*Review CHEVROLET Trailblazer LTZ A/T4x2 (MY2017) หนุ่มสำอางครบเครื่องที่น่าลอง

[sirisak_ac118]

-รถ PPV สายพันธุ์อเมริกา ได้รับการศัลยกรรมครั้งใหญ่ ทั้งภายนอก ภายใน รวมถึงพละกำลัง ให้ใหม่ สด ทันสมัยขึ้น ท้าชนกับคู่แข่งในตลาดรถยนต์ประเภท PPV ที่แข่งขันกันดุเดือดเลือดสาด

-รุ่นที่นำมาทดสอบในครั้งนี้ CHEVROLET Trailblazer LTZ A/T 4x2 ซึ่งเป็นตัวท็อปอ็อปชั่นของรุ่น 4x2  สี Summit White ขาวสะอาดตา บวกกับรูปทรงหน้าใหม่แล้วดูสวยหรูหรามากกว่าบึกบึน รถมาถึงเลขไมล์วิ่งมาแค่ 7xxกิโลเมตร รถทดลองขับที่ใหม่และสดจริงๆ

[sirisak_ac118]

-สวนหน้ารถเปลี่ยนใหม่หมด แต่ไม่แตกต่างกับตัวกระบะ Colorado ตัวล่าสุด (MY 2017) แอบเสียดายนิดๆ น่าจะดูแตกต่างจากกระบะมากกว่านี้สักหน่อย ไฟหน้าแบบ Multi-Reflector ไฟสูง-ต่ำแบบฮาโลเจนสีเหลืองธรรมดาสว่างชัดเจน พร้อมไฟแบบ Daytime Running Light วิ่งเป็นเส้นสวยดูหรูหราและสดใสขึ้น

-กระจังหน้า 2 ชั้น รับกับไฟหน้า คาดกลางด้วยโลโก้  CHEVROLET ขนาดใหญ่เด่นชัด ส่วนด้านล่างใช้สีดำคาดยาวรับกับคู่ไฟตัดหมอกดวงใหญ่ ทำให้รถดูดุดันขึ้น ไม่ดูหวานจนเกินไป

[sirisak_ac118]

-ส่วนด้านข้างแนวเส้นโค้งมน มีแนวเส้นด้านล่างให้ดูมีมิติขึ้น ไม่เรียบจนเกินไป ด้านท้ายมีโป่งล้อทำให้รถดูมีบั้นท้ายและมีสัดส่วน
บันไดข้างสีดำ ขนาดใหญ่พอดีเท้าช่วยให้ก้าวขึ้นตัวรถสะดวกขึ้นเยอะ ตัวรถยกสูงจากพื้น 221 มม. ลุยน้ำสูงได้สบาย
โดยทาง CHEVROLETบอกว่าลุยน้ำได้สูงถึง 80 เซนติเมตร

-กระจกมองข้างขนาดใหญ่เหลือเฟือ พร้อมไฟเลี้ยว  พร้อมแผ่นป้ายบอกพลังขับเคลื่อนด้วยเครื่อง Duramax

[sirisak_ac118]

-ล้อ สีทูโทน เทาเข้มตัดเทาอ่อน ลาย 12 ก้านขนาด 18" นิ้ว สวยกำลังดี เวลาเปลี่ยนยางล้อ 18 ราคายังพอเบาใจ
ยางขนาด 265/60 R18 BRIDGESTONE DUELER684II ซุ้มล้อยังเหลืออีกเยอะ ใครอยากใหญ่กว่านี้คงไม่มีปัญหา
แต่ล้ออะไหล่เป็นล้อ 17"นิ้ว ลายคนละแบบ

[sirisak_ac118]

-ด้านท้ายไม่เปลี่ยนแปลงอะไรมากจากตัวเดิม   กระจกท้ายบานใหญ่รับกับกระจกด้านข้างโอบล้อมดูโปร่งตา ไฟท้ายขนาดใหญ่
พื้นที่ไฟเบรกใหญ่โตลวดลายรังผึ้งรวมกับไฟเลี้ยว ไฟเบรกดวงที่ 3 อยู่ด้านบน ส่วนไฟถอยอยู่ด้านล่างพร้อมไฟตัดหมอกหลัง
ไฟตัดหมอกหลังสว่างแค่ด้านขวาเท่านั้น

[sirisak_ac118]

-กุญแจแบบพับเก็บได้แบบ Immobilizer และสิ่งที่พิเศษของรุ่นนี้คือ กุญแจสามารถสั่งสตาร์ทตัวรถได้เลยโดยกดล็อครถก่อน จากนั้น กดปุ่มที่มีสัญลักษณ์ลูกศรวิ่งเป็นวงกลมค้างไว้จนรถมีสัญญาณกระพริบ รถก็จะสตาร์ทขึ้น ไฟ Daytime Running Light สว่างขึ้นทันที ช่วยให้มองเห็นรถของตัวเองได้ง่าย แอร์ในรถก็จะทำงานที่อุณหภูมิ 25 องศา ช่วยให้เย็นสบายเวลาเข้าไปในรถ จากนั้นกดปลดล็อค ขึ้นรถก็บิดกุญแจปกติไปตำแหน่ง ON แต่ไม่ต้องบิดกุญแจจนสุด แต่ถ้าเผลอบิดจนสุดก็ไม่เป็นไร รถจะไม่สตาร์ทซ้ำ แอร์จะดับลง แล้วคราวนี้ก็ปรับอุณภูมิได้ตามที่ตั้งไว้ปกติ

แต่ถ้าเกิดสตาร์ทด้วยกุญแจแล้วไม่ได้ขึ้นรถ กดปุ่มลูกศรวงกลมวิ่งอีกรอบรถก็จะดับลง ไม่พอกุญแจยังสามารถสั่งเปิด-ปิดหน้าต่างทั้ง 4 บานได้ด้วยเช่นกัน โดยกดปลดล็อคค้างไว้เพื่อเลื่อนกระจกลง และกดล็อคค้างไว้เพื่อเลื่อนกระจกขึ้น

[sirisak_ac118]

มาดูภายในกันบ้าง
-ภายในออกแบบใหม่ดูตื่นตาตื่นใจ ใช้สีดำลดแสงสะท้อน ภายในโปร่งโล่ง ตัวรถสูงทัศนวิสัยดี ที่เด่นสะดุดตาคงเป็นช่องแอร์สีเงินตรงกลางที่อยู่ล้อมรอบจอแสดงผลขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบสัมผัส ปุ่มควมคุมระบบความบันเทิงเหลือไม่กี่ปุ่ม ชัดเจนใช้งานง่าย

-ระบบควมคุมระบบปรับอากาศด้านล่างปุ่มใหญ่ชัดเจน คุณภาพวัสดุมีทั้งหนังพลาสติกนุ่มและพลาสติกแข็งผสมๆ กันไป ส่วนหนังและส่วนพลาสติกนุ่มยังเด่นด้วยตะเข็บด้ายจริงสีน้ำตาล สวยงาม กล่องเก็บของด้านผู้โดยสารขนาดใหญ่ใช้ได้

-ที่บังแดดขนาดใหญ่พร้อมไฟส่่องทั้งผู้โดยสารและคนขับ กล่องเก็บแว่นมีโฟมหุ้มด้านใน กระจกมองหลังพร้อมระบบตัดแสงแบบอัตโนมัติ มีที่จับบริเวณเสา A ทั้งสองด้านให้จับเพื่อขึ้นลงรถได้ง่ายขึ้น แต่ที่จับข้างศีรษะมีแค่ 3 ตำแหน่ง ฝั่งคนขับไม่มีมาให้

-ด้านล่างสุดของคอนโซลกลาง เป็นศูนย์ควบคุมความปลอดภัยต่างๆ ส่วนล่างจะมีปุ่มเปิด-ปิดระบบปรับอากาศด้านหลังอยู่ระหว่างช่องเสียบไฟ 12V ทั้ง 2 จุด

[sirisak_ac118]

-ระหว่างเบาะนั่งคู่หน้าที่วางแขนขนาดใหญ่โตกำลังดี บุด้วยหนังนุ่ม ยกเปิดขึ้นเป็นกล่องเก็บของขนาดพอประมาณแต่แอบโดนช่่องเสียบ USB กับ AUX กินพื้นที่ภายในทำให้ดูไม่ค่อยเรียบ ถัดลงมาด้านหน้าเป็นก้านเบรกมือ ช่องวางแก้ว 1 ช่องและอีกช่องแต่ไม่เป็นทรงกลม
 
-ส่วนบริเวณที่เป็นปุ่มควบคุมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ไม่มีในรุ่นนี้ก็จะเป็นหลุมเล็กๆ ไว้ใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ได้

[sirisak_ac118]

-จอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยีเชื่อมต่อ MY LINK ของทาง CHEVROLET รองรับภาษาไทย 100% เน้นการเชื่อมต่อในระบบไร้สายผ่าน bluetooth สาย USB รองรับระบบ Apple Car Play ทันสมัยแบบนี้ CD ไม่ต้องมีแล้วเล่นเพลงผ่านมือถือหรือ USB เท่านั้น

-โดยหน้าจอสัมผัสตอบสนองเร็วทันใจ ไม่หน่วงมาก นอกจากมีการโหลดข้อมูลต่างๆ จากการเชื่อมต่อ ถ้าต้องการปิดพักหน้าจอต้องกดปุ่มปิดค้างไว้หน้าจอก็จะดับลง

[sirisak_ac118]

-การใช้งานวิทยุใช้งานง่ายแบ่งเป็นโหมดต่างๆ ชัดเจน และถ้าเสียบสาย USB ผ่านมือถือ IPHONE ก็จะมีสัญลักษณ์ APPLE CAR PLAY ขึ้นมาทันทีพร้อมใช้งาน ฟังเพลง โทรศัพท์ อ่านข้อความ คุยกับ SIRI ได้โดยตรง ส่วนการเชื่อมต่อ bluetooth
ก็สามารถความคุมการใช้งานต่างๆ ได้ทั้งฟังเพลง โทรศัพท์ อ่านข้อความได้เช่นกัน แต่ในรุ่นนี้ไม่มีระบบนำทาง แต่ถ้าใช้มือถือนำทางเสียงการบอกทางก็ดังขึ้นที่ลำโพงได้เช่นกัน

[sirisak_ac118]

-การตั้งค่าต่างๆ ผ่านหน้าจอนี้ คือ การตั้งค่าระบบปรับอากาศ/ ระบบการเตือนการจราจรด้านหลัง และระบบเตือนรถที่จุดอับสายตา/ การตั้งค่าระดับเสียงสัญญาณกันขโมย และตั้งค่าที่ปัดน้ำฝนด้านหลังเวลาเข้าเกียร์ถอย/ การตั้งค่าแสงไฟต่างๆ ของตัวรถ/ ตั้งค่าการล็อครถ/ การตั้งค่าการใช้งานต่างๆ ของรีโมท

[sirisak_ac118]

-คุณภาพเสียงของลำโพงรวมกัน 7 ตัว ให้คุณภาพดีเลยทีเดียว โดยลำโพงเสียงแหลมและลำโพงตรงกลางจะยิงขึ้นกระจกบานหน้า ทำให้เสียงมีเวทีเสียงที่กว้าง แต่เสียงแหลมมีกัดหูเล็กน้อย อาจจะเป็นเพราะลำโพงใหม่ ยังไม่พ้นระยะการเบิร์นลำโพง ส่วนเสียงกลางอิ่มดีและเสียงเบสแน่นฟังสนุก แต่เมื่อเล่นเพลงที่มีเสียงเบสลึกมากๆ จะเกิดอาการเบสบวมหน่อยๆ และการปรับแต่งเสียงมีทั้งแบบตามแนวเพลงหรือจะปรับแต่งเองก็ปรับได้ 3 โทนเสียง เสียงทุ้ม เสียงกลาง เสียงแหลม

[sirisak_ac118]

-ระบบปรับอากาศด้านหน้า Auto แต่ไม่แยกฝั่ง ปุ่มกดใหญ่ใช้ง่ายชัดเจน มีตัวเลขบอกอุณหภูมิ และความแรงของลมแสดงที่หน้อจอด้านบนด้วย ที่พิเศษสามารตั้งค่าความแรงลมของโหมด AUTO ว่าอยากให้ความแรงลมสูงสุดของโหมดนี้อยู่ที่ความแรงขนาดไหนสามารถปรับได้ 3 ระดับ ทำความเย็นได้เร็วใช้ได้ เย็นสบายๆ กลางแดด รถไม่มีฟิล์มปรับอยู่ประมาณ 23 องศา กำลังดี

[sirisak_ac118]

-พวงมาลัยทรง 3 ก้านหุ้มหนังผิวเนียนเรียบ ปรับระดับได้แค่สูงต่ำเท่านั้น ปุ่มควบคุมต่างๆ ขนาดใหญ่กดง่าย ด้านซ้ายเป็นปุ่มควบคุมระบบความบันเทิง เพิ่มเสียง-ลดเสียง เปลี่ยนเพลง รับโทรศัพท์ ปิดเสียงชั่วคราว ส่วนชุดปุ่มด้านขวาเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)และปุ่มตั่งค่าของระบบการแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert)

[sirisak_ac118]

-ด้านขวาของพวงมาลัยจะเป็นปุ่มควบคุมของระบบไฟหน้ารถ ซึ่งเป็นระบบ Auto และเปลี่ยนไม่ได้ แต่ถ้าจะปิดก็บิดไปทางซ้ายได้เพื่อปิดไฟหน้ารถทั้งหมด พร้อมปุ่มเปิด-ปิดไฟตัดหมอกหน้าและหลัง ปุ่มปรับความสูงของไฟหน้า และแสงสว่างภายในตัวรถ โดยรวมถึงความสว่างหน้าจอตรงกลางคอนโซลด้วย

ส่วนด้านใต้พวงมาลัยจะเป็นปุ่มเปิดฝากระโปรงหน้าและฝาถังน้ำมัน จะเห็นตัวหนังสือ AirBag มีแอร์แบ็คเข่าด้วย!

[sirisak_ac118]

-หัวเกียร์ โครเมียมมันวาวขนาดใหญ่โตพอดีมือ เปลี่ยนเกียร์โดยลากลงมาตรงๆ เพื่อเลือกตำแหน่งเกียร์ และสามารถผลักคันเกียร์มาทางซ้ายเพื่อเลือกเปลี่ยนจังหวะเกียร์ได้เองแบบเกียร์ธรรมดา

[sirisak_ac118]

-หน้าปัด เรื่องแสงสีขาว+สีฟ้าอ่อน แบ่งเป็น 4 ส่วน มาตรวัดรอบเครื่องยนต์และความเร็วรถ วงใหญ่ชัดเจน อยู่ซ้ายและขวา ด้านบนบอกอุณหภูมิเครื่องยนต์ และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนตรงกลางเป็นที่อยู่ของหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Multi-Information Display สามารถแสดงข้อมูลได้แบบครบๆ สั่งการโดยกดที่บริเวณก้านไฟเลี้ยว โดยจะแบ่งเป็น 3 โหมดใหญ่ๆ ดังนี้

[sirisak_ac118]

โหมดแรกเกี่ยวกับข้อมูลสถานะของตัวรถ
–บอกระยะทางของรถ Trip A
- บอกระยะทางของรถ Trip B
- ระยะยางคงเหลือที่วิ่งได้
- นาฬิกาจับเวลา
- อุณหภูมิภายนอก



โหมดที่สองเกี่ยวกับข้อมูลของตัวรถ
- แรงดันลมยาง ทั้ง 4 ล้อ
- แรงดันแบตเตอรี่
- อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น
- นับเวลาการทำงานของเครื่องยนต์
- อุณหภูมิน้ำมันเกียร์
- ตั้งค่าการเตือนแรงดันลมยาง (บรรทุกน้อย/ประหยัดน้ำมัน/บรรทุกมาก)
- ตั้งค่าการเตือนความเร็วรถ



โหมดสุดท้ายเกี่ยวกับการขับแบบประหยัดพลังงาน
- ลักษณะการเหยียบคันเร่งและอัตราการบริโภคเชื้อเพลิง
- อัตราการบริโภคน้ำมันในระยะทางที่กำหนด
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย ทั้งแบบกราฟ และ ตัวเลข

ส่วนด้านล่างสุดของหน้าจอจะแสดงผล
- การเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย  ของเบาะหลัง 3 ตำแหน่ง โดยจะขึ้นเป็นสีขาวถ้ายังไม่คาด ถ้าคาดแล้วจะขึ้นเป็นสีเทา ไม่มีเสียงเตือนถ้าไม่คาด แต่จะเตือนก็ต่อเมื่อคาดไปแล้วระหว่างขับมีการปลดเข็มขัดนิรภัย จะมีเสียงเตือนให้คนขับทราบพร้อมการแสดงผลที่หน้าจอ
- ระยะทางรวมทั้งหมดของตัวรถ
- ตำแหน่งเกียร์ปัจจุบัน  อยู่มุมขวาล่าง

[sirisak_ac118]

- แสงสียามค่ำคืนใช้สีโทนฟ้าอ่อนๆ สวยงามสบายตา สามารถปรับเพิ่ม-ลดความสว่างได้รวมถึงหน้าจอทั้งหมด

[sirisak_ac118]

-ประตูหน้าเปิดได้กว้าง ตัวรถสูงพอสมควรต้องปีนขึ้น เวลาเปิดประตูกระจกลดลงมาเล็กน้อยทำให้เวลาปิดประตูทำได้ง่ายขึ้น นึกถึงรถแนว Coupe ที่ไม่มีขอบประตู (เฉพาะประตูคู่หน้า)

-แผงประตูสีเข้มตัดด้วยสีดำ Piano Black แปะด้วยแผ่นเพลตสีเงินบ่งบอกยี่ห้อ CHEVROLET และยังบุหนังบริเวณที่ต้องสัมผัส ดูสวยงาม เวลาเท้าแขนบริเวณประตู นุ่ม สบาย

[sirisak_ac118]

-ปุ่มควบคุมกระจกรวมอยู่ด้วยกันใช้งานง่าย กระจกปรับ AUTO ขึ้นสุด-ลงสุดทั้ง 4 บาน ปุ่มล็อค-ปลดล็อครถ ปุ่มปรับกระจกมองข้างและปุ่มพับกระจกมองข้าง ด้านล่างแผงประตูมีช่องใส่ขวดน้ำและใส่ของเล็กๆ น้อยๆ

[sirisak_ac118]

-เบาะคู่หน้าหนังแท้สีน้ำตาลเข้ม รูปทรงสวย นั่งแล้วให้ความรู้สึกสบาย ส่วนลำตัวมีโอบช่วงเอวทำให้รู้สึกมีความกระชับ ตัวเบาะออกแน่นๆ  ผิวสัมผัสของหนังนุ่มเนียน หนังบางส่วนยังเป็นหนังเจาะรูช่วยให้ระบายความร้อน ด้านฝั่งคนขับเป็นเบาะไฟฟ้าปรับได้ 6 ทิศทาง
แต่ตำแหน่งนั่งเบาะสูงไปหน่อย ผมสูง 180 เซนติเมตร สายตายังอยู่สูงเลยกึ่งกลางกระจกขึ้นไป น่าจะปรับตัวเบาะลงต่ำได้มากกว่านี้อีกนิด ส่วนที่เท้าแขนตรงกลางอยู่ตำแหน่งรับข้อศอกได้พอดี แต่ส่วนตัวอยากให้เลื่อนขึ้นได้อีกสัก 1 นิ้วจะพอดีมากๆ ฝั่งแผงช่วงข้อศอกวางก็บุหนังนุ่มพอดี เข็มขัดนิรภัยสามารถปรับขึ้นลงได้

[sirisak_ac118]

-ส่วนประตูด้านหลังเปิดได้กว้างเช่นเดียวกัน ประตูแต่งด้วยสี piano black และแผงประตูบุด้วยหนังบางส่วน ดูสวยงาม ด้านล่างมีจุดวางขวดน้ำและช่องใส่ของเล็กน้อย

[sirisak_ac118]

-ส่วนเบาะหลังหุ้มหนังและเจาะรูเช่นเดียวกับด้านหน้า นั่งได้สบาย สามารถพับเบาะได้ 60 : 40 ตัวเบาะสามารถเอนหลังโดยโยกคันโยกด้านล่าง ช่วยให้ผ่อนคลายเวลาเดินทางไกลๆ ได้ เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดมีให้ครบทุกที่นั่ง มีที่พักแขนตรงกลางพร้อมที่วางแก้ว 2 จุด

[sirisak_ac118]

-ตัวรถที่ใหญ่โตเลยให้มีพื้นที่วางขาเหลือๆ นั่งแล้วรู้สึกโปร่ง โล่ง ที่แอบไม่ชอบคงเป็นที่เบาะรองนั่งสั้นและราบไปหน่อย ส่วนรองรับแผ่นหลังแบน อาจจะด้วยเหตุผลต้องการให้พับเบาะและได้ราบเรียบ นั่งแล้วรู้สึกลื่นไถลเวลารถเบรก อยากให้เบาะรองนั่งยาวขึ้น แล้วยกส่วนปลายขึ้นอีกนิด ส่วนรองรับแผ่นหลังมีส่วนเว้าส่วนโค้งให้นั่งแล้วรู้สึกกระชับกว่านี้ ส่วนวางแขนด้านประตูจุดวางข้อศอกไม่มีหนังบุแบบด้านหน้า ส่วนตรงกลางถือว่าวางได้พอดี แต่จุดวางแก้วอยู่ตรงกลาง ถ้ามีแก้ววางอาจจะว่างไม่ถนัดเท่าไหร่

[sirisak_ac118]

-ขึ้นเบาะหลังแถวสาม โดยการพับเบาะ ยกก้านข้างๆ เบาะจะพับลงมาแล้วตัวเบาะจะกระดกขึ้นให้มีพื้นที่ก้าวขึ้นไปแถวที่ 3 ถือว่าขึ้นลงไม่ลำบาก

[sirisak_ac118]

-เบาะแถวสามมี 2 ที่นั่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดทั้ง 2 ตำแหน่ง ตัวเบาะก็แบนๆ นั่งไม่สบาย สำหรับผมสูง 180 เซนติเมตร หัวติด เข่าติด ชันเข่านั่งอึดอัดเกินไป แถวสุดท้ายจึงเหมาะสำหรับเด็กมากกว่า  มีช่องวางแก้วมาทั้ง 2 ข้างของแต่ละเบาะ และมีช่องเก็บของเล็กอยู่ตรงกลางและเบาะด้านซ้าย

[sirisak_ac118]

-ความสะดวกตอนหลังมีจอ LCD ขนาด 10 นิ้ว พร้อมเครื่องเล่น DVD โดยเชื่อมต่อกับระบบเครื่องเสียงด้านหน้าด้วยระบบ Bluetooth หรือจะต่อกับหูฟังระบบ bluetooth เพื่อความเป็นส่วนตัวก็ได้เช่นกัน และระบบปรับอากาศ แอร์ด้านหลังจะใช้งานได้ต้องกดเปิดจากด้านหน้าก่อน
ปรับความแรงลมได้จากด้านหลัง โดยช่องลมแอร์มี 4 จุดบริเวณเพดาน ตามที่นั่ง ลมแรงดีแต่เสียงลมดังพอสมควรตามความแรงของลม

[sirisak_ac118]

-ที่เก็บของด้านท้ายรถ ถ้ายกเบาะแถวสามขึ้นยังพอมีที่ใส่ของได้บ้าง มีไฟส่องทั้งสองข้าง มีขอเกี่ยวของ และมีช่องเสียบไฟ 12V

[sirisak_ac118]

-ที่บริเวณพื้นดูสูงขึ้นมาเพราะเป็นกล่องเก็บของ พอที่จะซ่อนของสำคัญๆได้