BMW มือสอง งบ 6-8 แสน

[กรวิก]

BMW มือสอง งบ 6-8 แสน
ควรเล่นตัวไหนดีครับ อยากได้มาใช้งานยาวๆ
ขอบคุณครับ

[nest@cm]

e 60 ครับ

[FlyMe]

แล้วแต่ความต้องการ มีหลายตัวเลือก
- E90 lci, 318i/320i, เบนซิน, ปี 2009 - 2012
- E90 lci, 320d, diesel, 2009 - 11
- E84 x1 ตัวแรกๆ, เบนซิน, 2011 - 12
- E60, 525i, เบนซิน
- E60, 520d, diesel,
bmw พวกนี้ ราคาถูกมากแล้ว รถดี ขับสนุกกว่ารถใหม่เล็กๆ ที่ราคาเท่ากัน  ซ่อมไม่ยาก มีอะไหล่และอู่ซ่อม
 

[pongsakorn11]

E60 ดีเซล เลยครับ

[Turin]

ขอแหวกแนวเชียร์ 325 e46 ตัวสุดท้าย ค่าตัวต่ำกว่างบ เลือกสวยเนียนได้โดยไม่ต้องห่วงงบ เสร็จแล้วเอามาแล้วอัดเซอร์วิสให้สมบูรณ์ ใช้ยาวๆเลย

แต่หายากหน่อย 

[กรวิก]

แล้วแต่ความต้องการ มีหลายตัวเลือก
- E90 lci, 318i/320i, เบนซิน, ปี 2009 - 2012
- E90 lci, 320d, diesel, 2009 - 11
- E84 x1 ตัวแรกๆ, เบนซิน, 2011 - 12
- E60, 525i, เบนซิน
- E60, 520d, diesel,
bmw พวกนี้ ราคาถูกมากแล้ว รถดี ขับสนุกกว่ารถใหม่เล็กๆ ที่ราคาเท่ากัน  ซ่อมไม่ยาก มีอะไหล่และอู่ซ่อม

ขอบคุณมากๆครับ รถพวกนี้ไม่มีปัญหาจุกจิกใช่มั๊ยครับ

[yod artstu]

จุกจิกของ แต่ละคนความหมายไม่เหมือนกันครับ
BMW ยุคหลังๆเค้าสร้างมาให้ recycle ง่าย ดังนั้นหลายๆอย่างจะมีอายุขัยของมัน
ไม่ค่อยเหมือนรถญี่ปุ่นที่จะซับซ้อนน้อย และทนทานกว่า

ทุกคันที่เค้าบอกให้เล่น ก็เล่นพอได้ครับแค่ต้องศึกษา และฝังตัวในคลับฯ
สักพักเพื่อเก็บข้อมูลก่อนก็ดีครับ เกิดหารถมาแล้วมีปัญหา ก็อาจจะตกใจเปล่าๆครับ
ซึ่งทุกอย่างซ่อมได้ แต่ BMW ผมแนะให้เปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอไปเลย แม้ว่ามันยังจะพอใช้ต่อไปได้ก็ตาม
ซ่อมเสร็จปุ๊บ มันก็จะยังไม่จบ ต้องมีตามเก็บงานต่ออีกบ้างตามแต่สถานการณ์

ซีรี่ส์ 3 ก็คล่องตัวดี ซี่รี่ส์ 5 ก็นุ่มแน่นสบายกว้างขวางดีครับ
แต่ถ้าปีเก่าๆเช่น E39 ไม่แนะนำให้เล่นละครับอะไหล่หายาก พยายามหาตัวใหม่กลางๆหน่อย อะไหล่พอจะคบหาได้
ไม่ลำบากกระเป๋า เช่น E60 ก็น่าจะโอเค เพียงแต่กำเงินซ่อมไว้สักแสนกลางๆ กำลังดี (ไม่ได้หมายความว่าจะใช้หมดทั้งแสนนะครับ อาจใช้บ้างมากน้อย ตามอาการของรถ)

เงินพร้อม เวลาว่างพร้อม ก็เริ่มทำการบ้านเลยครับ แล้วจะได้คำตอบครับว่าเอา หรือไม่เอาดี

[กรวิก]

จุกจิกของ แต่ละคนความหมายไม่เหมือนกันครับ
BMW ยุคหลังๆเค้าสร้างมาให้ recycle ง่าย ดังนั้นหลายๆอย่างจะมีอายุขัยของมัน
ไม่ค่อยเหมือนรถญี่ปุ่นที่จะซับซ้อนน้อย และทนทานกว่า

ทุกคันที่เค้าบอกให้เล่น ก็เล่นพอได้ครับแค่ต้องศึกษา และฝังตัวในคลับฯ
สักพักเพื่อเก็บข้อมูลก่อนก็ดีครับ เกิดหารถมาแล้วมีปัญหา ก็อาจจะตกใจเปล่าๆครับ
ซึ่งทุกอย่างซ่อมได้ แต่ BMW ผมแนะให้เปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอไปเลย แม้ว่ามันยังจะพอใช้ต่อไปได้ก็ตาม
ซ่อมเสร็จปุ๊บ มันก็จะยังไม่จบ ต้องมีตามเก็บงานต่ออีกบ้างตามแต่สถานการณ์

ซีรี่ส์ 3 ก็คล่องตัวดี ซี่รี่ส์ 5 ก็นุ่มแน่นสบายกว้างขวางดีครับ
แต่ถ้าปีเก่าๆเช่น E39 ไม่แนะนำให้เล่นละครับอะไหล่หายาก พยายามหาตัวใหม่กลางๆหน่อย อะไหล่พอจะคบหาได้
ไม่ลำบากกระเป๋า เช่น E60 ก็น่าจะโอเค เพียงแต่กำเงินซ่อมไว้สักแสนกลางๆ กำลังดี (ไม่ได้หมายความว่าจะใช้หมดทั้งแสนนะครับ อาจใช้บ้างมากน้อย ตามอาการของรถ)

เงินพร้อม เวลาว่างพร้อม ก็เริ่มทำการบ้านเลยครับ แล้วจะได้คำตอบครับว่าเอา หรือไม่เอาดี

ขอบคุณมากๆครับ ผมใหม่ๆมากในเรื่องรถ ต้องไปทำการบ้านเยอะๆครับ
ถ้ายังไง ขอช่องทางด้วยได้ไหมครับ แบบเว็บอะไร กรุ๊ปอะไรประมาณนี้ก็ได้ครับ

[yod artstu]

ครับลองค่อยๆดูครับ อย่าง E34 ที่ใช้อยู่บ่อยๆ อะไหล่เก่าบางรายการหายากมากๆแล้วครับ
ส่วน E39 ที่ผมบอกไปจริงๆเป็นรถที่ดี แต่อายุเริ่มเยอะเลยต้องเก็บงานเยอะเกรงว่าจะบานปลาย
และเชื่อว่าคันที่ดีๆเจ้าของมักไม่ค่อยปล่อยครับ
ส่วน E60 ช่างอู่นอกเริ่มชำนาญแล้วครับ ลองศึกษาดูว่าจะเอาดิเซล หรือเบนซิน จะเอาก่อนหรือหลัง LCI ครับ หรือถ้าโดดไป E46 ตัวท้ายๆ หรือ E90 เลยก็น่าจะซ่อมน้อยลงครับ

ถ้าเป็นรถคันที่สองก็พอเล่นได้ครับ ถ้าเป็นหลัก ใช้วิ่งติดต่องาน รวมถึงงบจำกัด ไม่ค่อยอยากจะแนะนำครับ
มันเป็นรถที่ขับดี แต่ผมว่ามันต้องใส่ใจดูแลมากกว่ารถญี่ปุ่นพอควรเลยครับเพราะชิ้นส่วนมันซับซ้อนกว่า

[warez]

เคยได้ยินคำว่า "นรกมีล้อ" ไหมครับ

ตัวรถราคา 6-8 แสนบาท แต่เวลาซ่อม เราซ่อมรถที่ราคา 3 ล้านบาทนะครับ

[neung23]

ไม่จริงคับ นรกติดล้อนั่นเกินไปนะ ขนาดผมแจ็คพ็อทเจอเกียร์พังกับรถ5หมื่นโล ผมยอมตัดใจเปลี่ยนศูนย์ยกลูก เกือบสามแสน ซึ่งมันโหดร้าย แต่มันมีทางเลือกอู่นอกคับ แต่ผมไม่อยากให้รถช้ำผมเลยจำใจ

แต่นอกนั้น ปกติคับ ทั่วๆไปอาจจะถูกกว่ารถญี่ปุ่นด้วยซ้ำ ไม่ลองไม่รู้ แต่ถ้าคิดจะเข้าศูนย์ตลอด ไปหายี่ห้ออื่นก็ดีคับ โหดแน่ๆ

[กรวิก]

ครับลองค่อยๆดูครับ อย่าง E34 ที่ใช้อยู่บ่อยๆ อะไหล่เก่าบางรายการหายากมากๆแล้วครับ
ส่วน E39 ที่ผมบอกไปจริงๆเป็นรถที่ดี แต่อายุเริ่มเยอะเลยต้องเก็บงานเยอะเกรงว่าจะบานปลาย
และเชื่อว่าคันที่ดีๆเจ้าของมักไม่ค่อยปล่อยครับ
ส่วน E60 ช่างอู่นอกเริ่มชำนาญแล้วครับ ลองศึกษาดูว่าจะเอาดิเซล หรือเบนซิน จะเอาก่อนหรือหลัง LCI ครับ หรือถ้าโดดไป E46 ตัวท้ายๆ หรือ E90 เลยก็น่าจะซ่อมน้อยลงครับ

ถ้าเป็นรถคันที่สองก็พอเล่นได้ครับ ถ้าเป็นหลัก ใช้วิ่งติดต่องาน รวมถึงงบจำกัด ไม่ค่อยอยากจะแนะนำครับ
มันเป็นรถที่ขับดี แต่ผมว่ามันต้องใส่ใจดูแลมากกว่ารถญี่ปุ่นพอควรเลยครับเพราะชิ้นส่วนมันซับซ้อนกว่า

e46 ตัวท้ายๆ นีแนะนำเป็นปีไหนดีครับ
เป็นไปได้ อยากขอไลน์ หรือเฟสของพี่จังเลยครับ

[KaIaK118]

ถ้าซื้อพวก bmw used car แล้วใช้รถต่อปีค่อนข้างเยอะ แนะนำซื้อการรับประกันเพิ่มด้วยครับ (อย่าลืมสอบถามถึงความครอบคลุม และยกเว้นด้วย)

เผื่อเวลารถมีปัญหาจะได้ สบายตัวหน่อยครับ

[NoName__???]

E39 330i หรือหาก 523 มาวาง M 

[warez]

ไม่จริงคับ นรกติดล้อนั่นเกินไปนะ ขนาดผมแจ็คพ็อทเจอเกียร์พังกับรถ5หมื่นโล ผมยอมตัดใจเปลี่ยนศูนย์ยกลูก เกือบสามแสน ซึ่งมันโหดร้าย แต่มันมีทางเลือกอู่นอกคับ แต่ผมไม่อยากให้รถช้ำผมเลยจำใจ

แต่นอกนั้น ปกติคับ ทั่วๆไปอาจจะถูกกว่ารถญี่ปุ่นด้วยซ้ำ ไม่ลองไม่รู้ แต่ถ้าคิดจะเข้าศูนย์ตลอด ไปหายี่ห้ออื่นก็ดีคับ โหดแน่ๆ

มันไม่ได้เจอกันทุกคันครับ มันอาจน้อยแค่ 10% แต่ จขกท อยากซื้อหวยแบบนี้ก็ต้องขอเตือนไว้ก่อน
MA รถยุโรป ไม่มีทางที่จะถูกกว่ารถญี่ปุ่นไปได้เลยครับ ถ้าจะเอาซ่อมนอก ก็ต้องเทียบกับซ่อมนอกด้วยกัน

รถกระบะที่บ้าน เคยมีปัญหา EGR เปิดค้าง ลูกสูบละลายติดเสื้อเหมือนกัน ค่าซ่อม 2 แสน
แต่ก็อย่างว่า มันไม่ได้เกิดกับทุกคันครับ

[AMARONE]

E60 525I แต่ง sport ไม่รู้ว่าสักล้านนึงได้ไหม แรง บอดี้สวยอีกนานครับ

[O-ver-Late-Driver]

อยู่ที่ไหนครับ ถ้าอยู่เมืองหลวง  ใช้ไปเลยครับ สไลด์ ออน พร้อม อู่นอกเยอะ อะไหล่เยอะไม่แพง
แต่ถ้าอยู่ ตจว หาอู่นอกยากมาก ๆ โดยเฉพาะ รุ่นกลางเก่ากลางใหม่ ผมเองสนใจ e60  แต่กลัวหาอู่นอกลำบาก

แต่ถ้ามีอู่นอกประจำก็น่าสน

[SM.]

บอกแค่ว่าอยากได้ BMW มือสอง กลัวซ่อม กลัวจุกจิก ไม่บอกการใช้งาน ลักษณะรถที่ต้องการ ความเก่าใหม่ของรถ มันก็ตอบยากนะครับ

[Slipknot`]

E60 pre lci 525i ลองไปเข้าในคลับดูครับพวก บีเอ้มโซไซตี้ E60club หรือในกลุ่มของเฟสบุ๊คก็ได้

[SuperY]

อยู่ที่ไหนครับ ถ้าอยู่เมืองหลวง  ใช้ไปเลยครับ สไลด์ ออน พร้อม อู่นอกเยอะ อะไหล่เยอะไม่แพง
แต่ถ้าอยู่ ตจว หาอู่นอกยากมาก ๆ โดยเฉพาะ รุ่นกลางเก่ากลางใหม่ ผมเองสนใจ e60  แต่กลัวหาอู่นอกลำบาก

แต่ถ้ามีอู่นอกประจำก็น่าสน

ถูกต้องนะครับ  หาช่างเก่งๆ รถยุโรปรุ่นใหม่ๆ ยากมากๆ แถว ตจว. ไม่มีเลยครับ  เพราะสิบกว่าปีมานี้ยัดเทคโนฯ มาเต็มๆ
ช่างบ้านนอกหมดสิทธิ์ครับ  เครื่องมือ และที่สำคัญความรู้ไม่พร้อมจริงๆ ส่วน กทม. เก่งๆ เพียบ

[susophaphw]

ใช้งานแบบไหน ยังไงบ้างครับ ในนี้มีให้เลือกเยอะเลย https://carmana.com/cars?page=1&sort=recently&max_price=800000&make_ids[]=5

[ruethaiwah]

งบประมาณนี้ได้หลายตัวเลยครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งานมากกว่าว่าเน้นไปทางไหน ความเห็นเดียวกะเม้นบนเลย เอาปีใหม่ๆ หน่อยก็ดีครับ