มาชม Datsun GO Facelift 2018

[O_o"]

Datsun GO รุ่นปรับโฉม โดยปรับปรุงงานออกแบบเล็กน้อย และ Datsun GO+

เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.2 ลิตร 78 hp เกียร์ CVT









Datsun GO+

[iKrit]

โอ้...ดูดีขึ้นเยอะเลย ก่อนหน้านี้ดูก๊องแก๊งสุดๆ

[JMT_Car]

ด้านหน้า แอบคล้าย Revo MC

[Fong]

ดูสวยและดูดีขึ้นมากครับ

[Fly to dream]

ดูเป็นมิราจแฮะ

[Lammerison]

March version เหลี่ยมๆ สันๆ

ช่องแอร์ ก็ใช่

[recycleman]

แอร์นี่พื้นฐานสุดๆ เอาแค่เย็นพอจบ

[Zachary C]

ผมชอบนะ มีให้ใช้เท่าที่จำเป็น ดูแลง่าย ค่าใช้จ่ายไม่แรง

แต่ .. สิ่งที่ผมอยากทราบเพิ่มเติม คือ เรื่องความปลอดภัย โครงสร้าง ระบบ safety features ต่างๆ

เด๋วไป Google ก่อน

[YIM]

เสียดาบที่รถแบบ No-Frill ไปไม่ได้ในเมืองไทย ถ้าดูจากยอดขาย Celerio

บางทีก็สงสัยนะครับว่า เป็นไปได้ไหม ที่จะทำรถราคา 2 แสน- 2 แสนห้า มีแค่แอร์เย็น เครื่องวิ่งต้วมๆ แค่พอขึ้นทางด่วนกับดอยสุเทพไหว ASEAN NCAP สัก 3 ดาว ที่เหลือก็ช่างมัน หน้าตาก็ช่างมัน มีแค่ 2 ประตูก็ได้วิทยุก็ CD 1 DIN ธรรมดาอะไรแบบนี้ platform ก็เอา K-Car รุ่นเก่าๆ มายืด มันจะขายได้ไหมนะ

[sr30dett]

รถคันละ 2 แสน ได้ขนาดนี้ก็สุดยอดแล้วครับ

ถ้าที่ไทยขายราคานี้นะ รับรองเต็มเมือง

[Max_Nut]

รถรุ่นนี้ ขายที่ประเทศไหนครับ

[Zachary C]

เสียดาบที่รถแบบ No-Frill ไปไม่ได้ในเมืองไทย ถ้าดูจากยอดขาย Celerio

บางทีก็สงสัยนะครับว่า เป็นไปได้ไหม ที่จะทำรถราคา 2 แสน- 2 แสนห้า มีแค่แอร์เย็น เครื่องวิ่งต้วมๆ แค่พอขึ้นทางด่วนกับดอยสุเทพไหว ASEAN NCAP สัก 3 ดาว ที่เหลือก็ช่างมัน หน้าตาก็ช่างมัน มีแค่ 2 ประตูก็ได้วิทยุก็ CD 1 DIN ธรรมดาอะไรแบบนี้ platform ก็เอา K-Car รุ่นเก่าๆ มายืด มันจะขายได้ไหมนะ

ผมว่าไปไม่รอดครับ ตลาดไทย มักชอบรถที่มีครบๆ  ใหญ่ ดี แรง ถูก แต่เชิดหน้าชูตา

วันหนึ่ง ถ้าตลาดเรา หันมาให้ความสนใจรถแบบ no frills ที่คุณว่า ... ผู้ผลิตจากจีน และอินเดีย น่าจะยิ้มเป็นรายแรกๆ และคนธรรมดา คงมีโอกาสได้ซื้อ และเปลี่ยนรถกันบ่อยขึ้น

[Zachary C]

รถรุ่นนี้ ขายที่ประเทศไหนครับ

อินโด หรือ อินเดียมั๊งครับ ผมเหมือนเคยเห็นในบทความ บนเว็ปนี้

Datsun แบรนด์รองของ Nissan สำหรับประเทศกำลังพัฒนา

[+@ Krishna @+]

มาแนวบริโอ้ 

[Floppy-T]

Simple ดีนะ สวยๆๆๆ

[5thAvenue]

เสียดาบที่รถแบบ No-Frill ไปไม่ได้ในเมืองไทย ถ้าดูจากยอดขาย Celerio

บางทีก็สงสัยนะครับว่า เป็นไปได้ไหม ที่จะทำรถราคา 2 แสน- 2 แสนห้า มีแค่แอร์เย็น เครื่องวิ่งต้วมๆ แค่พอขึ้นทางด่วนกับดอยสุเทพไหว ASEAN NCAP สัก 3 ดาว ที่เหลือก็ช่างมัน หน้าตาก็ช่างมัน มีแค่ 2 ประตูก็ได้วิทยุก็ CD 1 DIN ธรรมดาอะไรแบบนี้ platform ก็เอา K-Car รุ่นเก่าๆ มายืด มันจะขายได้ไหมนะ

ต้องกำจัดรถมือสองให้ได้ก่อนครับ ไม่งั้นขายไม่ได้อยู่ดี

[kris]

เสียดาบที่รถแบบ No-Frill ไปไม่ได้ในเมืองไทย ถ้าดูจากยอดขาย Celerio

บางทีก็สงสัยนะครับว่า เป็นไปได้ไหม ที่จะทำรถราคา 2 แสน- 2 แสนห้า มีแค่แอร์เย็น เครื่องวิ่งต้วมๆ แค่พอขึ้นทางด่วนกับดอยสุเทพไหว ASEAN NCAP สัก 3 ดาว ที่เหลือก็ช่างมัน หน้าตาก็ช่างมัน มีแค่ 2 ประตูก็ได้วิทยุก็ CD 1 DIN ธรรมดาอะไรแบบนี้ platform ก็เอา K-Car รุ่นเก่าๆ มายืด มันจะขายได้ไหมนะ

เพราะเวลามาขายในไทย ราคามันไม่ใช่ No-Frill ครับ

[SM.]

น่าใช้มากๆ กับรถระดับนี้

[Fong]

เสียดาบที่รถแบบ No-Frill ไปไม่ได้ในเมืองไทย ถ้าดูจากยอดขาย Celerio

บางทีก็สงสัยนะครับว่า เป็นไปได้ไหม ที่จะทำรถราคา 2 แสน- 2 แสนห้า มีแค่แอร์เย็น เครื่องวิ่งต้วมๆ แค่พอขึ้นทางด่วนกับดอยสุเทพไหว ASEAN NCAP สัก 3 ดาว ที่เหลือก็ช่างมัน หน้าตาก็ช่างมัน มีแค่ 2 ประตูก็ได้วิทยุก็ CD 1 DIN ธรรมดาอะไรแบบนี้ platform ก็เอา K-Car รุ่นเก่าๆ มายืด มันจะขายได้ไหมนะ

ความจริงเห็นด้วยกับท่านนะครับ ความปลอดภัยขอครบ แต่การตกแต่งหรือสิ่งอำนวยความสะดวกขอพื้นๆเลย ให้ราคาเปิดถูกๆ
แต๋ก็ใช้ระบบนี้กับคนส่วนใหญ่ไม่ได้นี่แหละครับ เลยไม่ได้ไปต่อ เฮ่อออ

[Symphonic]

ในบ้านรถแบบ No-Frill มันไม่เคยขายได้ครับ  พี่ ๆ สังเกตตัวเองได้เลยว่า พี่ยังไม่ซื้อรถรุ่น low สุดเลยใช่มั้ย

เวลาแนะนำใครซื้อรถยังแนะว่าให้เพิ่มตังค์ไปเล่นรุ่นกลาง - ท็อป ด้วยซ้ำ เพราะทุกคนคิดเหมือนกันหมดว่า

ซื้อทั้งที ผ่อนเพิ่มไม่กี่บาท ออปขั่นที่ขาดไปเพิ่มทีหลังไม่ได้ จะได้ใช้หรือไม่ก็เผื่อไว้ก่อน เหลือดีกว่าขาด

เอาแบบครบ ๆ จบ ๆ จาก โรงงานดีกว่าฮะ