[Newhang]

มีความเป็นไปได้ขนาดไหนที่1-2เดือนนี้ revo จะปรับอุปกรณ์ครับ

เห็นยอดขายแพ้isuzuหลายเดือนแล้ว และเริ่มทิ้งห่างขึ้นเรื่อยๆ

ใครพอรู้หรือมีข่าววงในช่วยบอกหน่อยนะครับ

[ฟง อวิ๋น]

ผมรู้สึกว่า Option ตัวล่างๆ โดยเฉพาะรุ่น J+ ก็มาครบตามจำเป็นแล้วนะครับ

ถ้าจะปรับน่าจะปรับ หน้า มากกว่าครับ

อีกอย่างไม่รู้ว่าเกี่ยวไหมนะครับ เครื่อง 1.9 รุ่น 4 ประตูนี่ภาษีคงจะ 2พันนิดๆเท่านั้น น่าจะจูงใจให้ออก 4 ประตูมากขึ้นไปอีกครับ
รุ่นล่างของ D-Max 2.5Turbo ธรรมดา ที่เคยแรงน้อย ตอนนี้ได้ 1.9 VGS Turbo เหมือนรุ่น TOP แรงขึ้นในรุ่นล่างก็เลยได้ใจไป

แถวบ้านผมก็เห็นรุ่นล่างสีขาว ทั้ง CAB ทั้ง 4 ประตูเพียบเลยครับ

[Newhang]

พอดีผมสนใจ 4x4 ตอนเดียว ใจอยากได้แค่เซ็นทรัลล๊อก กับกระจกไฟฟ้า เพิ่ม
หากมีปรับ ผมมองว่า2อย่างนี้น่าจะมา
คือถ้ามันไม่นานผมก็รอครับ แต่ถ้านานมากคงต้องตัดสินใจดูว่าจะเอายังไงดี

ส่วนหากรุ่นอื่นผมเห็นเค้าบ่นๆกันว่าตัวกลางoptionหาย บวกกับราคาแพงและยอดขายหด และมันก็จะครบปีแล้ว
เลยคิดว่าเค้าจะทำอะไรช่วงนี้มั๊ย

[Newhang]

มีโปรแรงๆมามากกว่าครับ เรื่องหน้าตาอุปกรณ์คงปลายปีหรือต้นปีหน้า

เหมือนเท่าที่ผมถามดู เหมือนโปรจะน้อยกว่าปีที่แล้วช่วงตุลาด้วยซ้ำ หรือพอๆกัน  ผมแปลกใจมาก

[ผู้เฒ่าเต่า]

พอดีผมสนใจ 4x4 ตอนเดียว ใจอยากได้แค่เซ็นทรัลล๊อก กับกระจกไฟฟ้า เพิ่ม
หากมีปรับ ผมมองว่า2อย่างนี้น่าจะมา
คือถ้ามันไม่นานผมก็รอครับ แต่ถ้านานมากคงต้องตัดสินใจดูว่าจะเอายังไงดี

ส่วนหากรุ่นอื่นผมเห็นเค้าบ่นๆกันว่าตัวกลางoptionหาย บวกกับราคาแพงและยอดขายหด และมันก็จะครบปีแล้ว
เลยคิดว่าเค้าจะทำอะไรช่วงนี้มั๊ย

ขัดใจเหมือนกันครับ ออฟชั่นรุ่นตอนเดียวแปลกประหลาดมาก 2.8J PLUS ตัวเตี้ย เครื่องโดนตอนแรงม้าแรงบิด แต่ภายในกลับได้ไฟฟ้าครบ กุญแจรีโมท เบาะแยก  เกียร์5MT                                                                                                    ส่วนเจ้า 2.8 4*4 diff lock เครื่องม้า บิดเต็ม เกียร6MT แต่ภายในกลับมือหมุน กุญแจไขเปิด
งงกับการจัดออฟชั่นมาก แต่ก็ยังดีที่ให้ 3airbag abs ebd มาให้ทุกรุ่น เหนือกว่าตอนเดียวคู่แข่งก็ตรงจุดนี้

[ผู้เฒ่าเต่า]

มีโปรแรงๆมามากกว่าครับ เรื่องหน้าตาอุปกรณ์คงปลายปีหรือต้นปีหน้า

ผมลองถามตัวตอนเดียว2.8 plus (ตัวเตี้ย) ได้ส่วนลดเพียวๆ70k ไม่แถมประกัน กรณีเงินสดนะครับ (ส่วนตัวเลยกะว่ารอปลายปีน่าจะได้มากกว่านี้ครับ รอ รอ รอ รอ อิอิ )

[vellcap]

Option รุ่นเตี้ย J , J+ , E น่ะถือว่าครบแล้วครับนะครับ
กลุ่มนี้ถ้าจะปรับก็คงต้องเอาเกียร์ 6-Speed มาลงล่ะครับ
ส่วนพวกยกสูงน่ะ  สิ้นปีคงปรับล่ะครับ  ปรับพร้อมเพิ่มราคาแน่ๆ
คงไม่ทำเหมือน Camry 2.0G นะที่ปรับเพิ่มอุปกรณ์ พร้อมลดราคาลง

[SETTHASART]

ถ้าปรับออฟชั่นราคาก็คงปรับตาม คิดดูดีๆนะครับ 1-2 เดือนนี้ผมว่าคงยังเพราะเพิ่งเปิด trd มาไม่นาน
ps. รีโว่รุ่นกลาง-ล่าง มันก็น่าสนใจนะครับ ออฟชั่นถือว่าดีเลย ยิ่งบวกส่วนลดปลายปียิ่งน่าสน แต่พวกรุ่น G ผมรับไม่ได้จริงๆ

[yourturle]

มันไม่ใช่เรื่องอุปกรณ มันเรื่องหน้าตา ตูดใหญ่ ไม่โดน

[ps000000]

ผมใช้รีโว่มา6เดือน
เห็นกระทู้อนาถๆเกี่ยวกับรีโว่ผมก็อดที่จะเข้ามาอ่านไม่ได้ 55555

[Number_One]

อย่าเสียใจไปครับผมก็พึ่งได้มา ไม่ครบเดือน อาทิตย์หน้าจะไปเคลม แหนบดัง 4*4 2.8 at แต่ผมว่าขับมันก่วา มิว-x 3.0 อีกนะ

[kittiphat123]

ได้แต่หวังว่า โตโยต้า จะปรับเปลี่ยนใหม่ในตัว MC จัดหนักแบบฟอร์ด RANGER นะ เจ้านั้นจัดหนัก แต่ก็ทำให้ยอดขายดีขึ้นจริง เป็นรูปธรรมจริง

[Matlab]

ตัวเตี้ย ต้องใส่เกียร์ 6 สปีดมาด้วยครับ พวกคนใช้งานขนส่ง พวกคนใช้ smart cab นี่ก็กลุ่มหลักคนใช้งานพี่โตเลย จะไปกั๊กกับกลุ่มนี้ไม่ได้เผลอๆเพิ่มขึ้นมาเดือนละ 2  3  พันคันเลยก็ได้  สังเกตุสิเดี๋ยวนี้ REVO ผมไม่เห็นใครออกตัวเตี้ยเลย ซึ่งเมื่อก่อน vigo เกลื่อนนะครับ วางแผนมาผิดมากๆครับรอบนี้  อีกค่ายดันใส่ไม้เด็ดมา

[Volta]

ปรับอุปกรณ์ ผมว่าราคาก็ปรับขึ้นตาม
2.4 e at คงทะลุ 9 แสนแน่ๆ

เฮ้อ..ช่วง 4-5 ปีมานี่ ราคารถกระบะดีดขึ้นสูงมากเลยนะครับ
3 ปีก่อนผมซื้อ Ranger 2.2 at 4 ประตูยกสูงแค่ 7.9 แสนเอง
รุ่นโอเพ่นแคปยกสูงเกียร์ธรรมดาแค่ 6.9 แสน

มันแพงเพราะอะไรเน้อ...

[Newhang]

ตัวเตี้ย ต้องใส่เกียร์ 6 สปีดมาด้วยครับ พวกคนใช้งานขนส่ง พวกคนใช้ smart cab นี่ก็กลุ่มหลักคนใช้งานพี่โตเลย จะไปกั๊กกับกลุ่มนี้ไม่ได้เผลอๆเพิ่มขึ้นมาเดือนละ 2  3  พันคันเลยก็ได้  สังเกตุสิเดี๋ยวนี้ REVO ผมไม่เห็นใครออกตัวเตี้ยเลย ซึ่งเมื่อก่อน vigo เกลื่อนนะครับ วางแผนมาผิดมากๆครับรอบนี้  อีกค่ายดันใส่ไม้เด็ดมา

อย่าลืม 4x4 2.8j plus ด้วยนะ  อยากได้กระจกไฟฟ้ากับเซ็นทรัลล๊อก

ว่าแต่1-2เดือนจะมามั๊ยเนี่ย  หรืออีกนาน

[God father]

เพิ่งออก 2.8 j ตอนเดียวมา ไม่เอาของแถมเลยได้ส่วนลดประมาณ 80000 บาท ราคา 598000-80000 เหลือประมาณ 518000 บาท
เทียบกับวีโก้เมือ 11 ปีที่แล้ว 3.0 j ตอนเดียว ราคา 480000 ได้ของแถมนิดหน่อย
ราคาต่างกันประมาณ 4 หมื่นกว่าบาท แต่อุปกรณ์รีโว่เยอะกว่ามาก ถุงลม 3 ใบ abs เบาะผ้าแบบแยก คอนโซลกลาง กุญแจรีโมท กระจกไฟฟ้า กระจกส่องข้างปรับพับไฟฟ้า ล้อ 16 นิ้ว ดูแล้วคุ้มกว่าวีโก้อีก แต่หน้าตาความสวยตอนเปิดตัววีโก้มันเด่นกว่าเยอะเลย

[Tomz]

อุปกรณ์ ออฟชั่นผมว่าโอเครแล้วนะครับ แต่สิ่งที่ควรปรับ คือหน้าตาของมันมากกว่า เชื่อผมสิ

[Newhang]

อุปกรณ์ ออฟชั่นผมว่าโอเครแล้วนะครับ แต่สิ่งที่ควรปรับ คือหน้าตาของมันมากกว่า เชื่อผมสิ

ครับ โดยเฉพาะด้วยหน้าตรงกันชน

แต่ว่าผมว่าอายุรถน้อยไปครับขั้นต่ำคง2ปีสำหรับการmc แต่ว่านี่ใกล้ครบ1ขวบแล้วอีก1-2เดือน เลยคิดว่าการปรับอุปกรณ์น่าจะเป็นไปได้มากกว่าน่ะครับ คือถ้าได้เพิ่มสิ่งที่ผมอยากได้มันน่ารอมากครับ แต่ถ้าให้รออีกปีผมทนไม่ไหวครับ

[porcupine]

อุปกรณ์ ออฟชั่นผมว่าโอเครแล้วนะครับ แต่สิ่งที่ควรปรับ คือหน้าตาของมันมากกว่า เชื่อผมสิ

ครับ โดยเฉพาะด้วยหน้าตรงกันชน

แต่ว่าผมว่าอายุรถน้อยไปครับขั้นต่ำคง2ปีสำหรับการmc แต่ว่านี่ใกล้ครบ1ขวบแล้วอีก1-2เดือน เลยคิดว่าการปรับอุปกรณ์น่าจะเป็นไปได้มากกว่าน่ะครับ คือถ้าได้เพิ่มสิ่งที่ผมอยากได้มันน่ารอมากครับ แต่ถ้าให้รออีกปีผมทนไม่ไหวครับ

รอไม่ไหวเหมือนกันครับ จะไปออก dmax 1.9 แล้ว ตัดปัญหาเรื่อง MC ไปได้เลย โปรก็ไม่ต้องรอปลายปี เพราะลดน้อยตามมาตรฐานอีซูซุ ออกตอนไหนมีค่าเท่ากัน

[SM.]

ไม่ทำหรอกครับ รอตัวปรับโฉมเลยมากกว่า แต่จะปรับมากน้อยแค่ไหน ไม่ทราบครับ

[Newhang]

ไม่ทำหรอกครับ รอตัวปรับโฉมเลยมากกว่า แต่จะปรับมากน้อยแค่ไหน ไม่ทราบครับ

อันนี้แน่ชัดรึเปล่า หรือคาดคะเนเอาครับ

[เซลล์ขายรถ]

ตัวเตี้ยผมไม่ได้เทียบราคานะ เพราะดูๆรถให้คนรู้จักอยู่

ดูแต่ 4ประตูยกสูง

Revo ตัว J+  809,000
แพงกว่า Highlander 1.9L 19,000
แพงกว่า Colorado LT 40,000
แพงกว่า Triton Plus GLX 50,000
แพงกว่า Ranger DBL XLS 20,000
แพงกว่า BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS 29,000
แพงกว่า Narava E 73,000


บวกส่วนลด

Revo เท่าที่เคยๆถามมาได้ 70,000 =  739,000
D-Max Highlander 1.9 ตัว L = ไม่มีส่วนลด = 790,000
Colorado LT ได้ 50,000 = 719,000
Triton Plus ตัว GLX ได้ 30,000 = 729,000
Ranger DBL XLS ได้ 30,000 = 759,000
BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS ได้ 70,000 = 710,000
Narava ตัว E ได้ 30,000 = 706,000


สรุปว่า

D-Max แพงสุด ตัว 4ประตูตัวเริ่มต้น แถมไม่มี ABSด้วย (แต่เกือบทุกยี่ห้อไม่มีABSนะยกเว้น Toyota/Ford/Mitsu/Chevy)
ออฟชั่นเยอะสุด Triton
ถูกสุด Navara

[Newhang]

ตัวเตี้ยผมไม่ได้เทียบราคานะ เพราะดูๆรถให้คนรู้จักอยู่

ดูแต่ 4ประตูยกสูง

Revo ตัว J+  809,000
แพงกว่า Highlander 1.9L 19,000
แพงกว่า Colorado LT 40,000
แพงกว่า Triton Plus GLX 50,000
แพงกว่า Ranger DBL XLS 20,000
แพงกว่า BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS 29,000
แพงกว่า Narava E 73,000


บวกส่วนลด

Revo เท่าที่เคยๆถามมาได้ 70,000 =  739,000
D-Max Highlander 1.9 ตัว L = ไม่มีส่วนลด = 790,000
Colorado LT ได้ 50,000 = 719,000
Triton Plus ตัว GLX ได้ 30,000 = 729,000
Ranger DBL XLS ได้ 30,000 = 759,000
BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS ได้ 70,000 = 710,000
Narava ตัว E ได้ 30,000 = 706,000


สรุปว่า

D-Max แพงสุด ตัว 4ประตูตัวเริ่มต้น แถมไม่มี ABSด้วย (แต่เกือบทุกยี่ห้อไม่มีABSนะยกเว้น Toyota/Ford/Mitsu/Chevy)
ออฟชั่นเยอะสุด Triton
ถูกสุด Navara

ผมไม่ได้เกี่ยงราคาครับ เพราะบางครั้งความต้องการยี่ห้ออื่นทดแทนไม่ได้

อีกอย่างผมสนใจครั้งนี้ผมเปลี่ยนรถมาจากค่ายอื่นครับ เพราะค่ายที่ใช้อยู่มันห่วย
รถผมแค่9เดือนเอง ก็ว่าจะเปลี่ยนมาโตโยต้าแหละ แต่สนใจว่าถ้ามันให้อุปกรณ์ที่ผมอยากได้ ผมก็อยากคอยครับ

เวลาบริการลูกค้าห่วยๆผมก็ไม่อยากเจออีก มาในนี้ไม่ต้องการความคุ้มค่า

ปล. ตอนเดียว4x4 มีค่ายไหนบ้างน้าาาา

[porcupine]

ตัวเตี้ยผมไม่ได้เทียบราคานะ เพราะดูๆรถให้คนรู้จักอยู่

ดูแต่ 4ประตูยกสูง

Revo ตัว J+  809,000
แพงกว่า Highlander 1.9L 19,000
แพงกว่า Colorado LT 40,000
แพงกว่า Triton Plus GLX 50,000
แพงกว่า Ranger DBL XLS 20,000
แพงกว่า BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS 29,000
แพงกว่า Narava E 73,000


บวกส่วนลด

Revo เท่าที่เคยๆถามมาได้ 70,000 =  739,000
D-Max Highlander 1.9 ตัว L = ไม่มีส่วนลด = 790,000
Colorado LT ได้ 50,000 = 719,000
Triton Plus ตัว GLX ได้ 30,000 = 729,000
Ranger DBL XLS ได้ 30,000 = 759,000
BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS ได้ 70,000 = 710,000
Narava ตัว E ได้ 30,000 = 706,000


สรุปว่า

D-Max แพงสุด ตัว 4ประตูตัวเริ่มต้น แถมไม่มี ABSด้วย (แต่เกือบทุกยี่ห้อไม่มีABSนะยกเว้น Toyota/Ford/Mitsu/Chevy)
ออฟชั่นเยอะสุด Triton
ถูกสุด Navara

ผมไม่ได้เกี่ยงราคาครับ เพราะบางครั้งความต้องการยี่ห้ออื่นทดแทนไม่ได้

อีกอย่างผมสนใจครั้งนี้ผมเปลี่ยนรถมาจากค่ายอื่นครับ เพราะค่ายที่ใช้อยู่มันห่วย
รถผมแค่9เดือนเอง ก็ว่าจะเปลี่ยนมาโตโยต้าแหละ แต่สนใจว่าถ้ามันให้อุปกรณ์ที่ผมอยากได้ ผมก็อยากคอยครับ

เวลาบริการลูกค้าห่วยๆผมก็ไม่อยากเจออีก มาในนี้ไม่ต้องการความคุ้มค่า

ปล. ตอนเดียว4x4 มีค่ายไหนบ้างน้าาาา

ไม่ทราบใช้ค่ายไหนอยู่ครับ แล้วห่วยยังไง

[gappom]

เท่าที่ตามข่าว Revo ยังไม่มีการปรับอุปกรณ์ ในเวลาอันใกล้
ถ้าให้เดา อย่างเร็วก็ motor show ปลายปี
เพราะปล่อยไว้อย่างนี้ D-max ยอดนำทุกเดือน

[Newhang]

ตัวเตี้ยผมไม่ได้เทียบราคานะ เพราะดูๆรถให้คนรู้จักอยู่

ดูแต่ 4ประตูยกสูง

Revo ตัว J+  809,000
แพงกว่า Highlander 1.9L 19,000
แพงกว่า Colorado LT 40,000
แพงกว่า Triton Plus GLX 50,000
แพงกว่า Ranger DBL XLS 20,000
แพงกว่า BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS 29,000
แพงกว่า Narava E 73,000


บวกส่วนลด

Revo เท่าที่เคยๆถามมาได้ 70,000 =  739,000
D-Max Highlander 1.9 ตัว L = ไม่มีส่วนลด = 790,000
Colorado LT ได้ 50,000 = 719,000
Triton Plus ตัว GLX ได้ 30,000 = 729,000
Ranger DBL XLS ได้ 30,000 = 759,000
BT-50 DBL ตัวไม่มี ABS ได้ 70,000 = 710,000
Narava ตัว E ได้ 30,000 = 706,000


สรุปว่า

D-Max แพงสุด ตัว 4ประตูตัวเริ่มต้น แถมไม่มี ABSด้วย (แต่เกือบทุกยี่ห้อไม่มีABSนะยกเว้น Toyota/Ford/Mitsu/Chevy)
ออฟชั่นเยอะสุด Triton
ถูกสุด Navara

ผมไม่ได้เกี่ยงราคาครับ เพราะบางครั้งความต้องการยี่ห้ออื่นทดแทนไม่ได้

อีกอย่างผมสนใจครั้งนี้ผมเปลี่ยนรถมาจากค่ายอื่นครับ เพราะค่ายที่ใช้อยู่มันห่วย
รถผมแค่9เดือนเอง ก็ว่าจะเปลี่ยนมาโตโยต้าแหละ แต่สนใจว่าถ้ามันให้อุปกรณ์ที่ผมอยากได้ ผมก็อยากคอยครับ

เวลาบริการลูกค้าห่วยๆผมก็ไม่อยากเจออีก มาในนี้ไม่ต้องการความคุ้มค่า

ปล. ตอนเดียว4x4 มีค่ายไหนบ้างน้าาาา

ไม่ทราบใช้ค่ายไหนอยู่ครับ แล้วห่วยยังไง

มีขาย3ค่าย   revo  dmax  triton
รถไม่มีแรงครับแรงบิดไม่มี บริษัทตอบว่าปกติ แต่ผมว่ามันไม่ใช่รถ

ผมว่ามันเดาง่ายมากๆนะครับว่าคันไหน revoตัดทิ้ง

[Newhang]

เท่าที่ตามข่าว Revo ยังไม่มีการปรับอุปกรณ์ ในเวลาอันใกล้
ถ้าให้เดา อย่างเร็วก็ motor show ปลายปี
เพราะปล่อยไว้อย่างนี้ D-max ยอดนำทุกเดือน

แสดงว่าน่าจะโดนนำทั้งปีเลยใช่มั๊ย

[muza]

ขอรุ่นพิเศษ ได้ หน้าตาแบบฟอจูนเนอร์ มาลองทำตลาด ซักรุ่น
 

[gappom]

เท่าที่ทราบ พ.ค. โดนนำแน่ๆ เดือนต่อๆ ไป คาดว่าจะแนวโน้มเดียวกัน
ยังสงสัยอยู่ว่า เมื่อไร พี่โตจะมีโปรแรง แรง

[mothsan]

จะปรับ อุปกรณ์

ผมว่าปรับหน้าตา หรือ ปรับราคาลง จะดีกว่านะครับ
แต่คงไม่ลดราคาหรอก เดี๋ยวเสียฐานราคาที่ตัวเอง ดันขึ้นตลอด ทุก FMC หรือ MC