B3 B5 B6 B7 B8 ก็เห็นปรับขึ้นๆลงๆแบบนี้มาหลายปีแล้วนะ ตามปริมาณปาล์มว่าจะล้นหรือขาดตลาด
แค่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยรู้เพราะไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการทุกครั้ง
ญี่ปุ่นไม่เท่าไหร่เครื่องใหม่ๆรับได้ถึง B10
ส่วนเครื่องยุโรปก็ลุ้นกันไปครับว่าถังหน้าจะโดน B อะไร เพราะส่วนใหญ่จูนมาแค่ B5
ดีเซลพรีเมียมก็ไม่รอดนะครับ ธรรมดา B อะไรพรีเมี่ยมก็ B นั้น ไม่ใช่พรีเมียมจะไม่โดนไบโอดีเซลอย่างที่หลายคนเข้าใจ
