อยากทราบเรื่องกล่องECUครับ

[Shikalouis]

พอดีกำลังจะได้Fortuner มาใช้งานเวลาออกต่างจังหวัดครับ ช่วงนี้ต้องวิ่ง กทม.-304-วังน้ำเขียวครับ

รู้สึกว่ารถเวลาเร่งแซงยังตอบสนองไม่ดีครับ ปกติออกตจว.วิ่ง แค่ 120-130 ครับ แต่เวลาเร่งแซงอยาก

แซงได้ขาดครับ เลยคิดว่าจะจูนกล่อง เลยอยากถามพี่ๆว่า ตัวนี้สามารถ Reflash หรือต้องใส่กล่องพ่วงครับ

ปกติผมใช้แต่รถเบนซิลตลอดเลยครับ เลยงงกับรถดีเซลว่ากล่องยก กล่องดันราง อันไหนสำคัญกว่าครับ

หรือต้องทำสเตปไหนดีครับ

[Tapanan]

Reflash อย่างเดียวจบ ราคามีประมาณ 10000 - 15000 โดยส่วนใหญ่ครับ

[Darkart]

ใส่กล่องดันราง แบบปลั๊กตรงรุ่น เสียบได้เลย ไม่ต้องจูนและไม่ตัดต่อสายไฟครับ

เน้นช่วงต้นกับกลาง กล่องดันราง (จูนคอม)
เน้นช่วงกลางกับปลาย กล่องยกหัวฉีด
เน้นช่วงต้น-กลาง-ปลาย กล่องดันราง+ยกหัวฉีดพร้อมกันทั้งคู่

ถ้าReflashกล่องหลัก ต้องหาผู้รู้และเชี่ยวชาญ จูนเนียนๆครับ

[Shikalouis]

ขอบคุณมากๆครับ แต่ใจอยากได้แบบเนียนๆควันไม่ดำอ่ะครับ จริงๆแค่เน้นเพิ่มความเร็วเร่งแซงก็พอครับ

[Pasakorndvm]

reflash ครับ เท่ากับใส่กล่องดัน ยก แถม โปรแกรมเกียร์ให้ตอบสนองดีขึ้น พร้อมกัน
ผมทำมาแล้วแซงขาดมากๆ ควันไม่ท่วม ศูนย์ไม่มีปัญหา งบ ~12,000 บ.ดีกว่าใส่กล่องเยอะครับ