การใช้เบรกเท้า+เอนจิ้นเบรค ลงเขา

[nick007]

สืบเนื่องจากในวันนี้ผมได้มีโอกาสไปเยี่ยมบ้านยายที่ต่างจังหวัด โดยขากลับได้ขับรถลงเขาที่มีความชันมากๆ คือผมอยากจะทราบว่าระหว่าง
1. เอนจิ้นเบรค+การเบรกเท้าค้างไว้ให้รถวิ่งอยู่ที่ความเร็ว 20 km/hr
2. เอนจิ้นเบรค+การเบรกเท้าแบบเหยียบปล่อย เหยียบปล่อย (ซึ่งความเร็วในขณะก่อนเหยียบเบรกจะมากกว่า 20 km/hr)
ข้อไหนคือวิธีที่ถูกต้องที่จะไม่ทำให้เบรกมีอาการเฟดน้อยกว่าและปลอดภัยมากกว่ากันคับ
ขอบคุณมากครับผม

[sonkub]

2. เอนจิ้นเบรค+การเบรกเท้าแบบเหยียบปล่อย เหยียบปล่อย (ซึ่งความเร็วในขณะก่อนเหยียบเบรกจะมากกว่า 20 km/hr)
เพราะจะทำให้เบรคได้ระบายความร้อนด้วยครับ ผมได้มีโอกาสขับขึ้น-ลงเขาบ่อยๆก็ใช้วิธีนี้เอาครับ

[Anvers30]

พยายามลงเกียร์ต่ำที่สุด และใช้เบรคให้น้อยที่สุด (แตะเบรคสลับปล่อย + กดให้น้อยครั้ง) เพื่อลดอาการเฟด ทำแบบนี้ไม่มีตกเขาหรอกครับ อย่าไปกังวลปนกลัวว่ารถมันลงตามแรง g มากเกินไป แล้วเลียเบรคตลอดเวลา นี่แหละจะไหลตกเขาจริงๆ

[SETTHASART]

นิ่งเข้าไว้ครับ เหยียบปล่อย เหยียบปล่อย ค่อยๆลง

[Slipknot`]

ข้อ2ครับ
ทางที่ดี ใช้เบรกให้น้อยที่สุด ใช้เกียร์ต่ำที่สุดถ้ามันชันมาก อย่าเบรคค้างแล้วรูด อย่าเบรคบ่อย

[BenzParagon]

2. ครับ

ฝาก ทางเขาถ้าเลนสวนกันพยายามอย่าตัดเลนกันนะครับ โค้งหัก โค้งหนัก บีบแตร1-2ทีก็ดีครับ เผื่อมีรถที่สวนมาครับ

[Auto]

ใช้เบรคให้น้อยที่สุด หรือไม่ใช้เบรคเลย     หลักการง่ายแต่ทำยากเพราะหลายคนไม่ชำนาญในการขับลงเขา 
วิธีการขับที่ถูกต้องคือใช้เกียร์ต่ำและควบคุมคันเร่งให้พอดีโดยไม่ใช้เบรคในการลงเขา  ถ้ารถไหลลงเขาเร็วเกินไปจนต้องใช้เบรคเป็นระยะ  แสดงว่าใช้คันเร่งไม่เหมาะสมรวมถึงเปลี่ยนเกียร์ช้าเกินไปไม่เหมาะสมด้วย    ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมใหม่     แย่สุดต้องใช้เบรคให้น้อยที่สุดที่จะทำได้  ต้องลองพยามยามฝึกบ่อย  ๆ  ครับ

[iKrit]

อย่าเลียเบรคไว้ตลอดแบบข้อ 1 ครับ ถ้าผ้าเบรคไหม้หรือความร้อนสูงเกินกว่าที่ผ้าเบรคจะรับไหวจะทำให้เบรคไม่ได้เลยครับ

[chaithawat]

อย่าลืมเช็คสภาพน้ำมันเบรคด้วยนะครับเจอน้ำมันเบรคหมดอายุก็แย่ได้นะ ถ้าสีมันคล้ำไม่ต้องถึงกับดำก็เปลี่ยนเถอะครับ เคยขับลงเขายาวๆอย่างดอยอินทนนท์ ลงมาได้ครึ่งทางเกิดอาการเบรคแล้วไหลแทนที่จะเบรคแล้วหยุดเหมือนก่อน จอดลงมาเช็ครถดูน้ำมันเบรค เปิดมาควันคลุ้งเต็มกระปุกเลยรอรถเย็นซักพักขับต่อหาย น่าจะเดือดจนหมดสภาพไปแล้ว
จัดการเปลี่ยนเป็น dot4 ยี่ห้อดังเบรคเบาลงกว่าเก่าขึ้นหน่อย 

[propo]

engine break คือ hill descent controlป่ะคับ

[SLuang]

ข้อ 2. ครับ

ไม่ต้องเชื่อก็ได้ แค่ลองเอง ครั้ง แล้วเปรียบเทียบดู

แบบข้อ 1 เอามือแตะไม่ได้ ถึงกับผิวพองเลยแหละ และอย่าเอาน้ำราดเด็ดขาด  จะมีผลเสียตามมาเยอะแยะ


ข้อ 2 ปลอดภัยทุกดอยครับ

[SM.]

เลียเบรคไว้นี่ไม่รอดแน่นอนครับ เบรคไหม้ก่อนแน่ๆ

[oatekung]

ข้อ 1 นี่ตำราไหนเนี่ยครับ 

[johnlee]

ผมสังเกต การขับรถลงภูเขาของพ่อค้ากระหล่ำ  ที่ขับลงภูทับเบิก
1.รถเขาบรรทุก 4 ตัน คอกสูง
2. เขาคาเกียร์ 2 ไว้ตลอด (สังเกตจากเสียงเครื่องและความเร็วเป็นเกียร์ 2 ไม่ใช่ 1ไม่ใช่ 3)
3.เขาเบรคทางตรง ให้ความเร็วลดจนเข้าโค้งได้ แล้วคาเกียร์เข้าโค้ง
4.ระหว่างในโค้ง ไม่เบรคเลย เพราะความเร็วพอดีก่อนเข้าโค้งแล้ว และรถสูง เบรคในโค้ง คว่ำสิครับ เบรคไหม้ด้วย
5.มองทางข้างหน้าตลอด ช่วงไหนตรงยาว แซงได้แซง ช่วงไหนโค้งต่อเนื่อง จะลดความเร็วไว้มากๆ ตั้งแต่ก่อนโค้งแรก

รถพวกนี้พอลงเสร็จ เหยียบส่งได้ทันที ไม่มีจอดดูเบรคควันโขมงเหมือน "ไฮโซ 1500cc" ขาจร
อิอิ

[tom46]

ลงเขาชัน ใช้เกียร์ต่ำ กับ เหยียบเบรคแบบเหยียบแล้วปล่อยเป็นช่วงๆครับ

ส่วนตัวนะครับ แนะนำให้หา ผ้าเบรค เกรดที่ทนความร้อนได้มากกว่าเดิมมาใช้เพิ่มด้วยก็ดีครับ