« ตอบกลับ #49 เมื่อ: กรกฎาคม 18, 2010, 23:06:41 »
ขอบคุณสำหรับบทความดี ๆ ครับ
แต่ว่า1985 -2005 ผมว่าช่วงปียาวนะ เลือกรถ 50 คันมันคงยากน่าดู เพราะรถดี ๆ มีเกิน 50 แหง ๆ
ถูกครับ
โปรเจ็คท์บทความนี้นั่งคุยกันยาวมาก คุยกันครั้งละ 3-4 ชั่วโมง หลายครั้งด้วย และเงื่อนไขก็ไม่รู้จะเซ็ตยังไงเพราะมันไม่ใช่ว่าเราได้ลองขับรถมาทุกรุ่น ก็เลยต้องมานั่งพิจารณากันหลายรอบ
คำถามที่เราถามกันเวลาิคิดว่าจะเอารถรุ่นไหนมา..มันเยอะมากเลย ตัวอย่างเช่น
- รถรุ่นนั้นสร้างมาตรฐานใหม่หรือความเปลี่ยนแปลงอะไรกับวงการหรือเปล่า?
- รถรุ่นนั้นมีประสิทธิภาพสูงและเป็นที่ให้ความสนใจของผู้คนมาตลอดอย่างสม่ำเสมอหรือเปล่า
- รถรุ่นนั้นเป็นตำนานตัวจริงหรือเปล่า หรือว่ามาแล้วแค่แป๊บเดียวก็หายไป?
- รถรุ่นนั้นสร้างปาฏิหารย์ที่ไม่น่าเชื่อว่าจะเกิดหรือเปล่า?
- รถรุ่นนั้นมีสิ่งที่โดดเด่นต่างจากรถในเซกเมนต์และช่วงเวลาเดียวกันอย่างเด่นชัดหรือเปล่า
- รถรุ่นนั้นได้ส่งผลอย่างมีนัยสำคัญต่อวิถีชีวิตของพวกเรา หรือเป็นสัญลักษณ์แทนความเปลี่ยนแปลงทางสังคมหรือไม่
แม้กระนั้นรถหลายคันเลยล่ะ ที่ผมอยากเขียนถึง แต่เอามาจัดลำดับดูแล้ว จะอยู่ที่ 51, 52 ไม่ใช่ว่ามันไม่มีอะไรน่าจดจำ เพราะจริงๆแล้วมันมี อาจจะแพ้พวก 50 คันนั้นแค่ 1 จมูกแมวก็เป็นได้
อย่าง Land Rover Discovery I จริงๆแล้วอยากเอามารวมมากเพราะมีส่วนช่วยในการขยายความนิยมรถออฟโรดนำเข้าไม่แพ้ Land Cruiser หรือ Pajero แถมยังมีการใช้อลูมินั่มมาช่วยลดน้ำหนักตัวถังด้วย แต่ถ้าแพ้ Land Cruiser หรือ Pajero อยู่ตรงที่การเข้าถึงหมู่คนในหลายฐานะซึ่งรถออฟโรดญี่ปุ่นเข้าถึงได้มากกว่า ตรงนี้ผมคิดว่าแพ้แค่นิดเดียว ถ้าบทความนี้เป็น 100 รถดัง มันได้เข้าแน่นอน
หรือรถอย่าง Citroen BX ซึ่งมีความล้ำสมัยมาก ช่วงล่างปรับสูงต่ำได้ และปรับไ้ด้ระยะเยอะจริงๆไม่ใช่บอกว่ายกตัวขึ้นสูงสองเซ็นแล้วบอกว่าปรับได้โว้ย..แต่นอกจากสองข้อนี้สิ่งที่เหลืออยู่ไม่มีอะไรต่างจาก 305 มากนักและ 305 ก็สามารถสร้างสถิติยอดขายได้สูงกว่า ดังนั้นจะมองว่าเทคโนโลยีทั้งหลายไม่ได้ช่วยอะไร ตกลงกันไม่ได้ว่านี่ถือเป็น Fail หรือ Success
Mazda RX-7 ก็ควรจะได้เพราะมีกลุ่มคนเล่น มีผู้ติดตามเหมือนกับพวกรถซูเปอร์คาร์ แต่ไม่ใช่รถที่ยอดขายเยอะ ไม่ใช่รถที่สร้างมาตรฐานหรือความเปลี่ยนแปลงให้กับวงการมากมายขนาดนั้น ไม่เหมือนกับ A31 หรือ S13 ที่ผลงานเด่นชัดจริงๆ
โอ้ย กว่าจะสรุปเป็นรถพวกนี้ได้ เถียงกันยันกันจนรุ่งสางน่ะครับ แต่อย่าเข้าใจผิดว่ารถที่เข้า 50 ตำนานอย่างนี้แล้วหมายความว่าเป็นรถดี รถเยี่ยมยอด ไม่ใช่เลย ไม่งั้น E34 ก็ต้องถูกคัดออกแล้วแทนที่ด้วย E39 ไปแล้ว
