[Slipknot`]

ถ้าทำราคาดี ผมว่าขายได้อยู่สบาย

[2k]

ว้าววววววว 

[Joii]

แปลกครับ ทำไมไม่ได้คอนโซลกลาง ตำแหน่งคันเกียร์ ตำแหน่งเบรกมือ แบบเดียวกับตัวญี่ปุ่น จะทำให้แตกต่างกันทำไม แต่ไม่เป็นไร มาจริงขออย่ากั๊กกระจกมองข้างพับไฟฟ้าแบบอินโนว่าพอ

[Nutcracker]

เดินทะลุไม่ได้ซักแถวเลย ไม่ใช่คู่แข่ง freed เลย น่าจะมวยเทียบกับโมบี้มากกว่า กุญแจ freed นิ่งมากตอนนี้

[Life is a Highway]

👍
👍
👍

[peterW]

อยากได้  design แบบ honda
แต่งานวิศวกรรมทั้งหมด  ขอเป็น  Toyota

Toyota ยุคนี้ ดีไซน์แปลกๆ  แต่เครื่องยนต์+เกียร์+ช่วงล่าง+การใช้งาน  ยังเยี่ยมอยู่

[kan.kom]

อยากได้  design แบบ honda
แต่งานวิศวกรรมทั้งหมด  ขอเป็น  Toyota

Toyota ยุคนี้ ดีไซน์แปลกๆ  แต่เครื่องยนต์+เกียร์+ช่วงล่าง+การใช้งาน  ยังเยี่ยมอยู่

จริงครับ ออกแบบแหวกแนว แต่ไม่ได้รู้สึกสวยนะ คือ มันไม่ปัง
แต่งานออกแบบของฮอนด้า มาสด้า เห็นปุ๊บ หลงเลย

[H.]

แถวสองขอที่วางแขนตรงกลางกับข้างๆด้วยสิฟระ 

[SM.]

นึกว่าจะมาปลายปี นี่จะมาเดือนหน้าแล้วหรอเนี่ยย

[SM.]

เปิดราคาไม่แรงไม่ใช่โตโยต้า

ต้องแรงครับ เพราะจะได้เอามาเป็นส่วนลดได้มากๆๆ 

[huakee]

ยาริสหน้าหนวด ตัวนี้ดีไซด์น้ำตาไหลพรากมาเลย ทั้งหน้าและหลัง

[NS]

ช่วงหลังมานี่รถอเนกประสงค์ (แบกคนแบกของได้จุๆ) เป็นที่นิยมมากขึ้นป่าวครับ ถ้าเอามาเน้นวัตถุประสงค์คือความจุ แถมได้เครื่องโตโยต้า ยอดขายเดินดีแน่ เอาไว้ขนของขาย ขนของไปออกงานอีเว้นท์ หรือขนคนไปเที่ยวไม่ไกลนัก ผ่านหมด เหลือแต่ราคาจะทำให้ยอดเดินดีแค่ไหน

[groovy]

หน้ากับท้ายออกแบบแล้วดูแปลกๆ เหมือนคนมีเครา ดูจากรูปแล้วไม่ค่อยสวย
ส่วนภายในอยากให้แถวสองเป็นแบบเบาะแยก กัปตันซีท
ส่วนแถวสามพับเรียบโอเคแล้วครับ ที่เหลือรอดูเครื่อง เกียรื ราคา:)

[ELEANOR_2666]

ตอนนี้ไม่ทราบนะครับว่าตลาดตอบรับอย่างไร แต่ผมเชื่อว่าไปกับตลาดเมืองไทยไม่ได้แน่นอน ถึงแม้ราคาจะต่ำกว่าแปดแสนก็ตาม เพราะเท่าที่เห็นยอดขายแม้แต่ Mobilio ก็ยังน้อยเมื่อเที่ยบกับ B-Segment อีกอย่างคือ อนาคตก็คงตามรุ่นพี่อย่างแน่นอนเช่น Wish, Prius คือยุติการตลาด และอะไหล่นำเข้าแสนแพง…

ใจจริงผมชอบรถสไตล์นี้นะ ผมชอบตั้งแต่ Honda Airwave แล้วครับ แต่ตลาดบ้านเราไม่ตอบรับมากนัก ผมเลยกลัวเรื่องการบำรุงรักษาระยะยาวหลังการขาย ก็เลยทำให้ผมหันมาใช้รถเก๋งโดยปริยาย…

[mothsan]

ด้านหลัง sienta ชนะ freed ขาดลอย 



กว้างกว่า สูงกว่า พับเบาะแถว 3 ซ่อนใต้แถว 2 ได้

แปลกดีแฮะ Sienta คันละประมาณ9แสนกว่า เบาะแถว3พับเรียบได้
Alphard Vellfire คันละ3ล้านกว่า รถผู้บริหารอย่างหรู เบาะแถว3พับแขวนอยู่ข้างบน เหนือหัวผู้บริหาร

เท่าที่ดูจากรูปด้านข้าง เบาะแถวสามพับไม่แบนราบนะครับ
ถ้าจะราบต้องยกเบาะแถว2 แล้วเอาเบาะแถวสาม มาแทนหลุมตัวเบาะแถวสองที่ยกไว้ครับ

สรุป ถ้าพับแถว 3 โดยต้องนั่งเบาะแถว 2 ไม่แบนราบครับ

[OHMMY]

โดยรวมภายนอกถือว่ามีสไตล์ชัดเจน ส่วนตัวไม่ถือว่าดูพิศดารมากเท่า พรีอูสใหม่
แต่ยังงงอยู่ว่า รถมันดูโหย่งๆ เพราะล้อเล็ก หรือ รถมันสูง หรือยังไง ซุ้มล้อดูห่างๆชอบกล

[jaejukjik]

ด้านหลัง sienta ชนะ freed ขาดลอย 



กว้างกว่า สูงกว่า พับเบาะแถว 3 ซ่อนใต้แถว 2 ได้

แปลกดีแฮะ Sienta คันละประมาณ9แสนกว่า เบาะแถว3พับเรียบได้
Alphard Vellfire คันละ3ล้านกว่า รถผู้บริหารอย่างหรู เบาะแถว3พับแขวนอยู่ข้างบน เหนือหัวผู้บริหาร

เท่าที่ดูจากรูปด้านข้าง เบาะแถวสามพับไม่แบนราบนะครับ
ถ้าจะราบต้องยกเบาะแถว2 แล้วเอาเบาะแถวสาม มาแทนหลุมตัวเบาะแถวสองที่ยกไว้ครับ

สรุป ถ้าพับแถว 3 โดยต้องนั่งเบาะแถว 2 ไม่แบนราบครับ

ม้นเป็นการ พับแถว3 แล้วสอดไปใต้เบาะแถว2ครับ แล้วเบาะแถว2ก็พับกลับมาถ้าต้องการนั่ง แต่ถ้าต้องการขนของเยอะๆใหญ่ๆก็พับไว้แบบตามรู้นั่นแระครับ มันจะเพิ่มเนื้อที่ขนของ

[AkE]

ทำไมหน้าตามันประหลาดมาก

[พ่อลูก2]

มามา รอรอ อยากเห็นตัวจริงๆ ขอราคาอย่าแรงน่ะครับ  และขอ VSC ทุกรุ่นย่อยน่ะครับ เหมือน vios น่ะ

[Auto]

มามา รอรอ อยากเห็นตัวจริงๆ ขอราคาอย่าแรงน่ะครับ  และขอ VSC ทุกรุ่นย่อยน่ะครับ เหมือน vios น่ะ

  ราคาอยู่ราว 8xx,xxx-9xx,xxx   ลองพิจารณาเองครับว่าสู้ไหวหรือไม่