ผู้เขียน หัวข้อ: D max3.0ปี05คอมมอนเรลตัวแรก มีควันดำไหลตั้งแต่รอบเดินเบา  (อ่าน 2393 ครั้ง)

ออฟไลน์ wut111

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 2
รถใช้น้อยครับเดินนึงวิ่งประมาน300กม.เลขไมล์109000กม.สว่นใหญขับช้าครับความเร็ว80-100กม./ชม.พึ่งเปลี่ยนเทอร์โบ  egr. แหวนรองหัวฉีดมาแต่อาการควันสีดำๆเทาๆตั้งแต่รอบเดินเบาก็ไม่หาย จะมีควันไหลเอื่อยๆออกมาเรื่อยๆ เมื่อวานลองสตาร์รถตอนเครื่องเย็นจะมีเศษคล้ายผงถ่านดำๆออกมาจากปลายท่อครับ ยาดขอคำแนะนำว่าผมควรแก้ปัญหาควันไหลจากจุดไหนดี

JONNY

  • บุคคลทั่วไป
ตรวจสอบแรงดันหัวฉีด กรองอากาศ กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ออฟไลน์ toonze

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,967
    • อีเมล์
เมื่อวานลองสตาร์รถตอนเครื่องเย็นจะมีเศษคล้ายผงถ่านดำๆออกมาจากปลายท่อครับ 

อันนี้ไม่น่าจะใช้ปัญหาครับ เพราะรถใหม่ก็เป็น เขม่าสะสมมันออกมาตอนสตาร์  แต่ควันออกตลอดนี้ไม่ทราบจริงๆ  เช็คพวกหัวฉีดกะแหวนรองหัวฉีดดูครับอาจรั่ว

ออฟไลน์ Sammy_

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,436
    • อีเมล์
เคยเข้าโปรแกรมกับ ตรีเพชไหมครับ
-เคลมเครื่องยนต์
-ติดถังดักไอน้ำมันเครื่อง

จากที่ผมเดานะ ผมคิดว่า catalytic converter อาจจะมีเขมาเกาะมาก ให้หาที่โลงๆ ใส่เกียร์ว่าง เร่งรอบไปที่ 3000-3500 แต่ไม่เกิน 4000 รอบ แล้วสังเกตุที่หลังรถว่า เขมาะออกมาเยอะหรือไม่ เร่งจนกว่าเขมาจะหาย อาจจะเร่งต่อเนืองสัก 3-5วิ แล้วเร่งซ้ำ จนกว่าเขมาจะหายไป แล้วรองสังเกตุอาการดูนะครับ โดยปรกติ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ทุกอย่าง อาจจะเป็นที่ตัวนี้ก็ได้ครับ ผมก็ทำแบบนี้บ่อยๆ ช่วยลดอาการตันของ catalytic converter ด้วยครับ

ออฟไลน์ SLuang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,816
เคยเข้าโปรแกรมกับ ตรีเพชไหมครับ
-เคลมเครื่องยนต์
-ติดถังดักไอน้ำมันเครื่อง

จากที่ผมเดานะ ผมคิดว่า catalytic converter อาจจะมีเขมาเกาะมาก ให้หาที่โลงๆ ใส่เกียร์ว่าง เร่งรอบไปที่ 3000-3500 แต่ไม่เกิน 4000 รอบ แล้วสังเกตุที่หลังรถว่า เขมาะออกมาเยอะหรือไม่ เร่งจนกว่าเขมาจะหาย อาจจะเร่งต่อเนืองสัก 3-5วิ แล้วเร่งซ้ำ จนกว่าเขมาจะหายไป แล้วรองสังเกตุอาการดูนะครับ โดยปรกติ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ทุกอย่าง อาจจะเป็นที่ตัวนี้ก็ได้ครับ ผมก็ทำแบบนี้บ่อยๆ ช่วยลดอาการตันของ catalytic converter ด้วยครับ

ควันดำไม่เกี่ยวกับ Cat เกี่ยวกับระบบการเผาไหม้ในห้องเครื่อง
ตระกูลนี้ ถ้าเกิดควันแบบนี้ จะมีกลิ่นเหม็นมากๆ  ชนิดที่ว่ายี่ห้ออื่น รุ่นอื่น ไม่เหม็นเท่า
อยากทำให้หายจริงๆ  ก็ต้องไล่หาสาเหตุ
ตั้งแต่ - ตัวสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
        - หัวฉีดน้ำมัน
        - เซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องต่างๆ 
        - ที่สำคัญ กล่องควบคุม หรือสมองกล ถ้าเซนเซอร์เพี้ยน ก็มีผลเหมือนกัน  อยากให้สบายใจ ลองขับเข้า 0 ให้เขาเช็ค หรือ รีเซ็ตกล่อง หรือไม่ก็ถ้ามีอัพเวอร์ชั่นใหม่ ก็ทำดู   สบายใจกว่าเยอะ ไม่ต้องกลัวเสียตังค์เยอะ ถามก่อนทำถ้าหมดเกินกว่าเหตุ ก็ไม่ต้องทำ

ออฟไลน์ wut111

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 2
ขอบคุนสำหรับทุกคำแนะนำครับ รถคันนี้เคยเข้าโปรแกรมของตรีเพชร ติดถังดักไอน้ำมัน ลองเข้า0ไป5ครั้งแล้วครับแต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้เลยครับ  เกรงใจเพื่อนรว่มถนนมากๆ

ออฟไลน์ Darkart

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,191
    • อีเมล์
เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนกรองดีเซล
เช็คปั้มคอมมอนเรล+หัวฉีด
ล้างตัวเซ็นเซอร์แอร์โฟร์  หลังกรองอากาศ โดยใช้ CONTACT CLEANER
ถอดท่อ Catalytic Converter ออกดูว่ามันตันไม หรือ ใส่ท่อแทนแคท
คิกดาวน์หรือวิ่งความเร็วสูงสักหน่อย ไล่เขม่าไอเสียที่ค้างอยู่ในท่อไอเสีย ออกบ้างครับ
ผู้ไม่มีแผลเป็น คือ ผู้ไม่มีประสบการณ์