รับประกันคุณภาพรถยนต์ 5 ปี ทำไมไทยจึงยังทำไม่ได้

[SLuang]

จากข่าว
http://www.headlightmag.com/news-mazda-australia-extends-car-warranty-to-5-years/

เกิดข้อสงสัยทำไมเมืองไทยถึงยังทำไม่ได้  ไม่ได้คาดหวังเรื่องไม่จำกัดระยะทางหรอกครับ เพราะเข้าใจดีว่า คนใช้รถมีหลายระดับความเอาใจใส่
แต่อยากได้เริ่มต้นแบบ 5 ปี ระยะ 150,000 km. ก็ยังดี ทุกวันนี้หลายๆ แบรนด์ ต้องเสียเงินซื้อประกันเพิ่มครับ

[MaterialGirl]

C-HR ก็มีให้แล้วนะฮะ

[bingoman]

ก็ภาครัฐเรามีแต่จะสนับสนุนให้เค้ามาลงทุน เพื่อสร้างผลงานให้รัฐบาลชุดตัวเอง

แต่แทบไม่มีที่จะเข้ามา แล้วปฏิวัติการคุ้มครองผู้บริโภคแบบจริงจัง

อย่าง Kia รู้สึกในยุโรปหรืออเมริกา  จะรับประกันรถถึง 10 ปีด้วยซ้ำนะครับ

คิดเล่นๆ นะว่าถ้า BOI บอกว่าจะลดภาษีต่างๆ ให้กับบริษัทรถ  แต่รถคุณต้องรับประกันให้ลูกค้าชาวไทย 10 ปี   แบบนั้นหนะ จะดีขนาดไหนแต่ผู้บริโภค 

[Arado_kung]

เท่าที่เจอมาอย่างของเมการับประกัน 5 ปี บางยี่ห้อให้10ปี แต่เฉพาะเครื่องยนต์และเกียร์เท่านั้น ไม่ใช่ทั้งคัน พวกช่วงล่างให้แค่2ปีน้อยกว่าบ้านเราซะอีก ส่วนบ้านเรา3ปี โตโยต้าตอนนี้ก็แจก5ปีรับประกันครอบจักรวาลทั้งคันครับ

[Slipknot`]

ให้มากก็ต้องมาแบกรับมาก ผมเห็นด้วยเลยนะ
ยิ่งรถใหม่ๆออฟชั่นล้นมาก ไฟฟ้าเพียบ ดีเฟ็กมีกันแทบจะทุกรุ่น อยู่ที่0บริการกับระยะประกันแล้วหล่ะ

[rvsmart]

อยากทราบว่าทั่วโลก ที่ไหน รับประกันกี่ปีบ้างครับ

[Lammerison]

https://goo.gl/pwr6Cy

เสียดายที่เป็นแค่ promotion

[r0u0g0e0k]

เเค่ใน ระยะประกันปกติ จะขอเคลมไรที ยังยากเย็นเเสนเข็นเลยครับ บ่ายเบีี้ยงไปมา จนหน่าย   

[paulmoderndog]

https://www.siamturakij.com/news/4988-Panamera-S-E-Hybrid-%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%99-9-%E0%B8%9B%E0%B8%B5
มี AAS ที่ขาย Porsche แต่มันทำให้ลูกค้าไปซื้อ Greyแทนมากกว่า
แต่ Volvo Bm ก็ซื้อเพิ่มได้หรือต่อลองให้แถมก็อาจจะได้ครับ
ส่วนLexus ก็ 4ปีครับ

[Altima]

อยากทราบว่าทั่วโลก ที่ไหน รับประกันกี่ปีบ้างครับ

KIA USA 7 ปี

[Mp4_007]

มันก็มีนิ ประกัน5ปี โตต้า ก็ chr ไง มิตซูก็มี ปาเจโร่ กับไทรตัน เห็นโฆษณาทุกวัน แต่มันยังไม่เป็นมาตรฐานทุกรุ่นทุกยี่ห้อแค่นั้น

[seeker]

ผมว่าให้ตลาดเป็นตัวผลักดัน ดีกว่าภาครัฐบังคับ
บังคับทีอะไรจะหายไปบ้างก็ไม่รู้

[e:smart Hybrid]

ไปซื้อยี่ห้อที่ประกันยาวๆ ครับ

เช่น Toyota Honda Mitsu พวกนี้บางรุ่นให้ฟรี บางรุ่นซื้อเอา

ขนาด Mazda ยังมีขายประกัน 5 ปีเลยครับ
https://www.mazda.co.th/customer-care/mazda-activ-service/mazda-added-protection/

MG ก็ 4 ปี

ที่ไม่มีแน่นอน คือ Nissan กับ Suzuki ไม่รู้กลัวอะไรเหมือนกัน ไม่มีขายประกัน 5 ปีด้วย

ส่วน Chevy กับ Ford บางช่วงก็มีนะครับ

[Fly to dream]

ฟอร์ดออส กับ นิว 5 ปีไม่จำกัดระยะ ไทยไม่ทำบ้าง

[Arm]

ต้นทุนล้วนๆครับ

10 ปีที่แล้ว Mitsu มี Diamond Waranty เดบิวต์แคมเปญพร้อมๆกับตอนเปิดตัว PJS ตัวที่แล้วแต่อีก 2 ปีต่อมาถอดออก ลดเหลือ 3 ปีแบบชาวบ้าน

จนเมื่อปลายปี 17 มันกลับมาอีกครั้งใช้ชื่อแคมเปญ 5 ปีดูแลดีถึงใจ ของ Mitsu ดีกว่าใครเพื่อนตรงแถมฟรีค่าของเหลวและอะไหล่เช็คระยะในตลอด 5 ปีหรือแสนโล
แต่พอ พ.ค. ที่ผ่านมามิตซูก็แจ้งลูกค้าทุกคนว่าจะปรับราคารถทุกรุ่นขึ้น 5,000 บาท จะเอาราคาเดิมก็ได้ แต่รับประกัน 3 ปีตามเดิม

BMW เมื่อก่อนก็ขายรถพร้อม BSI 5 ปี แต่ 2 ปีหลังปรับแผน เป็นแบบ Standard 3ปี ถ้าจะเอา5 ปีแบบเก่าต้องเพิ่มตังค์

[Newhang]

chr ทำอยู่

ผมว่าบางบริษัททำผมก็หนักใจนะ เพราะรับประกันแบบเกี่ยงงอน คืออยู่นานมากก็อึดอัดต้องเข้าศูนย์นานอีก
แค่3ปีแสนโลก็เหมือนจะไม่ค่อยดูแลกันอยู่แล้ว

[SM.]

เป็นต้นทุน และความเสี่ยงของ บ.รถ ครับ

[แมวดราม่า]

5 ปีอัพ ถ้าบังคับเข้าศูนย์ตลอด

เขาก็ไปชาร์จกันตอนเข้าศูนย์นั่นละครับ

ยิ่งเจอลูกค้าประเภท เปลี่ยนไว้ก่อนตามเสนอ เอาสบายใจ แบบนี้ต่อประกันนานกว่านี้ก็ยังได้

[Volta]

มิตซูรับประกัน 5 ปี
ปัญหาพวงมาลัยคลอนจนถึงทุกวันนี้ก็ยังไม่ยอมแก้ไขพาทร์ที่มีปัญหา
รับประกันนานก็จริง แต่ถ้ามีปัญหาก็ทำได้แค่ถอดแกนออกมาอัดจารบีใหม่

ซึ่งเดี๋ยวมันก็กลับมาเป็นอีก ถอดแกนเข้า-ออกมาอัดจารบีตลอด 5 ปี รถคงช้ำน่าดู

[O_o"]

ในต่างประเทศ​ต้องดูเงื่อนไข​การรับประกัน​ด้วยครับ บางกรณี​ก็ไม่อยู่​ในเงื่อนไข​การรับประกัน​

[Tien.W]

จะบอกว่า พวกนี้ บวกเข้าไปในราคารถแล้วล่ะ

เวลาเค้าจะโละขายรถค้างสต็อคเนี่ย คันที่ตัด warranty 3 ปี 100,000 กม. เค้าจะมีเรทเลยว่า ถ้าตัดประกันราคาจะลงเท่าไหร่ คันที่ไม่ตัดจะลงเท่าไหร่ (กรณีรถสภาพเหมือนกัน สีเหมือนกัน ปีเดียวกันนะ)

แต่มีได้ก็ดีนะ แอบเชียร์

บริษัทรถ ก็ได้ประโยชน์ตรงบังคับลูกค้าเข้าศูนย์ได้ยาวขึ้น ทุกวันนี้ส่วนมากหมด warranty แล้ว ก็ไม่เข้ากัน ถ้าลากไป 5 ปี นี่ คนกลุ่มใหญ่ๆกลุ่มหนึ่ง ผมเชื่อว่า เข้าแหละ แต่ขยายศูนย์รองรับให้พอนะ

[DriveOnly]

บางยี่ห้ออุตสาซื้อประกันเพิ่มเป็น 5 ปี ยังติดเงื่อนไขอีกว่าไม่รวมช่วงล่าง

[แมวดราม่า]

ในต่างประเทศ​ต้องดูเงื่อนไข​การรับประกัน​ด้วยครับ บางกรณี​ก็ไม่อยู่​ในเงื่อนไข​การรับประกัน​

ของไทยก็เหมือนกันครับ

อย่างโตโยต้า ขยาย 5 ปี ก็จะมีเงื่อนไขระบุ
อัลติเมทแคร์ของฮอนด้าก็เหมือนกัน

จริงๆ ผมว่าไม่ต้องทั้งคันหรอก แต่เมืองไทยเรื่อง Recall เอาตรงๆ ไม่โปร่งใสน่ะ
ถ้าพาร์ตไหนมีปัญหายาวๆ (เช่น เกียร์เฟียสต้า, คอนโซลหน้า J32) อย่างนี้
 
มันเป็นที่มาตรฐานการผลิตกะลดต้นทุน คุณก็ควรจะให้เคลมให้ลูกค้าจนกว่าจะสิ้นอายุ
ไม่ใช่มานั่งใส่เงื่อนไข ต้องเข้าศูนย์ตลอดเท่านั้นจึงจะเคลมให้ ซึ่งกรณีนี้ฟอร์ดแก้แล้ว นิสสันยัง

[BN`]

อาจจะเพราะต้นทุน และ การแบกรับความเสี่ยง ของบริษัทรถยนต์ครับ

ถ้าหากมี Warranty 5 ปี ผมว่าราคารถยนต์อาจจะต้องขยับแพงขึ้นไปอีก

[D Water Law]

มันก็จะบวกราคาเข้าไปในตัวรถครับ  ทีนี้คนที่ไม่ได้อยากจ่ายเพิ่มมันก็จะมีผลกระทบที่เหมือนถูกบังคับให้จ่ายเพิ่มโดยไม่มีทางเลือก

ทุกวันนี้หลายๆ ยี่ห้อก็มีการขายประกันเพิ่มจาก 3 ปี เป็น 5 ปีอยู่แล้ว 
ให้ผู้บริโภคเป็นคนเลือกดีกว่าครับ  ใครอยากจะซื้อเพิ่มก็ให้จัดกันไปเป็นกรณีๆ ไปดีกว่าครับ

[Arado_kung]

ล่าสุดตอนนี้อีซุซุขายประกัน5ปีเพิ่มอีกรายแล้วนะครับ ตอนนี้มีโปรคือถ้าผ่อนกับอีซุซุลิสซิ่งแถมประกัน5ปีไปเลย

[spn]

เป็นเรื่องต้นทุนครับ
การรับประกันรถจาก 3 ปี เป็น 5 ปี บริษัทจะมีทั้งค่าใช้จ่ายในการรับประกัน + ประมาณการหนี้สินจากการรับประกันเพิ่ม ซึ่งเพิ่มเท่าไหร่ ต้องอาศัยการคำนวนทางคณิตศาสตร์ประกันภัย (ดูจากการสึกหรอ เสียหาย การใช้งาน ราคา ฯลฯ) กว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงคงต้องให้ตลาดเป็นตัวผลักดัน เพราะค่ายรถคงไม่ยอมง่ายๆที่จะสูญเสียกำไรไปก่อนคู่แข่งเพื่อที่จะมียอดแซงหน้ารายอื่น อีกอย่างหนี้สินในงบการเงินคงจะเพิ่มขึ้นอีก มีผลต่อ credit และ ratio ของบริษัท เว้นแต่มีการคำนวนออกมาแล้วมีทางออก เช่น ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้น จนถึงจุดคุ้มทุนที่จะทำได้ หรือ เพิ่มราคารถ/มี package ขยายเวลาเหมือนค่ายใบพัด หลายค่ายก็จะเริ่มปรับตัวกัน
....
อาจดูงงๆนะครับ พูดในมุมมองของคนที่จบบัญชีมาครับ 555