สนใจ mazda tribute แต่ข้อมูลน้อยเหลือเกิน

[NKORAT]

สนใจ mazda tribute แต่ข้อมูลน้อยเหลือเกิน คือเห็นราคามือสองแล้วน่าสนใจ กะซื้อให้ลูกชายหัดขับ ค้นหาคลับก็ไม่มีก็เลยสงสัยว่ารถมันยังน่าใช้อยู่หรือเปล่าครับ อะไหล่และการบำรุงรักษาเป็นอย่างไรบ้างเข้าศูนย์ยังซ่อมได้อยู่หรือเปล่า

[kez]

  เข้า 0 ได้. อะไหล่แพง. หายาก.  มองตัวอื่นดีกว่า

[V221]

อย่าใช้เลยครับ กินน้ำมันก็มาก มองหาPJSตัวแรกดีกว่า

[No Trespassing]

ฝาแฝด Ford Escape เทคนิคทุกอย่างเหมือนกัน ต่างกันแค่โลโก้เท่านั้น
ถ้าจะให้ลูกชายหัดขับ หารุ่นอื่นดีกว่าครับ

[Weetting]

เอสกาปี้ ทรีบิ้ว   3.0   ปัญหาถือว่าน้อย 

จุกจิกตามสไตล์เบนซินซึ่งมีอายุ 10 ปีเป็นอย่างน้อย

พวกแอร์นี่เริ่มต้องเปลี่ยนยกชุด   ถ้าหาได้อย่าเอาเครื่องที่ติดแก็สมาครับ  ซึ่งหายากมากเพราะมันกินจุ  คนเอาแก็สลงหมด 

ความทนทานอะไหล่ดีเลยเพราะหลายชิ้นเปลี่ยนทีใช้ยาวมาก   

ช่วงล่างถ้าสมบรูณ์ นิ่งกว่า SUV รุ่นใหม่ล่าสุดเจ้าตลาดครับ   เครื่องทนทานต่อให้ติดแก็ส

อะไหล่หาไม่ยากพวกอะไหล่จุกจิกรอไม่เกินสัปดาห์   

แต่ถ้าถามว่าเชียร์ไหม? ถ้าหาอู่ดีๆได้ก็เล่นได้ครับ 


clubมีครับแข็งแกร่งด้วย  : gear5club  หรือพวก escape ครับ   ทรีบิ้วแฝงตัวในนั้น

[pladaek]

Tribute หรือ Escape น่าเล่นไหม
ผมมองว่าถ้าเราเจอคลับเจอกลุ่มคนใช้ด้วยกันอ่ะครับ ถึงจะน่าเล่น
เขาจะแนะนำร้านหรืออู่ที่ดูแลหลังจากการซื้อได้
โดยส่วนตัวผมมองว่า Tribute มันเป็นรถที่ขับดี
ทนทานใช้ได้ครับ แต่การน้ำมันมากๆ

[groovy]

รุ่นนี้มีปัญหาท่อไอเสียใกล้ไดชาร์จ สายไฟละลายเปื่อยทุกคันครับ จุกจิกครับ
หา ในราคาใกล้กัน crv g1 g2 อาจขับดีไม่เท่า แต่สบายใจกว่าครับ อะไหล่เพียบ

[sukhontha]

ประสาคนเล่นรถเฉพาะกลุ่ม 

ผมแนะนำดังนี้

 1.  หาอู่ที่ชำนาญ ใกล้บ้านก่อนที่จะหารถ  วิธีการ  ตามข้างบน  เข้าตามคลับ  ค่อย ๆ แกะไป  มั่นใจแล้วค่อยจัด
 2.  รถเฉพาะกลุ่มนี้  คนที่ไม่สัมผัสจะกลัวมาก  แต่  ถ้าเข้าถึงแล้ว  อะไหล่ไม่ยากครับ  หาได้ทุกชิ้น  ส่วนที่หายากที่สุดคือพวกบอดี้  ใช้รถให้ระวังการเฉี่ยวชน แค่นั้น

    ผมใช้saab  ซึ่งเป็นเฉพาะกลุ่ม   อะไหล่  หาได้ทุกชิ้น   93ss มีในไทยราว ๆ ร้อยคัน ลูกชายไปลุยน้ำ แถว ๆ ม.รังสิต ในระดับที่น่าจะเกิน 40 ซ.ม. ชุดลิ้นล่างด้านหน้า พร้อมแผ่นปิดเครื่องหายไป  สามวันพ่นสีเสร็จ  พร้อมใส่... เร็วกว่ารถตลาดเข้า 0 อีก...

[-Brian]

หามาสด้า 3 ตัวแรก เครื่อง 2.0 ดีกว่าครับ แพงกว่ากันนิดเดียว แต่อะไหล่ ของแต่งน่าจะหาง่ายกว่า

[Auto]

 มันฝาแฝดตัวเดียวกับ Ford Escape  นั่นละครับ   มีอะไรก็เข้าไปในคลับนั้นได้เลย    แต่คนนิยมใช้ Ford มากกว่าเพราะมันหล่อกว่า มีความเป็นอเมริกันมากกว่า 
แต่รถตัวนี้ประกอบฟิลลิปปินส์    ข้อดีรถรุ่นนี้คือ  มีซันรูฟด้วยทุกรุ่น อ๊อพชั่นให้มาดีเหมาะสมกับรถสมัยนั้น  การขับขี่ดี      แต่ว่าข้อเสียคือกินน้ำมันมากหน่อยตามสไตล์รถ SUV  สมัยก่อน  อะไหล่แพง ขึ้นชื่อว่า Mazda  Ford   อะไหล่แพงทุกตัว ถ้าซื้อศูนย์นะแพงมาก        จะเล่นรุ่นนี้แค่หาอุ่ประจำคลับก็พอ   ถ้ามีอู่ใกล้บ้านที่ดูแลได้หรือสะดวกไปอู่ประจำคลับก็ไม่มีปัยหาละครับ เล่นได้เลย
รถติดแก๊สมาแทบทั้งนั้นละ  ไม่ต้องไปกลัวหรือกังวลอะไรหรอก  คนอื่นก็ใช้รถรุ่นนี้ติดแก๊สกันเยอะแยะ   ไม่ติดจะทนค่าน้ำมันไหวเหรอครับ   

เครื่องรุ่นนี้นำเข้ามามี 3 รุ่น 2.0  2.3  3.0    ในตลาดจะมีเครื่อง 3.0 มากที่สุด   2.0 รองลงมา ทั้ง 2 ตัวกินน้ำมันพอกันไม่ว่าเครื่องเล็กหรือใหญ่
จะมีเครื่อง 2.3 ที่เครื่องไม่เล็กไม่ใหญ่ไป   เพราะเอา 3.0 มันดูเหมือนใหญ่ไปสำหรับบ้านเรา   พอเอาเครื่อง 2.0 ในห้องเครื่องดูเล็กไปถนัดตา ไม่สมกับตัวรถแถมกินน้ำมันพอกันอีก
เครื่อง 2.3 นี่สมตัวที่สุดแล้ว ประหยัดน้ำมันคุ้มค่า เครื่องพอดีพอดีกับตัวรถ เลยเรียกร้องให้นำเข้ามาภายหลัง     แต่การหาซื้อรุ่น 2.3 นี่หายากมาก  ราคาจะแพงด้วย เพราะรถมีจำนวนน้อยทั้ง 2 ยี่ห้อ  ในตลาดจะเจอรุ่น 3.0 กันเยอะกว่า

[JONNY]

เล่นTribute เล่น escape ดีกว่า
เพื่อนเยอะ สวยกว่า

[SM.]

ฝาแฝด Ford Escape เทคนิคทุกอย่างเหมือนกัน ต่างกันแค่โลโก้เท่านั้น
ถ้าจะให้ลูกชายหัดขับ หารุ่นอื่นดีกว่าครับ

+1

[NKORAT]

ขอบคุณมากๆกับทุกคำตอบนะครับ

[Mos37257]

จากประสบการณที่เคยใช้ ตัว tribute 3.0 v6 มาครับปัญหาหนักๆก็มีเรื่องเข้าเกียร์ไม่ได้(เเก้เเล้วหาย) กับ ซดน้ำมันเหมือนน้ำรั่ว วิ่งทางไกลได้10โลลิตรก็เทพเเล้ว อะไหล่เเพงหน่อย สุดท้ายต้องติดเเก็สจนขายไปถึงช่วงล่างจะดีกว่าคันอื่นใน segment ก็เถอะ

[holahola66]

Mazda3 2.0 , focus 2.0 ok กว่า ครับ  ช่างบอกสองรุ่นนี้ เล่นได้ครับ แต่กินน้ำมันหน่อย   รวมๆแล้วดูแล ง่ายกว่าTribute เยอะครับ