เพิ่งคุยกันไม่กี่เดือนก่อนครับ จากกระทู้นี้
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=61801.30มันเหมือนใช้เครื่อง 1.4 นั่นแหละ คือใช้น้ำมันเท่าเครื่อง 1.4 แต่สามารถดันลูกสูบให้ไกลขึ้นเป็น 1.8 (ด้วยกลไกแบบ Atkinson-แรงระเบิดเท่ากันแต่อาศัยแรงเฉื่อยจากกลไก) แต่ power output จริงเทียบเท่าเครื่อง 1.5 นะไม่ใช่ 1.8 (ก็ยังถือว่าแรงกว่าเครื่อง 1.4 ปกติ)
ความร้อนในลูกสูบน้อยลงด้วย (ไม่รู้มีประโยชน์ยังไง) ซึ่งเค้ามองว่ามันเป็นการใช้น้ำมันที่คุ้มค่ากว่า
ยังคาใจอยู่ว่าถ้าใช้เครื่อง 1.4โบ จะคุ้มกว่ามั้ย (แต่คงเพราะอัตราเร่งหรือแรงบิดตอนออกตัวใช้มอเตอร์ไฟฟ้าอยู่แล้ว เลยไม่ต้องง้อโบ)
ไม่รู้ข้อดีอื่นคืออะไร เช่น ตีนปลาย ความเร็วสูงสุดดีขึ้นรึป่าว(คิดว่าน่าจะดีกว่าใช้เครื่อง 1.4 ปกดิ) หรือได้เปรียบกรณีคิดภาษีจากการปล่อย CO2 (แต่ก็เสียเปรียบถ้าคิดภาษีจากปริมาตรกระบอกสูบ)
