[SM.]

ถ้ารถ Toyota ที่มีขายในบ้านเรา และเหมาะกับเป็น taxi มากที่สุด ผมว่าควรเป็น เซียนต้า นะครับ

รถแนวนี้ ไม่เล็ก ไม่ใหญ่เกินไป ขนของได้จุกว่ารถ sedan ด้วย

[เซลล์ขายรถ]

แต่ใน C-Seg ปัจจุบันมีแต่โตโยต้าเจ้าเดียวมั๊งที่ยังไม่ใช้เครื่องไดเร็ก ถ้าไม่นับ Civic FC 1.8

แต่ก่อนมี Lancer EX (ยุดก่อนหน้านั้น มีCedia วิ่งแท็กซี่ประปราย ตอนนี้พวกคนเล่นซีเดียหาซื้อกันให้วุ่น)

ปล.เคยสงสัยทำไมเค้าไม่เอา ฮอนด้ามาทำมั่งหว่า

[Arado_kung]

แต่ใน C-Seg ปัจจุบันมีแต่โตโยต้าเจ้าเดียวมั๊งที่ยังไม่ใช้เครื่องไดเร็ก ถ้าไม่นับ Civic FC 1.8

แต่ก่อนมี Lancer EX (ยุดก่อนหน้านั้น มีCedia วิ่งแท็กซี่ประปราย ตอนนี้พวกคนเล่นซีเดียหาซื้อกันให้วุ่น)

ปล.เคยสงสัยทำไมเค้าไม่เอา ฮอนด้ามาทำมั่งหว่า

อะไหล่แพงครับ อะไหล่เทียบ,เทียมก็แทบไม่มี แถมหาซื้อยากด้วย ต้นทุนบำรุงรักษาพี่โตถูกกว่าเกินครึ่ง ถ้าไม่ใช่เจ้าของซื้อมาขับเองหาเหตุผลซื้อฮอนด้ามาทำแท๊กซี่ไม่เจอเลยครับ ตอนนี้ที่เห็นประปรายบ้างก็มีซิลฟี่แต่นานๆเจอคันนึงเช่นกัน

[FastButSlow]

ถ้ารถ Toyota ที่มีขายในบ้านเรา และเหมาะกับเป็น taxi มากที่สุด ผมว่าควรเป็น เซียนต้า นะครับ

รถแนวนี้ ไม่เล็ก ไม่ใหญ่เกินไป ขนของได้จุกว่ารถ sedan ด้วย

เห็นด้วยครับ ถ้าแก้กม.ให้เอาเครื่องยนต์ไซส์เล็กลงมาได้ Sienta เหมาะกับทำ Taxi จริงๆ

ที่ญี่ปุ่นยังใช้ Sienta มาเป็น Taxi เยอะแยะเลย ใส่กระเป๋าเดินทางก็ได้ ผู้สูงอายุก็ขึ้นลงไม่ลำบาก