1.5 ตัวนี้แรงจริงๆ ถ้าได้ m/t ก็เยี่ยมเลย ความคิดผมเห็นว่ารถซิ่งก็ต้อง m/t ไม่ก็พวก dualclutch เปลี่ยนเกียร์พรึ่บๆ
cvt มันก็ดีตรงประสิทธิภาพไม่กินแรง ถึงจะเปลี่ยนอัตราทดแต่มันก็ไม่เหมือน a/t, m/t จริงๆ ขาดอารมณ์อ่ะ
ถ้าขับทุกวันจัด FD2 ดีกว่า เสียงมันส์กว่าเยอะ
