การจราจรในเมืองนอก ต้องยอมรับว่าเค้าขับได้เป็นระเบียบจริงๆครับ

[BN`]

พอดีไปเจอมาใน Youtube ครับ จึงนำมาฝากให้เพื่อนๆและพี่ๆทุกคนได้รับชมกันครับ

การจราจรที่อเมริกาดูโดยรวมแล้วเป็นระเบียบมากครับ รถส่วนใหญ่ค่อยๆขับตามๆกันไป

แทบจะไม่ค่อยมีการแซงกัน จะเลี้ยวซ้าย-ขวาก็เข้าเลนก่อนล่วงหน้า เป็นการจราจรที่ดูปลอดภัยมากครับ

[palma]

ญี่ปุ่น ก็ดีเยี่ยมครับ ขับไม่ดีน่าจะน้อยมาก

ยุโรป ขับเร็ว แต่ก็ไม่แย่เท่าเราครับ

ขับไทยรอดไปได้ ขับที่ไหนก็ได้แล้วล่ะครับ

แบบขึ้นเลนใหม่ วิ่งไหล่ทาง ไปแซงข้างหน้า ไม่เคยเห็นครับ

[CHANOM]

Los Angeles สำหรับเรานี้ ขับตามกฏหมายจราจรหลายเรื่อง ยกเว้นเรื่องความเร็วนะคะ
Speed Limit บน Freeway 65 mph แต่ขับกันจริงๆ 70 mph+ กันตลอดเลย

อีกเรื่องนี้ก็ เวลารอเลี้ยวซ้ายแล้วไฟแดง มักแถมกันคันสองคันเป็นเรื่องปกติค่ะ

สมัยเราย้ายขึ้นไปอยู่ Seattle ใหม่ๆ ต้องปรับตัวพอสมควรเลยค่ะ เพราะคน Seattle ขับรถหวานเย็นกว่าพอควรเลย

.
.

ยุโรปเอง พฤติกรรมขับรถตามกฏระเบียบ แต่พฤติกรรมจอดรถนี้ ตรงกันข้ามเลยค่ะ ปีนฟุตปาทบ้าง จอดเปิดไฟฉุกเฉินบ้างเหมือนบ้านเราเลย 

[Slow But Sure]

การบังคับกฎหมายเขาดีครับ และผู้ใช้ถนนก็ทำตามครับ

บ้านเราเหมือนเน้นง่ายครับ ทำผิดกันเยอะจนเป็นนิสัย พอจะบังคับใช้ก็ใช้คนหมู่มากมาเรียกร้อง

อย่างตอนห้ามนั่งท้ายกระบะนี่ออกมาประท้วงกันใหญ่

[Buffy]

อเมริกา กฏหมายจราจรแรงครับ ขับรถนอกลู่นอกทาง อยู่ดีดี เจอรถตำรวจเปิดหวอจ่ออยู่ด้านหลังแล้วครับ

ผมลืมต่อภาษีป้ายทะเบียนไปสองสัปดาห์  ตำรวจก็ตาไหว มองเห็น โดนปรับไป 75 เหรียญ

เพื่อนผม หยุด Stop Sign ไม่สนิท แล้วลืมพกใบขับขี่ ตำรวจล๊อคกุญแจมือ จับยัดเข้าคุก ต้อง bail out ออกมา

ต้องบอกจริงๆ ว่า เวลาขับรถที่ อเมริกา กลัวตำรวจที่สุดแล้วครับ  เรื่องแหกกฏที่นั้น ไม่มีวันเกิดขึ้นสำหรับผมเลย

[xman2029]

เคยแค่เป็นคนนั่งในอเมริกา รู้สึกแค่ต่างรัฐนิสัยการขับขี่แตกต่างกันมากพอสมควร ยิ่งบางรัฐเหมือนคนลาะประเทศล่ะ รัฐนึงขับกันชนิดตีนผีเรียกพี่อีกรัฐนี่เต่ากัดยางขาด แต่ยอมรับว่าเขาเคารพเฎหมายจราจรกันดีมาก กฎคือกฎ ไม่เหมือนไทย

[The Mechanics of Emotions]

ในคลิปรถเค้าน้อยมากด้วยแหละครับ ลองดูในเมืองต่างจังหวัดรถยังแน่นกว่า beverly hills ซะอีก รถน้อยด้วย เป็นระเบียบกันด้วย เยี่ยมมากครับ

[tdci_20]

ที่ฮิวตันโหดจริงๆ

[neutrino]

มันเป็นเรื่องของคุณภาพคนล้วนๆครับ

[flat6]

อเมริกาขับดีนี่ไม่น่าใช่ครับ

ญี่ปุ่น เยอรมัน อันนี้ยอมรับครับ แต่เทียบกับไทย เราคงชนะแค่อินเดียกับจีนครับ 

[AMG GT]

ตอนนี้บ้านเราก็เริ่มทำแบบเมืองนอกคือเขตชุมชนก็มี กล้องจับความเร็ว 60 80 90 อะไรก็ว่าไปแค่คนก็บ่นกันละครับว่าซื้อรถมาตั้งแพงจะให้ขับแค่ 90 เหรอ  บลาๆๆๆ
แต่เหมือนไม่เข้าใจว่ามันเขตชุมชนเหอะๆ

[bossa26]

ต้องยอมรับว่าเค้าปรับหนังและจริงจัง
เพราะเห็นฝรั่งมาบ้านเรามันก็ขี่มอไซต์ย้อนศร

[DriveOnly]

คุณภาพคนมาจากการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดและบทลงโทษที่รุนแรง ไปดูคนสิงคโปร์ขับรถสิครับในประเทศตัวเองเรียบร้อยมาก แต่พอข้ามไปฝั่งมาเล เข้า highway ไป KL โอ้โห 140 ตามใครไม่ทันเลยครับ

[oryor]

มีอีกหลายๆประเทศที่ขับโหดกว่าเราเยอะ เช่น อินเดีย ฟิลิปปินส์ พม่า กัมพูชา เวีดยนาม ศรีลังกา

[siamskunk]

ที่ขับดีไม่ใช่ว่ามารยาทจะดีซะส่วนใหญ่นะครับ แต่มันเป็นเพราะกฏหมายเค้าแรงและผู้บังคับใช้กฏหมายเค้าเอาจริงเอาจัง
จับก็ปรับจริงไม่ใช่จับแล้วแอบรับค่าปรับตรงนั้นเข้ากระเป๋า  บางเมืองขับระเบียบจ๋าบางเมืองก็ไม่แล้วแต่ว่าตำรวจกวดขันแค่ไหน

[Altima]

ขับดีเพราะถ้าขับไม่ดีก็โดนปรับหลายหมื่นกว่าบาท ไม่ใช่แค่ทำผิดกฎ ถ้าขับรถแล้วดูไม่ปลอดภัยตำรวจอ้างข้อหา reckless driving ได้ตลอด

ที่ไทยเวลาจะบังคับกฎอะไรก็จะเจอแต่พวก critical thinking ไม่เป็นที่ชอบอ้างว่าตำรวจควรไปจับโจรมากกว่า (คือตำรวจที่จับโจรเค้าไม่ได้มานั่งบังคับกฎจราจร มันเป็นคนละหน้าที่ คนละคน) หรือแย่กว่านี้คืออ้างว่ามาหาแดกคนจน ถ้าจนเกินที่จะจ่ายค่าปรับไม่ได้ก็อย่าทำผิดกฎหมายสิครับ...

นิสัยคนไม่เกี่ยวหรอก ลองเพิ่มการบังคับและเพิ่มค่าปรับไปถึงหลักหมื่นดูสิ ข้ามคืนประเทศไทยจะขับรถดีกว่าเยอร์มัน

[SM.]

ขับตามเลน ไม่มีแทรก ไม่มีสวน ผมชอบตรงนี้แหละ

[Jacob]

ในฟิลิปปินส์ขับแย่มาก แต่โซนของอเมริกาก็ขับกันดีมาก เรียบร้อย ขึ้นกับการบังคับใช้กฎล้วนๆ

[NoName__???]

การบังคับกฏหมาย และความจริงจัง ล้วนๆ

[Fly to dream]

เมืองนอกดีจริงก็ใช่นะ แต่ไม่ทั้งหมด  แม้แต่ประเทศที่ระเบียบสุดๆหลายๆประเทศก็มีพวกขับได้เลวออกมาผ่านกล้องติดรถเยอะแยะ

[AgentMolder]

ถ้าใครมีโอกาสได้ไปที่ซาอุดิอาราเบีย จะรู้ว่าการขับรถที่่นั่นสุดๆครับ สุดกว่าอินเดียอีก อยากจอดตรงไหนก็จอ จอดมันเลนกลางถนนก็จอด เพื่อจะลงไปซื้อของ เวลาจะจอดซื้อของข้างทาง เช่นมีร้านอยู่ริมถนน ก็จะจอดมันตรงหน้าร้านนั่นแหล่ะ ทั้งที่มีรถจอดอยู่แล้วซ้อน 2 ซ้อน 3 และข้างหน้าอีกสัก 5 เมตรก็มีที่ว่างแต่ไม่จอดนะฮะ สี่แยกมีไฟไปก็เท่านั้นชั้นไม่สน รถเฉี่ยวชนเป็นเรื่องปกติ ชนกัน ลงมาบ๊งเบ๊ง แล้วก็ไป แต่ขอโทษ ที่เฉี่ยวกันน่ะ S Class กับ ซี่รี่ 7 ใช้รถได้ปีนึง S class ถลอกปอกเปิก ก็ทิ้ง ซื้อใหม่ เสียงแตรดังตลอดเวลาเป็นเรื่องปกติ

กลับมาเมืองไทย รู้สึกเป็นระเบียบกว่าเยอะเลย 555+

[boogie2020]

มันคงอยุ่ที่บทลงโทษด้วยมั้งคับ

เมกาเนี่ย ค่าปรับใบสั่งอะจิ๊บ ๆ จ่ายกันสบาย ๆ ....แต่ปัญหาคือ point คับ   ถ้าโดนตัดเมื่อไหร่ งานเข้าเลย เพราะ บ.ประกันก็จะรู้ และค่าเบี้ยปีต่อ ๆ มาก็จะขึ้นตามมาทันที   เวลาโดนใบสั่งเมกัน  มันจะมี choice ให้ 3 อันคือ 1. ไม่ยอมไปสู้ศาล  2. จ่ายค่าปรับอย่างเดียว แต่โดนตัดแต้ม  3. จ่ายค่าปรับ + ค่าอบรมจราจร แต่ไม่โดนตัดแต้ม     ส่วนมากจะยอมเป็นข้อ 3 กัน เพราะกลัวเรื่องโดนค่าประกันเพิ่มเนี่ยแหละคับ

[Lancer]

ผมว่าเพราะรถวิ่งน้อยมากกว่าครับ ถ้ารถเยอะๆ ผมว่าไม่น่าจะต่างกัน เพราะคนจะเริ่มมีอารมณ์หัวร้อนกัน   

ยกตัวอย่างในเมืองทอง เวลาปกติ ไม่มีงาน ไม่มีรถเยอะ วิ่งกันดี มีวินัย เรียบร้อย
พอมีงาน รถเยอะๆเท่านั้นแหละ เละเทะ  ยิ่งคนต่างถิ่นมาเยอะๆ ยิ่งมั่วไปกันใหญ่ เพราะไม่รู้ทางกัน 

[Nismo De Alpina]

แสดงว่ายังไม่เคยเห็นฝรั่งเก็บกด 
เพื่อนผมมันมาเที่ยวไทยบ้านผมปีละครั้ง
แต่ละครั้งที่มานะคุณเอ๋ยยยย ขับรถจอดรถ
ได้แบบ Here มากกกกกกกก แบบคนละคนกับที่
มันอยู่ที่โน่นเลย 

เรื่องนี้ผมอาจสรุปได้ว่ากฎหมายต้องเอาจริงและแรงเท่านั้นครับ

[Thnn]

ผมไปอยู่ Atlanta มาปีกว่า (เมืองที่พี่จิมมี่ไปลองขับ X5) คนที่นั่นไม่ค่อยเปิดไฟเลี้ยวกันนะครับ เห็นว่าว่างก็ไปเลย ข้อนี้คนไทยทำได้ดีกว่า
ในเมืองใหญ่ชั่วโมงเร่งด่วนก็ติดน้องๆปริมณฑล กทม.นี่แหละครับ แต่ก็แน่นอนว่ามันดีกว่าลาดพร้าวตอนเย็น...
อีกเรื่องที่เมืองไทยดีกว่าคือไฟถนน ไฟถนนสว่างและมีมากกว่า Highway บางสายในอเมริกา บางสายมืดสนิทเป็นสิบกิโล บางสายอยู่รอบเมืองแท้ๆแต่ไม่มีไฟ
ปัญหารถแทรก รถตัดหน้า แซงคิว มีให้เห็นทั่วไปแต่น้อยกว่า กทม.

ส่วนเรื่องที่อเมริกาทำได้ดีมากคือการตั้งชื่อ Highway ชื่อ Highway จะต่อท้ายด้วยทิศทางที่มุ่งหน้าเสมอ
เช่น I-85 South / I-85 North แค่เห็นชื่อก็จะรู้เป็นถนนระหว่างรัฐเพราะมีเลขสองตัว และทิศทางที่มุ่งหน้า
I-285 South/ I-285 North มีเลขสามตัวคือถนนวนแหวนรอบเมือง และทิศทางที่มุ่งหน้า

ถ้าเมืองไทยตั้งชื่อให้มีระบบแบบนี้ได้คงดีมาก ชื่อปัจจุบันเช่น ฉลองรัช เฉลิมมหานคร อุตราภิมุข อุดรรัถยา บูรพาวิถี ต้องใช้ความสามารถในการตีความ คนต่างชาติหรือต่างถิ่นมาคงไม่เข้าใจ (คน กทม. เองก็งงถ้าไม่ชำนาญทาง)

[voyager]

ก็เป็นเมืองเศรษฐี slow life 555 เลยขับเป็นผู้ดีหน่อย

[TheAxl]

เคยไปเมกามา 2 ครั้ง ไหล่ทางไม่มีรถวิ่งสักคัน มีแต่รถดับเพลิงหรือฉุกเฉิน 4 แยกตามเมืองเล็กๆ ไม่มีไฟแดง ทางเอกไปก่อน ทางรองต้องหยุดรถ แม้ไม่มีรถก็ต้องหยุด
 ถ้าเป็นถนน 2 เลนสวนกัน เชื่อมหมู่บ้านรอบนอก ถนน 2 เลนติดแค่ไหนก็ไม่มีพวกเปิดเลน หรือวิ่งไหล่ทาง จุดจำกัดความเร็วทุกคันต้องทำตาม ถนนข้ามรัฐก็เช่นกัน มีรถตำรวจ จอดข้างทางเป็นระยะๆ จุดไหนห้ามแซง มีเส้นทึบกั้นระหว่างเลน 2 เลน ก็ไม่มีการแซงเส้นทึบต่อให้มีรถบรรทุกวิ่งช้าอยู๋คันหน้า ขับตามกันไปจนกว่าจะเป็นเส้นปะ ถึงแซง รถบัสรับส่งนักเรียนจอดข้างทาง รถต้องจอดห่าง 50 เมตร จากนั้น รถบัสจะกางป้าย stop เพื่อให้เด็กลงจากรถ ทำผิดกฎจราจรมีผลต่อการต่อภาษีปีต่อไป ถนน 3 เลนมีไฟข้างบนคอยบอกว่าเลนไหนปิด เลนไหนวิ่งได้

ครับ....เห็นแล้วมีความสุข ย้อนกลับมามองบ้านเมืองนี้ ทำทุกอย่างตรงกันข้ามกับทีว่ามาหมดเลย แค่เรื่องรถชนกันบนทางด่วนตำรวจยังออกมา ยอมรับว่าแก้ไม่ได้ เพราะต้องระบายรถ ทั้งๆที่แก้ได้ แค่ทำไฟป้ายบนทางด่วนว่าเลนไหนวิ่งได้หรือไม่ได้ ไหล่ทางวิ่งได้ช่วงเวลาเร่งด่วนก็เปิด เวลาปกติก็ปิด มีอุบัติเหตก็ปิด คันไหนวิ่งไหลาทางนอกเวลาก็ส่งใบสั่งปรับไป

ผมไม่เข้าใจว่าผู้ใหญ่ไปดูงาน ตปท กันมาเพื่ออะไร อย่างว่าละครับ.....

[Minister of Joy]

พูดคุยกันเรื่องการขับรถในเมืองฝรั่ง ทำให้ผมคิดถึงตอนที่เคยอยู่ Netherlands จริงๆ

มีวินับกันสุดๆ (คน 95%) ขับรถไม่เครียด ชิลๆ ตำรวจไม่มีเลยครับ แทบไม่เคยเห็น แต่มีกล้องเยอะ

อย่างเช่นทางด่วน เค้าจะมีป้ายบอกเลยว่าแต่ละโซนมี limit เท่าไหร่ อย่างเช่นในช่วง 5 กม นี้ คุณห้ามใช้ความเร็วเฉลี่ยเกิน 100 km/h... ดูที่ค่าเฉลี่ยอย่างเดียว ไม่ได้ดูที่ความเร็วสูงสุด บางครั้งบ้านเราแซงเลนขวาไม่ถึง 2 วินาทีในความเร็ว 120 km/h อาจจะจ๊ะเอ๋โดนใบสั่งถึงบ้านได้... ผมโดนประจำ

ผมว่าส่วนนึงก็อยู่ที่การบังคับและสามัญสำนึกคนด้วยนะครับ ผมเคยโดนใบสั่งที่ Netherlands ส่งไปที่ apartment เปลี่ยนเลน (เลนทึบ) โดนไป 110 EUR... จุกเลย

ยิ่งเวลาขับไป Germany ยิ่งสบาย คนขับรถเร็วมาก เกิน limit ตลอด แต่ขับมีวินัยเหลือเกิน ไม่มีแซงขวาเลย และรถไม่มีการขับแช่ในเลนซ้ายสุด... ไหล่ทางไม่ต้องพูดถึงครับ Germans don't drive on the hard shoulder

[toonze]

เอาแค่ติดไฟแดงแล้วจอดรถให้เป็นแนวยังทำไม่ได้เลยครับ  เวลาเขาเลี้ยวไม่ตัดโค้งด้วยนะ ของไทนเลี้ยวตั้งแต่ยังไม่ถึงจุดเลี้ยวเลย มันยังไม่มองเลยว่ามีรถสวนออกมาป่าวเลี้ยวไปก่อนแล้ว

[Minister of Joy]

เอาแค่ติดไฟแดงแล้วจอดรถให้เป็นแนวยังทำไม่ได้เลยครับ  เวลาเขาเลี้ยวไม่ตัดโค้งด้วยนะ ของไทนเลี้ยวตั้งแต่ยังไม่ถึงจุดเลี้ยวเลย มันยังไม่มองเลยว่ามีรถสวนออกมาป่าวเลี้ยวไปก่อนแล้ว

นั่นสิครับ ไอ้พวกชอบเลี้ยวตัวโค้ง... ไม่รู้จะแก้ยังไง