[MoO Cnoe]

All NEW Nissan Navara - Mitsubishi Triton

ในที่สุดเราก็ได้คำตอบมาจนได้ เมื่อ Trevor Mann : CEO Mitsubishi Motors ได้เผยว่า
กลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan Alliance ได้วิเคราะห์ว่า อาจจะนำงานสถาปัตยกรรม
รถกระบะ Mitsubishi Triton เป็นพื้นฐานหลัก สำหรับการพัฒนารถกระบะในกลุ่ม

Mann แถลงไขว่า เหตุผลสำคัญที่ทาง Renault-Nissan Alliance เลือกพื้นฐานงาน
วิศวกรรมรถกระบะจาก Mitsubishi เนื่องจาก Mitsubishi มีศักยภาพในการควบคุมต้นทุน
ที่ดีกว่า Nissan แถมยังมีเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในแบบฉบับ Mitsubishi อีกด้วย

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
http://www.headlightmag.com/next-nissan-navara-mitsubishi-triton-will-use-mitsubishi-platform/

[sith(สิทธิ์)]

อนาคตจะได้ใช้ นาวาร่า8เกียร์ ซุปเปอร์ซีเล็คเวอร์ชั่น3
ห้องโดยสารหัวเก๋งกว้างงงงงง นั่งสบายมีแอร์หลัง มีจอดีวีดีบนหลังคา

[masuoka]

ปัญหา PCD กับเรื่องรถเตี้ยคงหายไปนะ Navara

[MUK]

ก็เป็นเรื่องที่ดีเลยครับ triton ตัวรถหลายเรื่องทำได้ดีกว่า navara พอสมควร แต่เรื่องเครื่องยนต์ ไม่รู้ว่าเจ้าไหนดีกว่า

[No Trespassing]

มิตซูเองถนัดรถกระบะมาตั้งนานแล้ว ได้เทคนิคเก่าแก่จากไครสเลอร์ (ระบบส่งกำลัง + ช่วงล่าง)

นิสสันเองก็เก่งเรื่องความทนทานของแชสซี และ เทคโนโลยีเครื่องยนต์

น่าสนใจมากครับ

[bravo]

เป็นยุคแห่งรถกระบะร่วมทุนจริงๆ ถ้าเกิดในอนาคต รถกระบะ 1 ตัน ทั้งหมดทุกยี่ห้อใช้พื้นฐานร่วมกันหมดจะเป็นยังไง

ในทางกฎหมาย(ถ้าผมจำไม่ผิดนะ) ไม่สามารถทำได้ เพราะเข้าข่ายผูกขาดทางการค้า (ปกป้องผู้บริโภค ไม่ให้โดนมัดมือชก)
ในทางปฏิบัติ มากคน ก็มากความ แบ่งเค้กกันไม่ลงตัว รวมกันไม่ได้ครับ

[AVANTGARDe']

ปัญหา PCD กับเรื่องรถเตี้ยคงหายไปนะ Navara

แต่ไทรทันเตี้ยกว่าอีกนะครับ

[Fly to dream]

เพราะ L200 ประสบความสำเร็จที่ดี อนาคตมิตซูฯ L200 น่าจะมาแนวแข็งๆทื่อๆขึ้น ถึงจะเป็นแม่งานทำกระบะ แต่อยู่ในนิสสันคงต้องการรถที่ดูทื่อๆแบบกระบะมากหน่อยแน่นอน

[carenaruk]

ปัญหา PCD กับเรื่องรถเตี้ยคงหายไปนะ Navara

แต่ไทรทันเตี้ยกว่าอีกนะครับ

ความสูงของนาวาร่า น่าจะรวมราวหลังคานะครับ

[ps000000]

ผมนี่รอชมเลย

[gappom]

Toyota
Isuzu-Mazda
Mitsu-Nissan
Ford
GM

รถ 5 แบบ 7 โลโก้ ดูท่าทางต้นทุนกระบะของ GM รุ่นถัดไปน่าจะสูงกว่าใคร
สมมติมี supplier ส่ง part ผลิตรถกระบะให้ 200 ราย พอรวมกันก็จะได้ราวๆ 400 ราย
ทีนี้ก็คัดรายที่มีราคาต่ำสุดให้เหลือ 200 ราย แล้วใช้ part ร่วมกัน 2 ค่าย ต้นทุนถูกไปได้อีก

[recycleman]

ทั้ง2ค่ายมันมีทั้งข้อดีข้อเสียจุดเด่นจุดด้อยที่ต่างกันทั้งนั้น

ถ้าเอามาดึงจุดเด่นของแต่ละค่ายมาผสมผสานกันอันนี้ผมเห็นด้วยน่ะ

แต่ถ้าจะเอามิตซูมาทั้งดุ้นเลยบอกตามตรงแฟนนิสสันคงไม่ปลื้มครับ

เพราะปิคอัพนิสสันก็มีเอกลักษณ์บางอย่างเฉพาะที่หลายคนชื่นชอบอยู่เหมือนกัน

[mamaman]

 

หลายๆ คน อาจกำลังหัวเราะ ว่า Mitsu ขายในไทยไม่ออก
แต่ หารู้ไม่ ยอด ส่งออก เยอะมากๆๆๆ กะบะนะ

[art_duron]

แล้วอย่างนั้น Mercedes-Benz Pickup ที่อีกพักนึงจะเปิดตัว จะเป็นอย่างไงนี่ เพราะว่าเปิดตัวมาในช่วงกลางๆ ท้ายๆ ของ Navara

[locomotive]

แสดงว่า Nissan คงรุ้ตัวแล้วว่า รถตังเองทำออกมาเสียงตอบรับในทางลบค้อนข้างมาก งานวิศกรรมรถของ อันเป้นเอกลักษณ์ ที่ทำมาคือ Nissan ข้อดีที่เห็นคือ เฟรมแซสชี บรรทุกดีมาก เครื่องยนต์ ผมรับได้ แต่ทาง Mitsubishi มีข้อดีคือ นั่งโดยสารสบาย แต่สิ่งที่น่ารังเกลียดที่สุดของ Nissan คือ PCD ดุมน๊อตล้อที่ ประหลาดกว่าชาวบ้านทั้งปวง หาล้อแม้กตามขนาด สี ได้ยากยิ่งกว่าหา เมียสวยๆ ซะอีก จากคนใช้ Navara D40 มาก่อน   แสดงว่า Navara ตัวใหม่ จะมี PCD 6x139.7 และตัวรถสูงเหมือนชาวบ้านซะที

[gappom]

Toyota
Isuzu-Mazda
Mitsu-Nissan
Ford
GM

รถ 5 แบบ 7 โลโก้ ดูท่าทางต้นทุนกระบะของ GM รุ่นถัดไปน่าจะสูงกว่าใคร
สมมติมี supplier ส่ง part ผลิตรถกระบะให้ 200 ราย พอรวมกันก็จะได้ราวๆ 400 ราย
ทีนี้ก็คัดรายที่มีราคาต่ำสุดให้เหลือ 200 ราย แล้วใช้ part ร่วมกัน 2 ค่าย ต้นทุนถูกไปได้อีก

Toyota + BMW สองรายนี้เห็นร่วมกันพัฒนารถอยู่ 2 รุ่น อนาคตมันไม่แน่ครับ อาจมีร่วมกันพัฒนารถกระบะ
Isuzu-Mazda
Mitsu-Nissan + Mercedes-Benz+Renault รวมๆแล้ว พัฒนารถกระบะมา 1 รุ่น ขายได้ 4 ยี่ห้อ
Ford
GM

คิดว่า Toyota + HINO ทำกระบะมากกว่า (3ลำดับแรกมี truck กันอยู่แล้ว)
ส่วนรถเก๋ง น่าจะ toyota + Daihutsu

[Sympho]

หน้าตาแบบ Navara ห้องโดยสารแบบ Triton 

[Newhang]

ผมขาย all new triton ทิ้งไปแล้ว  หวังว่าจะทำรถเป็นกับเค้าบ้างนะ

[Arado_kung]

เอ่อ เรื่อง PCD อย่าพึ่งดีใจไปครับ เดี๋ยวอาจจะได้ใช้ 6รู 100 เหมือนกันทั้ง2ยี่ห้อก็ได้นะเออ 555

[zeriw009]

รอชมครับ หลังจากที่ผิดหวังกับโฉมปัจจุบันของทั้งสองค่าย

[SM.]

แล้วเรื่องพวงมาลัยจะตามมาอีกมั๊ย???

[NINENOI]

หน้าตาแบบ Navara ห้องโดยสารแบบ Triton 

ถ้าห้องโดยสารแบบนาวาร่า หน้าตาไทรทันก็คงน่าดูชม

[Darkart]

รอชมผลงาน การผสมผสานระหว่างจุดดีทั้ง 2 ยี่ห้อ ครับ

[madboy]

หวังว่าภายในคงออกมาดีขึ้นนะครับ รถเล็กๆนั่งสบายๆทำให้ได้เหมือนแต่ก่อนนะ 

เรื่องแหนบใต้เพลา ไม่ได้แคร์เท่าไหร่ โอเคอยู่แล้ว 

[lexus]

เพิ่งรู้นะครับเนี่ยว่าnavara สูงกว่าtriton

ผมมองด้วยสายตา นึกว่ามันเตี้ยกว่าซะอีก
แถมผมแยกไม่ออกด้วยว่า นาวาร่าตัวยกสูงกับตัวธรรมดามันไม่ค่อยต่างกันเลย

[MxJeeP]

เอ่อ เรื่อง PCD อย่าพึ่งดีใจไปครับ เดี๋ยวอาจจะได้ใช้ 6รู 100 เหมือนกันทั้ง2ยี่ห้อก็ได้นะเออ 555

ผมนี่ลั่นเลย 555555

ของแถมคือ ขับ4 เตี้ยทั้งคู่