ Zr1
เสียงดุดี 

[mothsan]

ผมว่าพวกมัสแตง Lambo Fer นี้เสียงเพราะมากแล้วนะครับ ยิ่ง LFA นี้ยิ่งแล้วใหญ่ เพราะมากกกกกกก

ทำไมเดียวนี้ ผมรำคาญเสียงพวกรถทั่วๆไป แต่งท่อมาก ผมว่าเสียงมันไม่เพราะเลย แถมไม่แรงอีกตะหาก
เช่น รถเก่าๆ ที่เป็นรถตลาด รถ Ecocar รถ B-D segment ที่เป็นรถตลาด ผมไม่เห็นคันไหนเพราะจริงจังซีกที
พวกเสียง Bigbike 4 สูบยังเพราะกว่าเยอะเลย

[TorTy]

แต่ผมว่า lexus lfa นี้ที่สุดของเสียงละ โครตชอบ

แน่นอนเลยครับ เพราะLexusเล่นจ้างบริษัทYamaha มาจูนเฉพาะเรื่องเสียงท่ออย่างเดียวเลย

ใช่เลยครับดสารคดี Lexus เน้นเรื่องนี้มากไหนจะช่อง Surge Tank ให้เสียงผ่านภายในเพิ่มความมันให้คนขีบอีก

[JONNY]

ดิบเถื่อน แนวรสนิยมเมกันครับ ผมก็ชอบโหด

[Fly to dream]

เสียงมัสแตง V8 แบบเดียวกับพวก 6.2 V8 เบนซ์ เลย เป็น V8 ที่โหดนะเสียงแบบนั้น
รวมไปถึง จากัวร์ 5.0 พวกนี้ก็เสียงเดียวกัน

 ไม่เหมือนพวก V8 ในเฟอร์รารี่ ที่เสียงออกแหลมกว่า

ส่วนตัวให้ V10 ของ M5 E60 เพราะสุด


หรือถ้า V8 มีสองแนวคือแบบทุ้มๆแบบยุคเก่าให้ Ford GT



อีกแนวให้ Ferrari 430 scuderia

[sith(สิทธิ์)]

ชอบเสียงเจ้า camaro ของเชพ
เจอที่ภูเก็ตหลายครั้งละ เสียงชอบมาก

[the kit]

ชอบเสียง camry hybrid ตอนวิ่งความเร็วต่ำๆ หรือตอนแบตเต็มแล้วจอดติดเครื่องมากกว่า

ระรื่นหู

[2k]

ผมว่าพวกมัสแตง Lambo Fer นี้เสียงเพราะมากแล้วนะครับ ยิ่ง LFA นี้ยิ่งแล้วใหญ่ เพราะมากกกกกกก

ทำไมเดียวนี้ ผมรำคาญเสียงพวกรถทั่วๆไป แต่งท่อมาก ผมว่าเสียงมันไม่เพราะเลย แถมไม่แรงอีกตะหาก
เช่น รถเก่าๆ ที่เป็นรถตลาด รถ Ecocar รถ B-D segment ที่เป็นรถตลาด ผมไม่เห็นคันไหนเพราะจริงจังซีกที
พวกเสียง Bigbike 4 สูบยังเพราะกว่าเยอะเลย

รถบ้านๆแต่งท่อตามกระแสนี่ที่สุดแห่งความปวดประสาทและไร้ความไพเราะเสนาะหูจริงๆๆๆๆครับ  ปกติผมไม่สนใจเรื่องเสียงท่อหรอกนะขอแค่ให้การระบายไอเสียมันเหมาะสมกับการใช้งานพอแล้ว แต่กับรถแต่งที่ไม่ได้ใส่ท่อแต่งของแท้นี่เสียงดังแบบไร้สาระมากแม้จะแล่นช้าๆแทบคลานและฟังกระโชกโฮกฮากเหมือนคนโวยวายไม่มีมารยาท  ยิ่งถ้าอยู่ในลานจอดรถที่แคบๆมีกำแพงรอบอย่างเซ็นทรัลเวิลจะยิ่งปวดประสาทเป็นอย่างมากเพราะเสียงที่ดังเกินพอดีจะสะท้อนอัดๆๆๆเข้าแก้วหูมารอบทิศทาง  เข้าใจเลยว่าทำไมต่างประเทศถึงต้องมีกฏหมายควบคุมเสียงท่อรถ 

[SM.]

เสียงแต่ละค่าย แต่ละรุ่น เค้าปรับแต่งกันออกมาครับ

[crazynut]

ชอบเสียง webber dcoe มันดูดครับ
คงหาฟังยากแล้วปัจจุบัน

+1

[kittiphat123]

ผมชอบแบบ GTR ครับ รถราคาไม่ถึง10ล้าน แต่ สามารถอัดสู้กับรถราคา20-30ล้านได้สบาย แบบไม่ขายหน้าเลย
แถมมือ2 ราคา6-7ล้าน ยังพอมีความหวังไขว่คว้ามาขับเป็นเจ้าของได้จริง ไม่ไกลเกินฝันsupercarสักคันจนมากเกินไป


ช่วงตอนเวลา1.04นาที เสียง GTR กลบเสียง เฟอรารี่ซะหงอยไปเลย .....

[Nonlamer]

เรื่องเสียงผมว่าขึ้นกับความชอบของแต่ละคนมั้งครับ

[madboy]

ป๋มชอบอันนี้อ่ะ 

[AkE]

แต่ผมว่า lexus lfa นี้ที่สุดของเสียงละ โครตชอบ

อันนี้มันของแน่นอนครับ 1 ตลอดถึงตอนนี้

[okashi]

ผมกลับชอบรถที่เสียงท่อเงียบๆ แต่แรงโครตๆๆๆ แบบ Tesla Model S P90D
แรงดึง + เสียงมอเตอร์ไฟฟ้า วี๊ดดดดดดดดดด... เอาให้รถที่ท่อดังๆ งงตาแตก จะแพ้ก็อีตรง TopSpeed
นี่แหละ 

[rapee001]

แต่ผมว่า lexus lfa นี้ที่สุดของเสียงละ โครตชอบ

แน่นอนเลยครับ เพราะLexusเล่นจ้างบริษัทYamaha มาจูนเฉพาะเรื่องเสียงท่ออย่างเดียวเลย

ทำตั้งแต่เครื่องยันท่อเลยล่ะครับ

ทาง Toyota เคยจ้าง Yamaha ประกอบ 2000gt ทั้งคันมาแล้ว (ดูได้จากต้นแบบ 2000gt ที่อยู่ในโรงงาน Yamaha)
นอกจากนี้ทาง Yamaha ได้ดีไซน์ฝาสูบเครื่อง 3S-GE กับ 4A-GE ให้ แถมยังเคยผลิตฝาสูบเครื่อง 2T-G ป้อนส่ง Toyota ด้วย

รวมเวลาแล้วก็ราวๆ 50 ปีได้

ส่วน LFA นั้น Toyota ได้มอบหมายให้ Yamaha ประกอบเครื่องทั้งตัว เพราะเครื่อง v10 รุ่นนี้มีรายละเอียดทางวิศวกรรมที่สูงมาก
ซึ่งทาง Yamaha เค้าถนัดงานความละเอียดสูงมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว