รถแต่งซิ่ง ที่ล้อหนาๆ กางออก แบบ / \ มีไว้เพื่ออะไรครับ

Zachary C

ชวนเพื่อนๆคุย ครับ

เมื่อวาน ผมมีโอกาสได้ไปบางแสน ชลบุรี ขับชมวิว เส้นเลียบริมทะเล จากอ่างศิลา ไปจนถึงแถว ม.บูรพา

สิ่งที่สังเกตเห็น คือ บางแสน เป็นเมืองรถแต่งซิ่ง เมืองหนึ่งทีเดียว ส่วนใหญ่ เป็น B segment และ กระบะล้อหนาๆ โหลดเตี้ยๆ

ลักษณะการขับ ก็ไม่เกินความคาดหมาย คือ ขับจ่อก้น, เปลี่ยนเลนกะทันหัน ไม่เปิดไฟเลี้ยว ฯลฯ

แต่! ไม่มีคันไหน ที่ขับขี่สไตล์ aggressive (ก้าวร้าว) ถึงขนาดกระพริบไฟไล่รถทั่วไป, จงใจปาดระยะกระชั้นชิด หรือ บีบแตรใส่ โดยไม่สมควร

ขากลับ ภรรยาเห็นรถ Honda City คันหนึ่ง แต่งซิ่ง โหลด และล้อหนา(มาก) กางออก แบบ / \ และถามผมว่า เขาทำไปเพื่ออะไร ซึ่งผมตอบไม่ได้ เลยแถไปว่า 'จะได้ไม่คว่ำง่าย' 555..

คำถาม คือ จริงๆแล้ว ทำไปเพื่ออะไรครับ?

ขอบคุณเพื่อนๆครับผม
Hopefully, my old grande dame, the CRV G.1, will eventually become a classic!

2017 Honda BR-V SV telematics (Amber Brown)
2015 Honda Mobilio RS telematics (Pearl White)
1998 Honda CRV EXI G1 (Metallic Bronze)



ps000000

แต่งแคมเบอร์ลบ
ล้อแบะ

คาดหวังการเข้าโค้ง

หรือไม่ก็แต่งเอาถูกใจเจ้าของรถ
https://SecreLocal.com - Dating Chat Online - No Verify - Anonymous Adult Dating -   Live Video Dating



บางทีคือสไตล์การแต่งของแต่ละคนครับ
2013 VIOS G3 1.5J 4AT
1991 Civic EF 1.5 LX 5MT



Starplatinum35

flush style ครับ เป็นแนวแต่งรถแบบนึง
2015 BMW 525d m sport Project'A stage 1
2012 nissan GT-R R35 GT700+EcuTek +E85 flex fuel
2016 MB CLA 250 AMG
2017 MB E220d AMG
2017 BMW 320d GT



yoyomadz

เมื่อก่อนสมัยมัธยมชอบติดตามข่าวสารตามแมกกาซีนแต่งรถ เห็นกลุ่มที่แต่งแนวนี้กันจริงจังให้เหตุผลว่า ปรับมุมล้อเพื่อหลบซุ้ม แต่สมัยนี้เห็นบางคันก็ไม่ได้เตี้ยมาก เลยคิดว่าอาจจะเพราะรสนิยมส่วนตัวที่ชอบแต่งรถลักษณะนั้นครับ



mirthhahaha

บางทีการแต่งรถก็มีแค่เหตุผลเดียวครับ คือความชอบส่วนบุคคล แต่บางอย่างผมว่ามันก็ให้ผลเสียมากกว่า



earrt

ไม่มีไรหรอกครับ ล้อมันใหญ่+ออฟยื่นเกิน จนติดขอบตัวถัง ยุบตัวไม่ได้ยางมันจะไปขูดตัวถึงตอนเข้าโค้ง

ทำล้อแบะซะ ก็จะจบปัญหานี้ แต่กินยางด้านในแทน สมัยผมนี่ ยางสึกจนเห็นผ้าใบเลย

ส่วนใหญ่ที่ใส่ล้อใหญ่ๆนี่คือเน้นแต่งแบบรถสวยนะครับ ซิ่งไม่ออกหรอก มันอืด



HHHsung

ลองหาข้อมุลตาม internet บ้างนะครับ มันก็แค่รูปแบบการแต่งรถอีกแบบ

เหมือนบางคนที่ใส่ สปอยเลอร์ใหญ่โต แต่วิ่ง 4-50 กม/ชม.

ปล. ผมเห้นวิ่งในท้องถนนทีไร หัวเราะมีความสุขทุกที มันตลกเวลาวิ่งมาก



Zachary C

เพิ่งได้ทราบครับ ว่ามีการแต่ง แบบ flush style ด้วย

นำคำค้นนี้ ไป google ดู เลยได้ความรู้อีกเยอะ (:

สรุปว่า ไม่ได้เกี่ยวข้องกับ performance เลยสินะครับ 555..
Hopefully, my old grande dame, the CRV G.1, will eventually become a classic!

2017 Honda BR-V SV telematics (Amber Brown)
2015 Honda Mobilio RS telematics (Pearl White)
1998 Honda CRV EXI G1 (Metallic Bronze)



Focuszaa

ผมก็เคยสงสัยครับ แต่ก็ไม่ได้หาข้อมูลอะไรมากเข้าใจว่ามันคงเป็นสไตร์ ผมนั่งคิดเอง ว่ามันคงไม่ได้ ช่วยอะไรสักกะอย่างเดียว มีแต่เสียกับเสียแน่ๆ
ส่วนตัว ผมคิดว่ามัน ไม่สวยเอาซะเลย มันรถไม่สมประกอบ พิการแปลก



AboveGod

คงเป็นแนวการแต่งรถ




AboveGod

ลองหาข้อมุลตาม internet บ้างนะครับ มันก็แค่รูปแบบการแต่งรถอีกแบบ

เหมือนบางคนที่ใส่ สปอยเลอร์ใหญ่โต แต่วิ่ง 4-50 กม/ชม.

ปล. ผมเห้นวิ่งในท้องถนนทีไร หัวเราะมีความสุขทุกที มันตลกเวลาวิ่งมาก

สปอยเลอร์ใหญ่โตคงแต่งแบบ Street Weapon
แต่งเหมือนรถแข่งสนามแบบ Time Attack
แต่งเน้นให้ Performance ให้กับตัวรถเป็นหลัก
ส่วนตัวว่าแต่ง  Street Weapon มีประโยชน์มากกว่า flush style

บางคันก็เอาไว้วิ่งสนามจริงๆ แต่บางคันก็ชอบแต่งแบบนั้น  ::)




ภูมิใจไหม?

ลองหาข้อมุลตาม internet บ้างนะครับ มันก็แค่รูปแบบการแต่งรถอีกแบบ

เหมือนบางคนที่ใส่ สปอยเลอร์ใหญ่โต แต่วิ่ง 4-50 กม/ชม.

ปล. ผมเห้นวิ่งในท้องถนนทีไร หัวเราะมีความสุขทุกที มันตลกเวลาวิ่งมาก

เหมือนผมเลย ผมหัวเราะก๊ากก เพราะเห็นเค้าขับเร็วไม่ได้

เค้าชอบขนาดยอมแลกสมรรถนะกับความสวยงาม

แต่ผมมองว่าไม่สวย ล้อใหญ่ผมว่าสวย แต่แบะออก ผมว่าไม่สวยเลย



Eddy5659

ใน ม.บูรพา มีเยอะมาก ครับ ยิ่งรถ Eco car B-seg โหลดต่ำโคตรๆ ใส่ล้อล้นๆ เวลาเจอลูกคั่นที่มีเยอะมาก ก็ค่อยๆคลานไป ดูน่าเอ็นดู อีกพวกก็กระบะแต่งซิ่งโหลดต่ำๆ ล้อหลังล้นออกมาจากซุ้มเยอะๆ ใส่ยางหน้ากว้าง แต่ไปขับคลานๆ ใน ม. ดูดี๊ ดูดี วันไหนมันรีบไปเรียน หรือไปสอบจะเป็นยังไงก็ไม่ทราบนะครับ 5555+
2007 Toyota Vios
2009 Toyota Hilux Vigo
2010 Toyota Camry
2011 Ford Ranger
2011 Isuzu Dmax
2011 Toyota Hilux Vigo
2015 Ford Ranger
2015 Ford Everest 2.2 Titanium
2015 Ford Everest 3.2 Titanium+
2016 Toyota Hilux Revo 2.4 J m/t (5 คันจะที่รัก)
2017 BMW 320d iconic



Zachary C

ใน ม.บูรพา มีเยอะมาก ครับ ยิ่งรถ Eco car B-seg โหลดต่ำโคตรๆ ใส่ล้อล้นๆ เวลาเจอลูกคั่นที่มีเยอะมาก ก็ค่อยๆคลานไป ดูน่าเอ็นดู อีกพวกก็กระบะแต่งซิ่งโหลดต่ำๆ ล้อหลังล้นออกมาจากซุ้มเยอะๆ ใส่ยางหน้ากว้าง แต่ไปขับคลานๆ ใน ม. ดูดี๊ ดูดี วันไหนมันรีบไปเรียน หรือไปสอบจะเป็นยังไงก็ไม่ทราบนะครับ 5555+

นอกเรื่องนะครับ ชวนเพื่อนๆคุย สัปดาห์นี้ ผมไม่มีสอน เป็น exam preparation week

ม. บูรพา สวยมากครับ น่าอิจฉาเด็กๆ และผู้คนที่อยู่แถวนี้  สถานที่ตั้งติดหน้าหาด มีตลาด มีของกิน และห้างเก่าแก่ 'แหลมทอง'

ขับมา มหาวิทยาลัยนี้ หลายครั้ง แต่เพิ่งได้พบรถล้อแบะ  :-[

สวย หรือไม่ แล้วแต่มุมมองครับ ส่วนผมงี้ มองนานเลย! ด้วยความสนใจ
Hopefully, my old grande dame, the CRV G.1, will eventually become a classic!

2017 Honda BR-V SV telematics (Amber Brown)
2015 Honda Mobilio RS telematics (Pearl White)
1998 Honda CRV EXI G1 (Metallic Bronze)



lexus

ถามคนที่เคยขับรถแบบนั้น ตอนขับจริงความรู้สึกมันเป็นยังไงครับ
ล้อมันเอียง หน้ายางมันไม่สัมผัสพื้นเต็ม ๆ
สงสัยๆ ทางตรง ตอนเข้าโค้ง ตอนเลี้ยว เวลาลงหลุม เจอลูกระนาด เวลาขับเร็ว ต่างจากรถล้อตรงยังไง



Weetting

แนว Flush แต่งโชว์สวยอย่างเดียวครับ ขับเร็วไม่ได้ หน้าเตี้ยเกิน


ลองหาข้อมุลตาม internet บ้างนะครับ มันก็แค่รูปแบบการแต่งรถอีกแบบ

เหมือนบางคนที่ใส่ สปอยเลอร์ใหญ่โต แต่วิ่ง 4-50 กม/ชม.

ปล. ผมเห้นวิ่งในท้องถนนทีไร หัวเราะมีความสุขทุกที มันตลกเวลาวิ่งมาก

หลักการพลศาสตร์ 30 km/H  ก็มีผลแล้วครับ  พวกเครื่องร่อนนี้ 50-60 ต่อชั่วโมงเอง  ทำไมหลายคนชอบมองว่ามันมีประโยชน์เฉพาะความเร็วสูง
THE Manual Gearbox Preservation Society
Drive diesel until last day



Thanakrit P.

มีไว้ให้คุณตำรวจ เรียกเก็บตังค์ คับ  ::) ::) ::) ::)



Darkart

เป็นแนวการแต่งแบบ Flush Style วิ่งแบบเรื่อยๆ ไม่เร็ว และ ความชอบส่วนบุคคลด้วยครับ
ผู้ไม่มีแผลเป็น คือ ผู้ไม่มีประสบการณ์



Zachary C

เวลาเข้าที่แคบ เขตชุมชน ตลาดนัด ที่คนเดินไม่กลัวรถ น่าจะขับยากพอควรนะครับ ต้องกะเผื่อ  8)

มโนล้วนๆ ไม่เคยขับรถสไตล์นี้เลยครับ

Hopefully, my old grande dame, the CRV G.1, will eventually become a classic!

2017 Honda BR-V SV telematics (Amber Brown)
2015 Honda Mobilio RS telematics (Pearl White)
1998 Honda CRV EXI G1 (Metallic Bronze)



JF2KPNSX

ทำเพื่อไม่ให้ล้อติด - ล้อใหญ่ โหลด ติดซุ้ม ก็ต้องปรับแคมเบอร์เป็นลบ
ทำเพื่อสมรรถนะ - เวลาเข้าโค้ง จะช่วยให้หน้ายางสัมผัสถนนมากขึ้น
สวยงาม - แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล ลองค้นคำว่า stance car ดูครับ หรือลองเข้า stancenation.com , stanceworks.com รถสวยๆเพียบเลย





madboy

มันก็เป็นแนวทางการแต่งรถแบบนึง สวยไม่สวยแล้วแต่มุมมอง ความชอบไม่เหมือนกันครับ  ;)



citrinecw

เหมือนเคยอ่านเจอว่าถ้าขอบล้อออกมาเกินซุ้มถือว่าผิดกฏหมาย ไม่แน่ใจว่าจริงป่าว ถ้ามีผู้รู้รบกวนชี้แนะด้วยครับ



nl2br

มีใครเคยขับแล้วบ้างครับ อยากรู้ว่าฟิลลิ่งมันเป็นยังไง เคยขับตามก้นดู เหมือนมันเด่งมากๆเลย ขนาดขับแบบคลานๆนะ ไส้ไม่ทะลักหรือไงครับ
บล็อกข่าวไอทีกากๆ >> https://thaimobiletricks.blogspot.com/ << ข่าวมือถือ มือถือรุ่นใหม่



kiwiwi

ผมไม่รู้ว่ายุคก่อนผม จะมีแบบนี้หรือเปล่านะครับ(เฉพาะในเมืองไทย) เพราะตอนนั้นข่าวสารน้อยมาก

แต่ มันน่าจะมาจากตอนสมัยผมใช้ e30 มั๊งครับ
แถวๆปี 90

ตอนนั้นจะมีพวก bbs ที่มีความกว้างกว่าปกติ ผมเห็นเพื่อนๆใส่แล้วเอาไปแบะเพิ่ม เพื่อให้เข้าไปในซุ้มล้อ

ประกอบกับรถแข่งสมัยนั้นก็เป็นสไตล์นี้(ซึ่งจริงๆ ถ้าเป็นรถแข่ง มันก็จะมีผระโยชน์ของมันนะ)

แล้วหลังจากยุคนั้นมาอีก ปี 2 ปี ก็จะเริ่มเห็น

E34 E36 Cefiro Civic 3drs. Accord ตาเพชร งูเห่า corolla ตามมาเรื่อยๆ

แต่ตอนนั้นแบะพองามครับ ส่วนของตัวถังจะอยู่พอดีขอบแม็ก และยางจะถูกอมเข้าไป

หลังจากยุคนั้น ก็จะเริ่มเป็น ไฮโดรลิก ที่ฮิตในกระบะ
กล่าวคือ อมมิดเลย

เดี๋ยวนี้ไฮโดรลิกเลิกฮิตแล้ว แต่ก็ยังเห็นสไตล์ที่คุณว่าประปราย



Visual

ถ้าแบะหลบซุ้มนิดๆแบบนี้ผมยังมองว่าสวยได้อยู่นะครับ



แต่ถ้าแบะขนาดนี้ ผมเข้าไม่ถึงจริงๆ  ::) ::)



jztang

ทำ flush นั้น หรือปรับ แคมเบอร์ล้อให้องศา ไม่สามารถวิ่งเร็วได้ครับพวกนี้ นอกจากความสวยที่แต่ละบุคคลชอบกัน

ส่วนผมก็ชอบนะครับ แต่ทำพอดีๆ fitment พอ กำลังดี



[email protected]

แนวใครแนวมันครับ แต่งตามที่ชอบ เอาที่สบายใจเลย ::)
ส่วนตัวผชอบแต่ง รถเดิมๆมันซ้ำกับชาวบ้านบนถนน น่าเบื่อไปนิดครับ ชอบดูรถแต่ง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 14, 2017, 15:59:30 โดย GoatGoat »



NONT4477

แนว Flush แต่งโชว์สวยอย่างเดียวครับ ขับเร็วไม่ได้ หน้าเตี้ยเกิน


ลองหาข้อมุลตาม internet บ้างนะครับ มันก็แค่รูปแบบการแต่งรถอีกแบบ

เหมือนบางคนที่ใส่ สปอยเลอร์ใหญ่โต แต่วิ่ง 4-50 กม/ชม.

ปล. ผมเห้นวิ่งในท้องถนนทีไร หัวเราะมีความสุขทุกที มันตลกเวลาวิ่งมาก


หลักการพลศาสตร์ 30 km/H  ก็มีผลแล้วครับ  พวกเครื่องร่อนนี้ 50-60 ต่อชั่วโมงเอง  ทำไมหลายคนชอบมองว่ามันมีประโยชน์เฉพาะความเร็วสูง
30kph มีผล แต่ไม่ใช่กับรถบ้านแต่งครับ
ลองเทียบอัตราส่วนพื้นที่รับอากาศกับน้ำหนักของเครื่องร่อนกับรถยนต์ผมว่าต่างกันสักล้านเท่า
เทียบกันไม่ได้เลย
Top Gear's Biggest FAN!!! (IN MY House)
I'm NAC1701  ^ ^



InBkk

ยอมขับรถลำบากขึ้นอย่างมาก เสียเงินเยอะมาก เพื่อคำๆ เดียว คือ สวย