รถยนต์เก๋งเครื่องวางขวาง ขับหน้า เกียร์ไม่ได้ยื่นเข้ามาในห้องโดยสารเลย
ในส่วนตรงกลาง ใต้แผงหน้า(แผงแดชบอร์ด)นั่น จะเป็นตู้แอร์
ซึ่งหากรื้อตู้แอร์ออกมาจะมีขนาดใหญ่โตพอสมควร
ที่ต้องใหญ่ จะเล็กเกินไปมากๆไม่ได้ เพราะต้องรองรับแผงคอยล์เย็น(evaporator)
และแผงฮีทเตอร์(Heater matrix) ซึ่งทั้งคู่ต้องมีพื้นที่ผิวพอสมควร
เพื่อการทำงานระบาย/จ่ายความร้อนเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตู้แอร์ก็จะวางลงไปจนถึงพื้นรถ ส่วนด้านหน้าตู้แอร์ก็เป็นส่วนของวิทยุและหน้าปัทม์ควบคุมระบบแอร์
แล้วมีการออกแบบให้ดูต่อเนื่อง สวยงาม ต่อเนื่องไปเป็นคอนโซลกลาง
สมัยนิยมจึงต้องดูใหญ่ๆ ดูหรูหรากว่า ไม่เป็นคอนโซลกลางแบบผอมแห้ง
พอมาอยู่ในรถเล็ก C-seg ก็ทำให้พื้นที่โดยสารหน้าแคบลง
แต่ก่อนเคยใช้ Ford Mondeo จัดอยู่ในกลุ่ม C/D-segment แต่คอนโซลกลางขนาดเล็กกว่า/เตี้ยกว่า
(ดูสวยงามน้อยกว่า)ของ Focus ซึ่งเป็นรถ C-segment
