ถามท่านที่ออกรถบ่อย ๆ 5-8 ปี คัน...

[sukhontha]

      ตอนนี้รถใหม่สุดของผมคือ ปี 10  8 ปีแล้วครับ

      แต่ไม่คิดออกรถใหม่  เพราะ  รายได้ไม่สูง  รวม ๆ ผัวเมียเดือน ๆ ไม่เต็มแสนดี  เหลือเก็บได้ราว ๆ ครึ่งเดียว...

      พอไปนั่งดูราคารถใหม่  ถ้าจะผ่อน  สองสามหมื่น  เงินที่จะเก็บรายเดือนหายวับกับตา เสียดายเงิน   ก็เลยนั่งดูคนอื่นเขาออกกัน    อิจฉาครับ


      เลยอยากจะถามว่าท่านที่เปลี่ยนรถบ่อย ๆ  เหลือเงินเก็บต่อเดือนเยอะไหม?ครับ...

[Turbocharger]

คนรู้จักผมที่เปลี่ยนทุก 5 ปี ไม่มีใครเป็นมนุษย์เงินเดือนครับ

[jbrc]

คนไทยสมัยนี้ซื้อรถกันแพงมาก และคุณภาพรถและประสิทธิภาพรถก็ไม่ได้คุ้มกับเงินที่จ่ายไป  ผมมาเที่ยว อิตาลี  สวิตเซอร์แลนด์ แทบไม่เจอรถยนต์ honda  ส่วน toyota พอประปรายเห็นใหม่ๆก็ chr  ส่วนมากคนที่นี่ นิยมรถเล็ก แต่ไม่ใช่ eco car แบบบ้านเรา คันโตสุดที่เห็นส่วนมากก็  bmw 320 d benz gla  520d  528i แทบไม่มีเจอ  และรถที่นี่ แพงสุดซื้อกันคันละไม่เกิน 1 ล้านบาท  บ้านเรารถใช้งานทั่วไป civic altis ก็ราคาเริ่มที่ 1 ล้านบาทกันแล้ว  รถบ้านเราแพงมากจริงๆ

[BigCat]

คนไทยสมัยนี้ซื้อรถกันแพงมาก และคุณภาพรถและประสิทธิภาพรถก็ไม่ได้คุ้มกับเงินที่จ่ายไป  ผมมาเที่ยว อิตาลี  สวิตเซอร์แลนด์ แทบไม่เจอรถยนต์ honda  ส่วน toyota พอประปรายเห็นใหม่ๆก็ chr  ส่วนมากคนที่นี่ นิยมรถเล็ก แต่ไม่ใช่ eco car แบบบ้านเรา คันโตสุดที่เห็นส่วนมากก็  bmw 320 d benz gla  520d  528i แทบไม่มีเจอ  และรถที่นี่ แพงสุดซื้อกันคันละไม่เกิน 1 ล้านบาท  บ้านเรารถใช้งานทั่วไป civic altis ก็ราคาเริ่มที่ 1 ล้านบาทกันแล้ว  รถบ้านเราแพงมากจริงๆ

อันนี้ก็จริงแต่ยังไม่ทั้งหมดครับ ถ้าไม่รวมพวกพรีเมี่ยมคาร์ บ้านเราราคารถก็ไม่ถือว่าแพงมาก ถ้าเทียบกับรายจ่ายอื่นใน ตปท เช่น ค่าที่จอด ประกัน น้ำมัน ค่าทางด่วน ทางวิ่งระหว่างเมือง ภาษีระหว่างปี จากที่ผมไปขับ เยอรมัน ฝรั่งเศษ สเปน จ่ายค่าผ่านทางแพงมากจริงๆ รวมๆแล้ว คนไทยยังมีรายจ่ายกับรถ ค่อนข้างน้อยครับ

แต่ยังไง ผมก็ยังอยากให้ประเทศเรา มีระบบขนส่งสาธารณะที่ยอดเยี่ยม ราคาถูก มากกว่าให้รถล้นถนน ครับ

[akewizard]

ผมนี่ก็เป็นมนุษย์เงินเดือนคนนึงเหมือนกันครับ ครึ่งเช้าทำงานประจำ ครึ่งเย็นทำงานนอกเสริม บางทีทำเสาร์-อาทิตย์ด้วย
อย่างที่ความเห็นด้านบนว่าไว้ครับ รายได้เฉลี่ยต่อครัวเรือนต่ำ แต่ราคารถกลับสูงลิ่วเพราะภาษีอะไรก็ไม่รู้ ต่อให้ประกอบในประเทศหรือผลิตชิ้นส่วนในประเทศก็ยังแพงอยู่ดี

สำหรับผมผ่อนเดือนละหมื่นต้นๆถือว่าเต็มที่แล้ว ถ้ามากกว่านี้มันเริ่มจะเกินตัว
เอาจริงก็ถือว่าเริ่มจะเกินตัว แต่บังเอิญจังหวะที่รถในฝันค่ายหนึ่งประกาศลดราคารถจนราคาเอื้อมถึง เลยต้องคว้าไว้ก่อน
ตอนนี้วางแผนว่าผ่อนให้หมดๆไปแล้วคงใช้คันเดิมไปสัก 10 ปีเลย แล้วค่อยมองหาคันต่อไป

[Altima]

อย่าไปอิจฉาเลยครับ รถควรซื่อสดหมด ถ้าซื่อสดไม่ได้แสดงว่าไม่มีตังซื่อ ถ้าอยากได้รถราคา2,000,000 ก็เก็บตัง 3,000,000 ซื่อสด ถ้าคุณจะตอบผมว่า "แต่เก็บตัง3,000,000ใช้เวลาเก็บตั้ง10ปีนุ่นนี่นั้น" ก็ใช่ไง ถ้ามันใช้เวลานานแสดงว่ารายได้น้อยเกินไป ถ้ารายได้น้อยเกินไปคุณคิดได้ไงออกรถใหม่ราคาหลักแสนหลักล้าน?

หลายคนจนไปตลอดชีวิตเพราะไอเรื่องรถนี่แหละ อย่าเป็นเหมือนคนอืนครับ

[raygun]

.
.
ผมเปลี่ยนทุกๆ 5 ปีครับ ไม่มีเวลาเอารถไปซ่อมจริงๆ
อยากขับแบบสบายใจ แล้วขายตอน 5ปี ราคายังพอรับได้

เงินเหลือเดือนๆนึงผมประมาณแสนกว่าๆครับ ก็เอาไปผ่อนรถซักครึ่งนึง
คิดว่าซื้อความปลอดภัยในการเดินทาง กับให้รางวัลตัวเอง

[constanstine]

ผมมองเป็นการใช้งานมากกว่าเป็นระยะเวลาหรือเงินนะครับ เพราะการใช้งานของแต่ละคนไม่เหมือนกัน

บางคนใช้หนัก บางคนใช้น้อย บางคนถนอมรถ บางคนขับอย่างเดียวไม่ดูแลรักษารถ ต้องดูเป็นเคสๆไป

สุดท้ายแล้วมันก็อยู่ที่ความสุข(กิเลส)กับความสบายใจ(ความปลอดภัย)แหละครับ

สำหรับผม 5-8 ปีกำลังดีนะ ถือว่าใช้รถจนคุ้ม cycle มันแล้ว เพราะสภาพรถก็ยังโอเคอยู่ ราคาขายต่อก็ไม่เจ็บมาก

ถามว่าดันทุรังใช้ต่อได้ไหมก็คงได้ แต่ผมไม่เคยคิดว่าจะต้องใช้รถจนกว่ามันจะพังหรือมีเหตุต้องให้เปลี่ยนจริงๆ ถึงค่อยเปลี่ยนนะ

[Auto]

คนที่เปลี่ยนรถ  5-7 ปี ที่เ็ห็นมา 

   1.    คือรถซื้อในนามบริษัทเอาค่าใช้จ่ายมาลดหย่อนภาษีได้บาน      เห็นเซลโฆษณาว่าอย่าง อัลพาร์ดนี่ลดได้หลายแสนเลยนะ    มันคงคุ้มสำหรับเขาเพราะรถบริษัทตีค่าเสื่อมที่ 5-7 ปีอยู่แล้ว        คนทั่วไปคงไม่เหมาะที่จะไปเปลี่ยนรถแบบนั้นครับ      หาเงินเป็นหนี้ตาย  เสียดายเงินเปล่า          อย่างที่คต 2 บอก  คนกลุ่มนี้ไม่ใช่มนุษย์เงินเดือนครับ   รายได้เหลือเยอะแยะครับ สำหรับทำธุรกิจแล้วไปได้ดี


   2. เซลครับที่วิ่งรายได้ค่าคอมเยอะ วิ่งงานเยอะ  เบิกค่าน้ำมันค่าเสื่อมได้   อย่างน้อยมีเงินกินเปล่าเหลือ  ๆ อย่างน้อยทุกเดือน 2-3 หมื่นบาท  พวกนี้จะเอาเงินก้อนนี้ ไปผ่อนรถใหม่เพราะต้องเปลี่ยนรถทุก 5-7 ปีจะคุ้มกว่าใช้รถเก่าต่อไป 


 คนทั่วไปไม่ได้มีรายได้แบบ 2 ข้อด้านบน ไม่เหมาะแน่ ๆ ครับ จะเปลี่ยนรถบ่อย ๆ   ยกเว้นเงินเดือน 2-3 แสนขึ้นไป + โบนัสอีก 6 เดือนทุกปี   อันนั้นก็อีกเรื่องนึง

[Devil13]

รายได้ จขกท. ถือว่าเยอะแล้วครับ
อาจจะมองรถพรีเมี่ยมเกินไปหรือเปล่าครับ
ลองเปลี่ยนทัศนะดูครับ รถเอาไว้ใช้ ไม่ต้องหรู ไม่ต้องออฟชั่นเยอะครับ ราคาไม่แพง ส่งไม่แพง ใช้แล้วสบายใจครับ
ส่วนตัวผมใช้รถญี่ปุ่นราคา 6แสนมา 6ปีแล้ว 9ปีเปลี่ยนแน่ครับ กลัวกินข้าวลิงขับ ตจว.กลางคืนบ่อยด้วย

[ไทบ้าน]

เอารถเก่าไปเทิร์นหรือขาย + เงินเก็บนิดหน่อย ----> เอาไปดาวน์   แล้วก็ผ่อนอีกประมาณ 4-5 ปีครับ   ทำแบบนี้มาตลอดแต่ปีนี้เศรษฐกิจแย่เลยไม่รีบซื้อคันใหม่ครับ (คันปัจจุบัน 7 ปีแล้ว)

[sukhontha]

คนที่เปลี่ยนรถ  5-7 ปี ที่เ็ห็นมา 

   1.    คือรถซื้อในนามบริษัทเอาค่าใช้จ่ายมาลดหย่อนภาษีได้บาน      เห็นเซลโฆษณาว่าอย่าง อัลพาร์ดนี่ลดได้หลายแสนเลยนะ    มันคงคุ้มสำหรับเขาเพราะรถบริษัทตีค่าเสื่อมที่ 5-7 ปีอยู่แล้ว        คนทั่วไปคงไม่เหมาะที่จะไปเปลี่ยนรถแบบนั้นครับ      หาเงินเป็นหนี้ตาย  เสียดายเงินเปล่า          อย่างที่คต 2 บอก  คนกลุ่มนี้ไม่ใช่มนุษย์เงินเดือนครับ   รายได้เหลือเยอะแยะครับ สำหรับทำธุรกิจแล้วไปได้ดี


   2. เซลครับที่วิ่งรายได้ค่าคอมเยอะ วิ่งงานเยอะ  เบิกค่าน้ำมันค่าเสื่อมได้   อย่างน้อยมีเงินกินเปล่าเหลือ  ๆ อย่างน้อยทุกเดือน 2-3 หมื่นบาท  พวกนี้จะเอาเงินก้อนนี้ ไปผ่อนรถใหม่เพราะต้องเปลี่ยนรถทุก 5-7 ปีจะคุ้มกว่าใช้รถเก่าต่อไป 


 คนทั่วไปไม่ได้มีรายได้แบบ 2 ข้อด้านบน ไม่เหมาะแน่ ๆ ครับ จะเปลี่ยนรถบ่อย ๆ   ยกเว้นเงินเดือน 2-3 แสนขึ้นไป + โบนัสอีก 6 เดือนทุกปี   อันนั้นก็อีกเรื่องนึง

   ขอบคุณครับ  ตาสว่างขึ้นมานิดหนึ่ง

   แต่ก็มีหลาย ๆ ท่านที่รายได้สูงๆ (ตามด้านบน)  อยากรู้ว่าไม่เสียดายเงินที่จะหายวับไปเมื่อได้รถมาหรือครับ  ผมนี่คิดแล้วคิดอีก  ถ้าซื้อเงินสดสักสามล้าน  เงินจากบัญชีก็วูบหาย  ทำใจไม่ได้  ซื้อแต่มือสอง...สองสามแสน...

[sukhontha]

รายได้ จขกท. ถือว่าเยอะแล้วครับ
อาจจะมองรถพรีเมี่ยมเกินไปหรือเปล่าครับ
ลองเปลี่ยนทัศนะดูครับ รถเอาไว้ใช้ ไม่ต้องหรู ไม่ต้องออฟชั่นเยอะครับ ราคาไม่แพง ส่งไม่แพง ใช้แล้วสบายใจครับ
ส่วนตัวผมใช้รถญี่ปุ่นราคา 6แสนมา 6ปีแล้ว 9ปีเปลี่ยนแน่ครับ กลัวกินข้าวลิงขับ ตจว.กลางคืนบ่อยด้วย

 ขอแย้ง  อย่างผม  ไม่เยอะครับ  เก็บแบบสุด ๆแล้วนะครับ  ทำมาได้สิบกว่าปี  ตั้งแต่เขาเริ่มออกมาเดินตามถนน  กลัวลำบากในอนาคต..

[dekdemo]

อยากให้ประเทศเรา มีระบบขนส่งสาธารณะที่ยอดเยี่ยม ราคาถูก มากกว่าให้รถล้นถนน ครับ

ผมเห็นด้วยตามนี้นะครับ ขอระบบขนส่งสาธารณะสะดวก สะอาด ประหยัด ตรงเวลาและปลอดภัย ครับ

[bankiesdluffy]

เรื่องนี้ก็น่าคิดครับ

ช่วงปีที่ 5-6 เป็นต้นไป น่าจะเป็นช่วงที่เริ่มมีรายการซ่อมหนักทยอยเข้ามาเรื่อยๆ
ใช้รถคันเดิมนานๆ ถ้ามาคิดถึงค่าซ่อมกับมูลค่ารถที่ลดลงเรื่อยๆ
เปลี่ยนรถหลังจากหมดประกันซ่อมเลยก็น่าจะเป็นจุดที่คุ้มหรือเปล่า
อันนี้ผมก็ไม่เคยคำนวณดู

[mongolias]

ผมเป็นพนักงานกินเงินเดือน เงินเก็บมีเท่าไหร่ ไม่รู้เพราะอยู่บัญชีภรรยาหมด 555
ปีที่แล้วรถที่ใช้มา 11 ปี เริ่มซ่อมเยอะ เสียเวลาทำงาน + มีเจ้าตัวเล็กด้วย เลยตัดสินใจเปลี่ยนรถใหม่ ก่อนจะซื้อรถก็มาสอบถามความเห็นพี่ๆน้องๆใน HLM
ก็ได้หลากหลายความคิด สุดท้ายก็ได้รถที่ไม่คิดว่าจะได้ซื้อมาใช้ ทุกวันนี้ก็มีความสุขหลังพวงมาลัยทุกครั้ง ผมคิดว่ารถคันนี้คือรางวัลชีวิตของผม คือความปลอดภัยให้กับลูกและภรรยาครับ

เรื่องเสียดายเงินก็คิดเหมือนกันครับ แต่ผมคิดว่าถ้าผมไม่ซื้อตอนนี้ จะให้ไปซื้อรถหลังเกษียณ มันก็คงไม่รู้สึกสนุกกับการขับรถอีกแล้วครับ

[Arado_kung]

อย่าไปอิจฉาเลยครับ รถควรซื่อสดหมด ถ้าซื่อสดไม่ได้แสดงว่าไม่มีตังซื่อ ถ้าอยากได้รถราคา2,000,000 ก็เก็บตัง 3,000,000 ซื่อสด ถ้าคุณจะตอบผมว่า "แต่เก็บตัง3,000,000ใช้เวลาเก็บตั้ง10ปีนุ่นนี่นั้น" ก็ใช่ไง ถ้ามันใช้เวลานานแสดงว่ารายได้น้อยเกินไป ถ้ารายได้น้อยเกินไปคุณคิดได้ไงออกรถใหม่ราคาหลักแสนหลักล้าน?

หลายคนจนไปตลอดชีวิตเพราะไอเรื่องรถนี่แหละ อย่าเป็นเหมือนคนอืนครับ

ไม่เกี่ยวเรื่องซื้อสดหรอกครับ หลายคนมีเงินซื้อสดได้แต่เลือกผ่อนเพราะเงินที่เหลือไปทำอย่างอื่นได้ผลตอบแทนมาคุ้มกว่าเอามาทุ่มซื้อรถ1คัน บางคนซื้อผ่อนเพื่อให้ตัวเองมีเครดิตในระบบ เพราะถ้าคุณทำอะไรเป็นเงินสดหมดก็จะไม่มีเครดิตในระบบ อนาคตถ้าต้องลงทุนด้วยเครดิตขึ้นมาจะลำบาก

[bankiesdluffy]

อย่าไปอิจฉาเลยครับ รถควรซื่อสดหมด ถ้าซื่อสดไม่ได้แสดงว่าไม่มีตังซื่อ ถ้าอยากได้รถราคา2,000,000 ก็เก็บตัง 3,000,000 ซื่อสด ถ้าคุณจะตอบผมว่า "แต่เก็บตัง3,000,000ใช้เวลาเก็บตั้ง10ปีนุ่นนี่นั้น" ก็ใช่ไง ถ้ามันใช้เวลานานแสดงว่ารายได้น้อยเกินไป ถ้ารายได้น้อยเกินไปคุณคิดได้ไงออกรถใหม่ราคาหลักแสนหลักล้าน?

หลายคนจนไปตลอดชีวิตเพราะไอเรื่องรถนี่แหละ อย่าเป็นเหมือนคนอืนครับ

ไม่เกี่ยวเรื่องซื้อสดหรอกครับ หลายคนมีเงินซื้อสดได้แต่เลือกผ่อนเพราะเงินที่เหลือไปทำอย่างอื่นได้ผลตอบแทนมาคุ้มกว่าเอามาทุ่มซื้อรถ1คัน บางคนซื้อผ่อนเพื่อให้ตัวเองมีเครดิตในระบบ เพราะถ้าคุณทำอะไรเป็นเงินสดหมดก็จะไม่มีเครดิตในระบบ อนาคตถ้าต้องลงทุนด้วยเครดิตขึ้นมาจะลำบาก

ผมว่า จะซื้อสดหรือผ่อนก็ได้
แต่ถ้าเอาเซฟๆ มีเงินเก็บสำรองไว้สำหรับค่าผ่อนรถไว้อย่างน้อยสัก 3-6 เดือนก็ยังดีครับ
เผื่อวันดีคืนร้าย รายได้หดหาย ต้องขายรถทิ้ง ก็ยังมีเงินสำรองผ่อนไปจนกว่าจะขายได้

[Shiro]

อย่าไปอิจฉาเลยครับ รถควรซื่อสดหมด ถ้าซื่อสดไม่ได้แสดงว่าไม่มีตังซื่อ ถ้าอยากได้รถราคา2,000,000 ก็เก็บตัง 3,000,000 ซื่อสด ถ้าคุณจะตอบผมว่า "แต่เก็บตัง3,000,000ใช้เวลาเก็บตั้ง10ปีนุ่นนี่นั้น" ก็ใช่ไง ถ้ามันใช้เวลานานแสดงว่ารายได้น้อยเกินไป ถ้ารายได้น้อยเกินไปคุณคิดได้ไงออกรถใหม่ราคาหลักแสนหลักล้าน?

หลายคนจนไปตลอดชีวิตเพราะไอเรื่องรถนี่แหละ อย่าเป็นเหมือนคนอืนครับ

ไม่เกี่ยวเรื่องซื้อสดหรอกครับ หลายคนมีเงินซื้อสดได้แต่เลือกผ่อนเพราะเงินที่เหลือไปทำอย่างอื่นได้ผลตอบแทนมาคุ้มกว่าเอามาทุ่มซื้อรถ1คัน บางคนซื้อผ่อนเพื่อให้ตัวเองมีเครดิตในระบบ เพราะถ้าคุณทำอะไรเป็นเงินสดหมดก็จะไม่มีเครดิตในระบบ อนาคตถ้าต้องลงทุนด้วยเครดิตขึ้นมาจะลำบาก

เห็นด้วยเรื่อง ไม่จำเป็นต้องซื้อเงินสดครับ อย่างรถผมเอง ราคา+- ประมาณ 1 ล้านครับ
แต่เงินตั้ง 1ล้านให้จ่ายทีเดียวเสียดายครับ เงินส่วนนั้นสามรถนำไปลงทุนหรือมีค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน
ไว้สำรองได้ด้วยครับ ถึงแม้ว่าผมจะซื้อผ่อนแต่ดอกเบี้ยแค่ 3 หมื่นเองครับ ซื้อผ่อนสบายใจกว่า

[Fong]

ผมมองค่าผ่อนเป็นค่าใช้รถ (หรือจะเรียกค่าเช่าก็ได้ครับ)
ใช้ไป 5 ปี ก็ขาย เอาเงินไปดาว์นคันใหม่ ผ่อนเดือนละ 10K - 15K ก็จะกลายเป็นค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายประจำไปครับ
แต่ก็ได้ใช้รถที่ไม่ต้องกังวลเรื่องซ่อม ใช้ยาวๆ ขับไกลขนาดไหนก็ไป

แต่ถ้าผ่อนหมดแล้วไม่ผ่อนคันใหม่ทันที เงินที่เคยผ่อนก็อาจจะกลายเป็นค่าใช้จ่ายส่วนอื่น หรือเก็บครับ
แต่โดยส่วนใหญ่เรามักจะเอาหนี้อื่นมาแทนครับ เช่นผ่อนบ้านหรือซ่อมบ้าน

ผมว่านานาจิตตังครับ บางท่านเน้นมีรถใหม่ใช้ แต่เล่น ECO Car รุ่นถูกสุดตลอด ก็ผ่อนไม่แพงนะครับ เดือนละ 4-5พันบาท
บางท่านผ่อนรถมือสองด้วยซ้ำครับ แต่ก็ผ่อนไปเรื่อยๆ

เรื่องรายได้ไม่เกี่ยวครับ ขึ้นกับ
1. ความจำเป็นในการใช้รถ
2. ความรู้ในการซ่อมรถ
3. เวลาที่มีให้กับรถ

ถ้ามีทั้ง 3 ข้อ ท่านจะใช้รถนานแค่ไหนก็ได้ครับ  แต่สำหรับผมมีแค่ข้อ 1 ก็ต้องเปลี่ยนไปเรื่อยๆทุก 5 ปีครับ
ปล. เข้าใจความรู้สึกของท่านครับ แต่ก็ไม่สามารถนำไปตัดสินผู้อื่นได้
เหมือนที่ผมมีเงินเข้าร้านล้างรถได้แต่ก็เลือกที่จะล้างรถเอง กลับกันผมเห็นบางคนที่เงินเดือนน้อย มีหนี้สินสารพัด แต่ก็ไม่ล้างรถเองไปเสียตังล้างที่ร้านซะงั้น งงไหมละครับ
ถ้ามีครบ

[holahola66]

ไม่ได้ซื้อรถใหม่มาหกปีแล้วครับ ทุกคันที่มียังใช้งานดีอยู่เลย ไม่ต้องผ่อนก้อสบายดีครับ  สำหรับผมยิ่งเสพความรู้เรื่องรถมากๆ ยิ่งไม่อยากออกรถใหม่ป้ายแดง

[CJ.]

ถ้าพูดถึงเงินเก็บ ส่วนตัวผมมีวิธีเก็บเงินหลายทาง, และจะแยกเงินใช้ เงินเก็บ เงินลงทุนออกจากกัน
(เรื่องวิธีซื้อไม่ขอกล่าวถึงแล้วกันครับ ต่างคนต่างวิธีกันไป แล้วแต่ความสะดวกและเหตุผลครับ)

ผมซื้อเงินสด เน้นว่าถ้าจะต้องเพิ่มเงินต้องไม่มาก หรือไม่ต้องเพิ่มเงินเลยยิ่งดี ขายคันเดิมแล้วซื้อแทน แต่ละครั้งอาจขาย 1 คัน หรือ 2 คัน
2-3 ปีก่อน ใช้ W212 อยู่ แล้วขายไปออก G9 hybrid ส่วนตอนนี้รถใช้งานเป็น E220d ซึ่งก็ขายรถในบ้านไป 2 คันแล้วรวมมาออกคันนี้ครับ

[bobsan]

แต่ก่อนบ้านผม(สมาชิกในบ้านเป็นผู้หญิงเกือบหมด)ก็ใช้ยาว
ตอนนั้นผมยังอายุน้อยกว่าตอนนี้ เป็นคนเอาไปซ่อมให้ทุกคนทุกคัน

เดี๋ยวนี้อายุเริ่มเยอะงานก็รับผิดชอบมากขึ้น
ผมเลยขอร้องแกมบังคับทุกคนเปลี่ยนรถทุก 5 ปี

เสียดายเงินก็เสีย แต่ไม่อยากทนเสียเวลา ทนร้อน ฯลฯ
ที่สำคัญเหมือนอย่างหลายๆคนบอก ขายตอน 5 ปี ไม่เกิน 7 ปี ยังได้เงินมาก้อนนึงดาวน์ต่อได้
เลยจากนี้ได้น้อย แถมซ่อมใหญ่มาเรื่อยๆแล้ว

[Auto]

คนที่เปลี่ยนรถ  5-7 ปี ที่เ็ห็นมา 

   1.    คือรถซื้อในนามบริษัทเอาค่าใช้จ่ายมาลดหย่อนภาษีได้บาน      เห็นเซลโฆษณาว่าอย่าง อัลพาร์ดนี่ลดได้หลายแสนเลยนะ    มันคงคุ้มสำหรับเขาเพราะรถบริษัทตีค่าเสื่อมที่ 5-7 ปีอยู่แล้ว        คนทั่วไปคงไม่เหมาะที่จะไปเปลี่ยนรถแบบนั้นครับ      หาเงินเป็นหนี้ตาย  เสียดายเงินเปล่า          อย่างที่คต 2 บอก  คนกลุ่มนี้ไม่ใช่มนุษย์เงินเดือนครับ   รายได้เหลือเยอะแยะครับ สำหรับทำธุรกิจแล้วไปได้ดี


   2. เซลครับที่วิ่งรายได้ค่าคอมเยอะ วิ่งงานเยอะ  เบิกค่าน้ำมันค่าเสื่อมได้   อย่างน้อยมีเงินกินเปล่าเหลือ  ๆ อย่างน้อยทุกเดือน 2-3 หมื่นบาท  พวกนี้จะเอาเงินก้อนนี้ ไปผ่อนรถใหม่เพราะต้องเปลี่ยนรถทุก 5-7 ปีจะคุ้มกว่าใช้รถเก่าต่อไป 


 คนทั่วไปไม่ได้มีรายได้แบบ 2 ข้อด้านบน ไม่เหมาะแน่ ๆ ครับ จะเปลี่ยนรถบ่อย ๆ   ยกเว้นเงินเดือน 2-3 แสนขึ้นไป + โบนัสอีก 6 เดือนทุกปี   อันนั้นก็อีกเรื่องนึง

   ขอบคุณครับ  ตาสว่างขึ้นมานิดหนึ่ง

   แต่ก็มีหลาย ๆ ท่านที่รายได้สูงๆ (ตามด้านบน)  อยากรู้ว่าไม่เสียดายเงินที่จะหายวับไปเมื่อได้รถมาหรือครับ  ผมนี่คิดแล้วคิดอีก  ถ้าซื้อเงินสดสักสามล้าน  เงินจากบัญชีก็วูบหาย  ทำใจไม่ได้  ซื้อแต่มือสอง...สองสามแสน...

  ถ้าเป็นรถบริษัท   ผมมีคนรู้จักอยู่ 3 คนทำกิจการบริษัท   เขาจะซื้อรถบ่อยมาก        ผมเคยถามเขาด้วยความไม่รู้ทำไมต้องซื้อรถป้ายแดงบ่อยจัง   มันเกินความจำเป็นหรือเปล่า             เขาบอกว่าเอาไว้ลดภาษีครับเพราะกิจการเขามีกำไรมาก  ถ้าไม่ซื้อรถ  เพื่อลดค่าใช้จ่ายจะไม่คุ้มเพราะจะเสียภาษีไปฟรี ๆ เปล่า  โดยไม่ได้อะไรเลย             พวกนี้ก็เลยเปลี่ยนรถหรือซื้อรถป้ายแดงบ่อยมากเพราะคุ้มค่ากว่าได้รถมาขับด้วย พอเก่าก็ขายออกไป  เสียดายเงินคงเสียดายแต่ถ้าไม่ซื้อคงเสียภาษีเยอะกว่า               มนุษย์เงินเดือนทำแบบนั้นไม่ได้อยู่แล้วครับถ้าไม่เสียดายเงิน เพราะรายได้กับการหาเงินต่างกันมาก

  ส่วนถ้าเป็นมนุษย์เงินเดือน พวกเซล ที่ต้องวิ่งงานประจำ  เปลี่ยนรถใหม่จริง แต่ไม่ไ่ด้เปลี่ยนรถราคาสูง  ๆ   และจะไม่เอารถที่กินน้ำมันมากหรือค่าซ่อมแพง   แต่เน้นรถตลาด ประหยัดไม่จุกจิก พอครบเวลาก็เปลีี่ยนรถไป
   ถ้ามนุษย์เงินเดือนรายได้สูง  ๆ ที่เปลี่ยนรถราคาแพง    คงมี passsive income  มั่นคงหรือรายได้หลายทางเลยกล้าเปลี่ยนเพราะมั่นใจว่าหาเงินได้ใหม่ไม่ยาก

[ps000000]

พอเกิน 10 ปี รถยนต์บางรุ่น ค่าซ่อมต่อปี สูงมาก

บางปี ค่าซ่อมอาจจะแพงเกือบเท่ามูลค่ารถที่จะปล่อยต่อในเวลานั้น

[Vipvipvip]

ผมทำงานเป็นมนุษย์เงินเดือน+เป็นลงทุนสเกลเล็ก รายได้รวมๆต่อปีไม่เยอะครับ แต่เปลี่ยนรถทุกๆ6เดือนถึง2ปีเพราะขี้เบื่อ เปลี่ยนทีไรโดนเมียด่าตลอดครับ
ซื้อให้ถูก ตอนขายก็ต้องขายได้ราคาถึงขาย รถเลยต้องดูแลรักษาดีมากๆ

[axister]

มนุษย์เงินเดือน ไม่มีกิจการที่บ้านมาก่อน

ยังไม่เคยซื้อสดเลยครับ ใช้รถพรีเมียม เพิ่งจะครบ 5ปีขายไปรอตัวใหม่อยู่ คันแรกของรถพรีเมียมก็ 320d ตัวแรกๆ ราคา 2 ปลายๆ กู้เอา ผ่านมา 5 ปีคนไม่มีตังซื้อก็ผ่อนหมดไม่มีปัญหานะครับ มีเงินเก็บด้วยแหละ ตอนซื้อเงินเดือนราวๆ 7หมื่นคับ ไม่รวมงานนอก ถือว่าเสี่ยงมาก อันนี้ผมรู้ และไม่แนะนำว่ามันดี

ตอนนี้รายได้ต่อเดือนไม่รวม incentive ปีละ 2 ครั้ง ผ่อนบ้าน ผ่อนรถเหลือใช้ก็ราวๆ4หมื่นครับ เก็บก็แล้วแต่เดือน หมื่นก็มี 2-3หมื่นก็มี กับ incentive ที่ได้มา ปันผลบ้าง รายได้เสริมจากงานพิเศษ อื่นๆบ้าง

หลักๆก็ชอบแหละครับ แล้วก็ไม่ได้ลำบากอะไร ภาระก็ไม่ได้เยอะ เป็นโสดไม่คิดมีลูก ค่าใช้จ่ายพ่อแม่ก็มีแค่กับข้าว ค่าไฟ แชร์กะพี่น้องด้วย
ไม่อยากใช้รถเก่าเพราะขี้เกียจซ่อม ขี้เกียจรอซ่อมครับ

ถ้าจะรอเก็บเงินให้ซื้อสดได้ ก็คงแล้วแต่คนครับ ผมรอไม่ไหวรายได้ไม่น้อยแต่ก็ไม่ได้เยอะ แต่ไม่รู้ทำไมเค้ามีให้กู้เราเอาเงินไปทำอย่างอื่นก่อนได้ เงินเก็บถือว่าไม่ได้น้อย ไม่มีงานทำซักปีก็ยังอยู่ได้ คงเป็นขี้แพ้ที่ซื้อผ่อนไปตลอดชีวิต

เออแต่ก็มีความสุขดีนะ รอเก็บเงินถึงละกล้าใช้ก้อนละ 3-4ล้าน แบบสบายใจนิคงแก่แล้ว เดี๋ยวข้อเข่าเสื่อมเหยียบไม่ไหวครับ

ฉะนั้นคงเอามาเทียบกับทุกคนไม่ได้ เจ้าของเงินรู้ดีที่สุดว่าพอมั้ย พอแต่ละคนมันไม่เท่ากัน ความเสี่ยงแต่ละคนไม่เหมือนกัน เทียบกับต่างประเทศก็ไม่ได้ รถเค้าไม่แพงแต่ค่าครองชีพเค้าสูง การคมนาคมเค้าดี ทางเท้าเค้าเดินได้ไม่เหมือนบ้านเราไว้ขายของ

[No Trespassing]

ผมเป็นมนุษย์เงินเดือน ฐานเงินเดือนก็ 35k+ อาศัยค่าบินเป็นเงินเก็บต่างหาก
ก็เพิ่งเปลื่ยนรถไปเหมือนกัน ผ่อนเดือนนึงก็หมื่นต้นๆ 60 งวด

โชคดีที่เงินเดือนไม่ได้จ่ายอะไร อยู่บ้านตัวเอง ส่งงวดรถก็เหลือเก็บอยู่สองหมื่นนิดๆ เดือนไหนบินน้อย หรือต้องอยู่ออฟฟิศก็ก็ไม่ซีเรียสอะไร

ที่เปลื่ยนเร็ว ไม่ใช่เพราะกระแสหรือความโลภ แต่ผมไม่มีเวลาซ่อมหรอกครับ บินครั้งนึงก็เป็นอาทิตย์ กลับมาสามวันก็บินต่ออีก
อีกทั้งที่บ้านก็มีอัลติสอายุ 16 ปี ถึงไม่ค่อยได้ใช้แต่ก็เริ่มจุกจิกมากขึ้น ขนาดไล่เปลื่ยนหมดทุกอย่างก็ไม่วายมีเสียจุดอื่นอีก

ถ้าถามต่อว่าเบื่อการผ่อนบ้างไหม เบื่อครับ แต่ทำไงได้

รอผ่อนให้หมดก่อน แล้วค่อยว่ากัน

[Mr.Boogie]

ลองหาวิธีที่ทำให้ได้ Passive Income ดูครับ คนที่เค้าซื้อรถแพงๆได้ส่วนนึงก็ใช้วิธีนี้แหล่ะครับ ถ้าคุณรู้ว่ามีรายได้ที่แน่นอน ต่อให้ไม่มากนัก คุณก็กล้าจ่าย แต่ตราบใดที่เรายังไม่รู้สึกมั่นคง เพราะหยุดงาน=หยุดเงิน เราจะไม่มีวันซื้อได้อย่างสบายใจครับ ผมก็กำลังมองหาลู่ทางอยู่เหมือนกัน

[lay]

ผมคิดแบบนี้ครับ   แทนที่จะซื้อรถราคา2-3ล้าน ก็เปลี่ยนมาเป็นคันละ6-7แสน แล้วเปลี่ยนรถใหม่ทุก5-6ปี  ทำแบบนี้ผมมีความสุขมาก  (อันนี้แล้วแต่คนคิดคนชอบนะครับ)