ผมได้อ่านเนื้อความที่มากกว่านี้ จากในเพจไหนสักที่หนึ่ง (จำไม่ได้ครับ) เกี่ยวกับสัดส่วนการผลิตกลุ่ม Diesel Hybrid ว่า
" ผู้บริหารมองว่า ปัจจุบันความสามารถการผลิตของโรงงานอีซูซุในประเทศไทย อยู่ที่( 160,000 คัน/ปี หรือ 610,000 คัน/ปี อย่างอย่างนี่แหละผมลืม) ผมเดาว่าเป็น 160,000 คัน/ปีละกัน เนื่องด้วยอีซูซุก็มีออเด้อรถกระบะอยู่พอสมควร และในความพยายามเปิดตลาดต่างประเทศเพิ่มขึ้น เช่น ฟิลิปปิน และอีก 2-3 ประเทศ ยอดจำหน่ายก็ปรับตัวในทางที่ดีขึ้น .........ดังนั้น...หากต้องเพิ่มไลน์การผลิตรถไฮบริดขึ้น อาจจะต้องไปเพิ่มสัดส่วนของกลุ่ม PPV (MU-X) ก่อน เพราะถ้าทำกระบะดีเซลไฮบริดอาจจะทำให้จำนวนการผลิตดีเซลปกติลดลงซึ่งไม่เพียงพอต่อความต้องการ แต่เป็นการเพิ่มต้นทุนจากเทคโนโลยีส่วนควบในกลุ่มกระบะมากเกินจำเป็น เนื่องด้วยลูกค้ากลุ่มกระบะส่วนใหญ่ต้องการซื้อในราคาที่เหมาะสมไม่แพงเกินไป..."
จากในข่าว อีซูซุ บอกว่า เรามีเทคโนโลยีในมือแล้ว อยู่ที่การตัดสินว่าจะเอาอย่างไรต่อไปอย่างน้อย 1ปี หลังจากนี้
