อยากลดอ๊อฟเซ็ตล้อลงหน่อยนึง มีวิธีไหนบ้างครับ

[Turin]

ล้อ +40 อยากให้เหลือ +30 ถึง +35

นอกจาก spacer แล้ว มีหนทางอื่นอีกไหมครับ

เหตุที่ไม่อยากใช้ spacer เพราะต้องใช้แบบไม่มีบ่า (เพราะจะใช้ล้อที่ center bore เท่ากับรถทำให้ทำ spacer ถ้าทำแบบมีบ่าจะทำบางๆแค่ 10 มิลไม่ได้ ต้องหนากว่านั้น เห็นร้านบอกว่าต้อง 16 มิลขึ้นไป) แล้วกลัวจะสั่นครับ .... หรือว่าจริงๆแล้วถ้าบางๆก็พอใช้ได้ ?

ขอบคุณครับ

[Harem]

10 มิลทำบ่าได้นะครับของ tspec

[neung23]

เคยอยากได้สเปเซอร์ 10mm เหมือนกันคับ แต่ถามร้านไหนก็ทำไมได้

รูป ท่านข้างบน เห็นบ่าแล้วเสียวเลยคับ บ่าบางมากกก 

[koko86]

ถ้ายังไม่ได้ซื้อล้อ อยากให้เปลี่ยนลายของล้อไปเลยให้ offsetมันน้อยลง
ผมว่ารองspacer10mm มันเยอะอยู่
เคยรองspacerแค่6mm ยังรู้สึกไม่ค่อยดีเลยครับ
(พวงมาลัยมันคมลดลง)

หรือถ้าซื้อ้อมาแล้ว ถ้าเป็นไปได้อยากให้off setใกล้เคียงกับค่าโรงงานที่สุด
เพราะมันจะมีผลกับ scrub radius ซึ่งจะเกี่ยวเนื่องกับมุมtoeของล้อเวลาเบรคครับ

[Turin]

ขอบคุณครับ

ล้อที่จะใช้คือล้อเดิมแหละครับ .. เพราะอยากแต่งให้เป็นแนวอนุรักษ์นิยมนิดนึง แต่ไม่ compromise performance แล้วไม่สามารถหาล้อเบาๆ (กว่าล้อเดิม) ที่หน้าตาอนุรักษ์นิยมได้ครับ ... ที่เบาๆก็จะหน้าตาแนว racing ไปซะหมด 

จรองๆถ้าขยับไปสัก +20 คงทำ adapter ได้ แต่ก็อย่างว่า scrub radius เพี้ยนจากเดิมเยอะเกิน

[sukhontha]

.....ตอนนี้ผมกำลังงง  ....
จะบวกเพิ่ม  หรือลด...  ใส่สเปเซอร์  มันเพิ่มไม่ใช่หรือ  หรือผมผิด....

ถ้าจะใส่  ให้วัดขนาดบ่ากันสั่นก่อน  เส้นผ่าศูนย์กลางเท่าไร  แกนยื่นออกมาเท่าไร  ถ้าใช้แกนเดิม  ก็ต้องเผื่อ  ค่าสโลป(เทเปอร์)ของแม็คด้วย  เดี๋ยวไม่นั่งบ่าจะสั่น  ผมใส่มากที่สุด  15ม.ม.  คู่หลัง..ไม่กลึงบ่า  ใช้บ่าเดิม  แต่สเปเซอร์  ต้องพอดีเป๊ะ....

  อีกวิธีหนึ่งคือใช้อแด็ปเตอร์    ใช้ค่าเดิมนั่นแหละ  เช่น  5 รู  114  ออก ก็ 5 รู  114  เหมือนเดิม  แต่ดันออกให้หนาเกินบ่าเดิม  อันนี้กลึงบ่าได้

.......ต้องสั่งทำแบบกลึงเฉพาะ  ด้วยเครื่อง cnc  เท่านั้นนะครับ  อย่าจับใส่มั่ว.....

[Sit: )]

ถามแบบไม่ทราบจริงๆ
ล้อเดิมแล้วเสริมสเปเซอร์ ทำไมครับ
เคยเห็นมีร้านทำแล้วลง facebook

[Turin]

.....ตอนนี้ผมกำลังงง  ....
จะบวกเพิ่ม  หรือลด...  ใส่สเปเซอร์  มันเพิ่มไม่ใช่หรือ  หรือผมผิด....

ถ้าจะใส่  ให้วัดขนาดบ่ากันสั่นก่อน  เส้นผ่าศูนย์กลางเท่าไร  แกนยื่นออกมาเท่าไร  ถ้าใช้แกนเดิม  ก็ต้องเผื่อ  ค่าสโลป(เทเปอร์)ของแม็คด้วย  เดี๋ยวไม่นั่งบ่าจะสั่น  ผมใส่มากที่สุด  15ม.ม.  คู่หลัง..ไม่กลึงบ่า  ใช้บ่าเดิม  แต่สเปเซอร์  ต้องพอดีเป๊ะ....

  อีกวิธีหนึ่งคือใช้อแด็ปเตอร์    ใช้ค่าเดิมนั่นแหละ  เช่น  5 รู  114  ออก ก็ 5 รู  114  เหมือนเดิม  แต่ดันออกให้หนาเกินบ่าเดิม  อันนี้กลึงบ่าได้

.......ต้องสั่งทำแบบกลึงเฉพาะ  ด้วยเครื่อง cnc  เท่านั้นนะครับ  อย่าจับใส่มั่ว.....

เรื่องอ๊อฟเซ็ต พูดแล้วก็ชวนงง ... รถผมเดิม offset +40 (ให้ถูกจริงๆต้องเรียก inset) ต้องการลดค่า offset ให้เหลือ +30 (ให้ถูกจริงๆคือลดค่า inset)
 
การที่คุณทำ spacer 15 มิลได้แล้วล้อยังอยู่บนบ่าเดิมได้แสดงว่าบ่าเดิมหนาพอควร ... เดี๋ยวผมไปลองวัดดูดีกว่า

[Turin]

ถามแบบไม่ทราบจริงๆ
ล้อเดิมแล้วเสริมสเปเซอร์ ทำไมครับ
เคยเห็นมีร้านทำแล้วลง facebook

ล้อเดิมมันดูไม่เต็มครับ ... แต่จะเปลี่ยนล้อก็หาล้อแต่งที่เบากว่าล้อเดิม (ขอบ 15 @ 6 กิโล) ไม่ได้ (จริงๆคือหาได้ แต่หน้าตามันซิ่งไปหน่อย)

ปล. มีลายแทงร้านใน fb ที่ว่าไหมครับ

[jaesz]

ใช้เสปซรูกลางใหญ่ แล้วกลึงปลอกสวมทับ1:1 เท่าCBเดิมครับ

เสปซเซอร์ไม่จำเป็นต้องชิดCBอยู่แล้ว จะหนาเท่าไหร่ก็ทำCB 1:1ได้ครับ

[Turin]

ใช้เสปซรูกลางใหญ่ แล้วกลึงปลอกสวมทับ1:1 เท่าCBเดิมครับ

เสปซเซอร์ไม่จำเป็นต้องชิดCBอยู่แล้ว จะหนาเท่าไหร่ก็ทำCB 1:1ได้ครับ

การจะทำปลอก 1:1 ให้ CB เท่าเดิมได้ สเปเซอร์มันต้องหนากว่าบ่าเดิมหรือเปล่าครับ ไม่งั้นมันจะอยู่ยังไง นึกไม่ออกครับ

ถ้าดูจากในรูปตามความเข้าใจผม ปลอก (ที่แรเงาทึบ) ถ้าจะทำเป็น 1:1 ได้ มันต้องมีความหนาตรงจุด A ในรูป ซึ่งจุด A มันต้องสูงกว่าบ่าเดิม และต้องเสมอกับสเปเซอร์ >>> สเปเซอร์บางสุด ต้องหนากว่าบ่าเดิม .... ผมเข้าใจถูกไหมครับ

[zipp]

ของผมสเปเซอร์หนา8มม.  มีบ่าด้วยครับ cbที่ดุมขนาด57.1   Cbที่สเปเซอร์57.1  cbที่ล้อแม็ก57.1

[Turin]

ของผมสเปเซอร์หนา8มม.  มีบ่าด้วยครับ cbที่ดุมขนาด57.1   Cbที่สเปเซอร์57.1  cbที่ล้อแม็ก57.1

ไม่ทราบทำที่ไหนครับ .. ร้านที่ผมถามมาเค้าบอกว่าถ้าให้ CB เท่าเดิม เค้าทำได้บางสุด 16 มิล (ซึ่งหนากว่าที่ผมอยากได้ไปพอควร แถมต้องเปลี่ยนน๊อตล้ออีก ... กะว่าถ้าได้ต่ำ 10 มิล อาจไม่ต้องเปลี่ยนน๊อตล้อ)

[zipp]

ทำที่ร้านซ่อมล้อแม็กแถวบ้านครับ....อ.เมือง จ.นนทบุรี    ใส่สเปเซอร์แล้วผมเปลี่ยนน็อตล้อให้ยาวขึ้นกันเหนียวไว้ก่อน

[Turin]

ทำที่ร้านซ่อมล้อแม็กแถวบ้านครับ....อ.เมือง จ.นนทบุรี    ใส่สเปเซอร์แล้วผมเปลี่ยนน็อตล้อให้ยาวขึ้นกันเหนียวไว้ก่อน

ขอบคุณครับ

[zipp]

ผมรองสเปเซอร์ เพราะว่าอยากใส่เบรคใหญ่ของVR6  ........  เอาจานเบรคVR6 288มม. + คาลิบเปอร์เบรคgolf4  มาใส่ในgolf3  แล้วล้อแม็กซ์ติดคาลิบเปอร์เบรค(ล้อBBS 16นิ้ว กว้าง7.5นิ้ว ET35 CB57.1) ต้องรองสเปเซอร์นิดนึงให้พ้นคาลิบเปอร์เบรค  ทำสเปเซอร์คู่นึงไม่ถึงพันบาท ไม่ต้องเปลี่ยนล้อแม็กซ์

[Turin]

ผมรองสเปเซอร์ เพราะว่าอยากใส่เบรคใหญ่ของVR6  ........  เอาจานเบรคVR6 + คาลิบเปอร์เบรคgolf4  มาใส่ในgolf3  แล้วล้อแม็กซ์ติดคาลิบเปอร์เบรค(ล้อBBS 16นิ้ว กว้าง7.5นิ้ว ET35 CB57.1) ต้องรองสเปเซอร์นิดนึงให้พ้นคาลิบเปอร์เบรค  ทำสเปเซอร์คู่นึงไม่ถึงพันบาท ไม่ต้องเปลี่ยนล้อแม็กซ์

รถสวยครับ

กำลังคิดอยู่เลยว่า 57.1 น่าจะ e30 หรือ golf

[Sit: )]

ถามแบบไม่ทราบจริงๆ
ล้อเดิมแล้วเสริมสเปเซอร์ ทำไมครับ
เคยเห็นมีร้านทำแล้วลง facebook

ล้อเดิมมันดูไม่เต็มครับ ... แต่จะเปลี่ยนล้อก็หาล้อแต่งที่เบากว่าล้อเดิม (ขอบ 15 @ 6 กิโล) ไม่ได้ (จริงๆคือหาได้ แต่หน้าตามันซิ่งไปหน่อย)

ปล. มีลายแทงร้านใน fb ที่ว่าไหมครับ

ลอง search สเปเซอร์ พระราม 3
แต่ทำดีรึเปล่าไม่ทราบนะครับ บังเอิญเห็นมาแล้วนึกได้

[Turin]

ถามแบบไม่ทราบจริงๆ
ล้อเดิมแล้วเสริมสเปเซอร์ ทำไมครับ
เคยเห็นมีร้านทำแล้วลง facebook

ล้อเดิมมันดูไม่เต็มครับ ... แต่จะเปลี่ยนล้อก็หาล้อแต่งที่เบากว่าล้อเดิม (ขอบ 15 @ 6 กิโล) ไม่ได้ (จริงๆคือหาได้ แต่หน้าตามันซิ่งไปหน่อย)

ปล. มีลายแทงร้านใน fb ที่ว่าไหมครับ

ลอง search สเปเซอร์ พระราม 3
แต่ทำดีรึเปล่าไม่ทราบนะครับ บังเอิญเห็นมาแล้วนึกได้

ขอบคุณครับ

[zipp]

ผมนั่งดูเค้าทำตั้งแต่ต้นจนเสร็จ ....... เอาแผ่นสเปเซอร์หนา8มม.ที่ร้านมีอยู่แล้ว มาวัดขนาดรูกลาง แล้วกลึงเจาะรู  ส่วนการทำบ่า ใช้เชื่อมพอกเนื้ออลูฯเพิ่มเข้าไป(แบบที่เค้าซ่อมล้อแม็กซ์)แล้วกลึงให้พอดีกับรูกลางล้อแม็กซ์ 
ร้านนี้ไม่มีชื่อร้าน  ทำsubให้ร้านใหญ่

[jaesz]

ใช้เสปซรูกลางใหญ่ แล้วกลึงปลอกสวมทับ1:1 เท่าCBเดิมครับ

เสปซเซอร์ไม่จำเป็นต้องชิดCBอยู่แล้ว จะหนาเท่าไหร่ก็ทำCB 1:1ได้ครับ

การจะทำปลอก 1:1 ให้ CB เท่าเดิมได้ สเปเซอร์มันต้องหนากว่าบ่าเดิมหรือเปล่าครับ ไม่งั้นมันจะอยู่ยังไง นึกไม่ออกครับ

ถ้าดูจากในรูปตามความเข้าใจผม ปลอก (ที่แรเงาทึบ) ถ้าจะทำเป็น 1:1 ได้ มันต้องมีความหนาตรงจุด A ในรูป ซึ่งจุด A มันต้องสูงกว่าบ่าเดิม และต้องเสมอกับสเปเซอร์ >>> สเปเซอร์บางสุด ต้องหนากว่าบ่าเดิม .... ผมเข้าใจถูกไหมครับ

ดุมสูงเท่าไหร่ครับ?

[Turin]

ใช้เสปซรูกลางใหญ่ แล้วกลึงปลอกสวมทับ1:1 เท่าCBเดิมครับ

เสปซเซอร์ไม่จำเป็นต้องชิดCBอยู่แล้ว จะหนาเท่าไหร่ก็ทำCB 1:1ได้ครับ

การจะทำปลอก 1:1 ให้ CB เท่าเดิมได้ สเปเซอร์มันต้องหนากว่าบ่าเดิมหรือเปล่าครับ ไม่งั้นมันจะอยู่ยังไง นึกไม่ออกครับ

ถ้าดูจากในรูปตามความเข้าใจผม ปลอก (ที่แรเงาทึบ) ถ้าจะทำเป็น 1:1 ได้ มันต้องมีความหนาตรงจุด A ในรูป ซึ่งจุด A มันต้องสูงกว่าบ่าเดิม และต้องเสมอกับสเปเซอร์ >>> สเปเซอร์บางสุด ต้องหนากว่าบ่าเดิม .... ผมเข้าใจถูกไหมครับ

ดุมสูงเท่าไหร่ครับ?

ประมาณ 8 มิลครับ

[jaesz]

ดุมสูง8 มม. จะเสริมเสปซ10มม. ทำปลอกดุม1:1 จะมีคอปลอกเหลือ2มม. ปลอกอลูมิเนียมกลึงได้ครับ อยู่ที่ช่างละว่าจะกลึงให้ไหม

ถ้าทำปลอกไม่ได้ ก็กลึงเป็นดุมสวมในแทนครับ

หรือใช่น็อตเทเปอร์สภาพดี ทำบ่ารูน็อตเทปเปร์ล้อสวยๆ ไม่ต้องใช้ปลอกดุม แบบนี้ล้อก็กลางได้เหมือนกันครับ

[Turin]

ดุมสูง8 มม. จะเสริมเสปซ10มม. ทำปลอกดุม1:1 จะมีคอปลอกเหลือ2มม. ปลอกอลูมิเนียมกลึงได้ครับ อยู่ที่ช่างละว่าจะกลึงให้ไหม

ถ้าทำปลอกไม่ได้ ก็กลึงเป็นดุมสวมในแทนครับ

หรือใช่น็อตเทเปอร์สภาพดี ทำบ่ารูน็อตเทปเปร์ล้อสวยๆ ไม่ต้องใช้ปลอกดุม แบบนี้ล้อก็กลางได้เหมือนกันครับ

ดุมสวมในฟังดูน่าสน .. ขอบคุณครับ