ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงช้าไปหรือไม่ครับ

[nin122]

อ่านแล้วปวดหัวเลยครับ แต่ละคน

บอกก่อนว่าผมก็ไม่ได้ขับตามกฏตลอดนะครับ

แต่กฏ มันสากลทั่วโลกนะครับ เขาขับกัน แค่นี้ทั่วโลก

ในชุมชน ที่ 30 40 60 ถ้าเป็นเมืองนอกเขาขับกันแค่นั้นจริงๆ

ทางโล่งๆ ป้ายบอก 30 เขาก็ต้องคลาน30 กันไปเป็นนาทีๆ ตามๆกันแบบนี้ นะครับ

ที่มันขัดความรู้สึก ขัดสามัญสำนึก เพราะเราไม่เคยทำมันมากกว่า เลยทำไม่ได้ รู้สึกแปลก



อย่างขับ Highway 90 -120 นี่มันความเร็วสากลทั่วโลก แล้วเขาก็ขับกันแบบนั้นตลอด

มันเป็นเรื่องความปลอดภัย นะครับ คุณขับ 200 คุณว่าคุณเอาอยู่ แต่เวลาออกกฏ เขาไม่ได้ออกให้คุณคนเดียวหนิครับ

เขาออกให้ทุกคนที่ใช้ถนนได้ ฉนั้นเขาก้ต้องจำกัดความเร็วเอาไว้ที่คนทุกคนสามารถขับได้อย่างปลอดภัยครับ

เห็นด้วยสุดๆๆๆๆๆ เลยครับ

[NS]

  หลังๆผมขับรถน้อยลง นั่งเครื่องบินไวกว่า ไม่เหนื่อยด้วย เอาค่าน้ำมัน+ค่าปรับไปเป็นค่าเครื่องบินแทน
  จำกัดความเร็วก็ว่าทำให้เบื่อการขับรถทางไกลแล้วนะ แต่เจอเเช่ขวาตบไฟไม่หลบนี่น่าเบื่อกว่า ยังไม่รวมรถที่เยอะแยะเต็มถนนที่เพิ่มขึ้นมานะครับ  ตอนนี้อยากให้รถไฟความเร็วปานกลาง ความเร็วสูงเสร็จไวๆ อยากใช้แล้ว

[tiger12r]

ตอบแบบใช้งานจริงๆไม่ดราม่าครับ ขับทางไกลยาวๆต้อง 110-140ขึ้นไปละครับ ขับ90มีหวังหลับในลงข้างทางก่อน  นี่ขนาดผมวิ่ง110นะยังมีพวกจี้ตรูดกระพริบไฟไล่เลย ส่วนน้อยที่จะยิ่ง90บนทางหลวง 

[BigCat]

เคยใช้Cruise control ที่90 กม/ชม เป็นระยะทาง 100กม ผล

ข้อดี

ได้อัตราประหยัด16 กม/ลิตร จากปกติขับ130-150 กม/ชม กินที่10 กม/ลิตร

ไม่เครียด ได้วิวข้างทาง ใช้ชีวิตช้าลง

ไม่ต้องเปลี่ยนเลนบ่อย ไม่ต้องหลบรถแช่ขวา

ข้อเสีย

ง่วง เบื่อ 555

เวลาต้องเผื่อกว่าเดิมเยอะ

ควักค่าน้ำมัน กระจาย
ปลGLA 250 FL

[seeker]

กวดขันวินัยจราจรก่อนดีกว่าถึงควรเพิ่มความเร็วได้

วินัยการขับรถแบบนี้ แล้วยิ่งปล่อยให้ขับเร็วขึ้นไม่อยากจะคิดเลย

[ภูมิใจไหม?]

ขับช้า ๆ ก็เกิดอุบัติเหตุได้

เพราะเมืองไทยมอไซเยอะมาก แต่ดันไม่มีเลนมอไซ

ออกแบบถนนได้ห่วยแตกมาก มียูเทิร์นอยู่ปากซอย คุณลองนึกถึงสี่แยกที่ไม่มีไฟแดงสิครับ

ในเมืองนอกถนน highway เขาไม่มีที่กลับรถ เขาทำสะพานกลับรถให้เลย มีจุดพักรถเป็นระยะ มีแม้กระทั่งที่หลบฝนสำหรับมอไซ มีรั้วกั้นตลอดทาง เมืองไทยทำได้ไหม? (ไม่ได้ 555)


สรุปตามความคิดของผม

ขับรถในเมืองไทยนั้นยากที่สุดในโลก อ่อนแอก็แพ้ไป คุณต้องระวังตัวอยู่เสมอ คาดคะเนประเมิณสถานการณ์ตลอด

จุดไหนควรจะไว ให้ไว อย่ามัวโอ้เอ้ จุดไหนควรช้าต้องใจเย็น แล้วคุณจะรอดจากพยันตรายทั้งปวง ยกเว้นใบสั่งความเร็วเกินกำหนด 55555 เอิ๊กๆๆ 

[koboab]

ช้าไปครับ สัก 120 กำลังดี 

[mentos]

เมืองนอกช้าแค่ในเขตเมือง โรงเรียน กับจุดที่ทำถนน นอกนั้น 120-140 up กันทั้งนั้น

จุดไหนถ้าจำกัดความเร็วก็จะมีบอกตลอด

[h22a]

ผมว่า สภาพการจราจรแต่ละที่ต่างกัน
และที่สำคัญอีกอย่างคือวินัยในการใช้ถนนครับ
ไม่ใช่นึกจะทำอะไรก็ทำ อย่างที่เห็นในหลายๆคลิปอุบัติเหตุ 
ต่อให้เรามีออโต้บาห์น ถ้าวินัยยังเป็นแบบเดิมๆ อันตรายมากๆ ทั้งต่อผู้อื่นและตนเอง
จริงๆผมเป็นคนขับรถเร็ว ขับ 90 แล้วง่วง เหม่อ อันนี้ก็อันตรายเหมือนกัน 

[the kit]

มองอีกมุมหนึ่ง

การจำกัดความเร็วไม่เกิน 90 คือ วิ่งสูงสุดได้ไม่เกิน 90

แต่ไอ้ 90 นี่ ในหลายครั้งเป็นการเอื้อ ในการทำมาหากินของ บุคคลบางกลุ่ม
กล้องจับความเร็วมันจับทุกคัน ที่ "เกินจำกัด" แต่ที่เกินจำกัดนั้น จะมีบุคคลเป็นผู้คัดกรองที่จะส่ง "ใบสั่งไปจ่ายตังค์"
แต่ถ้าไปเจอ "พ่อหรือแม่" ผู้คัดกรองก็จะเลือกที่จะไม่ไปรบกวน

รถมีสี หรือ รถบรรดา "เสียวเสียว", "รอมึงตาย" ต่างๆ เห็นวิ่งเกิน 120 ทุกคัน และบางครั้งมีรถมีสีคอยบัง คอยกระแทกไฟใส่ รถตาอินตานา
ในบางครั้ง มีพูดออกสื่อ "หลบหน่อยๆ หลบด้วยๆ" (พ่อกูรีบ)
โดน "ใบสั่งไปจ่ายตังค์" กันบ้างไหม? ถ้าพลาดพลั้งโดน ก็ขอได้ใช่ไหม?

แก้ใหม่ดีไหม เอาเป็น 140 ที่นอกเมือง ในเมือง หรือเขตเทศบาล 60 ตามเดิม จะเป็นไง
แต่ยังไงต้องมีมาแย้งว่า เร็วไป อตร. เดี๋ยวก็ ตายกันเยอะแยะ

มันเหมือนรถที่มันสามารถวิ่งได้ 200 มีกี่คน ที่เคยวิ่ง 200 บ่อยๆ หรือ รถ Top Speed ได้เท่าไร ก็วิ่งเท่านั้นบ่อยๆ มีไหม
แต่ก็คงมี เพียงแต่มัน น่าจะน้อยมาก

เขาบอกว่าจำกัด 140 แต่ไม่ได้หมายความว่าให้วิ่ง 140 เขาแปลว่า ไม่ให้เกิน
จะวิ่งเร็วไม่เร็วขึ้นอยู่กับวินัย ในแต่ละบุคคลแล้ว
รู้ว่าถนนไม่ดี รถไม่ดี วิ่งเร็วทำไม มันขึ้นอยู่กับบุคคล ห้ามไม่ได้
เด็กวัยรุ่นสถุลๆ ถ้ามันรวมกลุ่มกันได้ ถ้ามันจะตีจริงๆ เป็นคนมีสีมันก็จะตี กลัวที่ไหน

ที่พูดมานี้ อยากให้ยอมรับความจริงว่า
ตอนขับเดินทางไกล หรือถนนโล่งๆ จริงๆ ผมเชื่อว่า ส่วนใหญ่ขับเกิน 90
และในตอนเดินทางจริง 110-120 น่าจะเป็นมาตรฐาน แต่บางช่วงการเดินทางอาจจะมีเกินบางนิดหน่อย 120-140 หรือไม่จริง!!???

[Fly to dream]

เร็วในเขตชุมชนครับ แต่ช้าไปเวลาวิ่งทางไกล

[SM.]

ความเร็วเท่าไหร่ สำหรับผมไม่สำคัญเลย ทุกวันนี้ผมก็ขับไม่เคยเกิน 110 แม้จะถนนโล่งๆ ก็ตาม

วินัยการขับขี่ สำคัญกว่าครับ คนขับรถดีๆ หายากขึ้นทุกวัน

[คุณพ่อหาเงิน]

ปกติ 100-120 กำลังดี
90 ช้าไป มันก็มีคนขับทั้ง 90 100 110 120 ทำซัก4 เลนส์
ผมขับวงแหวนตะวันออก ไปชลบุรี 120 ไม่เหนื่อยเลย ใช้ครูสตลอดทาง ไม่มีรถช้าขวางเลนส์
แต่ละคนก็จะอยู่ในเลนส์และความเร็วของตัวเอง สบายสุดๆ

[liveshow]

โคตรเกลียดคำว่า "อนุโลม" เลย คือผมจะรู้ไหมว่าพี่จะ ใจดีกับผมวันไหน
ออกมาให้ชัดเจนไปเลย Hi way วิ่ง 100 < 110 < หรือ 120 < ก็ว่ากันไป
เคยขับไปเจอท่านๆ ที่กลางดง รอบก่อน วิ่ง 115 รอด วิ่ง 110 โดนโบก คุยไปคุยมาบอกเค้าอนุโลม คือ?? ออกมาให้ชัดไปเลย

สรุป วิ่ง 90 ช้าไปครับ ถนนหลัก 8 เลน ควรซัก 110 สายรอง เลนสวนก็ว่ากันตามท้องที่กับไป

[pongsak_877]

สายเอเชีย ถนน 4 เลน ช่วงเวลา 6 โมงเช้ามีรถวิ่งอยู่ 2-3 คัน  ผมใช้ความเร็ว 110 km/h วิ่งเลนที่ 2 จากซ้าย โดนกล้องจับความเร็วว่าขับเกิน 90km/h

น่าเบื่อมากไม่ค่อยอยากขับไปไหนมาไหนแล้ว นี่ขนาดไม่วิ่งขวากล้องมันยังมีความพยายามไปจับความเร็วได้ยินไ

[Weetting]

ในถนนประชาอุทิศ ต่อเนื่อง  พุทธบูชา เคยเจอรถขับเร็วมากเมื่อเทียบกับสภาพการจราจร ณ ขณะนั้นเป็น ยาริสสีดำ(ตัว 1500)  จำแม่นเพราะใช้ไฟท้ายแต่งแบบเส้นเลียนแบบ บีเอ็ม

ปาดซ้าย ปาดขวา มุด กดคันเร่ง  ผมก็ไปเรื่อยๆ 40-50  เร็วกกว่านี้ก็ไม่เหมาะสมแล้ว 

พอออกพระราม 2 ผมก็วิ่ง 110-130  เชื่อไหมผมเจอยาริสสีดำ นั่นขับเลนขวาด้วยความเร็ว 80   อยากจะด่ามันจริงๆ   

ฉะนั้นผมคิดว่าในเมือง  จำกัดที่ 80 ผมว่าเร็วเกินไป  60 กำลังเหมาะ    แต่นอกเมือง 110 ในบางเส้นก็อาจจะไม่เหมาะสม  130-140 อาจจะเพียงพอ 

[choomodify]

ในถนนประชาอุทิศ ต่อเนื่อง  พุทธบูชา เคยเจอรถขับเร็วมากเมื่อเทียบกับสภาพการจราจร ณ ขณะนั้นเป็น ยาริสสีดำ(ตัว 1500)  จำแม่นเพราะใช้ไฟท้ายแต่งแบบเส้นเลียนแบบ บีเอ็ม

ปาดซ้าย ปาดขวา มุด กดคันเร่ง  ผมก็ไปเรื่อยๆ 40-50  เร็วกกว่านี้ก็ไม่เหมาะสมแล้ว 

พอออกพระราม 2 ผมก็วิ่ง 110-130  เชื่อไหมผมเจอยาริสสีดำ นั่นขับเลนขวาด้วยความเร็ว 80   อยากจะด่ามันจริงๆ   

ฉะนั้นผมคิดว่าในเมือง  จำกัดที่ 80 ผมว่าเร็วเกินไป  60 กำลังเหมาะ    แต่นอกเมือง 110 ในบางเส้นก็อาจจะไม่เหมาะสม  130-140 อาจจะเพียงพอ

ผมก็เจอคล้ายๆกันครับ เราขับ carry speed เส้น motor way กับ บูรพาวิถี ประมาณ 90-100 km/h. อยู่เลนซ้ายบ้าง เลนกลางบ้าง เจอหลายๆคันขับแซงไปแบบว่าไม่เห็นฝุ่นเลย แต่สุดท้ายมาเจอกันอีกละ เจอบ่อยมาก เจอทุกครั้งที่ขับถนนเส้นนี้

[CarameLon]

ตอนนี้ป้ายความเร็วแทบไม่มีความหมายครับเพราะใครอยากวิ่งเท่าไหร่ก็อัดเลย
รถพ่วง รถบรรทุก วิ่งขวาซ้ายขวาปาดไปมา กระบะติดตู้ก็วิ่งไหล่ทางกันยาวๆ
รถเก๋งบ้านๆก็แช่ชวา วิ่งเร็วเท่าเลนกลาง รถติดก็ไม่สนไม่แคร์
  ก็ตำรวจไม่จับ ไม่ทำหน้าที่ คนอยู่เหนือกฎหมายก็ยังทำผิดกันต่อไป

ตอนนี้ผมเน้นหลักตามนี้
สังเกตุรถคันอื่นๆรอบตัว วิ่งให้เร็วสัมพันธ์กับพวกเขาครับ ไม่เร็วไปและไม่ช้าจนขวางใคร
เลนซ้ายช้าสุด เลนกลางจะไวกว่า ส่วนเลนขวาไว้ใช้แซง (สมมุติ3เลน)

[+@ Krishna @+]

ถ้าในเมือง ไม่ช้านะ
แต่ถ้าเส้นนอกเมือง ผมว่า 120 กำลังดี 
ขับช้าไปมันก็เหนื่อยกว่าจะถึงจุดหมาย

[#อินเดียหน้าโจร]

ผมเห็นว่า 90 - 110 ในหลายๆพื้นที่ก็เหมาะสม และทำให้เกิดความปลอดภัยได้จริงครับ แต่ผมอยากให้จำกัดความเร็วกันจริงจังเป็นช่วงๆ เฉพาะช่วงที่ควรจำกัดจริงๆ แต่ถ้าเป็นถนนที่อยู่นอกเมือง ทางตรง ไมมีทางกลับรถ ไม่มีชุมชน ไม่มีทางร่วมทางแยก หรือพิจารณาสิ่งอื่นใดแล้วว่ามีอันตรายต่ำ สามารถขับเร็วได้ ก็อยากให้อนุญาติให้สามารถขับเร็วกว่า 110 ได้ครับ การขับรถทางไกลนั้น ขับแค่ 90-110 มันเหนื่อยมากๆจริงๆครับ