ช่วยอธิบาย Audi เลข 30 35 40 45 50 55 TFSIกับTDI ว่าใช้เครื่องยนต์กี่cc.ครับ

[CR MaximaQX]

ช่วยอธิบาย Audi เลข 30 35 40 45 50 55 TFSIกับTDI ว่าใช้เครื่องยนต์กี่cc.ครับ
แบ่งรุ่นกันงงมากเลย

[Fong]

ขออนุญาตมารอด้วยคนนะครับ 

[zenten]

รอฟังด้วยคนครับ

[OXYGEN2]

เข้าใจว่าเรียกแบบใหม่ อย่าง A6 35TFSI เครื่อง 1.8

คงเรียกคล้าย 2 รหัสหลังของ BMW กับ Benz

[KKOOB]

ไม่เกี่ยวกับ CC ครับ หลักของเค้าคือตัวเลขมากยิ่งมี performance ดี แค่นั้นครับ ไม่เกี่ยวกับ CC ไม่เกี่ยวกับแรงม้าใดๆทั้งสิ้น แถม 40 ของแต่ละรุ่นยังไม่เหมือนกันอีก เช่น Q7 40 tfsi กับ A5/A4 40 tfsi ก็เป็นเครื่องคนละรุ่นกัน

[Slipknot`]

35 40 45 เลขพวกนี้ถ้าอยู่คนละรุ่นก็อาจจะคนละเครื่องเลยด้วยซ้ำ
ไม่เหมือน20dของบีเอ็มหรือ250ของเบ้นที่เหมือนกันหมดทุกคัน

Q3 35 TFSI Quattro           = 2.0 4สูบ 170ม้า
Q5 45 TFSI Quattro           = 3.0 V6 272ม้า
Q7 40 TFSI Quattro           = 3.0 V6 252ม้า
Q7 45 TFSI Quattro           = 3.0 V6 333ม้า
A4 40 TFSI                       = 2.0 4สูบ 190ม้า
A4 45 TFSI Quattro           = 2.0 4สูบ 225ม้า
A5 Coupe 40 TFSI             = 2.0 4สูบ 190ม้า
A5 Coupe 45 TFSI Quattro = 2.0 4สูบ 225ม้า
A6 35 TFSI                       = 1.8 4สูบ 190ม้า
TT 45 TFSI quattro            = 2.0 4สูบ 230ม้า

Q5 35 TDI quattro             = 2.0 4สูบ 177ม้า
Q7 45 TDI quattro             = 4.2 V8  340ม้า

35 TFSI เครื่องต่างแรงม้าต่าง
45 TFSI ถ้าอยู่ในรถเก๋งเหมือนๆกัน แต่คนละเครื่องกับSUV
ลองเทียบกับบีเอ็มรถเก๋ง 40=20i 45=30i
ลองเทียบกับบีเอ็มเอสยูวีเบนซิน 45=50i

ปล.หาเล่นๆนะครับอาจจะผิดมั่งถูกมั่ง แล้วข้อมูลพวกเครื่องหรือโมเดลเยียไม่รู้อันไหนใหม่เก่า รหัสเครื่องก็ไม่รู้ครับ
ปล2. เก๋ง45 ของเมืองนอก225ม้าแต่ไทย252 ไม่รู้ตั้งใจจูนเพื่อชน30i 300หรือเปล่า หรือข้อมูลอาจจะผิด

[Sleepy Boy]

ดูเวียนหัว ผลสุดท้ายก็ต้องมาเปิดสเปคดูแรงม้ากับความจุตามเคย

[Anvers30]

หลักการตั้งเลขรุ่นยุคใหม่ ดูขาดตรรกะมาก ผมยังงงๆ กับพี่แกอยู่ อย่างน้อยเลขเดียวกัน ก็น่าจะใช้เครื่องความจุเดียวกัน อาจจะแรงม้าต่างกันยังพอได้ อันนี้ตามใจฉันเกิน

[ps000000]

ตั้งทำไมให้งง 5555

[Life is a Highway]

ชอบแบบเดิมมากกว่า

เช่นรุ่นเดิม Audi Q7 4.2 TFSI

[Super hornet]

การตั้งชื่อรุ่นเบนซ์สมัยก่อนว่างงแล้ว เจอAudiนี่กำแคตตาล็อคแน่นเลย ไม่งั้นตอนไปซื้ออาจโดนเซลแหกตาเอาได้

[paeybu]

ตั้งได้งงจริงๆ นับถือ

[SM.]

งง 

[KKOOB]

เพิ่มเติมให้อีกนิดว่าการตั้งชื่อแบบนี้ใช้อยู่แค่ไม่กี่ประเทศนะครับ ที่รู้ๆคือ จีน อินเดีย ไทย ที่อื่นๆก็ยังเรียกตามเครื่องเช่น Q7 3.0TDI เป็นต้น

[ttcl]

เคยมีเพื่อนขับออดี้มารับผมที่บ้าน ผมเห็นตัวเลข 45 แปะอยู่ด้านหลัง ผมนึกว่าเป็นรุ่นพิเศษ ผลิตจำกัดจำนวน พวก limited edition อะไรประมาณนั้น ผมยังถามเพื่อนเลยว่า คันนี้ limited edition เหรอ
( เพราะเครื่องคันนี้ 2000cc เลข 45 จึงไม่น่าบ่งบอกจำนวน cc หรือ บ่งบอกว่าแรงเท่าเครื่อง 4500cc และเลขประมาณนี้ถ้าเป็นยี่ห้ออื่น ที่เคยเห็นมา จะหมายถึงประมาณ รุ่นฉลองครบรอบอะไรซักอย่าง หรือไม่ก็เป็นเลขระบุจำนวนคันใน limited edition นั้น และภายในรถอาจมีเพลทแปะลำดับที่ไว้ด้วย เช่น 12/45 )

ปรากฎว่า เพื่อนตอบว่าไม่ใช่ limited edition แต่เป็นรุ่นของเครื่อง อธิบายว่าเป็นเครื่อง 2000cc 230 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ภายใน 5.2 หรือ 5.3 วินาทีนี่ล่ะครับ (ตามสเปค)
แต่ไม่รู้ว่าเลข 45 มันเอามาจากอะไร

ถ้าเป็นเบนซ์ บีเอ็ม เจ้าของรถคงอาจบอกความเชื่อมโยงได้ เช่น สมัยก่อน benz 230 มาจากเครื่อง 2300cc , bmw 525 มาจากเครื่อง 2500cc
ปัจจุบันถึงตัวเลขจะไม่ตรงกับจำนวนซีซีแล้วนับแต่มีคอมเพรสเซอร์จนมาถึงเทอร์โบ แต่ก็ยังจะพอบอกความเชื่อมโยงได้ว่า สมรรถนะเท่าเครื่อง na ที่ไม่มีเทอร์โบในจำนวนซีซีเท่านั้น อะไรประมาณนี้

แต่ของออดี้นี่ขนาดเพื่อนผมเจ้าของรถยังบอกความเชื่อมโยงว่าเลข 4 เลข 5 เอามาจากอะไรไม่ได้เลยครับ 555

[Nonlamer]

เข้ามางงด้วยคนครับ ว่าจะหาอ่านเหตุผลเอาจากคอมเมนต์ สรุปงงกว่าเดิม 555+

[OXYGEN2]

ข้างท้ายรถแปะเป็นรหัสแบบนี้ตั้งแต่ตอนสมัยที่อยู่กันยนตรกิจแล้วครับ ท้ายรถ A6 เขียน 35 TFSI นึกว่าเครื่องแรงๆ ที่ไหนได้ 1.8T

[BenzParagon]

ลองพยายามหาความสัมพันธ์จากหลายอย่าง แต่หาไม่เจอ ครับ 

ลองใช้อัตราเร่ง เพื่อหาความเร่ง ใช้ได้กับบางรุ่น

ท่านไหนทราบบอกทีครับ 

เพิ่มเติมให้อีกนิดว่าการตั้งชื่อแบบนี้ใช้อยู่แค่ไม่กี่ประเทศนะครับ ที่รู้ๆคือ จีน อินเดีย ไทย ที่อื่นๆก็ยังเรียกตามเครื่องเช่น Q7 3.0TDI เป็นต้น

เพิ่ม เกาหลี เอมิเรตส์

http://www.audi.co.kr/kr/brand/kn/Models/a4/a4_saloon/engines2016.html#

http://www.audi-me.com/me/brand/en/models/a4/a4_new/technical_data.html

ส่วน เยอรมันนี อังกฤษ อเมริกา ญี่ปุ่น ณ ตอนนี้ ยังเหมือนเดิม

หวังว่าจะไม่ใช่ CBU จากจีน ถ้าจากจีนจริง หวังว่าจะคุมคุณภาพได้ ไม่เหมือนบางยี่ห้อ

A4 ของตัวแทนเก่า ยางก็ Hankook

ถ้านำเข้าจากจีน โดยใช้ยางhankook ไม่อยากนึกถึงชิ้นส่วนที่เหลือ

เหลือยี่ห้อรถ ในเยอรมันนี ในยุโรป กี่ยี่ห้อ ที่ ไม่มีชิ้นส่วนจากจีน ไม่ได้ประกอบในจีน ไม่ได้ผลิตในจีน 

[mentos]

คงเหมือนวอลโว่มั้งที่เลขที่มากขึ้นก็แรงขึ้น t5 6 8
d4 5

เพียงแต่ตอนนี้audiเลขกับเครื่องมันยังไม่ตรงกันหมดซะทีเดียว

[Spec C Wannabe]

 

[Stp]

ถ้าต้องเทียบขนาดนี้ ยอมแพ้ครับ 

35 40 45 เลขพวกนี้ถ้าอยู่คนละรุ่นก็อาจจะคนละเครื่องเลยด้วยซ้ำ
ไม่เหมือน20dของบีเอ็มหรือ250ของเบ้นที่เหมือนกันหมดทุกคัน

Q3 35 TFSI Quattro           = 2.0 4สูบ 170ม้า
Q5 45 TFSI Quattro           = 3.0 V6 272ม้า
Q7 40 TFSI Quattro           = 3.0 V6 252ม้า
Q7 45 TFSI Quattro           = 3.0 V6 333ม้า
A4 40 TFSI                       = 2.0 4สูบ 190ม้า
A4 45 TFSI Quattro           = 2.0 4สูบ 225ม้า
A5 Coupe 40 TFSI             = 2.0 4สูบ 190ม้า
A5 Coupe 45 TFSI Quattro = 2.0 4สูบ 225ม้า
A6 35 TFSI                       = 1.8 4สูบ 190ม้า
TT 45 TFSI quattro            = 2.0 4สูบ 230ม้า

Q5 35 TDI quattro             = 2.0 4สูบ 177ม้า
Q7 45 TDI quattro             = 4.2 V8  340ม้า

35 TFSI เครื่องต่างแรงม้าต่าง
45 TFSI ถ้าอยู่ในรถเก๋งเหมือนๆกัน แต่คนละเครื่องกับSUV
ลองเทียบกับบีเอ็มรถเก๋ง 40=20i 45=30i
ลองเทียบกับบีเอ็มเอสยูวีเบนซิน 45=50i

ปล.หาเล่นๆนะครับอาจจะผิดมั่งถูกมั่ง แล้วข้อมูลพวกเครื่องหรือโมเดลเยียไม่รู้อันไหนใหม่เก่า รหัสเครื่องก็ไม่รู้ครับ
ปล2. เก๋ง45 ของเมืองนอก225ม้าแต่ไทย252 ไม่รู้ตั้งใจจูนเพื่อชน30i 300หรือเปล่า หรือข้อมูลอาจจะผิด

[ชายโอ๊ต]

เคยอยากรู้เหมือนกันครับ
เสริจเน็ตดูไปดูมา งงโครตๆ

ตอนนี้ก็ยังงงครับ ฮ่าๆ

[bingoman]

ลองพยายามหาความสัมพันธ์จากหลายอย่าง แต่หาไม่เจอ ครับ 

ลองใช้อัตราเร่ง เพื่อหาความเร่ง ใช้ได้กับบางรุ่น

ท่านไหนทราบบอกทีครับ 

เพิ่มเติมให้อีกนิดว่าการตั้งชื่อแบบนี้ใช้อยู่แค่ไม่กี่ประเทศนะครับ ที่รู้ๆคือ จีน อินเดีย ไทย ที่อื่นๆก็ยังเรียกตามเครื่องเช่น Q7 3.0TDI เป็นต้น

เพิ่ม เกาหลี เอมิเรตส์

http://www.audi.co.kr/kr/brand/kn/Models/a4/a4_saloon/engines2016.html#

http://www.audi-me.com/me/brand/en/models/a4/a4_new/technical_data.html

ส่วน เยอรมันนี อังกฤษ อเมริกา ญี่ปุ่น ณ ตอนนี้ ยังเหมือนเดิม

หวังว่าจะไม่ใช่ CBU จากจีน ถ้าจากจีนจริง หวังว่าจะคุมคุณภาพได้ ไม่เหมือนบางยี่ห้อ

A4 ของตัวแทนเก่า ยางก็ Hankook

ถ้านำเข้าจากจีน โดยใช้ยางhankook ไม่อยากนึกถึงชิ้นส่วนที่เหลือ

เหลือยี่ห้อรถ ในเยอรมันนี ในยุโรป กี่ยี่ห้อ ที่ ไม่มีชิ้นส่วนจากจีน ไม่ได้ประกอบในจีน ไม่ได้ผลิตในจีน 

Benz รุ่นใหม่ๆ พวก plugin
ก็ยาง Hankook ทั้งนั้นแหละครับ

Hankook เป็นยางชั้นนำ และในอนาคตน่าจะขึ้นมาเป็นแบรนด์ยางพรีเมียม เหมือน Bridgestone, Michelin, Pirelli, etc ครับ

ไม่ต้องเชื่อผม  แต่ผมบอกให้ว่า Hankook ไม่ใช่ยางเกรดกลางๆ แบบ
Maxxis, Kumho, Toyo, Nitto พวกนั้นแน่นอน

ผมพูดถึงศักยภาพบริษัทนะครับ   ซึ่ง Hankook มี R&D ที่ล้ำมากๆ รวมถึงแนวคิดที่ค่อนข้างจะชัดเจนและพิเศษกว่าค่ายกลางๆ ค่ายอื่น 

[Pan Paitoonpong]

เป็นเรื่องที่ปวดหัว แต่ทาง Audi Thailand เห็นกระทู้นี้แล้วก็ให้วิธีการกับผมมา

ปวดหัวหนักกว่าเก่า แต่น่าจะลองหาวิธีแก้ปวดหัวดู การตั้งชื่อรุ่นแบบนี้ ว่า Dynamic Badge
ส่วน 1.8, 2.0 อะไรนั่น เขาเรียกว่า Displacement Badge ครับ

ตัวเลข 35, 40, 45 นั้น เป็นตัวเลขที่สื่อถึงอัตราเร่ง "ของรถยนต์" ไม่มีการนำพลังเครื่องยนต์เข้ามาคำนวณ

วิธีการคือ..เขาจะเอาไปโยงกับสูตร V = u+a x t  แปลงค่า 100 กม./ชม. เป็น เมตร/วินาที
100kmh/60mins = (100x1000)/60x60 = 100,000/3,600 = 27.78 เมตร/วินาที

ดูสูตรตรงกลาง เด็กไม่วิทย์อย่างผมงง เอาเป็นว่าจำไว้ว่า 100 ก.ม./ชม. เท่ากับ 27.78 เมตร/วินาที

จากนั้นเอาค่า 27.78 เป็นตัวตั้ง แล้วหารด้วยตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 ของรถคันนั้นตามที่ Audi เคลม

ยกตัวอย่าง Q2 35 TFSI เร่ง 0-100 ได้ 8.5 วินาที

Case 1
27.78 หาร 8.5 ได้ค่าเท่ากับ 3.2682 -> ปรับเป็นทศนิยมสองตำแหน่ง = 3.27
จากนั้น เอา 3.27 ไปคูณกับ ค่าของ 100 หาร 9.81
(100 หาร 9.81 คือค่าอัตราเร่งต่อกรัมโดยสมมติฐาน 1 กรัม=100)

พอเอา 3.27 x 100/9.81 ก็ได้เท่ากับ 33.33

เมื่อได้แล้วให้ปัดเศษขึ้นหรือลงทีละ 5 หน่วย อย่างเคสนี้ 33.33 ก็ปัดขึ้นเป็น 35

นั่นคือที่มาของ 35 TFSI

หรือย่อสูตรให้สั้นๆ
Dynamic Badge Number = (27.78/ อัตราเร่ง 0-100) x 10.194 แล้วนำผลลัพธ์ไปปัดเศษขึ้นหรือลงทีละ 5 หน่วย

หรือวิธีจำแบบท่อง
35 = 0-100 7.6-8.7 วินาที
40 = 0-100 6.7-7.5 วินาที
45 = 0-100 6.0-6.6 วินาที
50 = 0-100 5.4-5.9 วินาที
55 = 0-100 5.0-5.3 วินาที
60 = 0-100 4.6-4.9 วินาที

สรุป

- คิดว่าดีก็ทำต่อไป

[BenzParagon]

เป็นเรื่องที่ปวดหัว แต่ทาง Audi Thailand เห็นกระทู้นี้แล้วก็ให้วิธีการกับผมมา

ปวดหัวหนักกว่าเก่า แต่น่าจะลองหาวิธีแก้ปวดหัวดู การตั้งชื่อรุ่นแบบนี้ ว่า Dynamic Badge
ส่วน 1.8, 2.0 อะไรนั่น เขาเรียกว่า Displacement Badge ครับ

ตัวเลข 35, 40, 45 นั้น เป็นตัวเลขที่สื่อถึงอัตราเร่ง "ของรถยนต์" ไม่มีการนำพลังเครื่องยนต์เข้ามาคำนวณ

วิธีการคือ..เขาจะเอาไปโยงกับสูตร V = u+a x t  แปลงค่า 100 กม./ชม. เป็น เมตร/วินาที
100kmh/60mins = (100x1000)/60x60 = 100,000/3,600 = 27.78 เมตร/วินาที

ดูสูตรตรงกลาง เด็กไม่วิทย์อย่างผมงง เอาเป็นว่าจำไว้ว่า 100 ก.ม./ชม. เท่ากับ 27.78 เมตร/วินาที

จากนั้นเอาค่า 27.78 เป็นตัวตั้ง แล้วหารด้วยตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 ของรถคันนั้นตามที่ Audi เคลม

ยกตัวอย่าง Q2 35 TFSI เร่ง 0-100 ได้ 8.5 วินาที

Case 1
27.78 หาร 8.5 ได้ค่าเท่ากับ 3.2682 -> ปรับเป็นทศนิยมสองตำแหน่ง = 3.27
จากนั้น เอา 3.27

ไปคูณกับ ค่าของ 100 หาร 9.81
(100 หาร 9.81 คือค่าอัตราเร่งต่อกรัมโดยสมมติฐาน 1 กรัม=100)

ตรงหาความเร่งไม่งง ผมมางงตรงนี้ครับ

พอเอา 3.27 x 100/9.81 ก็ได้เท่ากับ 33.33

เมื่อได้แล้วให้ปัดเศษขึ้นหรือลงทีละ 5 หน่วย อย่างเคสนี้ 33.33 ก็ปัดขึ้นเป็น 35

นั่นคือที่มาของ 35 TFSI

หรือย่อสูตรให้สั้นๆ
Dynamic Badge Number = (27.78/ อัตราเร่ง 0-100) x 10.194 แล้วนำผลลัพธ์ไปปัดเศษขึ้นหรือลงทีละ 5 หน่วย

หรือวิธีจำแบบท่อง
35 = 0-100 7.6-8.7 วินาที
40 = 0-100 6.7-7.5 วินาที
45 = 0-100 6.0-6.6 วินาที
50 = 0-100 5.4-5.9 วินาที
55 = 0-100 5.0-5.3 วินาที
60 = 0-100 4.6-4.9 วินาที


บางรุ่น ไม่เข้าเกณฑ์

สรุป

-

คิดว่าดีก็ทำต่อไป

 

ขอบคุณครับ

[ttcl]

เป็นเรื่องที่ปวดหัว แต่ทาง Audi Thailand เห็นกระทู้นี้แล้วก็ให้วิธีการกับผมมา

ปวดหัวหนักกว่าเก่า แต่น่าจะลองหาวิธีแก้ปวดหัวดู การตั้งชื่อรุ่นแบบนี้ ว่า Dynamic Badge
ส่วน 1.8, 2.0 อะไรนั่น เขาเรียกว่า Displacement Badge ครับ

ตัวเลข 35, 40, 45 นั้น เป็นตัวเลขที่สื่อถึงอัตราเร่ง "ของรถยนต์" ไม่มีการนำพลังเครื่องยนต์เข้ามาคำนวณ

วิธีการคือ..เขาจะเอาไปโยงกับสูตร V = u+a x t  แปลงค่า 100 กม./ชม. เป็น เมตร/วินาที
100kmh/60mins = (100x1000)/60x60 = 100,000/3,600 = 27.78 เมตร/วินาที

ดูสูตรตรงกลาง เด็กไม่วิทย์อย่างผมงง เอาเป็นว่าจำไว้ว่า 100 ก.ม./ชม. เท่ากับ 27.78 เมตร/วินาที

จากนั้นเอาค่า 27.78 เป็นตัวตั้ง แล้วหารด้วยตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 ของรถคันนั้นตามที่ Audi เคลม

ยกตัวอย่าง Q2 35 TFSI เร่ง 0-100 ได้ 8.5 วินาที

Case 1
27.78 หาร 8.5 ได้ค่าเท่ากับ 3.2682 -> ปรับเป็นทศนิยมสองตำแหน่ง = 3.27
จากนั้น เอา 3.27 ไปคูณกับ ค่าของ 100 หาร 9.81
(100 หาร 9.81 คือค่าอัตราเร่งต่อกรัมโดยสมมติฐาน 1 กรัม=100)

พอเอา 3.27 x 100/9.81 ก็ได้เท่ากับ 33.33

เมื่อได้แล้วให้ปัดเศษขึ้นหรือลงทีละ 5 หน่วย อย่างเคสนี้ 33.33 ก็ปัดขึ้นเป็น 35

นั่นคือที่มาของ 35 TFSI

หรือย่อสูตรให้สั้นๆ
Dynamic Badge Number = (27.78/ อัตราเร่ง 0-100) x 10.194 แล้วนำผลลัพธ์ไปปัดเศษขึ้นหรือลงทีละ 5 หน่วย

หรือวิธีจำแบบท่อง
35 = 0-100 7.6-8.7 วินาที
40 = 0-100 6.7-7.5 วินาที
45 = 0-100 6.0-6.6 วินาที
50 = 0-100 5.4-5.9 วินาที
55 = 0-100 5.0-5.3 วินาที
60 = 0-100 4.6-4.9 วินาที

สรุป

- คิดว่าดีก็ทำต่อไป

สุดยอด คุณแพน ดีนะทางออดี้ไทยแลนด์ไม่เอาไปเข้าเลขฐาน2 อีกที