« ตอบกลับ #5 เมื่อ: สิงหาคม 07, 2017, 23:00:48 »
ผมใช้ Camry 2.0G ACV50 อยู่ครับ ตัวปี 2012 (เอ่ะ ใช้ตัวเดียวกับที่ จขกท หมายถึงป่าว? ไม่เป็นไรครับ เล่าต่อล่ะกัน 555+)
สำหรับแป้นเบรกตัวนี้ผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ (ผ้าเบรกเดิมโรงงาน) ผมว่ามันลึกและโหวงๆไปนิดนึงครับ แต่ก็ทำความเคยชินไม่ยากครับ
แต่ถ้าถามว่าชอบมั๊ย ใช้มา 5ปี ชินมากๆแล้ว แต่ก็บอกตรงๆว่าไม่ชอบแป้นแบบนี้เท่าไหร่ครับ ผมเป็นคนชอบแป้นเบรกตื้นๆครับ
แตะแล้วโดน ประมาณนี้ครับ (อาจเป็นความชอบส่วนตัวน่ะครับ) แล้วช่วงความเร็วสูงๆ 160ขึ้นไป เหมือนไม่ค่อยอยากอยู่เท่าไหร่
ต้องกดแรงๆ แต่ถ้าท่านใดไม่ขับเร็วเหมือนผมบ่อยๆคงไม่เจอปัญหาครับ
ส่วนข้อเสียอื่นที่นึกออกก็ช่วงล่างการทรงย่านความเร็วสูง 160-top speed 208 กม/ชม. แลเสียวๆนิดๆครับ โดยเฉพาะช่วงเกิน 180 ไปแล้ว
อาการออกชัดเจนมาก ต้องตั้งใจเลี้ยวพวงมาลัยดีๆนิดนึงครับ เหมือนรถไม่ค่อยจะอยากอยู่ในเลนส์เท่าไหร่ แต่ก็ไม่ได้น่าเกลียดอะไรครับ
อันนี้คือผมไปเทียบกับรถเก๋งโบราณในตำนานอีกคันที่ใช้อยู่ คือ Cefiro A31 เทคโนโลยีสมัย 30ปีที่แล้ว ที่ผมอนุรักษ์ไว้ไม่แต่ง
ช่วงล่างเดิม เบรกเดิม สามารถทำความเร็วปลายได้พอๆกับ แต่การทรงตัวกับนิ่งกว่า Camry ซ่ะอีก ที่ความเร็ว 200+หน่อยๆ
วิ่งตรงนิ่งเป็นท่อเลยครับ ไม่มีอาการเสียวเท่า Camry แล้วเบรกของ A31 ก็ดีกว่าด้วยนะครับ ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ
นี่เปรีบเทียบรถต่างยุคกันเลยน่ะครับ ถ้าไม่ได้ลองกับตัวเอง ผมก็ไม่อยากจะเชื่อเหมือนกัน 555+
แต่ก็อาจเป็นเพราะว่า A31 มันเป็นรถขับเคลื่อนหลังก็ได้ครับ บาล๊านซ์ต่างๆมันเลยดีกว่า โดยเฉพาะช่วงความเร็วสูง
A31 เวลาเบรกแรงๆก็ให้ความรู้สึกมั่นคงกว่า จัดว่าเป็นรถที่ทำมาดีล้ำหน้าในยุคนั้นจริงๆครับ...
อ่าว กลับเข้าเรื่อง Camry ให้ จขกท ต่อ 555+ หลักๆตัวรถไม่มีปัญหาอะไรครับ ใช้ดีครับ ผมใช้มา 5ปีละครับ
ยังดีอยู่ครับ อาจมีข้อเสียเล็กๆน้อยๆอย่างที่กล่าวไปบ้าง แต่ก็ปรับตัวกับมันได้ไม่ยากครับ
